CN203712279U - 一种车床拖板的连接结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种车床拖板的连接结构，属于机械设备技术领域。它解决了现有的车床拖板受力点不合理，影响加工精度，使用寿命短的问题。本车床拖板的连接结构包括在工作台上设置有两条相互平行且间隔分布并呈条状的滑动导轨，滑动导轨与上述电机主轴轴向方向一致，在拖板的下表面开设有与上述滑动导轨相对应的导向滑道，导向滑道连接在滑动导轨上，在拖板上设置有能沿垂直于上述滑动导轨方向滑动并呈矩形状的工件安装板，位于工件安装板内长边边沿的拖板朝滑动导轨的长度方向延伸处两条与上述滑动导轨相对应的稳定滑动部，稳定滑动部延伸至上述工件安装板外。本实用新型结构简单，拖板前部加长又使机床在切屑加工时的受力点更加合理。

Description

一种车床拖板的连接结构

技术领域

本实用新型属于机械设备技术领域，涉及一种车床拖板的连接结构。

背景技术

车床主要是用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床，在车床上还可以用钻头、扩孔钻、较刀、丝锥、板牙和滚花工具进行相应的加工。在机械加工行业中车床被认为是所有设备的工作“母机”。车床主要用于加工轴、盘、套和其他具有回转表面的工件。车床的主要组成部分有：主轴箱、交换齿轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、丝杠、床身、床脚和冷却装置。主轴箱：该主轴箱又称为床头箱，它主要的任务是将主电机传来的旋转运动经过一系列的变速机构使主轴得到所需的正反两中转向的不同转速，同时主轴箱分出部分动力将运动传给进给箱，主轴箱中的主轴是车床的关键零件，主轴在轴承上运转的平稳性直接影响工件的加工质量，一旦主轴的旋转精度降低，则机床的使用价值就会降低。进给箱又称走刀箱，进给箱中装有进给运动的变速机构，调整其变速机构，可得到所需的进给量或螺距，通过光杠或丝杠将运动传至刀架以进行切削。冷却装置主要通过冷却水泵将水箱中的切削液加压后喷射到切削区域，降低切削温度，冲走切屑，润滑加工表面，以提高刀具使用寿命和工件的表面加工质量。在上述的结构中，一般的机床里的拖板和机床滑动导轨接触面前短后长，影响切屑加工的稳定性，现有的拖板受力点不合理，影响加工精度，使用寿命短。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种切屑加工的稳定性高，拖板受力点设计合理的车床拖板的连接结构。 

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种车床拖板的连接结构，该车床包括工作台和设置在工作台上的传动箱体，在传动箱体内穿设有带动刀具转动的电机主轴，在工作台上还设置有用于固定工件的拖板，其特征在于，本拖板的连接结构包括在工作台上设置有两条相互平行且间隔分布并呈条状的滑动导轨，所述的滑动导轨与上述电机主轴轴向方向一致，在拖板的下表面开设有与上述滑动导轨相对应的导向滑道，所述的导向滑道连接在滑动导轨上，在拖板上设置有能沿垂直于上述滑动导轨方向滑动并呈矩形状的工件安装板，位于工件安装板内长边边沿的拖板朝滑动导轨的长度方向延伸处两条与上述滑动导轨相对应的稳定滑动部，所述的稳定滑动部延伸至上述工件安装板外。

本车床拖板的连接结构主要是在位于工件安装板内长边边沿的拖板朝滑动导轨的长度方向延伸处两条与上述滑动导轨相对应的稳定滑动部，稳定滑动部延伸至工件安装板外，稳定滑动部的设置在力学的角度讲，受力点分布均匀，不仅增加了滑动导轨和拖板接触面的面积，使机床拖板更加稳定耐磨，切屑加工的稳定性显著的上升了，有助于拖板连接工件的稳定性，使工件在加工时精度更高，使用寿命更长。

