KR20170011643A - 중량물 턴오버 방법 - Google Patents

Abstract

중량물 턴오버 방법이 제공된다. 본 발명의 일 면(aspect)에 따른 중량물 턴오버 방법은, 중량물의 측면에 제1 와이어를 연결하고, 상기 중량물의 상면에 제2 와이어를 연결하여 상기 중량물을 인양하는 단계, 상기 제1 와이어와 상기 제2 와이어 사이에 길이 조절이 가능한 와이어 구속 장치를 설치하여 크레인 후크의 허용 각도를 만족시키도록 상기 제1 와이어 및 상기 제2 와이어 사이의 간격을 줄이는 단계, 상기 제2 와이어와 상기 와이어 구속 장치의 길이를 늘려 상기 중량물을 기립시키는 단계, 상기 제2 와이어의 연결을 해제하고, 상기 와이어 구속 장치를 분리하는 단계, 상기 중량물의 하면에 제3 와이어를 연결하고, 상기 제1 와이어와 상기 제3 와이어 사이에 상기 와이어 구속 장치를 설치하는 단계 및 상기 제3 와이어와 상기 와이어 구속 장치의 길이를 줄여 상기 중량물을 턴오버시키는 단계를 포함한다.

Description

중량물 턴오버 방법{Turn-over method of heavy material}

본 발명은 중량물 턴오버 방법에 관한 것으로, 보다 상세하게는 크레인을 이용하여 중량물을 턴오버시키는 중량물 턴오버 방법에 관한 것이다.

일반적으로 중량체로 이루어진 구조물은 후면의 작업을 위해 뒤집어진 상태로 작업될 수 있으며, 후면의 작업이 완료되면 탑재와 같은 후행 작업을 위해 기립되거나 다시 뒤집혀져야한다.

종래에는 선행 작업이 완료된 구조물을 와이어 등을 이용하여 공중으로 들어올린 후, 공중에서 매달린 상태의 구조물을 회전하여 뒤집는 방법을 이용하였다.

한국공개특허 KR 10-2015-0025360 (2015.03.10)

본 발명이 해결하고자 하는 과제는, 크레인 후크의 허용 각도를 만족시킬 수 있는 중량물 턴오버 방법을 제공하는 것이다.

본 발명이 해결하고자 하는 과제들은 이상에서 언급한 과제들로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 과제들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.

상기 과제를 달성하기 위한 본 발명의 일 면(aspect)에 따른 중량물 턴오버 방법은 중량물의 측면에 제1 와이어를 연결하고, 상기 중량물의 상면에 제2 와이어를 연결하여 상기 중량물을 인양하는 단계, 상기 제1 와이어와 상기 제2 와이어 사이에 길이 조절이 가능한 와이어 구속 장치를 설치하여 크레인 후크의 허용 각도를 만족시키도록 상기 제1 와이어 및 상기 제2 와이어 사이의 간격을 줄이는 단계, 상기 제2 와이어와 상기 와이어 구속 장치의 길이를 늘려 상기 중량물을 기립시키는 단계, 상기 제2 와이어의 연결을 해제하고, 상기 와이어 구속 장치를 분리하는 단계, 상기 중량물의 하면에 제3 와이어를 연결하고, 상기 제1 와이어와 상기 제3 와이어 사이에 상기 와이어 구속 장치를 설치하는 단계 및 상기 제3 와이어와 상기 와이어 구속 장치의 길이를 줄여 상기 중량물을 턴오버시키는 단계를 포함한다.

또한, 상기 와이어 구속 장치는, 일방향으로 회전하여 상기 와이어 구속 장치의 길이를 늘리고, 타방향으로 회전하여 상기 와이어 구속 장치의 길이를 줄이는 전동기를 포함할 수 있다.

또한, 상기 제2와이어, 상기 제3 와이어 및 상기 와이어 구속 장치는, 원격으로 길이 조절이 가능할 수 있다.

또한, 상기 제1 와이어와 상기 제2 와이어 사이에 길이 조절이 가능한 상기 와이어 구속 장치를 설치하는 단계는, 기 제1 와이어 및 상기 제2 와이어 사이의 간격을 줄여 크레인 후크의 허용 각도를 만족시킬 수 있다.

