CN203781406U - 可旋转平煤装置 - Google Patents
可旋转平煤装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN203781406U CN203781406U CN201320753431.6U CN201320753431U CN203781406U CN 203781406 U CN203781406 U CN 203781406U CN 201320753431 U CN201320753431 U CN 201320753431U CN 203781406 U CN203781406 U CN 203781406U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- coal
- coal leveling
- leveling device
- girder
- beams
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- Crushing And Grinding (AREA)
Abstract
本实用新型涉及平煤技术领域，提供一种可旋转平煤装置，可有效避免车头通过时液压缸不必要的升降。包括设置于铁轨两边的内侧梁和外侧梁，内侧梁和外侧梁顶部架设主梁，主梁上安装竖直方向的升降油缸，升降油缸的活塞杆端部固定安装平煤器，外侧梁顶部竖直安装旋转装置，主梁外端部连接旋转装置。安装于外侧梁上的旋转装置使主梁在水平方向转动，火车车头通过时，将主梁从原来位置旋转90°，使主梁置于火车道一侧，待火车头通过后，再将主梁旋转至原来位置，这样可有效避免液压缸不必要的升降，提高工作效率，减少装置损耗。导轨可使液压缸更加平顺地带动平煤器上下运动，增加装置的稳定性，避免平煤时阻力对液压缸的影响。
Description
技术领域
本实用新型涉及平煤技术领域，特别涉及一种可旋转平煤装置。
背景技术
我国煤炭运输主要依靠铁路，铁路煤炭运输量占全国煤炭总运输量70% 以上，随着煤炭生产建设重点西移和北移，铁路煤炭运输任务越来越重，故提高煤炭的运输效率迫在眉睫。煤炭的装载是影响运输效率的一个重要因素，然而在装载过程中，松散的煤料在车厢内形成锥形煤堆，导致松浮的煤料在运输过程中外漏，且偏载的车厢对高速行驶的列车安全性也带来严重威胁。因此在运输煤炭之前对运煤车进行平整是很有必要的。目前对煤箱的平整有人工平整和机械平整。
人工平整是依靠人工操作犁形工具将锥形煤堆摊平，但在煤料装载的运动过程中很难进行人工作业，必须得将列车停止，严重影响了运输效率，并且存在许多不安全的因素，使得人工平整劳动强度大、效率低。
站台平煤装置在国内已经得到广泛的应用，基本工作原理为：平煤装置原地不动，随着车厢的移动而平整煤炭。或车厢在平整煤炭时不动，在平煤装置平至有效范围之外后，车厢移动一段距离，平煤装置会在导轨上移动，平下一段范围内的车厢。如此反复，达到平煤车厢煤炭的目的。在相对移动过程中利用液压缸升降平煤器，推平每个车厢中的煤料。由于火车车头比车厢的高度高1米左右，因此当火车车头通过时，要求平煤装置整体提高1米，对于液压缸来说，增加1米的行程不但耗时很长，而且使得安装更加复杂，大大降低了平煤装置的工作效率。
发明内容
针对现有技术中，本实用新型提供一种可旋转平煤装置，可有效避免车头通过时液压缸不必要的升降。
本实用新型采用的技术方案是：一种可旋转平煤装置，包括设置于铁轨两边的内侧梁和外侧梁，所述内侧梁和外侧梁顶部架设主梁，主梁上安装竖直方向的升降油缸，所述升降油缸的活塞杆端部固定安装平煤器，所述外侧梁顶部竖直安装旋转装置，主梁外端部连接旋转装置。
所述的可旋转平煤装置，所述旋转装置包括外套筒，所述外套筒顶部安装顶部法兰盘，内部安装中轴，所述中轴底部安装底部法兰盘，所述中轴侧壁与外套筒内壁之间安装两个深沟球轴承，所述中轴顶部套装推力轴承，所述推力轴承顶部高于中轴顶面。
所述的可旋转平煤装置，所述平煤器左右端部安装滑轮，所述主梁上匹配滑轮竖直安装导轨。
所述的可旋转平煤装置，所述外侧梁上设置斜向的辅助梁。
本实用新型中，安装于外侧梁上的旋转装置使主梁在水平方向转动，火车车头通过时，将主梁从原来位置旋转90°，使主梁置于火车道一侧，待火车头通过后，再将主梁旋转至原来位置，这样可有效避免液压缸不必要的升降，提高工作效率，减少装置损耗。
导轨可使液压缸更加平顺地带动平煤器上下运动，增加装置的稳定性，避免平煤时阻力对液压缸的影响。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型旋转装置结构示意图；
图3为本实用新型主梁结构示意图；
图中：1-内侧梁，2-外侧梁，3-主梁，4-升降油缸，5-平煤器，6-滑轮，7-导轨，8-旋转装置，9-地基，21-辅助梁，31-圆形钢板，32-H型型钢，81-顶部法兰盘，82-轴承套，83-垫圈，84-外套筒，85-中轴，86-底部法兰盘，87-上深沟球轴承，88-推力轴承，89-下深沟球轴承。
具体实施方式
如图1，内侧量1和外侧梁2分别架设于铁轨两侧，其中外侧梁2位于站台一侧，其侧面设置斜向的辅助梁21，顶部安装旋转装置8。所述内侧梁1、外侧梁2、辅助梁21通过地基9固定于地面。所述主梁3竖直方向安装升降油缸4，升降油缸4下端的活塞杆端部固定安装平煤器5，所述平煤器5左右端部分别安装滑轮6，主梁3左右两边竖直安装与滑轮6匹配的导轨7，滑轮6安装与导轨7上。
如图2，所述旋转装置8包括外套筒84，所述外套筒84顶部焊接顶部法兰盘81，内部安装中轴85，所述中轴85底部焊接底部法兰盘86，底部法兰盘86安装于外侧梁2顶部，所述中轴85侧壁与外套筒84内壁之间安装上深沟球轴承87和下深沟球轴承89，所述中轴85顶部套装推力轴承88，所述推力轴承88顶部高于中轴85顶面，所述推力轴承88与外套筒84之间设置轴承套82，所述上深沟球轴承87的内圈与推力轴承88之间设置垫圈83。
如图3，所述主梁3的外侧端底部安装大小与顶部法兰盘81匹配的圆形钢板31，所述圆形钢板31上开孔，开孔大小位置与顶部法兰盘81相匹配。装配时，圆形钢板31与顶部法兰盘81通过螺栓连接，从而使主梁3与旋转装置8连接。
