CN203747837U - 用于无线调车机车信号和监控系统的综合诊断测试仪 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及用于无线调车机车信号和监控系统的综合诊断测试仪,包括设于壳体内的PC104主板、数传模块、显示器、触摸屏、天线接口以及电源模块，所述数传模块与所述天线接口连接以便将接收自地面设备和车载设备的广播信号进行模数转换，所述PC104主板与所述数传模块连接以便接收转换后的数字信号并对误码率、数据的合法性进行检验，PC104主板与显示器连接用于显示车载和地面设备的工作状态以及故障信息，所述显示器上设置触摸屏以便输入场站信号频率。本实用新型通过对数据的频率、误码率、数据的合法性进行检验，对设备中发出的故障信号进行接收存储，实现对STP系统的工作状态进行检测，判断车载部分和地面部分系统的工作状态。
Description
技术领域
本实用新型涉及无线调车机车信号和监控系统的诊断测试装置,特别涉及无线调车机车信号和监控系统的综合诊断测试仪。
背景技术
无线调车机车信号和监控系统即STP系统主要由二大部分组成, 一部分是地面设备, 另一部分是车载设备，车载设备主要包括：车载主机及天线、与列车运行监控记录装置通信部分、查询器主机及天线、车载打印机等；地面设备主要包括：地面控制主机及天线、地面应答器、车务终端以及信息采集部分等。STP系统在铁路应用中的地位越来越重要，目前设备检测主要依靠电务人员通过观察设备的指示灯来确定系统是否正常，而不同设备的指示灯数量、种类、定义不同，给检测带来的不便，尤其车载设备，安装位置的不确定性给电务维护人员的维护和检测带来了难度，当车载设备如查询主机、车载主机故障时，无法有效对故障进行快速定位和彻底解决。
实用新型内容
为了解决上述存在的问题，本实用新型提供用于无线调车机车信号和监控系统的综合诊断测试仪。
为了实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：用于无线调车机车信号和监控系统的综合诊断测试仪,包括设于壳体内的PC104主板、数传模块、显示器、触摸屏、天线接口以及电源模块，所述数传模块与所述天线接口连接以便将接收自地面设备和车载设备的广播信号进行模数转换，所述PC104主板与所述数传模块连接以便接收转换后的数字信号并对误码率、数据的合法性进行检验，所述PC104主板与显示器连接用于显示车载和地面设备的工作状态以及故障信息，所述显示器上设置触摸屏以便输入场站信号频率。
基于上述，所述壳体上还设有检测插座，该检测插座上设有查询主机测试口、车载打印机测试口以及CAN数据测试口，所述PC104主板分别与所述查询主机测试口、所述车载打印机测试口以及所述CAN数据测试口连接。
基于上述，所述壳体上还设有充电口、设备开关以及指示灯，所述充电口和所述设备开关与所述电源模块连接，所述指示灯与所述PC104主板连接。
基于上述，所述PC104主板连接有扩展检测口。
本实用新型的用于无线调车机车信号和监控系统的综合诊断测试仪，利用数传电台的广播特性和频点动态设置实现同时接收车载设备和地面设备发送的数据，并通过对数据的处理，通过对数据的频率、误码率、数据的合法性进行检验，对设备中发出的故障信号进行接收存储，实现对STP系统的工作状态进行检测，判断车载部分和地面部分系统的工作状态。
更进一步的，所述壳体上还设有检测插座，该检测插座上设有查询主机测试口、车载打印机测试口以及CAN数据测试口，可通过检测线连接查询主机以及打印机，对查询主机、打印机等输出的数据进行合法性分析，快速定位故障。
更进一步的，壳体上还设有充电口、设备开关以及指示灯，方便对电源充电和开关控制，指示灯指示综合诊断测试仪的工作状态。
更进一步的，所述PC104主板连接有扩展检测口，可以连接更多的待检测设备。
附图说明
图1是本实用新型实施例中综合诊断测试仪的结构示意图。
具体实施方式
下面通过具体实施方式，对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。
如图1所示，用于无线调车机车信号和监控系统的综合诊断测试仪,包括设于壳体内的PC104主板、数传模块、显示器、触摸屏、天线接口以及电源模块，所述数传模块与所述天线接口连接以便将接收自地面设备和车载设备的广播信号进行模数转换，所述PC104主板与所述数传模块连接以便接收转换后的数字信号并对误码率、数据的合法性进行检验，所述PC104主板与显示器连接用于显示故障信息，所述显示器上设置触摸屏以便输入不同测试场站信号频率。主要应用于在现场作业过程中，系统收到不正确的应答器数据时，对问题的排查。使用时，先通过触摸屏输入场站信号频率，通过能否接收到信号来判断频率是否出现问题，利用数传电台的广播特性和频点动态设置实现同时接收车载设备和地面设备发送的数据，并通过对数据的处理，通过对数据的误码率和数据的合法性进行检验，对设备中发出的故障信号进行接收存储实时显示，实现对STP系统的工作状态进行检测，判断车载部分和地面部分系统的工作状态。壳体上还设有检测插座，该检测插座上设有查询主机测试口、车载打印机测试口以及CAN数据测试口，所述PC104主板分别与所述查询主机测试口、所述车载打印机测试口以及所述CAN数据测试口连接。壳体上还设有充电口、设备开关以及指示灯，所述充电口和所述设备开关与所述电源模块连接，所述指示灯与所述PC104主板连接。PC104主板连接有扩展检测口，可以连接更多的待检测设备。
最后应当说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非对其限制；尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细的说明，所属领域的普通技术人员应当理解：依然可以对本实用新型的具体实施方式进行修改或者对部分技术特征进行等同替换；而不脱离本实用新型技术方案的精神，其均应涵盖在本实用新型请求保护的技术方案范围当中。
Claims (4)
1.用于无线调车机车信号和监控系统的综合诊断测试仪,其特征在于:包括设于壳体内的PC104主板、数传模块、显示器、触摸屏、天线接口以及电源模块，所述数传模块与所述天线接口连接以便将接收自地面设备和车载设备的广播信号进行模数转换，所述PC104主板与所述数传模块连接以便接收转换后的数字信号并对误码率、数据的合法性进行检验，所述PC104主板与显示器连接用于显示车载和地面设备的工作状态以及故障信息，所述显示器上设置触摸屏以便输入场站信号频率。
2.根据权利要求1所述的用于无线调车机车信号和监控系统的综合诊断测试仪,其特征在于:所述壳体上还设有检测插座，该检测插座上设有查询主机测试口、车载打印机测试口以及CAN数据测试口，所述PC104主板分别与所述查询主机测试口、所述车载打印机测试口以及所述CAN数据测试口连接。
3.根据权利要求2所述的用于无线调车机车信号和监控系统的综合诊断测试仪,其特征在于:所述壳体上还设有充电口、设备开关以及指示灯，所述充电口和所述设备开关与所述电源模块连接，所述指示灯与所述PC104主板连接。
4.根据权利要求1或2或3所述的用于无线调车机车信号和监控系统的综合诊断测试仪,其特征在于:所述PC104主板连接有扩展检测口。
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