CN203784107U - 一种密封防撞散热轴承盖 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种密封防撞散热轴承盖，由内接环柱和端盖盘端部连接组成，内接环柱外表面均匀设有环形凹槽，环形凹槽内设有与内接环柱的环形柱孔连通的斜置回油孔，端盖盘靠上端设有与环形柱孔连通的斜置加油孔，端盖盘靠边缘设有连接孔，端盖盘与内接环柱的连接内端面靠连接孔边缘设有密封槽，端盖盘的外端面上设有同心散热槽，端盖盘的外端面中心设有安装凹槽，安装凹槽内卡接防撞板，安装凹槽内设置与防撞板端面连接的压缩弹簧。本实用新型兼具加油润滑，回油密封防漏油，工作散热，防直接碰撞的功能，保证了轴承盖的使用寿命。

Description

一种密封防撞散热轴承盖

技术领域

本实用新型涉及轴承技术领域，尤其涉及一种密封防撞散热轴承盖。

背景技术

当今社会各种机器设备得到了大量的运用，运动到了大量的机械结构，轴承就是最常用了一种，为了防止润滑油的漏出和轴承当中进入灰尘造成轴承的磨损，经常会在轴承端部设置轴承端盖，然而由于轴承在转动摩擦的过程中会产生大量的热量造成轴承内部温度升高，容易使轴承产生形变降低使用寿命，现有的轴承端盖，由于轴承与轴承端盖之间缺少润滑，使用时间一长，就容易产生咬死现象，且使用久了容易出现漏油现象，影响设备的正常运行，同时轴承盖自身无防撞保护装置，设备运行操作时轴承盖经常性受到碰撞，严重缩短了使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足，提供了一种密封防撞散热轴承盖，可加油润滑且回油密封性好，具有散热效果，且配装有防撞装置，防止与外物的直接碰撞。

本实用新型通过以下技术方案实现：一种密封防撞散热轴承盖，由内接环柱和端盖盘端部连接组成，所述内接环柱外表面均匀设有若干个环形凹槽，且环形凹槽内设有与内接环柱的环形柱孔连通的斜置回油孔，所述端盖盘靠上端设有与环形柱孔连通的斜置加油孔，端盖盘靠边缘均匀设有关于盘心对称布置的若干个连接孔，端盖盘与内接环柱的连接内端面靠连接孔边缘设有密封槽，端盖盘的外端面上均匀设有若干圈同心散热槽，端盖盘的外端面中心设有安装凹槽，所述安装凹槽内卡接防撞板，所述安装凹槽内设置与防撞板端面连接的压缩弹簧。

所述斜置加油孔的加油口设置密封盖。

所述密封槽在连接孔的上下两边均有布置，且密封槽内设置密封圈。

所述防撞板由圆形板体和均匀设置在圆形板体边缘的卡接部组成，所述安装凹槽外形大小与防撞板相配，所述防撞板通过卡接部与安装凹槽卡接。

与现有的技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型的轴承盖通过内接环柱与轴承座孔腔套接，通过端盖盘与轴承盖的外端面固定连接，其中内接环柱外表面设置的若干个环形凹槽，以及环形凹槽内与内接环柱的环形柱孔连通的斜置回油孔，当轴承座内的润滑油沿内接环柱表面外流时，润滑油进入环形凹槽内并沿斜置回油孔重新流回环形柱孔，具有润滑油回流的功能，避免了泄露，同时端盖盘与内接环柱的连接内端面上设有布置在连接孔上下两边的设置密封圈的密封槽，密封性好，防止了外界物质进入，同时兼职防漏油的功能，在端盖盘上设有与环形柱孔连通的斜置加油孔，具有外部加油的功能，保证充足的润滑油，在的外端面上均匀设置若干圈同心散热槽，增强了轴承盖的散热效果，在端盖盘的外端面上还设置了由安装凹槽、与安装凹槽卡接的防撞板以及连接两者的压缩弹簧组成的防撞保护装置，当外物与轴承盖发生碰撞时，首先与防撞板接触，再开始压缩弹簧，压缩弹簧吸收撞击物的大部分能量，减少了撞击力，避免了撞击物与轴承盖直接发生碰撞造成巨大损伤，轴承盖兼具加油润滑，回油密封防漏油，工作散热，防直接碰撞的功能，保证了轴承盖的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型一种密封防撞散热轴承盖的剖面图；

