CN203717750U - 一种减震弹簧 - Google Patents

一种减震弹簧 Download PDF

Info

Publication number
CN203717750U
CN203717750U CN201420098658.6U CN201420098658U CN203717750U CN 203717750 U CN203717750 U CN 203717750U CN 201420098658 U CN201420098658 U CN 201420098658U CN 203717750 U CN203717750 U CN 203717750U
Authority
CN
China
Prior art keywords
spring
shock
utility
model
helical spring
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
CN201420098658.6U
Other languages
English (en)
Inventor
张金刚
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
TIANJIN ZHONGYI SPRING SHOCK ABSORBER Co Ltd
Original Assignee
TIANJIN ZHONGYI SPRING SHOCK ABSORBER Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by TIANJIN ZHONGYI SPRING SHOCK ABSORBER Co Ltd filed Critical TIANJIN ZHONGYI SPRING SHOCK ABSORBER Co Ltd
Priority to CN201420098658.6U priority Critical patent/CN203717750U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN203717750U publication Critical patent/CN203717750U/zh
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Abstract

本实用新型提供一种减震弹簧,用于汽车悬架中,包括螺旋弹簧,其特征在于:该螺旋弹簧中相邻两圈弹簧的螺距自该螺旋弹簧的端部向中部逐渐减小;该螺旋弹簧中弹簧的外径自该螺旋弹簧的端部向中部逐渐增大。本实用新型通过修改减震弹簧,优化结构,提高了整车舒适性、操纵稳定性和可靠性。

Description

一种减震弹簧
技术领域
本实用新型涉及于汽车减震领域,特别涉及一种减震弹簧,用于汽车悬架中。
背景技术
为了缓和冲击,在汽车行驶系统中,除了采用弹性的充气轮胎之外,在悬架中还必须装有弹性元件,使车架(或车身)与车桥(或车轮)之间作弹性联系。但弹性系统在受到冲击后,将产生震动。持续的震动易使乘员感到不舒适和疲劳。故悬架还应当具有减震作用,使震动迅速衰减(震幅迅速减小)。为此,在许多结构形式的汽车悬架中都设有专门的减震器。弹簧作为减震器主要的受力部件,其结构对减震器的性能起到了决定性的作用。
实用新型内容
本实用新型的特征和优点在下文的描述中部分地陈述,或者可从该描述显而易见,或者可通过实践本实用新型而学习。
为克服现有技术的问题,本实用新型提供一种减震弹簧,用于汽车悬架中,包括螺旋弹簧,其特征在于:该螺旋弹簧中相邻两圈弹簧的螺距自该螺旋弹簧的端部向中部逐渐减小;该螺旋弹簧中弹簧的外径自该螺旋弹簧的端部向中部逐渐增大。
通过阅读说明书,本领域普通技术人员将更好地了解这些技术方案的特征和内容。
附图说明
下面通过参考附图并结合实例具体地描述本实用新型,本实用新型的优点和实现方式将会更加明显,其中附图所示内容仅用于对本实用新型的解释说明,而不构成对本实用新型的任何意义上的限制,在附图中:
图1为本实用新型实施例的减震弹簧的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,本实用新型提供一种减震弹簧,用于汽车悬架中,包括螺旋弹簧1,可见,该螺旋弹簧1中相邻两圈弹簧的螺距自该螺旋弹簧1的端部向中部逐渐减小;该螺旋弹簧1中弹簧的外径自螺旋弹簧1的端部向中部逐渐增大。
本实用新型提供的减震弹簧同样需要装配在减震器本体上(图中未显示),一般可以通过减震器上的弹簧托以及上端组件固定,通过螺旋弹簧使车架(或车身)与车桥(或车轮)之间作弹性连接,通过减震器使弹性系统产生的震动逐渐衰减。本实用新型通过修改减震弹簧,优化结构,提高了整车舒适性、操纵稳定性和可靠性。
以上参照附图说明了本实用新型的优选实施例,本领域技术人员不脱离本实用新型的范围和实质,可以有多种变型方案实现本实用新型。举例而言,作为一个实施例的部分示出或描述的特征可用于另一实施例以得到又一实施例。以上仅为本实用新型较佳可行的实施例而已,并非因此局限本实用新型的权利范围,凡运用本实用新型说明书及附图内容所作的等效变化,均包含于本实用新型的权利范围之内。

Claims (1)

1.一种减震弹簧,包括螺旋弹簧,其特征在于:所述螺旋弹簧中相邻两圈弹簧的螺距自所述螺旋弹簧的端部向中部逐渐减小;所述螺旋弹簧中弹簧的外径自所述螺旋弹簧的端部向中部逐渐增大。
CN201420098658.6U 2014-03-04 2014-03-04 一种减震弹簧 Expired - Fee Related CN203717750U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201420098658.6U CN203717750U (zh) 2014-03-04 2014-03-04 一种减震弹簧

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201420098658.6U CN203717750U (zh) 2014-03-04 2014-03-04 一种减震弹簧

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN203717750U true CN203717750U (zh) 2014-07-16

Family

ID=51156904

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201420098658.6U Expired - Fee Related CN203717750U (zh) 2014-03-04 2014-03-04 一种减震弹簧

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN203717750U (zh)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105370776A (zh) * 2015-11-30 2016-03-02 浙江美力科技股份有限公司 锥形侧向力减震器弹簧及其装配结构
CN105645105A (zh) * 2016-03-16 2016-06-08 广东富山玻璃机械有限公司 一种立式玻璃输送链板机构

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105370776A (zh) * 2015-11-30 2016-03-02 浙江美力科技股份有限公司 锥形侧向力减震器弹簧及其装配结构
CN105645105A (zh) * 2016-03-16 2016-06-08 广东富山玻璃机械有限公司 一种立式玻璃输送链板机构

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN203717750U (zh) 一种减震弹簧
CN203063549U (zh) 减震车轮
CN205022321U (zh) 减振器的缓冲装置
CN204249767U (zh) 一种双横臂独立悬架
CN104344302A (zh) 防震行车灯
CN201215151Y (zh) 一种车辆用后悬架弹簧
CN203391592U (zh) 一种汽车用负刚度悬架机构及具有该机构的车辆
CN202560907U (zh) 弹性体和金属复合的汽车避震器弹簧
CN202301732U (zh) 具有抗振动性能的汽车减振器
CN205136437U (zh) 缓冲块及减震机构
KR101371733B1 (ko) 차량의 스트럿 타입 현가장치
CN106274335A (zh) 一种汽车减震系统
CN203214580U (zh) 一种缓冲球销座
WO2017008952A3 (de) Doppelquerlenkerachse
CN105172508A (zh) 一种减振器的缓冲装置
ATE541725T1 (de) Radaufhängung für kraftfahrzeuge
CN202790273U (zh) 一种双层减震扭力杆胶芯
CN201040475Y (zh) 弹簧缓冲支垫
CN104074905A (zh) 一种汽车减震器的隔音装置
CN103486174B (zh) 一种减震弹簧
CN205446529U (zh) 机动车减震弹性装置
CN203906624U (zh) 钢板弹簧及车辆
CN104121316A (zh) 一种减震器
CN202500935U (zh) 一种轻型机动车用减震器
CN201526637U (zh) 一种减震器缓冲组件

Legal Events

Date Code Title Description
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20140716

Termination date: 20160304