CN203718065U - 泄压阀 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于汽车阀门技术领域,尤其是涉及一种泄压阀。它解决了现有技术不够合理等技术问题。阀体内设有第一控制腔和第二控制腔,阀体底部设有与第一控制腔连通的进气口,在阀体的侧部设有与第二控制腔连通的第一出气口和第二出气口,第一控制腔和第二控制腔通过下端部的连接通道连通,第一控制腔和进气口之间形成有环形口,环形口内径小于第一控制腔和进气口的内径,第一控制腔设有位于环形口上方的固定座,固定座上穿有推杆,推杆向下延伸至进气口,推杆外径小于环形口的内径,且推杆和环形口之间形成有间隙,推杆下端延伸至进气口内,在推杆下端设有密封塞。与现有的技术相比优点在于:设计合理,结构简单,泄压效果好,控制效果好。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车阀门技术领域,尤其是涉及一种泄压阀。
背景技术
阀门是流体输送系统中的控制部件,具有截止、调节、导流、防止逆流、稳压、分流或溢流泄压等功能。随着社会经济的发展和人们生活节奏的加快,汽车在日常生活和工作中得到越来越广泛的应用,目前在汽车中需要用到泄压阀,现有的泄压阀设计不够合理,泄压效果不理想。
为了解决现有技术存在的问题,人们进行了长期的探索,提出了各式各样的解决方案。进口端和出口端之间倾斜设有一阀套,阀套上端与阀盖连接,阀套下端与出口端连通,阀套下部设有闸孔与进口端连通,阀套内设有滑套闸,滑套闸与阀套之间滑动连接,阀盖设有弹簧调节腔,该弹簧调节腔内设有一调节螺杆,调节螺杆与设置该弹簧调节腔内的压板螺母螺纹连接,压板螺母和滑套闸之间设有弹簧,阀套中部设有阀套肩,滑套闸上端端板向外凸出,形成与该阀套肩相配合的凸台。所述进口端和出口端位于同一轴线上,阀套的轴线与阀体的进出口端轴线成30~60度夹角。
上述方案在一定程度上改进了现有技术。但是,该方案依然存在着设计不够合理,泄压效果不理想等技术问题。
发明内容
本实用新型的目的是针对上述问题,提供一种设计合理,结构简单,使用效果好的泄压阀。
为达到上述目的,本实用新型采用了下列技术方案:本泄压阀,包括柱状的阀体,所述的阀体上设有旋钮,所述的旋钮通过转轴与阀体连接,其特征在于,所述的阀体内设有第一控制腔和第二控制腔,所述的阀体的底部设有与第一控制腔连通的进气口,在阀体的侧部设有与第二控制腔连通的第一出气口和第二出气口,所述的第一控制腔和第二控制腔通过下端部的连接通道连通,所述的第一控制腔和进气口之间形成有环形口,所述的环形口内径小于第一控制腔和进气口的内径,所述的第一控制腔设有位于环形口上方的固定座,所述的固定座上穿有推杆,所述的推杆向下延伸至进气口,所述的推杆外径小于环形口的内径,且推杆和环形口之间形成有间隙,所述的推杆下端延伸至进气口内,在推杆下端设有密封塞,所述的密封塞外径小于进气口的内径,所述的密封塞和环形口之间设有密封圈,所述的第二控制腔内设有活塞,所述的阀体内设有能够推杆和活塞的控制机构。
在上述的泄压阀中,所述的固定座下端设有能够使进气口和连接通道连通的环形腔。
在上述的泄压阀中,所述的控制机构包括设置在第一控制腔内能够推动推杆的推盘,所述的阀体内还设有能够控制推盘和活塞的控制盘,所述的控制盘与转轴的下端相连,所述的固定座和推杆之间设有第一弹簧。
在上述的泄压阀中,所述的活塞抵靠在第二弹簧的上端,所述的第二弹簧下端抵靠在第一控制腔的底部。
与现有的技术相比,本泄压阀的优点在于:设计合理,结构简单,泄压效果好,控制效果好、精度高,密封性好,安全可靠,使用简单。
附图说明
图1是本实用新型提供的剖视结构示意图。
图中,阀体1、旋钮2、固定座3、转轴21、第一控制腔11、第二控制腔12、进气口13、第一出气口1a、第二出气口1b、连接通道14、环形口15、推杆4、密封塞41、密封圈411、活塞5、控制机构6、环形腔3a、推盘61、控制盘62、第一弹簧63、第二弹簧51。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步详细的说明。
