CN203770360U - 缆索安装组件 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种缆索安装组件，其可包括：支座，具有支座孔；球形附件，置于支座孔内，并具有缆索组件延伸穿过的孔；托架，置于支座上，并具有容纳球形附件的承窝；球形附件的旋转在托架于球形附件上施加压缩力时被抑制。通过本实用新型的技术方案，可改变缆索角度来配合公差变化或建立公差。另外，还可使得缆索相对于支座自对齐或选转，以避免错位并减小缆索上的摩擦。

Description

缆索安装组件

技术领域

本专利申请涉及缆索安装组件。

背景技术

美国第4,790,205号专利中公开了一种挠性缆索接头。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可对缆索角度进行改变或调整的缆索安装组件。

在至少一个实施例中，提供了一种缆索安装组件。该缆索安装组件可包括支座、球形附件和托架。支座可具有支座孔。球形附件可置于支座孔内，并可具有缆索组件延伸穿过的孔。托架可置于支座上，并可具有容纳球形附件的承窝。球形附件的旋转在托架于球形附件上施加压缩力时可被抑制。

优选地，球形附件的旋转在托架紧固到支座之前被允许。

优选地，还包括第二托架，第二托架具有容纳球形附件的承窝，其中，托架置于支座的第一表面上，第二托架置于支座的与第一表面相反布置的第二表面上。

优选地，还包括将托架和第二托架固定至支座的紧固件。

优选地，支座具有支座承窝，支座承窝远离托架延伸并接合球形附件以将球形附件保持在支座孔中。

优选地，托架的承窝以及支座承窝各自具有与球形附件的球状部分配合的弧形表面。

优选地，支座包括托架安装孔，托架包括延伸穿过托架安装孔以将托架固定至支座的安装部件。

优选地，支座包括布置为与安装部件相对的夹持部分，其中，夹持部分钩在支座之上以将托架固定至支座。

优选地，托架包括彼此间隔开的第一臂和第二臂，其中，第一臂和第二臂均包括接合支座以固定托架的安装部件。

优选地，托架还包括:弯曲部分；第一托架板，从弯曲部分伸出且包括承窝；以及第二托架板，从弯曲部分伸出且具有第二承窝；其中，第一托架板和第二托架板位于支座的相反侧，而且球形附件被容纳在承窝和第二承窝之间。

在至少一个实施例中，提供了一种缆索安装组件。该缆索安装组件可包括支座、托架、球形附件以及容纳在护线管中的缆索。支座可具有支座孔。托架可被设置在支座上，并且可具有托架孔。球形附件可设置在支座孔和托架孔之内。护线管可部分地延伸穿过球形附件上的孔。缆索可延伸穿过支座孔、托架孔以及球形附件上的孔。

优选地，护线管延伸穿过托架孔，但不穿过支座孔。

优选地，球形附件具有靠近开孔的第一末端设置的第一止动部分，其中，球形附件的旋转在第一止动部分接合托架时被抑制。

优选地，第一止动部分配置为围绕护线管连续延伸的环。

优选地，球形附件具有靠近开孔的第二末端的第二止动部分，其中，球形附件的旋转在第二止动部分接合支座时被抑制。

优选地，第二止动部分配置为围绕缆索连续延伸的环。

在至少一个实施例中，提供了一种缆索安装组件。该缆索安装组件可包括缆索组件、支座和托架。缆索组件可延伸穿过球形附件，该球形附件具有球形部分，该球形部分具有弧形外表面。支座可具有第一表面和远离第一表面延伸的支座承窝。托架可设置在支座上，并可具有远离第一表面延伸的托架承窝。托架和支座可接合球形附件的弧形外表面。

优选地，缆索组件包括缆索和护线管，球形附件具有包括第一开孔部分和第二开孔部分的通孔，其中，缆索延伸穿过第一开孔部分和第二开孔部分，而且护线管的末端置于第一开孔部分中。

优选地，第一开孔部分的直径大于第二开孔部分的直径。

优选地，托架和支座接合弧形外表面以允许球形附件在支座承窝和托架承窝中旋转。

通过本实用新型的技术方案，可改变缆索角度来配合公差变化或建立公差。另外，还可使得缆索相对于支座自对齐或选转，以避免错位并减小缆索上的摩擦。

附图说明

图1是缆索安装组件的分解图；

图2是图1所示缆索安装组件的截面图；

图3是缆索安装组件的另一个实施例的分解图；

图4是图3所示缆索安装组件的截面图；

图5至图8是缆索安装组件的其它实施例的立体图。

具体实施方式

根据需要，本实用新型的具体实施例公开于此；然而，应当理解，所公开的实施例仅仅是本实用新型的实例，且可由各种替代形式实施。附图不必按比例绘制，某些特征可能被放大或者缩小来展示特定部件的细节。因此，本文所公开的具体结构性和功能性细节不应认作限定，而仅仅作为教导本领域技术人员以各种方式使用本实用新型的代表性基础。

