CN203766611U - 一种汽车回复反射器 - Google Patents
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Abstract
一种汽车回复反射器，由灯壳（2）、配光镜（1）组成，所述的灯壳（2）与配光镜（1）通过打胶或焊接工艺连接，所述的灯壳（2）上设有一个定位扣（22），两端设有两个安装孔柱（21），其特征在于：所述的灯壳（2）上的定位扣（22）连接在后保险杠（4）上，并使用螺钉（3）通过两个安装孔柱（21）固定。本实用新型，结构简单，从而避免回复反射器放在保险杠上时还需要用手按压住灯具进行后部螺钉锁紧工作，只需要一个人就可以完成安装工作，结构简单，能够实现准确定位，安装方便节省装配时间。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车外部装置技术领域，特别是涉及一种汽车回复反射器。
背景技术
随着汽车技术的发展，人们对汽车的要求也在不断提高。在保证安全性的前提下，降低零件成本与减少装配工序就成为一个普遍的要求。目前汽车回复反射器的安装在车身上的方式有：1、通过灯壳上安装有多个定位销定位，用多个螺钉连接；2、通过灯壳周圈的限位凸台定位后，用灯壳上的预埋螺钉连接；3、使用灯壳上的安装卡脚进行安装。这几种方法都存在一些问题，第一要生产专用的定位销，材料浪费，增加成本；第二就是汽车回复反射器安装需要多人一同操作增加了装配时间且不方便；第三是安装卡在拆卸过程中易卡断。
发明内容
针对上述缺陷，本实用新型的目的在于提供一种汽车回复反射器，是回复反射器灯壳背面设置的定位扣进行安装定位，并使用螺钉紧固在后保杠上，能够实现准确定位，安装方便。
本实用新型采用的技术方案是：一种汽车回复反射器，由灯壳、配光镜组成，所述的灯壳与配光镜通过打胶或焊接工艺连接，所述的灯壳上设有一个定位扣，两端设有两个安装孔柱，其特征在于：所述的灯壳上的定位扣连接在后保险杠上，并使用螺钉通过两个安装孔柱固定。
所述的定位扣下端与灯壳连接处设有一个凹式弧形定位面，上端有弹性扣。
所述的配光镜与灯壳使用塑料工程材料。
本实用新型，结构简单，从而避免回复反射器放在保险杠上时还需要用手按压住灯具进行后部螺钉锁紧工作，只需要一个人就可以完成安装工作，结构简单，能够实现准确定位，安装方便节省装配时间。
附图说明
图1是本实用新型的后视图 。
图2是本实用新型安装在后保险杠上的A-A剖视图。
图中： 1为配光镜、2为灯壳、21为安装孔柱、22为定位扣、3为螺钉、4为后保险杠。
具体实施方式
由图1、2知，一种汽车回复反射器，由配光镜1、灯壳2组成，灯壳2上设有一个定位扣22，两端设有两个安装孔柱21，灯壳2与配光镜1通过打胶或焊接工艺连接密封。
装车时，只需将回复反射器按压在车身后保险杠4安装部位，通过灯壳2上的定位扣22顶端的弹性扣卡夹在后保险杠4穿孔内对回复反射器进行限位，并通过弹性扣下端的凹式弧形定位面顶住后保险杠4穿孔周围的平面，防止回复反射器转动，后使用螺钉3从后保险杠4孔位锁紧回复反射器灯壳2上的安装孔柱21，完成安装，安装快捷、简单。
Claims (3)
1.一种汽车回复反射器，由灯壳（2）、配光镜（1）组成，所述的灯壳（2）与配光镜（1）通过打胶或焊接工艺连接，所述的灯壳（2）上设有一个定位扣（22），两端设有两个安装孔柱（21），其特征在于：所述的灯壳（2）上的定位扣（22）连接在后保险杠（4）上，并使用螺钉（3）通过两个安装孔柱（21）固定。
2.根据权利要求1所述的一种汽车回复反射器，其特征在于：所述的定位扣（22）下端与灯壳（2）连接处设有一个凹式弧形定位面，上端有弹性扣。
3.根据权利要求1所述的一种汽车回复反射器，其特征在于：所述的配光镜（1）与灯壳（2）使用塑料工程材料。
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| CN201420171298.8U CN203766611U (zh) | 2014-04-10 | 2014-04-10 | 一种汽车回复反射器 |
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| CN107406032A (zh) * | 2015-02-26 | 2017-11-28 | 株式会社村上开明堂 | 转向灯 |
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