CN201179907Y - 靠背式自行车 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种日常生活使用的自行车，特别是一种靠背式自行车。它是针对骑车人的腰杆要直立或前倾，腿部弯曲下蹬，易造成疲劳而设计。它是在传统自行车基础上改进为靠背式自行车，其特征在于座垫固定有靠背，靠背顶部固定有头枕，座垫安装在调节盒上，座垫底部有座垫调节轨道，可作前后调节。座垫与靠背也可通过靠背调节螺栓活动连接，靠背的仰角也可调节。本实用新型与传统自行车相比具有如下优点：骑车人为仰坐前蹬式，姿势自然舒适，腿部能伸展，可减少疲劳；座垫可作前后、上下调节，靠背的仰角也可调节，骑车人可选择最佳姿势乘坐。本实用新型适合年长者作为健身、代步之用。

Description

靠背式自行车

技术领域；

本实用新型涉及一种人们日常生活使用的自行车，特别是一种靠背式自行车。

背景技术：

现有通用自行车除了代步外还是一种健身的工具。代步时为了减少空气阻力，提高车速，都把车把安装得较低，骑车人的腰杆要直立或前倾，腿部弯曲向下蹬，这种姿势对大多数人是可接受的，但对年长者作为健身代步工具却因腿部不能伸展易造成疲劳，时间稍长越感不适。

发明内容：

本实用新型的目的在于克服上述不足之处而提供一种可仰坐骑车、腿部能伸展、减轻疲劳的靠背式自行车。

靠背式自行车由车把、刹车系统、车架、前轮、传动系统、后轮、减震弹簧、座垫组成，其特征在于座垫连接有靠背，靠背顶部固定有头枕，座垫安装在调节盒上，座垫底部有座垫调节轨道，可作前后调节。座垫与靠背也可通过靠背调节螺栓活动连接，仰角在100-140度可调节。座垫前端为半圆形或梯形，长度20-40厘米，宽度15-40厘米。靠背的长度40-65厘米，宽度15-40厘米，靠背至车把的水平距离为50-65厘米。

本实用新型与通用自行车相比具有如下优点：1.座垫有靠背，靠背有头枕，骑车人为仰坐前蹬式，姿势自然舒适，腿部能伸展，可减少疲劳；2.座垫可作前后、上下调节，靠背的仰角也可调节，骑车人可选择最佳姿势乘坐。本实用新型适合自行车厂家作为一种新车型进行开发，更适合年长者作为健身、代步之用。

附图说明：

图1为靠背式自行车结构示意图。

具体实施方式：

本实用新型的具体实施方式下面将结合附图作进一步说明：

图1为靠背式自行车结构示意图。传统的自行车是由车把1、刹车系统2、车架3、前轮4、传动系统5、后轮6、座垫11组成。本实用新型还采用山地自行车悬挂式减震弹簧7，令乘车者更舒适，同时在座垫11安装靠背12，靠背顶部固定有头枕13。座垫、靠背、头枕由框架、海绵、人造革缝制而成。座垫前端为半圆形或梯形，长度30厘米，宽度30厘米。靠背的长度50厘米，宽度30厘米。座垫与靠背的连接方式有两种，固定式可降低成本，活动式则通过靠背调节螺栓10活动连接，仰角在100-140度连续可调，一般为120度较舒适。座垫安装在调节盒9上，调节盒安装在车架3上，可根据人体高度上下调节，调节盒内及座垫底部有座垫调节轨道8，座垫可前后移动调节，以选择最佳的仰坐姿势。靠背12至车把1的水平距离为55厘米，主要是方便仰坐时手握车把自然，腿部能前伸蹬车，由于腿部能伸展，张驰有度可减轻疲劳。

本实用新型的座垫靠背同样也可安装在助力自行车或电动自行车上，其结构、效果相同。

Claims (5)

1.一种靠背式自行车，它由车把(1)、刹车系统(2)、车架(3)、前轮(4)、传动系统(5)、后轮(6)、减震弹簧(7)、座垫(11)组成，其特征在于座垫(11)连接有靠背(12)，靠背顶部固定有头枕(13)，座垫底部固定有座垫调节轨道(8)，座垫安装在调节盒(9)上。

2.根据权利要求1所述的靠背式自行车，其特征在于座垫(11)与靠背(12)通过靠背调节螺栓(10)活动连接，仰角为100-140度。

3.根据权利要求1所述的靠背式自行车，其特征在于座垫(11)前端为半圆形或梯形，长度20-40厘米，宽度15-40厘米。

4.根据权利要求1所述的靠背式自行车，其特征在于靠背(12)的长度40-65厘米，宽度15-40厘米。

5.根据权利要求1或4所述的靠背式自行车，其特征在于靠背(12)至车把(1)的水平距离为50-65厘米。

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