또한, 상기 중량물을 기립시키는 단계는, 상기 와이어 조절 장치를 이용하여 상기 제1 와이어 및 상기 제2 와이어 사이의 간격을 조절함으로써 크레인 후크의 허용 각도를 만족시키고, 상기 중량물을 턴오버시키는 단계는, 상기 와이어 조절 장치를 이용하여 상기 제2 와이어 및 상기 제3 와이어 사이의 간격을 조절함으로써 크레인 후크의 허용 각도를 만족시킬 수 있다.

본 발명의 기타 구체적인 사항들은 상세한 설명 및 도면들에 포함되어 있다.

상기와 같은 본 발명의 중량물 턴오버 방법에 따르면 다음과 같은 효과가 하나 혹은 그 이상 있다.

본 발명에 따르면, 크레인 후크의 허용 각도를 만족시킬 수 있다.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 중량물 턴오버 장치의 개략도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 와이어 구속 장치의 개략도이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 중량물 턴오버 방법의 순서도이다.
도 4 내지 도 11은 도 3에 따른 중량물 턴오버 방법의 각 공정을 나타내는 도면이다.
도 12는 종래 기술에 따른 중량물 턴오버 장치의 개략도이다.

본 발명의 이점 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시예들을 참조하면 명확해질 것이다. 그러나 본 발명은 이하에서 개시되는 실시예들에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 것이며, 단지 본 실시예들은 본 발명의 개시가 완전하도록 하며, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이며, 본 발명은 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다. 명세서 전체에 걸쳐 동일 참조 부호는 동일 구성 요소를 지칭한다.

소자(elements) 또는 층이 다른 소자 또는 층의 "위(on)" 또는 "상(on)"으로 지칭되는 것은 다른 소자 또는 층의 바로 위뿐만 아니라 중간에 다른 층 또는 다른 소자를 개재한 경우를 모두 포함한다. 반면, 소자가 "직접 위(directly on)" 또는 "바로 위"로 지칭되는 것은 중간에 다른 소자 또는 층을 개재하지 않은 것을 나타낸다.

공간적으로 상대적인 용어인 "아래(below)", "아래(beneath)", "하부(lower)", "위(above)", "상부(upper)" 등은 도면에 도시되어 있는 바와 같이 하나의 소자 또는 구성 요소들과 다른 소자 또는 구성 요소들과의 상관관계를 용이하게 기술하기 위해 사용될 수 있다. 공간적으로 상대적인 용어는 도면에 도시되어 있는 방향에 더하여 사용시 또는 동작시 소자의 서로 다른 방향을 포함하는 용어로 이해되어야 한다. 예를 들면, 도면에 도시되어 있는 소자를 뒤집을 경우, 다른 소자의 "아래(below)" 또는 "아래(beneath)"로 기술된 소자는 다른 소자의 "위(above)"에 놓여질 수 있다. 따라서, 예시적인 용어인 "아래"는 아래와 위의 방향을 모두 포함할 수 있다. 소자는 다른 방향으로도 배향될 수 있고, 이에 따라 공간적으로 상대적인 용어들은 배향에 따라 해석될 수 있다.

하나의 소자(elements)가 다른 소자와 "접속된(connected to)" 또는 "커플링된(coupled to)" 이라고 지칭되는 것은, 다른 소자와 직접 연결 또는 커플링된 경우 또는 중간에 다른 소자를 개재한 경우를 모두 포함한다. 반면, 하나의 소자가 다른 소자와 "직접 접속된(directly connected to)" 또는 "직접 커플링된(directly coupled to)"으로 지칭되는 것은 중간에 다른 소자를 개재하지 않은 것을 나타낸다. 명세서 전체에 걸쳐 동일 참조 부호는 동일 구성 요소를 지칭한다. "및/또는"은 언급된 아이템들의 각각 및 하나 이상의 모든 조합을 포함한다.