如图1所示,本泄压阀,包括柱状的阀体1,阀体1上设有旋钮2,旋钮2通过转轴21与阀体1连接,,阀体1内设有第一控制腔11和第二控制腔12,阀体1的底部设有与第一控制腔11连通的进气口13,在阀体1的侧部设有与第二控制腔12连通的第一出气口1a和第二出气口1b,第一控制腔11和第二控制腔12通过下端部的连接通道14连通,第一控制腔11和进气口13之间形成有环形口15,环形口15内径小于第一控制腔11和进气口13的内径,第一控制腔11设有位于环形口15上方的固定座3,固定座3上穿有推杆4,推杆4向下延伸至进气口13,推杆4外径小于环形口15的内径,且推杆4和环形口15之间形成有间隙,推杆4下端延伸至进气口13内,在推杆4下端设有密封塞41,密封塞41外径小于进气口的内径,密封塞41和环形口15之间设有密封圈411,第二控制腔12内设有活塞5,阀体1内设有能够推杆4和活塞5的控制机构6。
固定座3下端设有能够使进气口13和连接通道14连通的环形腔3a,控制机构6包括设置在第一控制腔11内能够推动推杆4的推盘61,阀体1内还设有能够控制推盘61和活塞5的控制盘62,控制盘62与转轴21的下端相连,固定座3和推杆4之间设有第一弹簧63,活塞5抵靠在第二弹簧51的上端,第二弹簧51下端抵靠在第一控制腔11的底部。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
尽管本文较多地使用了阀体1、旋钮2、固定座3、转轴21、第一控制腔11、第二控制腔12、进气口13、第一出气口1a、第二出气口1b、连接通道14、环形口15、推杆4、密封塞41、密封圈411、活塞5、控制机构6、环形腔3a、推盘61、控制盘62、第一弹簧63、第二弹簧51等术语,但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质,把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。
Claims (4)
1.一种泄压阀,包括柱状的阀体(1),所述的阀体(1)上设有旋钮(2),所述的旋钮(2)通过转轴(21)与阀体(1)连接,其特征在于,所述的阀体(1)内设有第一控制腔(11)和第二控制腔(12),所述的阀体(1)的底部设有与第一控制腔(11)连通的进气口(13),在阀体(1)的侧部设有与第二控制腔(12)连通的第一出气口(1a)和第二出气口(1b),所述的第一控制腔(11)和第二控制腔(12)通过下端部的连接通道(14)连通,所述的第一控制腔(11)和进气口(13)之间形成有环形口(15),所述的环形口(15)内径小于第一控制腔(11)和进气口(13)的内径,所述的第一控制腔(11)设有位于环形口(15)上方的固定座(3),所述的固定座(3)上穿有推杆(4),所述的推杆(4)向下延伸至进气口(13),所述的推杆(4)外径小于环形口(15)的内径,且推杆(4)和环形口(15)之间形成有间隙,所述的推杆(4)下端延伸至进气口(13)内,在推杆(4)下端设有密封塞(41),所述的密封塞(41)外径小于进气口的内径,所述的密封塞(41)和环形口(15)之间设有密封圈(411),所述的第二控制腔(12)内设有活塞(5),所述的阀体(1)内设有能够推杆(4)和活塞(5)的控制机构(6)。
2.根据权利要求1所述的泄压阀,其特征在于,所述的固定座(3)下端设有能够使进气口(13)和连接通道(14)连通的环形腔(3a)。
3.根据权利要求1或2所述的泄压阀,其特征在于,所述的控制机构(6)包括设置在第一控制腔(11)内能够推动推杆(4)的推盘(61),所述的阀体(1)内还设有能够控制推盘(61)和活塞(5)的控制盘(62),所述的控制盘(62)与转轴(21)的下端相连,所述的固定座(3)和推杆(4)之间设有第一弹簧(63)。
4.根据权利要求1或2所述的泄压阀,其特征在于,所述的活塞(5)抵靠在第二弹簧(51)的上端,所述的第二弹簧(51)下端抵靠在第一控制腔(11)的底部。
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