参照图1和图2，示出了示例性缆索安装组件10。缆索安装组件10可配置用于帮助定位和固定缆索组件，下文会对此更加详细地讨论。缆索安装组件10可随车辆配备，例如类似于小轿车或卡车的机动车辆。在车辆应用中，一个或多个缆索安装组件10可与设置在车辆上的缆索联用，这些缆索例如为停车制动拉索、软刹钢索、油门拉索、车窗升降器拉索或者用于闩锁以闭合如引擎盖、后备箱、举升式车门或加油口盖的闩锁闭合拉索。还可想到，缆索安装组件10可应用在非车辆应用中。

在至少一个实施例中，缆索安装组件10可包括缆索组件20、球形附件22、支座24以及至少一个托架26。

缆索组件20可配置成传递作用力以致动另一部件，比如制动器、闩锁、窗户、变速器或油门部件。缆索组件20可包括护线管30和缆索32。

护线管30可配置成容纳缆索32的挠性管。因此，护线管30可帮助遮蔽缆索32或保护其免于环境污染物或损害。护线管30可具有第一末端34、第二末端36以及从第一末端34延伸至第二末端36的护线管孔38。护线管孔38可环绕缆索32延伸，并通常与缆索32同轴布置。护线管30可由任何合适的材料制成，例如聚合物材料（如塑料）。

缆索32可容纳在护线管30内。更具体地，缆索32可穿过护线管孔38延伸，且可相对于护线管30移动或滑动以传递作用力。缆索32可比护线管30更长。由此，缆索32的末端可从护线管30的第一和第二末端34、36伸出。缆索32可为挠性缆索，且可由任何合适的材料制成，例如金属或聚合物材料。在至少一个实施例中，缆索32可为编织线缆索或双绞线缆索。

球形附件22可配置成容纳缆索组件20。在至少一个实施例中，球形附件22可包括球形部分40、孔42以及止动部分44。球形附件22可具有一体化或整体式结构。

球形部分40可配置成允许球形附件22相对于支座24和托架26旋转。另外，球形部分40可配置成将载荷力无损失或无衰减地传送或传递到支座24。球形部分40可具有围绕球形附件22延伸的弧形外表面50。弧形外表面50可具有任何有助于球形附件22多方向转动的结构。举例来说，弧形外表面50可相对于球形附件22的中心沿径向设置，从而形成可围绕孔42延伸的大致球形或环形结构，或形成有助于多方向旋转的抛物线结构或其他结构。

孔42可沿着轴线54延伸，轴线54可延伸穿过球形附件22的中心。孔42可大体呈直线，且可具有第一末端60以及相对于第一末端60相反设置的第二末端62。缆索组件20可延伸穿过孔42。例如，孔42可配置成使得缆索32可穿透孔42延伸，而护线管30不能穿透孔42延伸。孔42可具有靠近孔42的第一末端60设置的第一开孔部分64，以及靠近孔42的第二末端62设置的第二开孔部分66。第一和第二开孔部分64、66可具有比缆索32更大的直径，从而允许缆索32自由地穿过球形附件22移动。另外，第一开孔部分64可具有比第二开孔部分66更大的直径。由此，会形成在第一开孔部分64的底部延伸到第二开孔部分66的台阶面68。护线管30可固定地容纳在第一开孔部分64中。而且，护线管30的第一末端34可接合台阶面68，从而阻止护线管30穿过球形附件22轴向移动。

球形附件22还可配置有一个或多个止动部分44。止动部分44可配置用于接合支座24或托架26以限制球形附件22的旋转，下文将对此更加详细地讨论。在一个或多个实施例中，止动部分44可从弧形外表面50伸出，并帮助形成孔42。在图1和图2中，示出了两个止动部分44，一个止动部分44靠近孔42的第一末端60设置，而另一个止动部分44靠近孔42的第二末端62设置。由此，止动部分44可从球形部分40沿相反方向延伸。在至少一个实施例中，止动部分44可配置为轴环或环，其可围绕孔42连续延伸并相对于轴线54径向设置。在图1和图2所示的实施例中，位于第一末端60的止动部分44可围绕护线管30延伸并可与其接合，而位于第二末端62的止动部分44可围绕缆索32延伸并与其间隔开。另外，当止动部分44接合相应的托架26时，可阻止球形附件22旋转。

