CN203753295U - 自行车 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种自行车，属于交通工具领域，包括本体、支架和附加座椅；本体设置有车架，车架设置有弯梁；支架设置在弯梁的上方，附加座椅与支架的顶部连接。自行车本体的结构和现有的自行车结构类似，车架的弯梁主要起到支撑支架的作用，附加座椅位于支架的顶部，用于坐人。支架和附加座椅位于自行车本体的弯梁上方，一人坐于附加座椅上，另外一人按照骑行传统自行车的方式骑行，女士坐于附加座椅上时，裙子等不会被卷入车轮；另外，骑行人员将坐于附加座椅上的坐乘人员环抱，增加情趣，方便交流。

Description

自行车

技术领域

本实用新型涉及交通工具领域，具体而言，涉及自行车。

背景技术

休闲游玩时，情侣、夫妻都喜欢骑行自行车。传统的自行车是由一人骑行，另一人坐在后座架上，由于后座架位于后车轮的正上方，自行车行进时，女士的裙子等衣物容易被卷入后车轮，导致不必要的尴尬及财务损失。

实用新型内容

本实用新型提供了一种自行车，以解决上述问题。

本实用新型是这样实现的：

一种自行车，包括本体、支架和附加座椅；本体设置有车架，车架设置有弯梁；支架设置在弯梁的上方，附加座椅与支架的顶部连接。

支架设置有相互交叉的横杆和竖杆，横杆的两端分别与弯梁连接，竖杆的两端分别与弯梁和附加座椅连接。，横杆和竖杆交叉并与弯梁连接，使得支架至少有三部分与弯梁连接固定，使支架更加稳固。

进一步地，弯梁设置有两个套管和一个滑槽；横杆的两端分别套设于套管，横杆的一端与其中一个套管通过第一紧固件固定；竖杆的远离附加座椅的一端嵌入滑槽。通过放松第一紧固件，可以使得横杆在两个套管内来回滑动，从而带动竖杆在滑槽内滑动，与竖杆连接的附加座椅也会随之运动，可以根据需要方便地调节附加座椅的位置，使骑行人员和坐乘人员均感到最为舒适。

滑槽是横截面为长方形的凹槽，竖杆的一端设置有相应的滑块，滑块在滑槽内往复运动。滑块可以沿着套管的方向在滑槽内往复运动，两侧被凹槽的壁阻挡，无法向两侧运动，既限制了竖杆的左右摆动，又可以实现支架的移动，结构简便、使用安全方便。

进一步地，套管的一端管壁设置有缺口，缺口的两侧均设置有凸起，第一紧固件贯穿两个凸起。套管的一端管壁设置有缺口，使用第一紧固件贯穿缺口两侧的凸起，拧紧第一紧固件，缺口的间隙减小，套管的端部直径减小，套管可以将横杆压紧，使其不再活动，支架和附加座椅更加稳定。需要调节支架的位置时，松开第一紧固件，调节支架位置，最后再拧紧第一紧固件即可，使用方便快捷。

进一步地，第一紧固件为快拆。快拆在市面上较为常见，快拆设置有调节杆、螺帽和手柄，调节杆的一端与螺帽螺纹连接，另一端与手柄转动连接，手柄与调节杆连接的部分边缘到转动轴的距离不等；使用时，将调节杆贯穿需要压紧的部分，调节螺帽至适当的位置，扳动手柄，使手柄的边缘到转动轴距离较大的边缘将需要被压紧的部分压紧即可，可以十分方便地调节支架的位置。

进一步地，弯梁的两侧还设置有两个脚蹬。脚蹬可以有多种形式，既可以是板状、杆状，也可以是两端均与弯梁固定的“U”型管状，坐于附加座椅上的人可以将双脚放置在脚蹬上，不再使双脚悬空，乘坐更加舒适。

进一步地，附加座椅和竖杆之间通过伸缩杆连接，竖杆中空，伸缩杆的一端套设于竖杆并通过第二紧固件固定。伸缩杆可以在中空的竖杆内上下移动，带动附加座椅上下移动，可以根据需要调节附加座椅的高度，增加舒适度；同时使坐于附加座椅上的坐乘人员不遮挡骑行人员的视线。

进一步地，附加座椅的底部设置有第二套管，伸缩杆的一端套设于第二套管并通过锁紧螺母固定。松开锁紧螺母后，可以使附加座椅的角度进行360°旋转，根据不同的需要，选择合适的角度去坐，调节完成后，直接使用锁紧螺母锁紧即可。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：自行车本体的结构和现有的自行车结构类似，车架的弯梁主要起到支撑支架的作用，附加座椅位于支架的顶部，用于坐人。支架和附加座椅位于自行车本体的弯梁上方，一人坐于附加座椅上，另外一人按照骑行传统自行车的方式骑行，女士坐于附加座椅上时，裙子等不会被卷入车轮；另外，骑行人员将坐于附加座椅上的坐乘人员环抱，增加情趣，方便交流。

附图说明

图1示出了本实用新型实施例1提供的自行车主视图；

图2示出了本实用新型实施例2提供的自行车主视图；

图3示出了本实用新型实施例2提供的自行车轴测图；

图4示出了本实用新型实施例2提供的自行车的A部示意图；

图5示出了本实用新型实施例2提供的自行车的B部示意图；

图6示出了本实用新型实施例2提供的自行车的C部示意图；

图7示出了本实用新型实施例2提供的自行车的C部示意图；

图8示出了本实用新型实施例2提供的自行车的D部示意图。

具体实施方式

实施例1

图1示出了本实用新型实施例1提供的自行车，包括本体1、支架和附加座椅2；本体1设置有车架，车架设置有弯梁3；支架设置有相互交叉的横杆4和竖杆5，横杆4的两端分别与弯梁3连接，竖杆5的两端分别与弯梁3和附加座椅2连接。

