CN203724763U - 一种玩具汽车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种玩具汽车,包括车体,两个前轮,两个后轮,车体内设置有电机、为电机供电的第一蓄电池,车体上设置有驾驶室和车门,驾驶室内设置有座位、与马达配合的脚踏板、中控台、方向盘,车体的前端面和后端面上设置有超声波传感器,中控台上设置有通过一控制器与超声波传感器连接的蜂鸣器,超声波传感器、控制器、蜂鸣器由一设于车体内的第二蓄电池供电。本实用新型的玩具汽车能通过超声波传感器探测玩具汽车与障碍物之间的距离,当距离达到预设的警戒值时,蜂鸣器在控制器的控制下鸣叫提醒儿童注意障碍物,从而让儿童及时发现障碍物,避免玩具汽车与障碍物相撞,提高了安全性,并且不影响玩具汽车的续航能力。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种玩具汽车。
背景技术
玩具汽车是一种以电机为动力、蓄电池为电源的可供儿童驾驶的仿真汽车玩具,可玩性好。目前的玩具汽车能像真实汽车一样前进、后退、左转、右转,而儿童由于年龄尚小,在行驶过程中无法通过目测对路面障碍物进行及时精准的判断,因此容易出现其所驾驶的玩具汽车撞上障碍物的情况,具有较大的安全隐患。
发明内容
针对现有技术的不足,本实用新型的目的旨在于提供一种能够让儿童及时发现路面障碍物的玩具汽车,提高了安全性。
为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
一种玩具汽车,包括车体,所述车体前端底部设置有两个前轮,车体后端底部设置有两个后轮,车体内设置有用于通过驱动波箱驱动两个后轮转动的电机、为电机供电的第一蓄电池,该车体上还设置有驾驶室和车门,驾驶室内设置有座位、与马达配合的脚踏板、中控台、安装在中控台上的用于控制两个前轮转向的方向盘,所述车体的前端面和后端面上设置有超声波传感器,所述中控台上设置有通过一控制器与超声波传感器连接的蜂鸣器,超声波传感器、控制器、蜂鸣器由一设于车体内的第二蓄电池供电。
其中,所述中控台上设置有与驱动波箱配合的换档波杆。
其中,所述座位设置有安全带。
其中,所述车体上设置有由第二蓄电池供电的前灯和尾灯。
其中,所述车体在中控台的两侧设置有两个对称的后视镜。
其中,进一步包括用于控制玩具汽车的遥控器。
本实用新型所阐述的一种玩具汽车,其有益效果在于:与现有技术相比,本实用新型的玩具汽车能通过超声波传感器探测玩具汽车与障碍物之间的距离,当距离达到预设的警戒值时,蜂鸣器在控制器的控制下鸣叫提醒儿童注意障碍物,从而让儿童及时发现障碍物,避免玩具汽车与障碍物相撞,大大提高了安全性,并且,通过设置第二蓄电池为超声波传感器、控制器、蜂鸣器供电,不影响第一蓄电池对电机的电力供应,保证了玩具汽车的续航能力。
附图说明
图1是本实用新型实施例的结构示图。
图2是本实用新型实施例另一角度的结构示图。
附图标记说明:
1、车体;11、车门;12、座位;13、脚踏板;14、中控台;141、换档波杆;142、后视镜;15、方向盘;16、超声波传感器;17、蜂鸣器;18、前灯;19、尾灯; 2、前轮;3、后轮。
具体实施方式
下面结合附图与具体实施例来对本实用新型作进一步描述。
请参照图1和图2所示,其显示出了本实用新型较佳实施例的具体结构,一种玩具汽车,包括车体1,所述车体1前端底部设置有两个前轮2,车体1后端底部设置有两个后轮3,车体1内设置有用于通过驱动波箱驱动两个后轮3转动的电机、为电机供电的第一蓄电池,该车体1上还设置有驾驶室和车门11,驾驶室内设置有座位12、与马达配合的脚踏板13、中控台14、安装在中控台14上的用于控制两个前轮2转向的方向盘15,所述车体1的前端面和后端面上设置有超声波传感器16,所述中控台14上设置有通过一控制器与超声波传感器16连接的蜂鸣器17,超声波传感器16、控制器、蜂鸣器17由一设于车体1内的第二蓄电池供电。
所述中控台14上设置有与驱动波箱配合的换档波杆141,所述座位12设置有安全带(图中未示出),所述车体1上设置有由第二蓄电池供电的前灯18和尾灯19,所述车体1在中控台14的两侧设置有两个对称的后视镜142。
儿童驾驶玩具汽车时,通过换档波杆141控制玩具汽车在前进、后退、空档三种状态之间转换,当玩具汽车处于前进或后退状态时,通过踩下脚踏板13加速,松开脚踏板13自动刹车,在前进或后退过程中,当玩具汽车遇到障碍物时,只要超声波传感器16探测到玩具汽车与障碍物之间的距离达到预设的安全阕值时,控制器即控制蜂鸣器17鸣叫报警,提醒儿童注意路面上的障碍物,离障碍物越近,蜂鸣器17鸣叫的越急促,因此儿童能够及时精准的对障碍物做出判断,避免驾驶玩具汽车与障碍物相撞,大大提高了行车的安全性。
当然,本实用新型的玩具汽车还配置了遥控器,家长可通过遥控器控制玩具汽车,以帮助儿童安全驾驶玩具汽车。
并且,本实用新型的玩具汽车通过第二蓄电池为超声波传感器16、控制器、蜂鸣器17、前灯18、尾灯19供电,不影响第一蓄电池对电机的电力供应,保证了玩具汽车的续航能力。
以上所述,仅是本实用新型较佳实施例而已,并非对本实用新型的技术范围作任何限制,故凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何细微修改、等同变化与修饰,均仍属于本实用新型技术方案的范围内。
Claims (6)
1.一种玩具汽车,包括车体,所述车体前端底部设置有两个前轮,车体后端底部设置有两个后轮,车体内设置有用于通过驱动波箱驱动两个后轮转动的电机、为电机供电的第一蓄电池,该车体上还设置有驾驶室和车门,驾驶室内设置有座位、与马达配合的脚踏板、中控台、安装在中控台上的用于控制两个前轮转向的方向盘,其特征在于:所述车体的前端面和后端面上设置有超声波传感器,所述中控台上设置有通过一控制器与超声波传感器连接的蜂鸣器,超声波传感器、控制器、蜂鸣器由一设于车体内的第二蓄电池供电。
2.根据权利要求1所述的一种玩具汽车,其特征在于:所述中控台上设置有与驱动波箱配合的换档波杆。
3.根据权利要求1所述的一种玩具汽车,其特征在于:所述座位设置有安全带。
4.根据权利要求1所述的一种玩具汽车,其特征在于:所述车体上设置有由第二蓄电池供电的前灯和尾灯。
5.根据权利要求1所述的一种玩具汽车,其特征在于:所述车体在中控台的两侧设置有两个对称的后视镜。
6.根据权利要求1所述的一种玩具汽车,其特征在于:进一步包括用于控制玩具汽车的遥控器。
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CN201420017062.9U CN203724763U (zh) | 2014-01-11 | 2014-01-11 | 一种玩具汽车 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN104941200A (zh) * | 2015-07-06 | 2015-09-30 | 广西固瑞科技股份有限公司 | 一种安全游乐挖掘机的控制系统 |
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2014
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