支座24可为缆索组件20可延伸穿过的结构件。在车辆应用中，支座24可为托架、框架、车身结构等。支座24可具有第一表面70、第二表面72、支座孔74以及一个或多个托架安装孔76（视情况而定）。

第一表面70可位于第二表面72的反面。支座孔74可从第一表面70延伸到第二表面72，并可具有任何合适的结构。举例来说，支座孔74可为通孔或开口槽。缆索组件20和球形附件22可置于支座孔74中并可延伸穿过支座孔74。球形附件22可配置成在托架26施加足够的压缩载荷力之前相对于支座孔74旋转，下文将对此更加详细地讨论。

一个或多个托架安装孔76可配置成促进一个或多个托架26与支座24的安装。如果配置托架安装孔76，则其可靠近支座孔74设置，或者其可从支座孔74延伸。在图1中，所示两个托架安装孔76设置在支座孔74的两侧并与其间隔开。托架安装孔76可容纳紧固件或托架26的一部分，以帮助将托架26安装并固定至支座24。

一个或多个托架26可安装至支座24。托架26可容纳并有助于固定球形附件22，下文将对此更加详细地讨论。另外，托架26可有助于防止诸如颗粒物和/或水的污染物损坏或劣化球形附件22或缆索安装组件的其他部件。在图1和图2中，示出了位于支座24的相反侧的两个托架26，且两个托架协同容纳球形附件22。在至少一个实施例中，托架26可包括承窝80和凸缘82。承窝80和凸缘82可整体形成，使得托架26具有一体化或整体式结构。

承窝80可配置成容纳球形附件22。承窝80可远离支座24延伸，并且可具有与球形附件22相似的形状。举例来说，承窝80所具有的内表面84可呈弧形或大致半球形，或者是与球形附件22的外表面50配合或大致对齐的圆顶形状。由此，承窝80可同位于轴线54上的顶点或中心点间隔开，且可相对于该点径向布置。承窝80可包括托架孔86，缆索组件20可延伸通过该孔。在图1和图2中，护线管30和缆索32可延伸穿过位于支座24左侧的托架26的托架孔86，同时缆索32可延伸穿过位于支座24右侧的托架26的托架孔86。在一个或多个实施例中，托架孔86可沿径向围绕着轴线54。球形附件22可容纳在托架孔86中。例如，止动部分44可容纳在托架孔86之内，或延伸穿过托架孔86。托架孔86可比止动部分44更大，以允许球形附件22在承窝80内旋转。在图1和图2中，托架孔86的直径大于止动部分44的外径。

凸缘82可从承窝80向外延伸并可围绕承窝80延伸。凸缘82可配置成正对着支座24并辅助与支座24的安装。在图1和图2中，置于支座24左侧的托架26的凸缘82可接合支座24的第一表面70，而置于支座24右侧的托架26的凸缘82可接合支座24的第二表面72。在至少一个实施例中，凸缘82可包括一个或多个紧固件开孔88。

紧固件开孔88可与相应的托架安装孔76对齐。紧固件90（例如螺栓、夹子、铆钉、吊钩等）可伸入或穿透紧固件开孔88和相应的托架安装孔76，以辅助托架26和支座24的安装与固定。可选地，托架26或支座24可包括辅助安装的紧固件。举例来说，在一个或多个实施例中，可在支座24上设置可容纳在紧固件开孔88中的突起或集成紧固件，在这种情况下，可省略相应的托架安装孔76。相反，在一个或多个实施例中，可在托架26上设置可容纳在托架安装孔76中的突起或集成紧固件，在这种情况中，可省略相应的紧固件开孔88。在图1和图2中，所示两个紧固件开孔88彼此间隔地设置在承窝80的两侧。在该实施例中，紧固件90可穿透托架安装孔76和位于两个托架26上的相应的紧固件开孔88，从而帮助将两个托架26固定至支座24。