当有运煤车需要平煤时，首先将主梁3向外旋转90°，火车车头通过后，再旋转回原来位置。当主梁3旋转时，顶部法兰盘81与外套筒84同时旋转，推力轴承88承载转动部件的重量并使其能够转动，上深沟球轴承87和下深沟球轴承89可保持转动部件转动时的稳定。
开始平煤时，升降油缸4的活塞杆向下伸出，带动平煤器5至指定位置后平煤后缩回原来位置，再对下一车皮进行平煤作业。平煤器升降过程中，左右两端的滑轮6与导轨7可保证平煤器升降的平稳，以及避免平煤过程中阻力对活塞杆产生径向力。
Claims (4)
1.一种可旋转平煤装置，其特征是：包括设置于铁轨两边的内侧梁（1）和外侧梁（2），所述内侧梁（1）和外侧梁（2）顶部架设主梁（3），主梁（3）上安装竖直方向的升降油缸（4），所述升降油缸（4）的活塞杆端部固定安装平煤器（5），所述外侧梁（2）顶部竖直安装旋转装置（8），主梁（3）外端部连接旋转装置（8）。
2.根据权利要求1所述的可旋转平煤装置，其特征是：所述旋转装置（8）包括外套筒（84），所述外套筒（84）顶部安装顶部法兰盘（81），内部安装中轴（85），所述中轴（85）底部安装底部法兰盘（86），所述中轴（85）侧壁与外套筒（84）内壁之间安装两个深沟球轴承，所述中轴（85）顶部套装推力轴承（88），所述推力轴承（88）顶部高于中轴（85）顶面。
3.根据权利要求1或2所述的可旋转平煤装置，其特征是：所述平煤器（5）左右端部安装滑轮（6），所述主梁（3）上匹配滑轮（6）竖直安装导轨（7）。
4.根据权利要求1或2所述的可旋转平煤装置，其特征是：所述外侧梁（2）上设置斜向的辅助梁（21）。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201320753431.6U CN203781406U (zh) | 2013-11-26 | 2013-11-26 | 可旋转平煤装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201320753431.6U CN203781406U (zh) | 2013-11-26 | 2013-11-26 | 可旋转平煤装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN203781406U true CN203781406U (zh) | 2014-08-20 |
Family
ID=51317616
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201320753431.6U Expired - Fee Related CN203781406U (zh) | 2013-11-26 | 2013-11-26 | 可旋转平煤装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN203781406U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103662880A (zh) * | 2013-11-26 | 2014-03-26 | 山西浩业通用设备有限公司 | 可旋转平煤装置 |
-
2013
- 2013-11-26 CN CN201320753431.6U patent/CN203781406U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103662880A (zh) * | 2013-11-26 | 2014-03-26 | 山西浩业通用设备有限公司 | 可旋转平煤装置 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN102134043A (zh) | 履带式液压支架安装机 | |
| CN206014349U (zh) | 一种翻转架 | |
| CN203781406U (zh) | 可旋转平煤装置 | |
| CN103775109B (zh) | 用于隧道施工的钢环安装机 | |
| CN102094652B (zh) | 煤矿井下多功能搅拌装卸装置 | |
| CN103639644A (zh) | 快速拆装大型液压机液压缸的方法 | |
| CN201415927Y (zh) | 一种移梁台车 | |
| CN103662880A (zh) | 可旋转平煤装置 | |
| CN104057927A (zh) | 一种液压支腿结构及移动式破碎机 | |
| CN108275584B (zh) | 一种具有多功能的直轨超大型起重设备 | |
| CN106315146B (zh) | 一种锅炉炉顶起重机整体平移方法及辅助作业装置 | |
| CN103147437A (zh) | 一种带纵移机构的型钢水泥土搅拌桩机 | |
| CN202670975U (zh) | 一种矿用电梯承接平台 | |
| CN201980887U (zh) | 履带式液压支架吊运车 | |
| CN201972714U (zh) | 煤矿井下多功能搅拌装卸装置 | |
| CN205170224U (zh) | 履带式移动塔吊 | |
| CN204760824U (zh) | 一种小型组装式吊装装置 | |
| CN205805079U (zh) | 负一正一升降横移停车设备 | |
| CN201940601U (zh) | 一种更换钢包滑板及水口的机械装置 | |
| CN202465110U (zh) | 一种带夹轨器的造船龙门起重机 | |
| CN204023335U (zh) | 一种地铁隧道内配合铺轨机用的旋转升降架 | |
| CN205394805U (zh) | 预制箱涵模心拆装机 | |
| CN106300096A (zh) | 一种小型组装式吊装装置 | |
| CN204185204U (zh) | 一种栈桥台车的位置调整装置 | |
| CN204715248U (zh) | 一种带找平机构的护栏抢修车 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20140820 Termination date: 20141126 |
|
| EXPY | Termination of patent right or utility model |