CN203713771U - 蓄电池防脱装置 - Google Patents

蓄电池防脱装置 Download PDF

Info

Publication number
CN203713771U
CN203713771U CN201420080643.7U CN201420080643U CN203713771U CN 203713771 U CN203713771 U CN 203713771U CN 201420080643 U CN201420080643 U CN 201420080643U CN 203713771 U CN203713771 U CN 203713771U
Authority
CN
China
Prior art keywords
storage battery
hook
bearing
positioning framework
hinged
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
CN201420080643.7U
Other languages
English (en)
Inventor
李伟
隆彩云
周小毛
蓝敏
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
SHANGHAI LIUGONG FORK TRUCK Co Ltd
LIUZHOU LIUGONG FORK TRUCK Co Ltd
Guangxi Liugong Machinery Co Ltd
Original Assignee
SHANGHAI LIUGONG FORK TRUCK Co Ltd
LIUZHOU LIUGONG FORK TRUCK Co Ltd
Guangxi Liugong Machinery Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by SHANGHAI LIUGONG FORK TRUCK Co Ltd, LIUZHOU LIUGONG FORK TRUCK Co Ltd, Guangxi Liugong Machinery Co Ltd filed Critical SHANGHAI LIUGONG FORK TRUCK Co Ltd
Priority to CN201420080643.7U priority Critical patent/CN203713771U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN203713771U publication Critical patent/CN203713771U/zh
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02EREDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E60/00Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02E60/10Energy storage using batteries

Landscapes

  • Battery Mounting, Suspending (AREA)

Abstract

本实用新型公开了一种蓄电池防脱装置,涉及汽车配件制造技术领域,用于将蓄电池固定于蓄电池定位框架内,所述蓄电池具有凸出于所述蓄电池定位框架外侧的定位凸块,所述蓄电池定位框架外侧铰接有钩扣住所述定位凸块的挂钩,所述挂钩与固定于所述蓄电池定位框架外壁的支座相铰接,所述支座上设置有锁定所述挂钩的定位件。与现有技术相比,本实用新型结构简单,便于加工制作,操作方便快捷,在蓄电池需要更换和进行车外充电时,操作人员能快速地将蓄电池取出和重新放回安装,工作效率高。

Description

蓄电池防脱装置
技术领域
本实用新型涉及汽车配件制造技术领域,尤其是一种用于大型工程车上便于蓄电池固定安装和取出的蓄电池防脱装置。
背景技术
蓄电池作为汽车上必不可少的一部分,为汽车启动电机供电及其他车载电器提供电源,起着重要作用。现有大部分工程用车的蓄电池的尺寸、体积较大,在安装时一般是采用锁板、螺栓将整个蓄电池固定在汽车上的蓄电池定位框架内。但是采用这种方式来固定蓄电池存在一些不足,当蓄电池需要更换和进行车外充电时,不方便操作人员快速将蓄电池取出,存在更换时间长、工作效率低,耽误及影响车辆的正常工作计划的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种蓄电池防脱装置,这种蓄电池防脱装置可以解决现有工程用车的蓄电池在需要更换和进行车外充电时,操作人员不能将其快速取出和重新放回安装,工作效率低的问题。
为了解决上述问题,本实用新型采用的技术方案是:这种蓄电池防脱装置是用于将蓄电池固定于蓄电池定位框架内,所述蓄电池具有凸出于所述蓄电池定位框架外侧的定位凸块,所述蓄电池定位框架外侧铰接有钩扣住所述定位凸块的挂钩,所述挂钩与固定于所述蓄电池定位框架外壁的支座相铰接,所述支座上设置有锁定所述挂钩的定位件。
上述蓄电池防脱装置的技术方案中,更具体的技术方案还可以是:所述支座设有侧向开口的卡槽,所述挂钩具有纵向设置的支撑杆和由所述支撑杆两端分别横向延伸形成的钩部和连接部,所述连接部插入所述卡槽内。 
进一步的,在所述支座和所述挂钩的对应位置处开设有定位孔,所述定位件为穿插于所述定位孔内的插销。
由于采用了上述技术方案,本实用新型与现有技术相比具有如下有益效果:1、由于在用于将蓄电池固定的蓄电池定位框架的外侧壁设有侧向具有开口卡槽的支座,通过该卡槽连接有可钩扣住蓄电池具有凸出于蓄电池定位框架的定位凸块的挂钩,起到了原先采用锁板和螺栓来固定安装蓄电池的锁紧作用,且结构简单,蓄电池安装固定操作方便,便于加工制作;2、由于挂钩的连接部与支座是以铰接方式连接,使挂钩能够轻松的扣合到蓄电池的定位凸块及旋开脱离蓄电池的定位凸块,同时通过插销将挂钩的连接部锁紧固定在支座上,有效地防止挂钩的钩部在与蓄电池的定位凸块扣合后松脱,同时,在蓄电池需要更换和进行车外充电时,操作人员能快速地将挂钩解锁,把蓄电池起吊取出及重新放回安装于蓄电池定位框架内,工作效率高。
附图说明
图1是本实用新型的第一个实施例的分解结构示意图。
图2是本实用新型的第一个实施例的挂钩扣合状态的示意图。
图3是第一个实施例的挂钩旋开状态的示意图。
图4是本实用新型的第二个实施例的结构示意图。
图5是本实用新型的第二个实施例的挂钩旋开状态的示意图。
具体实施方式
下面结合附图实施例对本实用新型作进一步详述:
实施例1
图1至图3所示的蓄电池防脱装置,用于将蓄电池104固定于蓄电池定位框架101内,蓄电池104具有凸出于蓄电池定位框架101外侧的定位凸块105,蓄电池定位框架101外侧铰接有钩扣住定位凸块105的挂钩103,挂钩103与固定于蓄电池定位框架101外壁的支座104相铰接,支座104上设置有锁定挂钩103的定位件,蓄电池定位框架104外壁上的支座104与蓄电池的定位凸台105相错开;支座104设有侧向开口的卡槽,挂钩103具有纵向设置的支撑杆和由该支撑杆两端分别横向延伸形成的钩部和连接部,挂钩103的钩部和连接部的延伸方向相反呈Z型,该连接部插入支座104的卡槽内,在支座104和挂钩103的对应位置处开设有多个定位孔,挂钩103的连接部通过其中一个定位孔106与支座104铰接,定位件为穿插于其中一个定位孔109内的插销107。 
安装时,把蓄电池104具有定位凸台105的一侧对应于蓄电池定位框架101设有挂钩103的一侧后再将蓄电池104吊装入蓄电池定位框架101内,然后旋转挂钩103,使其钩部扣合在定位凸块105上后将插销插入支座102上的定位孔109并穿过挂钩103的连接部上相对应的定位孔,将挂钩103锁紧固定在支座102上,起到了防止挂钩103的钩部与定位凸块105扣合后在车辆运行中松脱的作用;同时,在蓄电池104需要更换和进行车外充电时,通过取出插销107解锁挂钩103就能将蓄电池104从蓄电池定位框架101中起吊取出及重新放回安装在蓄电池定位框架101内,本实用新型结构简单,便于加工制作,操作方便快捷,工作效率高。
实施例2
如图4、图5所示,本实施例中的蓄电池防脱装置与实施例1中的蓄电池防脱装置相比,其不同之处在于:挂钩108的钩部和连接部的横向延伸方向相同呈U型,该钩部短于连接部,蓄电池定位框架101外壁上的支座102位于蓄电池104的定位凸台105的下方,挂钩108结构简单,便于加工制作,操作方便。 