托架26可配置成允许或阻止球形附件22的旋转。举例来说，托架26可容纳球形附件22，这样，当托架26未向球形附件22施加足够的压缩载荷力时，球形附件22可在承窝80内旋转或移动。由此，当从球形附件22的孔42的第二末端62伸出的裸缆索32被连接或安装至另一部件上时，球形附件22可在承窝80内移动并自定心或自定向。这种旋转可允许球形附件22旋转或转动以辅助减小缆索和球形附件22和/或护线管30之间的摩擦，并帮助抑制缆索组件20或缆索32的扭结或大幅弯曲。然后可紧固托架26与支座24，这进而引起托架26施加负载力到球形附件22上，从而抑制球形附件22的旋转或将球形附件22保持在固定位置。托架26可通过紧固件90进行紧固，或通过其他方式将托架26连接至支座24，下文将对此进行讨论。可选地，在本文所述的任一种缆索安装组件中，还可配置一个或多个托架26，以在托架26连接或紧固至支座24之后，允许球形附件22旋转或转动。

参照图3和图4，示出了缆索安装组件100的另一实施例。在该实施例中，仅配置有一个托架26，且支座24′具有的支座孔74至少部分地形成或包括支座承窝102。

支座承窝102可与支座24′整体成形，并可远离托架26或第一表面70的邻接部分延伸。支座承窝102可容纳球形附件22，并可具有与随托架26配置的承窝80相似的结构。举例来说，支座承窝102具有的内表面104可呈弧形或大致为半球形，或者具有可与球形附件22的弧形外表面50接合或大体对齐的圆顶形状。由此，托架26的承窝80和支座承窝102可协同容纳并保持球形附件22。

缆索组件20可延伸穿过支座孔74和/或支座承窝102。在图3和图4中，护线管30和缆索32可穿透托架孔86，而且缆索32可穿透支座孔74和支座承窝102。

球形附件22可容纳在支座孔74中。例如，止动部分44可容纳在支座孔74之内或者延伸穿过该孔。支座孔74可比止动部分44更大，从而允许球形附件22在支座承窝102内旋转。此外，延伸穿过支座孔的止动部分44可接合支座24′以抑制球形附件22的旋转。另外，由托架26施加在球形附件22上的足够的压缩力可将球形附件22压在内表面104上，从而抑制球形附件22的旋转。

参照图5，示出了缆索安装组件110的另一实施例。在该实施例中，托架112包括一个紧固件开孔88和安装部件114。安装部件114相对于紧固件开孔88可安置在轴线54或承窝80的另一侧。安装部件114可配置成接合支座24′，从而辅助托架112与支座24′的固定。举例来说，安装部件114可延伸穿过托架安装孔76，且可配置有可与支座24′的第二表面72接合的倒钩或吊钩。由此，托架112可通过安装部件114钩在支座24′上，同时可将紧固件90拧紧，以便托架112可固定至托架24′和/或可施加压缩力以抑制球形附件22的旋转。

参照图6，示出了缆索安装组件120的又一实施例。在该实施例中，托架122包括第一臂124和第二臂126。第一和第二臂124、126可彼此间隔开，且可从承窝80延伸。第一和第二臂可各自包括安装部件114。安装部件114可延伸穿过支座24′上的同一托架安装孔76或不同托架安装孔76，且可接合支座24′以辅助将托架122固定至支座24′。安装部件114可配置有倒钩或吊钩，并可与支座24′的第二表面72接合。另外，承窝80在第一和第二臂124、126之间可以是不连续的，而且可能不会围绕轴线54连续延伸。

参照图7，示出了缆索安装组件130的另一实施例。该实施例与图6中所示的缆索安装组件120相似，但托架132不具有紧固件开孔。作为替代，托架132具有用于将托架132固定至支座24′的夹持部分134。夹持部分134相对于安装部件114可安置在托架80的另一侧，且可钩在支座24′上以将托架固定至支座24′。夹持部分134可钩在支座24′的末端表面上，或可延伸穿过支座24′的大到足够容纳夹持部分134的开孔或托架安装孔76。夹持部分134可弯曲配置，从而允许夹持部分134卡扣在支座24′上或钩在支座24′上。夹持部分134可包括远离缆索组件20延伸的凸出部136，用来促进安装或拆卸。此外，当夹持部分134安装或钩在支座24′上时，托架132可在球形附件22上施加压缩力，从而抑制球形附件22的旋转。