비록 제1, 제2 등이 다양한 소자, 구성요소 및/또는 섹션들을 서술하기 위해서 사용되나, 이들 소자, 구성요소 및/또는 섹션들은 이들 용어에 의해 제한되지 않음은 물론이다. 이들 용어들은 단지 하나의 소자, 구성요소 또는 섹션들을 다른 소자, 구성요소 또는 섹션들과 구별하기 위하여 사용하는 것이다. 따라서, 이하에서 언급되는 제1 소자, 제1 구성요소 또는 제1 섹션은 본 발명의 기술적 사상 내에서 제2 소자, 제2 구성요소 또는 제2 섹션일 수도 있음은 물론이다.

본 명세서에서 사용된 용어는 실시예들을 설명하기 위한 것이며 본 발명을 제한하고자 하는 것은 아니다. 본 명세서에서, 단수형은 문구에서 특별히 언급하지 않는 한 복수형도 포함한다. 명세서에서 사용되는 "포함한다(comprises)" 및/또는 "포함하는(comprising)"은 언급된 구성요소, 단계, 동작 및/또는 소자는 하나 이상의 다른 구성요소, 단계, 동작 및/또는 소자의 존재 또는 추가를 배제하지 않는다.

다른 정의가 없다면, 본 명세서에서 사용되는 모든 용어(기술 및 과학적 용어를 포함)는 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 공통적으로 이해될 수 있는 의미로 사용될 수 있을 것이다. 또 일반적으로 사용되는 사전에 정의되어 있는 용어들은 명백하게 특별히 정의되어 있지 않는 한 이상적으로 또는 과도하게 해석되지 않는다.

이하, 첨부한 도면들을 참조하여 본 발명의 실시예들을 상세히 설명하기로 하며, 첨부 도면을 참조하여 설명함에 있어 도면 부호에 상관없이 동일하거나 대응하는 구성 요소는 동일한 참조번호를 부여하고 이에 대한 중복되는 설명은 생략하기로 한다.

이하, 본 발명에 대하여 첨부된 도면에 따라 보다 상세히 설명한다.

도 12는 종래 기술에 따른 중량물 턴오버 장치의 개략도이다.

도 12를 참조하면, 중량물(1)에 와이어(21, 22)를 연결하고, 크레인(2)을 이용하여 와이어(21, 22)의 길이를 줄여 중량물(1)을 인양한다. 이 때, 중량물(1)의 크기에 따라 크레인 후크의 허용 각도를 초과하는 경우, 예를 들어, 크레인(2)의 후크(hook)와 와이어(21, 22) 사이에 형성되는 각도(a2)가 허용 각도를 초과하는 경우가 발생한다. 상기 크레인 후크의 허용 각도를 초과하는 경우 중량물(1) 인양에 대한 안정성이 저하된다.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 중량물 턴오버 장치의 개략도이고, 도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 와이어 구속 장치의 개략도이다.

도 1 및 도 2를 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 중량물 턴오버 장치는 크레인(2), 크레인(2)에 연결된 와이어(21, 22) 및 와이어(21, 22) 사이에 설치되고 길이 조절이 가능한 와이어 구속 장치(30)를 포함하나, 이외 추가적인 구성을 배제하지 않는다.

이 때, 와이어 구속 장치(30)는 와이어(21, 22) 사이에 간격을 줄여 크레인 후크의 허용 각도를 만족시킨다. 예를 들어, 와이어 구속 장치(30)가 와이어(21, 22) 사이의 간격을 줄임으로써, 크레인(2)의 후크와 와이어(21, 22) 사이에 형성되는 각도(a1)를 줄일 수 있다. 따라서, 크레인 후크의 허용 각도를 만족시킴으로써 중량물(1) 인양에 대한 안정성을 향상시킬 수 있다.

본 발명의 일 실시예에서, 중량물(1)은 선체 등에 조립되는 구조물을 의미하는 것으로서, 중량이 무겁고 큰 크기로 형성된다. 이러한 중량물(1)은 내부에 전기 배선이나 전기 기구의 설치 등과 같이 많은 의장 작업이 수행되고, 이러한 의장 작업을 용이하게 하기 위해 중량물(1) 내부에 의장품들을 미리 설치하고, 의장품들의 설치 작업이 완료되면 중량물(1)을 뒤집거나 기립시켜 선체에 탑재한다. 또한, 크레인(2)은 선박 등의 해양구조물에 설치된 크레인 또는 별도의 플로팅 크레인(floating crane)을 포함할 수 있다.

