CN203426711U - 具有减震功能的车床切削平台 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种具有减震功能的车床切削平台，包括工作台，所述工作台为圆柱体结构，工作台的正下方设置有转盘，工作台上设置有通孔，且通孔的轴线和工作台的轴线重合，转盘的顶端凸出形成定位柱，定位柱穿过通孔，且定位柱的侧壁与通孔的壁面接触，工作台和转盘之间设置有减震装置，减震装置同时与工作台、转盘以及定位柱接触，且减震装置的侧壁设置在工作台的端面范围内。该车床切削平台的结构简单，通过在工作台下方设置减震装置，吸收了工作台工作时产生的震动，以及电机转动时带来的震动，提高了刀具的切削精度，保证了加工质量。

Description

具有减震功能的车床切削平台

技术领域

本实用新型涉及一种切削平台，尤其是涉及一种具有减震功能的车床切削平台，属于机械领域。

背景技术

车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床。在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工。车床又称机床,使用车床的工人称为“车工”，在机械加工行业中车床被认为是所有设备的工作“母机”。车床主要用于加工轴、盘、套和其他具有回转表面的工件，以圆柱体为主,是机械制造和修配工厂中使用最广的一类机床。铣床和钻床等旋转加工的机械都是从车床引伸出来的。主要组成部件有：主轴箱、交换齿轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、丝杠、床身、床脚和冷却装置。主轴箱：又称床头箱，它的主要任务是将主电机传来的旋转运动经过一系列的变速机构使主轴得到所需的正反两种转向的不同转速，同时主轴箱分出部分动力将运动传给进给箱。主轴箱中等主轴是车床的关键零件。主轴在轴承上运转的平稳性直接影响工件的加工质量，一旦主轴的旋转精度降低，则机床的使用价值就会降低。进给箱：又称走刀箱，进给箱中装有进给运动的变速机构，调整其变速机构，可得到所需的进给量或螺距，通过光杠或丝杠将运动传至刀架以进行切削。丝杠与光杠：用以联接进给箱与溜板箱，并把进给箱的运动和动力传给溜板箱，使溜板箱获得纵向直线运动。丝杠是专门用来车削各种螺纹而设置的，在进行工件的其他表面车削时，只用光杠，不用丝杠。同学们要结合溜板箱的内容区分光杠与丝杠的区别。溜板箱：是车床进给运动的操纵箱，内装有将光杠和丝杠的旋转运动变成刀架直线运动的机构，通过光杠传动实现刀架的纵向进给运动、横向进给运动和快速移动，通过丝杠带动刀架作纵向直线运动，以便车削螺纹。刀架：有两层滑板(中、小滑板)、床鞍与刀架体共同组成。用于安装车刀并带动车刀作纵向、横向或斜向运动。尾架：安装在床身导轨上，并沿此导轨纵向移动，以调整其工作位置。尾架主要用来安装后顶尖，以支撑较长工件，也可安装钻头、铰刀等进行孔加工。床身：是车床带有精度要求很高的导轨的一个大型基础部件。用于支撑和连接车床的各个部件，并保证各部件在工作时有准确的相对位置。冷却装置：冷却装置主要通过冷却水泵将水箱中的切削液加压后喷射到切削区域，降低切削温度，冲走切屑，润滑加工表面，以提高刀具使用寿命和工件的表面加工质量。车床在进行切削加工时，由于车主本身的电机动力，以及车刀与工件的接触，容易出现很大的震动，影响了切削的精度。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有车床在进行工作时存在很大的震动，影响加工精度的问题，设计了一种具有减震功能的车床切削平台，该车床切削平台的结构简单，通过在工作台下方设置减震装置，吸收了工作台工作时产生的震动，以及电机转动时带来的震动，提高了刀具的切削精度，保证了加工质量。

本实用新型的目的通过下述技术方案实现：具有减震功能的车床切削平台，包括工作台，所述工作台为圆柱体结构，工作台的正下方设置有转盘，工作台上设置有通孔，且通孔的轴线和工作台的轴线重合，转盘的顶端凸出形成定位柱，定位柱穿过通孔，且定位柱的侧壁与通孔的壁面接触，工作台和转盘之间设置有减震装置，减震装置同时与工作台、转盘以及定位柱接触，且减震装置的侧壁设置在工作台的端面范围内。

进一步地，所述减震装置的侧壁连接有若干片橡胶片，且橡胶片设置在工作台的外部，橡胶片设置在同一高度，且橡胶片均匀分布在减震装置的侧壁上构成圆周结构。

进一步地，所述工作台的顶端面内凹形成若干个凹槽，且凹槽与工作台的侧壁连通，相邻凹槽之间的距离相等。

进一步地，所述凹槽的横截面呈倒T型结构。

进一步地，所述工作台的顶端面内凹形成若干个圆孔，圆孔设置在凹槽和通孔之间。

进一步地，所述圆孔分布与其中一个凹槽连通，该圆孔的中心、该凹槽的中心和通孔的中心设置在同一条直线上。

进一步地，所述转盘的侧壁与工作台的侧壁设置在同一弧面中，定位柱的顶端设置在工作台的顶端上方。

进一步地，所述减震装置采用橡胶或者海绵制成。

综上所述，本实用新型的有益效果是：该车床切削平台的结构简单，通过在工作台下方设置减震装置，吸收了工作台工作时产生的震动，以及电机转动时带来的震动，提高了刀具的切削精度，保证了加工质量。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

