CN201179907Y - 靠背式自行车 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及一种日常生活使用的自行车,特别是一种靠背式自行车。它是针对骑车人的腰杆要直立或前倾,腿部弯曲下蹬,易造成疲劳而设计。它是在传统自行车基础上改进为靠背式自行车,其特征在于座垫固定有靠背,靠背顶部固定有头枕,座垫安装在调节盒上,座垫底部有座垫调节轨道,可作前后调节。座垫与靠背也可通过靠背调节螺栓活动连接,靠背的仰角也可调节。本实用新型与传统自行车相比具有如下优点:骑车人为仰坐前蹬式,姿势自然舒适,腿部能伸展,可减少疲劳;座垫可作前后、上下调节,靠背的仰角也可调节,骑车人可选择最佳姿势乘坐。本实用新型适合年长者作为健身、代步之用。

Description

靠背式自行车
技术领域;
本实用新型涉及一种人们日常生活使用的自行车,特别是一种靠背式自行车。
背景技术:
现有通用自行车除了代步外还是一种健身的工具。代步时为了减少空气阻力,提高车速,都把车把安装得较低,骑车人的腰杆要直立或前倾,腿部弯曲向下蹬,这种姿势对大多数人是可接受的,但对年长者作为健身代步工具却因腿部不能伸展易造成疲劳,时间稍长越感不适。
发明内容:
本实用新型的目的在于克服上述不足之处而提供一种可仰坐骑车、腿部能伸展、减轻疲劳的靠背式自行车。
靠背式自行车由车把、刹车系统、车架、前轮、传动系统、后轮、减震弹簧、座垫组成,其特征在于座垫连接有靠背,靠背顶部固定有头枕,座垫安装在调节盒上,座垫底部有座垫调节轨道,可作前后调节。座垫与靠背也可通过靠背调节螺栓活动连接,仰角在100-140度可调节。座垫前端为半圆形或梯形,长度20-40厘米,宽度15-40厘米。靠背的长度40-65厘米,宽度15-40厘米,靠背至车把的水平距离为50-65厘米。
本实用新型与通用自行车相比具有如下优点:1.座垫有靠背,靠背有头枕,骑车人为仰坐前蹬式,姿势自然舒适,腿部能伸展,可减少疲劳;2.座垫可作前后、上下调节,靠背的仰角也可调节,骑车人可选择最佳姿势乘坐。本实用新型适合自行车厂家作为一种新车型进行开发,更适合年长者作为健身、代步之用。
附图说明:
图1为靠背式自行车结构示意图。
具体实施方式:
本实用新型的具体实施方式下面将结合附图作进一步说明:
图1为靠背式自行车结构示意图。传统的自行车是由车把1、刹车系统2、车架3、前轮4、传动系统5、后轮6、座垫11组成。本实用新型还采用山地自行车悬挂式减震弹簧7,令乘车者更舒适,同时在座垫11安装靠背12,靠背顶部固定有头枕13。座垫、靠背、头枕由框架、海绵、人造革缝制而成。座垫前端为半圆形或梯形,长度30厘米,宽度30厘米。靠背的长度50厘米,宽度30厘米。座垫与靠背的连接方式有两种,固定式可降低成本,活动式则通过靠背调节螺栓10活动连接,仰角在100-140度连续可调,一般为120度较舒适。座垫安装在调节盒9上,调节盒安装在车架3上,可根据人体高度上下调节,调节盒内及座垫底部有座垫调节轨道8,座垫可前后移动调节,以选择最佳的仰坐姿势。靠背12至车把1的水平距离为55厘米,主要是方便仰坐时手握车把自然,腿部能前伸蹬车,由于腿部能伸展,张驰有度可减轻疲劳。
本实用新型的座垫靠背同样也可安装在助力自行车或电动自行车上,其结构、效果相同。

Claims (5)

1.一种靠背式自行车,它由车把(1)、刹车系统(2)、车架(3)、前轮(4)、传动系统(5)、后轮(6)、减震弹簧(7)、座垫(11)组成,其特征在于座垫(11)连接有靠背(12),靠背顶部固定有头枕(13),座垫底部固定有座垫调节轨道(8),座垫安装在调节盒(9)上。
2.根据权利要求1所述的靠背式自行车,其特征在于座垫(11)与靠背(12)通过靠背调节螺栓(10)活动连接,仰角为100-140度。
3.根据权利要求1所述的靠背式自行车,其特征在于座垫(11)前端为半圆形或梯形,长度20-40厘米,宽度15-40厘米。
4.根据权利要求1所述的靠背式自行车,其特征在于靠背(12)的长度40-65厘米,宽度15-40厘米。
5.根据权利要求1或4所述的靠背式自行车,其特征在于靠背(12)至车把(1)的水平距离为50-65厘米。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN107512332A (zh) * 2017-08-18 2017-12-26 柳州宝驰车业科技有限公司 一种新型两轮自行车

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