参照图8，示出了缆索安装组件140的再一实施例。在该实施例中，支座24可与图1所示的类似。托架142可配置成包绕支座24，且可包括弯曲部分144、第一托架板146和第二托架板148。弯曲部分144可大致呈U形。第一和第二托架板146、148可彼此间隔开，且可从弯曲部分144的相反末端伸出。此外，第一和第二托架板146、148可安置在支座24的相反侧。由此，第一和第二托架板146、148可分别接合支座24的第一和第二表面70、72。第一和第二托架板146、148可配置为彼此的镜像，且可包括前文所述的承窝80和凸缘82。承窝80可协同容纳球形附件22。在安装到支座24上之前，第一和第二托架板146、148可弹开或置于非平行关系，以允许球形附件22在承窝80内的旋转。紧固件90可插入到第一和第二托架板146、148上的紧固件开孔88中，并穿过支座24上的托架安装孔76，从而将托架142固定至支座24。当紧固件90被拧紧时，其可使第一和第二托架板146、148朝向彼此挤压，从而引起第一和第二托架板146、148施加压缩力到球形附件22上。

上述缆索安装组件可允许缆索角度改变或调整，以配合公差变化或建立公差。另外，缆索安装组件可允许缆索相对于支座自对齐或旋转，以适应会因车辆或零件间差异而有所不同的缆索长度或缆索安装位置，从而有助于避免错位并减小缆索上的摩擦。此外，缆索安装组件可被配置在缆索的裸露长度部分的相反端，以扩大缆索角度调整的范围。另外，缆索安装组件可通过抑制球形附件的移动来维持期望的缆索位置或缆索角，同样也有助于减小嘎嘎声或噪音。

尽管上面描述了示例性实施例，但并不意味着这些实施例描述了本实用新型的所有可能形式。相反，此说明书里的措辞仅仅是描述性措辞而非限制性措辞，而且应当理解，可进行各种改变而不偏离本实用新型的主旨和范围。此外，多种可执行实施例的特征可结合起来形成本实用新型的其它实施例。

Claims (10)

1.一种缆索安装组件，其特征在于，包括：

支座，具有支座孔；

球形附件，置于所述支座孔内，并具有缆索组件延伸穿过的孔；

托架，置于所述支座上，并具有容纳所述球形附件的承窝；

其中，所述球形附件的旋转在所述托架于所述球形附件上施加压缩力时被抑制。

2.根据权利要求1所述的缆索安装组件，其特征在于，还包括第二托架，所述第二托架具有容纳所述球形附件的承窝，其中，所述托架置于所述支座的第一表面上，所述第二托架置于所述支座的与所述第一表面相反布置的第二表面上。

3.根据权利要求1所述的缆索安装组件，其特征在于，所述支座具有支座承窝，所述支座承窝远离所述托架延伸并接合所述球形附件以将所述球形附件保持在所述支座孔中。

4.根据权利要求3所述的缆索安装组件，其特征在于，所述托架的承窝以及所述支座承窝各自具有与所述球形附件的球状部分配合的弧形表面。

5.根据权利要求1所述的缆索安装组件，其特征在于，所述支座包括托架安装孔，所述托架包括延伸穿过所述托架安装孔以将所述托架固定至所述支座的安装部件。

6.根据权利要求5所述的缆索安装组件，其特征在于，所述支座包括布置为与所述安装部件相对的夹持部分，其中，所述夹持部分钩在所述支座之上以将所述托架固定至所述支座。

7.根据权利要求1所述的缆索安装组件，其特征在于，所述托架包括彼此间隔开的第一臂和第二臂，其中，所述第一臂和所述第二臂均包括接合所述支座以固定所述托架的安装部件。

8.根据权利要求1所述的缆索安装组件，其特征在于，所述托架还包括：弯曲部分；第一托架板，从所述弯曲部分伸出且包括所述承窝；以及第二托架板，从所述弯曲部分伸出且具有第二承窝；其中，所述第一托架板和所述第二托架板位于所述支座的相反侧，而且所述球形附件被容纳在所述承窝和所述第二承窝之间。

9.一种缆索安装组件，其特征在于，包括:

支座，具有支座孔；

托架，位于所述支座上并具有托架孔；

球形附件，位于所述支座孔和所述托架孔中，所述球形附件具有开孔；以及

缆索，容纳在护线管中；

其中，所述护线管部分地延伸穿过所述开孔，并且所述缆索延伸穿过所述支座孔、所述开孔和所述托架孔。

10.一种缆索安装组件，其特征在于，包括:

缆索组件，延伸穿过具有球形部分的球形附件，所述球形部分具有弧形外表面；

支座，具有第一表面和远离所述第一表面延伸的支座承窝；

托架，位于所述支座上，并具有远离所述第一表面延伸的托架承窝；

其中，所述托架和所述支座接合所述弧形外表面。