附图中标记及相应的零部件名称：1—工作台；2—凹槽；3—圆孔；4—定位柱；5—定位块；6—橡胶片；7—减震装置。

具体实施方式                  

下面结合实施例及附图，对本实用新型作进一步的详细说明，但本实用新型的实施方式不仅限于此。

实施例：

如图1所示，具有减震功能的车床切削平台，包括工作台1，所述工作台1为圆柱体结构，工作台1的正下方设置有转盘，工作台1上设置有通孔，且通孔的轴线和工作台1的轴线重合，转盘的顶端凸出形成定位柱4，定位柱4穿过通孔，且定位柱4的侧壁与通孔的壁面接触，工作台1和转盘之间设置有减震装置7，减震装置7同时与工作台1、转盘以及定位柱4接触，且减震装置7的侧壁设置在工作台1的端面范围内。转盘与电机连接，电机提供动力，电机的震动也传递到转盘中，如果没有减震装置7，震动会传递到工作台1上，而工作台1上的工件，切削时也会产生震动，通过减震装置的吸收，也能够减小震动，使得工件的加工时的稳定性提高，加工的质量得到了保证。

所述减震装置7的侧壁连接有若干片橡胶片6，且橡胶片6设置在工作台1的外部，橡胶片6设置在同一高度，且橡胶片6均匀分布在减震装置7的侧壁上构成圆周结构。橡胶片6是作为阻挡切削时产生的金属屑流入到减震装置7中，影响减震装置7减震效率。橡胶片6在重力的作用下，呈一定的角度下垂，构成弯曲状态，将金属屑引流掉落。

所述工作台1的顶端面内凹形成若干个凹槽2，且凹槽2与工作台1的侧壁连通，相邻凹槽2之间的距离相等；所述凹槽2的横截面呈倒T型结构；所述工作台1的顶端面内凹形成若干个圆孔3，圆孔3设置在凹槽2和通孔之间；所述圆孔3分布与其中一个凹槽2连通，该圆孔3的中心、该凹槽2的中心和通孔的中心设置在同一条直线上。凹槽2中设置有定位块，定位块5沿着倒T型结构的凹槽2进行滑动，定位块5能够滑到圆孔3中，实现对工件的定位。

所述转盘的侧壁与工作台1的侧壁设置在同一弧面中，定位柱4的顶端设置在工作台1的顶端上方。定位柱4高于工作台，能够保证工作台1在转动时，不会由于离心力的作用与定位柱4脱离接触。

所述减震装置7采用橡胶或者海绵制成。橡胶是具有弹性、绝缘性、不透水和空气的材料。海绵是高弹性的高分子化合物，具有避震，抗摩擦用途的弹性材料，利用橡胶或者海绵，能够吸收掉车床自身以及工作中产生的震动，使得刀具的稳定性更高。

采取上述方式，就能较好地实现本实用新型。

Claims (8)

1.具有减震功能的车床切削平台，其特征在于：包括工作台（1），所述工作台（1）为圆柱体结构，工作台（1）的正下方设置有转盘，工作台（1）上设置有通孔，且通孔的轴线和工作台（1）的轴线重合，转盘的顶端凸出形成定位柱（4），定位柱（4）穿过通孔，且定位柱（4）的侧壁与通孔的壁面接触，工作台（1）和转盘之间设置有减震装置（7），减震装置（7）同时与工作台（1）、转盘以及定位柱（4）接触，且减震装置（7）的侧壁设置在工作台（1）的端面范围内。

2.根据权利要求1所述的具有减震功能的车床切削平台，其特征在于：所述减震装置（7）的侧壁连接有若干片橡胶片（6），且橡胶片（6）设置在工作台（1）的外部，橡胶片（6）设置在同一高度，且橡胶片（6）均匀分布在减震装置（7）的侧壁上构成圆周结构。

3.根据权利要求1所述的具有减震功能的车床切削平台，其特征在于：所述工作台（1）的顶端面内凹形成若干个凹槽（2），且凹槽（2）与工作台（1）的侧壁连通，相邻凹槽（2）之间的距离相等。

4.根据权利要求3所述的具有减震功能的车床切削平台，其特征在于：所述凹槽（2）的横截面呈倒T型结构。

5.根据权利要求4所述的具有减震功能的车床切削平台，其特征在于：所述工作台（1）的顶端面内凹形成若干个圆孔（3），圆孔（3）设置在凹槽（2）和通孔之间。

6.根据权利要求5所述的具有减震功能的车床切削平台，其特征在于：所述圆孔（3）分布与其中一个凹槽（2）连通，该圆孔（3）的中心、该凹槽（2）的中心和通孔的中心设置在同一条直线上。

7.根据权利要求1至6中任意一项所述的具有减震功能的车床切削平台，其特征在于：所述转盘的侧壁与工作台（1）的侧壁设置在同一弧面中，定位柱（4）的顶端设置在工作台（1）的顶端上方。

8.根据权利要求7所述的具有减震功能的车床切削平台，其特征在于：所述减震装置（7）采用橡胶或者海绵制成。

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