自行车本体1的结构和现有的自行车结构类似，车架的弯梁3主要起到支撑支架的作用，横杆4和竖杆5交叉并与弯梁3连接，使得支架至少有三部分与弯梁3连接固定，使支架更加稳固，附加座椅2位于竖杆5的一端，用于坐人。支架和附加座椅2位于自行车本体1的弯梁3上方，一人坐于附加座椅2上，另外一人按照骑行传统自行车的方式骑行，女士坐于附加座椅2上时，裙子等不会被卷入车轮；另外，骑行人员将坐于附加座椅2上的坐乘人员环抱，增加情趣，方便交流。

实施例2

图2-图8示出了本实用新型实施例2提供的自行车，包括本体1、支架和附加座椅2；本体1设置有车架，车架设置有弯梁3；支架设置有相互交叉的横杆4和竖杆5，横杆4的两端分别与弯梁3连接，竖杆5的两端分别与弯梁3和附加座椅2连接。弯梁3设置有两个套管6和一个滑槽7；横杆4的两端分别套设于套管6，横杆4的一端与其中一个套管6通过第一紧固件8固定；竖杆5的远离附加座椅2的一端嵌入滑槽7。套管6的一端管壁设置有缺口，缺口的两侧均设置有凸起9，第一紧固件8贯穿两个凸起9。弯梁3的两侧还设置有两个脚蹬10。附加座椅2和竖杆5之间通过伸缩杆11连接，竖杆5中空，伸缩杆11的一端套设于竖杆5并通过第二紧固件12固定。附加座椅2的底部设置有第二套管13，伸缩杆11的一端套设于第二套管13并通过锁紧螺母14固定。第一紧固件8和第二紧固件12均为快拆。滑槽7是横截面为长方形的凹槽，竖杆5的一端设置有相应的滑块，滑块在滑槽7内往复运动。

通过放松第一紧固件8，可以使得横杆4在两个套管6内来回滑动，从而带动竖杆5在滑槽7内滑动，与竖杆5连接的附加座椅2也会随之运动，可以根据需要方便地调节附加座椅2的位置，使骑行人员和坐乘人员均感到最为舒适。套管6的一端管壁设置有缺口，使用第一紧固件8贯穿缺口两侧的凸起9，拧紧第一紧固件8，缺口的间隙减小，套管6的端部直径减小，套管6可以将横杆4压紧，使其不再活动，支架和附加座椅2更加稳定。需要调节支架的位置时，松开第一紧固件8，调节支架位置，最后再拧紧第一紧固件8即可，使用方便快捷。脚蹬10可以有多种形式，既可以是板状、杆状，也可以是两端均与弯梁3固定的“U”型管状，坐于附加座椅2上的人可以将双脚放置在脚蹬10上，不再使双脚悬空，乘坐更加舒适。伸缩杆11可以在中空的竖杆5内上下移动，带动附加座椅2上下移动，可以根据需要调节附加座椅2的高度，增加舒适度；同时使坐于附加座椅2上的坐乘人员不遮挡骑行人员的视线。松开锁紧螺母14后，可以使附加座椅2的角度进行360°旋转，根据不同的需要，选择合适的角度去坐，调节完成后，直接使用锁紧螺母14锁紧即可。快拆在市面上较为常见，快拆设置有调节杆、螺帽和手柄，调节杆的一端与螺帽螺纹连接，另一端与手柄转动连接，手柄与调节杆连接的部分边缘到转动轴的距离不等；使用时，将调节杆贯穿需要压紧的部分，调节螺帽至适当的位置，扳动手柄，使手柄的边缘到转动轴距离较大的边缘将需要被压紧的部分压紧即可，可以十分方便地调节支架的位置。滑块可以沿着套管6的方向在滑槽7内往复运动，两侧被凹槽的壁阻挡，无法向两侧运动，既限制了竖杆5的左右摆动，又可以实现支架的整体移动，结构简便、使用安全方便。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种自行车，其特征在于，包括本体、支架和附加座椅；

所述本体设置有车架，所述车架设置有弯梁；

所述支架设置在所述弯梁的上方，所述附加座椅与所述支架的顶部连接。

2.根据权利要求1所述的自行车，其特征在于，所述支架设置有相互交叉的横杆和竖杆，所述横杆的两端分别与所述弯梁连接，所述竖杆的两端分别与所述弯梁和所述附加座椅连接。

3.根据权利要求2所述的自行车，其特征在于，所述弯梁设置有两个套管和一个滑槽；

所述横杆的两端分别套设于所述套管，所述横杆的一端与其中一个所述套管通过第一紧固件固定；

所述竖杆的远离所述附加座椅的一端嵌入所述滑槽。

4.根据权利要求3所述的自行车，其特征在于，所述滑槽是横截面为长方形的凹槽，所述竖杆的远离所述附加座椅的一端设置有能在所述滑槽内往复运动的滑块。

5.根据权利要求3所述的自行车，其特征在于，所述套管的一端管壁设置有缺口，所述缺口的两侧均设置有凸起，所述第一紧固件贯穿两个所述凸起。

6.根据权利要求5所述的自行车，其特征在于，所述第一紧固件为快拆。

7.根据权利要求1所述的自行车，其特征在于，所述弯梁的两侧还设置有两个脚蹬。

8.根据权利要求2所述的自行车，其特征在于，所述附加座椅和所述竖杆之间通过伸缩杆连接，所述竖杆中空，所述伸缩杆的一端套设于所述竖杆并通过第二紧固件固定。

9.根据权利要求8所述的自行车，其特征在于，所述附加座椅的底部设置有第二套管，所述伸缩杆的一端套设于所述第二套管并通过锁紧螺母固定。