在上述的一种车床拖板的连接结构中，所述的稳定滑动部上开设有导向滑道，该导向滑道对应连接在滑动导轨上。

在上述的一种车床拖板的连接结构中，所述的稳定滑动部与拖板为一体结构，该两稳定滑动部与拖板本体形成以凹字型。

在上述的一种车床拖板的连接结构中，所述的稳定滑动部离工件安装板的距离大于或等于拖板本体离工件安装板的距离。

在上述的一种车床拖板的连接结构中，所述的滑动导轨的外表面固设置有石墨层。设置石墨层的主要目的是有助于三角导向槽和三角导向斜轨的导向面的滑润性，提高两者滑动系数。

与现有技术相比，本车床拖板的连接结构主要在位于工件安装板内长边边沿的拖板朝滑动导轨的长度方向延伸处两条与上述滑动导轨相对应的稳定滑动部，稳定滑动部延伸至上述工件安装板外。本实用新型结构简单，拖板前部加长又使机床在切屑加工时的受力点更加合理，提高了加工时的加工精度和加工尺寸的连续稳定性，机床使用寿命较长。

附图说明

图1是本车床的立体结构示意图。

图2是本车床的侧视结构示意图。

图中，1、工作台；2、传动箱体；3、电机主轴；4、拖板；5、滑动导轨；6、导向滑道；7、工件安装板；8、稳定滑动部；9、石墨层。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。

如图1和图 2所示，本车床主要由工作台1和设置在工作台1上的传动箱体2组成，在传动箱体2内穿设有带动刀具转动的电机主轴3，在工作台1上还设置有用于固定工件的拖板4，本拖板4的连接结构包括在工作台1上设置有两条相互平行且间隔分布并呈条状的滑动导轨5，滑动导轨5与上述电机主轴3轴向方向一致，在拖板4的下表面开设有与上述滑动导轨5相对应的导向滑道6，导向滑道6连接在滑动导轨5上，在拖板4上设置有能沿垂直于上述滑动导轨5方向滑动并呈矩形状的工件安装板7，位于工件安装板7内长边边沿的拖板4朝滑动导轨5的长度方向延伸处两条与上述滑动导轨5相对应的稳定滑动部8，稳定滑动部8延伸至上述工件安装板7外；在实际制造时，该稳定滑动部8上开设有导向滑道6，该导向滑道6对应连接在滑动导轨5上；稳定滑动部8与拖板4为一体结构，该两稳定滑动部8与拖板4本体形成以凹字型；稳定滑动部8离工件安装板7的距离大于或等于拖板4本体离工件安装板7的距离。滑动导轨5的外表面固设置有石墨层9，设置石墨层9的主要目的是有助于三角导向槽和三角导向斜轨的导向面的滑润性，提高两者滑动系数。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

尽管本文较多地使用了：工作台1；传动箱体2；电机主轴3；拖板4；滑动导轨5；导向滑道6；工件安装板7；稳定滑动部8；石墨层9等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。

Claims (5)

1.一种车床拖板的连接结构，该车床包括工作台（1）和设置在工作台（1）上的传动箱体（2），在传动箱体（2）内穿设有带动刀具转动的电机主轴（3），在工作台（1）上还设置有用于固定工件的拖板（4），其特征在于，本拖板（4）的连接结构包括在工作台（1）上设置有两条相互平行且间隔分布并呈条状的滑动导轨（5），所述的滑动导轨（5）与上述电机主轴（3）轴向方向一致，在拖板（4）的下表面开设有与上述滑动导轨（5）相对应的导向滑道（6），所述的导向滑道（6）连接在滑动导轨（5）上，在拖板（4）上设置有能沿垂直于上述滑动导轨（5）方向滑动并呈矩形状的工件安装板（7），位于工件安装板（7）内长边边沿的拖板（4）朝滑动导轨（5）的长度方向延伸处两条与上述滑动导轨（5）相对应的稳定滑动部（8），所述的稳定滑动部（8）延伸至上述工件安装板（7）外。

2.根据权利要求1所述的一种车床拖板的连接结构，其特征在于，所述的稳定滑动部（8）上开设有导向滑道（6），该导向滑道（6）对应连接在滑动导轨（5）上。

3.根据权利要求2所述的一种车床拖板的连接结构，其特征在于，所述的稳定滑动部（8）与拖板（4）为一体结构，该两稳定滑动部（8）与拖板（4）本体形成以凹字型。

4.根据权利要求3所述的一种车床拖板的连接结构，其特征在于，所述的稳定滑动部（8）离工件安装板（7）的距离大于或等于拖板（4）本体离工件安装板（7）的距离。

5.根据权利要求4所述的一种车床拖板的连接结构，其特征在于，所述的滑动导轨（5）的外表面固设置有石墨层（9）。