图2为本实用新型防撞板的主视图。

其中：1、内接环柱；2、端盖盘；3、环形凹槽；4、斜置回油孔；5、环形柱孔；6、斜置加油孔；7、密封盖；8、同心散热槽；9、防撞板；10、安装凹槽；11、压缩弹簧；12、连接孔；13、密封槽；14、密封圈；15、圆形板体；16、卡接部。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图1-2所示，本实用新型涉及一种密封防撞散热轴承盖，由内接环柱1和端盖盘2端部连接组成，所述内接环柱1外表面均匀设有若干个环形凹槽3，且环形凹槽3内设有与内接环柱1的环形柱孔5连通的斜置回油孔4，所述端盖盘2靠上端设有与环形柱孔5连通的斜置加油孔6，端盖盘2靠边缘均匀设有关于盘心对称布置的若干个连接孔12，端盖盘2与内接环柱1的连接内端面靠连接孔12边缘设有密封槽13，端盖盘2的外端面上均匀设有若干圈同心散热槽8，端盖盘2的外端面中心设有安装凹槽10，所述安装凹槽10内卡接防撞板9，所述安装凹槽10内设置与防撞板9端面连接的压缩弹簧11，所述斜置加油孔6的加油口设置密封盖7，所述密封槽13在连接孔12的上下两边均有布置，且密封槽13内设置密封圈14，所述防撞板9由圆形板体15和均匀设置在圆形板体15边缘的卡接部16组成，所述安装凹槽10外形大小与防撞板9相配，所述防撞板9通过卡接部16与安装凹槽10卡接。

综上所述，本实用新型的轴承盖通过内接环柱1与轴承座孔腔套接，通过端盖盘2与轴承盖的外端面固定连接，其中内接环柱1外表面设置的若干个环形凹槽3，以及环形凹槽3内与内接环柱1的环形柱孔5连通的斜置回油孔4，当轴承座内的润滑油沿内接环柱1表面外流时，润滑油进入环形凹槽3内并沿斜置回油孔4重新流回环形柱孔5，具有润滑油回流的功能，避免了泄露，同时端盖盘2与内接环柱1的连接内端面上设有布置在连接孔12上下两边的设置密封圈14的密封槽13，密封性好，防止了外界物质进入，同时兼职防漏油的功能，在端盖盘2上设有与环形柱孔5连通的斜置加油孔6，具有外部加油的功能，保证充足的润滑油，在的外端面上均匀设置若干圈同心散热槽8，增强了轴承盖的散热效果，在端盖盘2的外端面上还设置了由安装凹槽10、与安装凹槽10卡接的防撞板9以及连接两者的压缩弹簧11组成的防撞保护装置，当外物与轴承盖发生碰撞时，首先与防撞板9接触，再开始压缩弹簧，压缩弹簧11吸收撞击物的大部分能量，减少了撞击力，避免了撞击物与轴承盖直接发生碰撞造成巨大损伤，轴承盖兼具加油润滑，回油密封防漏油，工作散热，防直接碰撞的功能，保证了轴承盖的使用寿命。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种密封防撞散热轴承盖，由内接环柱(1)和端盖盘(2)端部连接组成，其特征在于，所述内接环柱(1)外表面均匀设有若干个环形凹槽(3)，且环形凹槽(3)内设有与内接环柱(1)的环形柱孔(5)连通的斜置回油孔(4)，所述端盖盘(2)靠上端设有与环形柱孔(5)连通的斜置加油孔(6)，端盖盘(2)靠边缘均匀设有关于盘心对称布置的若干个连接孔(12)，端盖盘(2)与内接环柱(1)的连接内端面靠连接孔(12)边缘设有密封槽(13)，端盖盘(2)的外端面上均匀设有若干圈同心散热槽(8)，端盖盘(2)的外端面中心设有安装凹槽(10)，所述安装凹槽(10)内卡接防撞板(9)，所述安装凹槽(10)内设置与防撞板(9)端面连接的压缩弹簧(11)。

2.根据权利要求1所述的一种密封防撞散热轴承盖，其特征在于，所述斜置加油孔(6)的加油口设置密封盖(7)。

3.根据权利要求1所述的一种密封防撞散热轴承盖，其特征在于，所述密封槽(13)在连接孔(12)的上下两边均有布置，且密封槽(13)内设置密封圈(14)。

4.根据权利要求1所述的一种密封防撞散热轴承盖，其特征在于，所述防撞板(9)由圆形板体(15)和均匀设置在圆形板体(15)边缘的卡接部(16)组成，所述安装凹槽(10)外形大小与防撞板(9)相配，所述防撞板(9)通过卡接部(16)与安装凹槽(10)卡接。