CN203697718U - 一种打号机装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种打号机装置。所述打号机装置包括打号机和定位工装,其中,所述定位工装固定连接至所述打号机,在所述定位工装上带有定位结构,以限定所述定位工装与待打号工件的相对位置。本实用新型的打号机装置能够实现打号机与待打号工件的良好相对定位,而且结构简单,操作方便。

Description

一种打号机装置
技术领域
本实用新型涉及生产工装领域,特别是涉及一种打号机装置。
背景技术
在汽车装配生产过程中,需要使用打号机进行打号,例如,对发动机进行打号。直接使用打号机在发动机上打孔,操作困难,且难以准确定位打号位置。
因此,希望有一种打号机装置来克服或至少减轻现有技术的上述缺陷。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种打号机装置来克服或至少减轻现有技术的上述缺陷。
为实现上述目的,本实用新型提供一种打号机装置,所述打号机装置包括打号机和定位工装,其中,所述定位工装固定连接至所述打号机,在所述定位工装上带有定位结构,以限定所述定位工装与待打号工件的相对位置。
优选地,所述定位工装以螺纹连接方式连接至所述打号机。
优选地,所述定位工装包括支架,所述定位结构包括定位块,所述定位块设置在所述支架上,且带有定位槽,用于与发动机的输出轴配合而限定所述定位工装相对于发动机的位置。
优选地,所述支架包括两根纵梁和两根横梁,所述两根横梁焊接至所述两根纵梁,在所述纵梁上设置有安装孔,用于与所述打号机的螺纹连接。
优选地,所述定位块焊接在一根所述纵梁上。
优选地,所述定位结构进一步包括限位块,所述限位块设置在一根所述横梁上,用于抵靠发动机的突出部位而进一步限定所述定位工装与所述发动机的相对位置。
优选地,所述限位块以位置可调方式设置在所述横梁上。
本实用新型的打号机装置能够实现打号机与待打号工件的良好相对定位,而且结构简单,操作方便。
附图说明
图1是根据本实用新型一实施例的打号机装置中的打号机工装的正视示意图。
图2是图1所示打号机工装的俯视示意图。
图3是图1所示打号机工装的侧视示意图。
附图标记:
10支架 30 限位块
11a第一纵梁 31 限位面
11b第二纵梁
12a第一横梁
12b第二横梁
13安装孔
20定位块
21定位槽
具体实施方式
为使本实用新型实施的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行更加详细的描述。在附图中,自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。下面结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明。
根据本实用新型一宽泛实施例的打号机装置包括打号机和定位工装,其中,所述定位工装固定连接至所述打号机,在所述定位工装上带有定位结构,以限定所述定位工装与待打号工件的相对位置。此种打号机装置能够实现打号机与待打号工件(例如发动机)的良好相对定位,而且结构简单,操作方便。
图1是根据本实用新型一实施例的打号机装置中的打号机工装的正视示意图。图2是图1所示打号机工装的俯视示意图。图3是图1所示打号机工装的侧视示意图。
图1-3所示的定位工装包括支架10和定位结构。支架10用于与打号机(未图示)连接,定位结构包括定位块20与限位块30,定位块20与限位块30用于与待打号工件(未图示)配合而限定所述定位工装与待打号工件的相对位置。
支架10包括两根纵梁(第一纵梁11a和第二纵梁11b)和两根横梁(第一横梁12a和第二横梁12b)。第一横梁12a和第二横梁12b各自焊接至第一纵梁11a和第二纵梁11b,形成一个框架结构。此种框架结构具有较好的强度与较轻的重量。但需要指出的是,支架的形状不限于上述实施方式。例如,可以只有一根横梁,或者只有一根纵梁,或者整个支架为三角形框架结构等等。这都在本实用新型的保护范围之内。
在第一纵梁11a和第二纵梁11b的两端处均设置有安装孔13。安装孔13用于与所述打号机之间的螺纹连接。可以理解的是,安装孔的数量及设置位置可以根据需要设置,而不限于图示的实施例。例如,在一个未图示的实施例中,在每根横梁和纵梁的中部处设置有安装孔。
定位块20设置在支架10的第二纵梁11b上,例如,焊接或螺纹连接在第二横梁11b上。定位块20带有定位槽21,用于与发动机的输出轴(未图示)配合而限定所述定位工装相对于发动机的位置。参见图1,定位槽21为半圆槽,且在顶部处带有竖直向上延伸的直边。
限位块30设置在第二横梁12b上。限位块30能够通过限位面31抵靠发动机的突出部位而进一步限定所述定位工装与所述发动机的相对位置。有利的是,限位块20以位置可调方式设置在所述横梁上。一种位置调整方式是在横梁上设置螺纹孔或销孔阵列,通过选择使用适当位置的螺纹孔和销孔来实现限位块的位置调整。另一种方式是,限位块30套接在横梁上,通过紧固螺钉来确定限位块30相对于横梁的位置。需要指出的是,根据需要,限位块30也可以设置在另一横梁或甚至纵梁上,而且限位块的形状与大小不限于图示的实施例。
上述实施例的打号机装置的使用步骤如下。
1.将定位工装用螺栓固定在打号机上。如果需要的话,调整限位块的位置。
2.对准将要打号的地方固定好定位工装。
3.进行打号。
最后需要指出的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制。尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (7)

1.一种打号机装置,其特征在于,包括打号机和定位工装,其中,所述定位工装固定连接至所述打号机,在所述定位工装上带有定位结构,以限定所述定位工装与待打号工件的相对位置。 
2.如权利要求1所述的打号机装置,其特征在于,所述定位工装以螺纹连接方式连接至所述打号机。 
3.如权利要求1所述的打号机装置,其特征在于,所述定位工装包括支架,所述定位结构包括定位块,所述定位块设置在所述支架上,且带有定位槽,用于与发动机的输出轴配合而限定所述定位工装相对于发动机的位置。 
4.如权利要求3所述的打号机装置,其特征在于,所述支架包括两根纵梁和两根横梁,所述两根横梁焊接至所述两根纵梁,在所述纵梁上设置有安装孔,用于与所述打号机的螺纹连接。 
5.如权利要求4所述的打号机装置,其特征在于,所述定位块焊接在一根所述纵梁上。 
6.如权利要求4所述的打号机装置,其特征在于,所述定位结构进一步包括限位块,所述限位块设置在一根所述横梁上,用于抵靠发动机的突出部位而进一步限定所述定位工装与所述发动机的相对位置。 
7.如权利要求6所述的打号机装置,其特征在于,所述限位块以位置可调方式设置在所述横梁上。 
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