또한, 도 2를 참조하면, 와이어 구속 장치(30)는 일방향으로 회전하여 와이어 구속 장치(30)의 길이를 늘리고, 타방향으로 회전하여 와이어 구속 장치(30)의 길이를 줄이는 전동기(320)를 포함할 수 있다. 예를 들어, 전동기(320)는 제1 연결부재(310)와 제2 연결부재(330)를 통해 와이어와 연결되고, 전동기(320)의 회전에 따라 와이어 구속 장치(30)의 길이가 조절된다. 이 때, 전동기(320)는 송수신기를 내장하여 외부에서 원격으로 전동기의 회전을 제어할 수도 있다.

도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 중량물 턴오버 방법의 순서도이고, 도 4 내지 도 11은 도 3에 따른 중량물 턴오버 방법의 각 공정을 나타내는 도면이다.

도 3을 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 중량물 턴오버 방법은 제1 와이어(23) 및 제2 와이어(22)를 연결하는 단계(S410), 중량물(1)을 인양하는 단계(S420), 와이어 구속 장치(30)를 설치하는 단계(S430), 중량물(1)을 기립시키는 단계(S440), 제2 와이어(22) 연결해제 및 와이어 구속 장치(30)를 분리하는 단계(S450), 제3 와이어(21) 연결 및 와이어 구속 장치(30)를 설치하는 단계(S460) 및 중량물(1)을 턴오버 시키는 단계(S470)를 포함하나, 이외 추가적인 단계를 배제하지 않는다.

이하, 도 4 내지 도 11을 참조하여, 본 발명의 일 실시예에 따른 중량물 턴오버 방법의 각 단계에 대하여 상세히 설명한다.

도 4를 참조하면, 중량물(1)의 측면에 제1 와이어(23)를 연결하고, 중량물(1)의 상면에 제2 와이어(22)를 연결하여 중량물(1)을 인양한다. 구체적으로, 중량물(1)의 측면에 제1 와이어 고리(11)를 설치하고, 제1 와이어(23)를 제1 와이어 고리(11)에 연결한다. 또한, 중량물(1)의 상면에 제2 와이어 고리(12)를 설치하고, 제2 와이어(22)를 제2 와이어 고리(12)에 연결한다.

이 때, 크레인(2)을 이용하여 제1 와이어(23) 및 제2 와이어(22)를 상승시키거나, 제1 와이어(23) 및 제2 와이어(22)의 길이를 줄임으로써 중량물(1)을 인양할 수 있다.

또한, 제1 와이어(23)와 제2 와이어(22) 사이에 길이 조절이 가능한 와이어 구속 장치(30)를 설치한다. 이 때, 제1 와이어(23) 및/또는 제2 와이어(22)와 크레인(2)의 후크 사이에 형성되는 각도(a3)는 중량물(1)의 크기로 인해 허용 각도를 초과할 수 있다.

본 발명의 일 실시예에서, 제1 와이어(23)와 크레인(2)을 연결하는 보조 연결부재(234)를 통해 와이어(21, 22, 23) 간 간섭을 회피하고, 위치 조정의 용이성을 향상시킬 수 있다.

도 5를 참조하면, 와이어 구속 장치(30)의 길이를 줄여 제1 와이어(23)와 제2 와이어(22) 사이의 간격을 줄일 수 있다. 이 때, 제1 와이어(23)와 제2 와이어(22) 사이의 간격을 줄임으로써, 제1 와이어(23) 및/또는 제2 와이어(22)와 크레인(2)의 후크 사이에 형성되는 각도(a4)는 크레인 후크의 허용 각도를 만족시킬 수 있다.