Claims (3)

1.一种蓄电池防脱装置,用于将蓄电池(104)固定于蓄电池定位框架(101)内,所述蓄电池(104)具有凸出于所述蓄电池定位框架(101)外侧的定位凸块(105),其特征在于:所述蓄电池定位框架(101)外侧铰接有钩扣住所述定位凸块(105)的挂钩(103),所述挂钩(103)与固定于所述蓄电池定位框架(101)外壁的支座(104)相铰接,所述支座(104)上设置有锁定所述挂钩(103)的定位件。
2.根据权利要求1所述的蓄电池防脱装置,其特征在于:所述支座(104)设有侧向开口的卡槽,所述挂钩(103)具有纵向设置的支撑杆和由所述支撑杆两端分别横向延伸形成的钩部和连接部,所述连接部插入所述卡槽内。
3.根据权利要求1或2所述的蓄电池防脱装置,其特征在于:在所述支座(104)和所述挂钩(103)的对应位置处开设有定位孔,所述定位件为穿插于所述定位孔内的插销(107)。
CN201420080643.7U 2014-02-25 2014-02-25 蓄电池防脱装置 Expired - Fee Related CN203713771U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201420080643.7U CN203713771U (zh) 2014-02-25 2014-02-25 蓄电池防脱装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201420080643.7U CN203713771U (zh) 2014-02-25 2014-02-25 蓄电池防脱装置

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN203713771U true CN203713771U (zh) 2014-07-16

Family

ID=51152951

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201420080643.7U Expired - Fee Related CN203713771U (zh) 2014-02-25 2014-02-25 蓄电池防脱装置

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN203713771U (zh)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2018027661A1 (zh) * 2016-08-10 2018-02-15 尚艳燕 一种电动平衡车
WO2018027660A1 (zh) * 2016-08-10 2018-02-15 尚艳燕 一种电动平衡车

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2018027661A1 (zh) * 2016-08-10 2018-02-15 尚艳燕 一种电动平衡车
WO2018027660A1 (zh) * 2016-08-10 2018-02-15 尚艳燕 一种电动平衡车

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN203713771U (zh) 蓄电池防脱装置
CN213717301U (zh) 一种用于数据机房可快速部署的一体化智能排柜
CN201985190U (zh) 电动车用电池箱固定装置
CN203998589U (zh) 一种可调式车身起吊装置
CN104589986A (zh) 易拆装的电动汽车电池结构
CN214028181U (zh) 一种氢能源汽车的超级电容的安装结构
CN202871892U (zh) 一种位置可调的蓄电池压板
CN204552398U (zh) 一种翻转式门轴机构
CN208336305U (zh) 一种汽车锂电池箱快速锁紧装置
CN204037764U (zh) 后备箱安装机构
CN204978592U (zh) 一种电池系统维修开关支架
CN206953970U (zh) 一种可更换电池的快换充电装置
CN203472667U (zh) 一种扬声器转接支架及扬声器安装结构及汽车
CN203101054U (zh) 集装箱式发动机试验间
CN207190773U (zh) 一种重载电动牵引车辅助电池组安装系统
CN203180790U (zh) 抽屉式整流逆变单元
CN206055095U (zh) 一种用于车载冰箱压缩机的减振支架
CN210001318U (zh) 一种电缆生产用收卷装置
CN202624533U (zh) 一种新型山地车勾爪吊耳结构
CN202134593U (zh) 一种电动大巴电池箱的固定结构
CN205226285U (zh) 大型合瓣式齿轮装配结构
CN204858301U (zh) 一种便于移动的配电柜
CN211844734U (zh) 童车车身支架
CN218586193U (zh) 一种组装式储能电池架
CN203344741U (zh) 一种铲运机传动轴托架固定装置

Legal Events

Date Code Title Description
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20140716