도 6 및 도 7을 참조하면, 제2 와이어(22)와 와이어 구속 장치(30)의 길이를 늘려 중량물(1)을 기립시킬 수 있다. 이 때, 와이어 구속 장치(30)는 제1 와이어(23) 및/또는 제2 와이어(22)와 크레인(2)의 후크 사이에 형성되는 각도가 크레인 후크의 허용 각도를 만족하도록 할 수 있다.

도 8을 참조하면, 중량물(1)이 기립되는 경우, 제2 와이어(22)의 연결을 해제하고 와이어 구속 장치(30)를 분리한다. 구체적으로, 중량물(1)의 상면에 위치한 제2 와이어 고리(12)와 제2 와이어(22)의 연결을 해제하고, 이와 동시에 와이어 구속 장치(30)를 분리시킨다.

도 9를 참조하면, 중량물(1)의 하면에 제3 와이어(21)를 연결한다. 구체적으로, 중량물(1)의 하면에 제3 와이어 고리(13)를 설치하고, 제3 와이어(21)를 제3 와이어 고리(13)에 연결한다. 이 때, 제1 와이어(23)와 제3 와이어(21) 사이에 와이어 구속 장치(30)를 설치한다.

도 10 및 도 11을 참조하면, 제3 와이어(21)와 와이어 구속 장치(30)의 길이를 줄여 중량물(1)을 턴오버 시킨다. 이 때, 와이어 구속 장치(30)는 제2 와이어(22) 및/또는 제3 와이어(21)와 크레인(2)의 후크 사이에 형성되는 각도가 크레인 후크의 허용 각도를 만족하도록 할 수 있다.

본 발명의 일 실시예에서, 제2 와이어(22), 제3 와이어(21) 및/또는 와이어 구속 장치(30)는 원격으로 길이 조절이 가능한 것이 바람직하나, 이에 제한되지 않고, 수동으로 조작할 수도 있다.

본 발명의 일 실시예에 따른 중량물 턴오버 방법은, 길이 조절이 가능한 와이어 구속 장치(30)를 통해 크레인 후크의 허용 각도를 만족할 수 있고, 이로 인해 중량물(1) 인양에 대한 안정성을 향상시킬 수 있다.

본 발명의 일 실시예에 따른 중량물 턴오버 방법에서는 중량물(1)을 용이하게 턴오버시키기 위해, 중량물(1)에 설치되는 3개의 와이어 고리(11, 12, 13)와, 3개의 와이어 고리(11, 12, 13)에 3개의 와이어(21, 22, 23)를 예로 들어 설명하였으나, 와이어 고리(11, 12, 13)와 와이어(21, 22, 23) 위치나 개수 등은 이에 제한되지 않고 목적에 따라 다양하게 변경될 수 있다.

이상 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시예를 설명하였지만, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자는 본 발명이 그 기술적 사상이나 필수적인 특징을 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 실시될 수 있다는 것을 이해할 수 있을 것이다. 그러므로 이상에서 기술한 실시예들은 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적이 아닌 것으로 이해해야만 한다.

1: 중량물
2: 크레인
11, 12, 13: 와이어 고리
21, 22, 23: 와이어
30: 와이어 구속 장치

Claims (1)

1. 중량물의 측면에 제1 와이어를 연결하고, 상기 중량물의 상면에 제2 와이어를 연결하여 상기 중량물을 인양하는 단계;
   상기 제1 와이어와 상기 제2 와이어 사이에 길이 조절이 가능한 와이어 구속 장치를 설치하여 크레인 후크의 허용 각도를 만족시키도록 상기 제1 와이어 및 상기 제2 와이어 사이의 간격을 줄이는 단계;
   상기 제2 와이어와 상기 와이어 구속 장치의 길이를 늘려 상기 중량물을 기립시키는 단계;
   상기 제2 와이어의 연결을 해제하고, 상기 와이어 구속 장치를 분리하는 단계;
   상기 중량물의 하면에 제3 와이어를 연결하고, 상기 제1 와이어와 상기 제3 와이어 사이에 상기 와이어 구속 장치를 설치하는 단계; 및
   상기 제3 와이어와 상기 와이어 구속 장치의 길이를 줄여 상기 중량물을 턴오버시키는 단계를 포함하는, 중량물 턴오버 방법.

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