CN203696023U - 铸管模内孔锥度控制装置 - Google Patents

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赵永光
王月奎
海腾蛟
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Inner Mongolia North Heavy Industries Group Co Ltd
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Inner Mongolia North Heavy Industries Group Co Ltd
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Abstract

本实用新型涉及一种铸管模内孔锥度控制装置,属于镗床用镗刀体领域。本实用新型包括:镗刀体、镗刀杆、减速机,镗刀体本体上开有轴向通孔,轴向通孔内安装有芯轴,芯轴上开有轴向通槽,通槽底部倾斜设置;镗刀体本体前端面开有燕尾槽,燕尾槽内安装有滑块,滑块与芯轴相对面上设有一方牙凸起,凸起置于芯轴的轴向通槽内;镗刀杆内设有拉杆,拉杆一端与芯轴连接,拉杆另一端与减速机连接。刀具装在滑块上,滑块移动来实现刀具的进给,保证铸管模内孔所要求的锥度。本实用新型加工效果好,可实现精确加工锥度深孔,并提高了加工效率,而且操作使用方便。

Description

铸管模内孔锥度控制装置
技术领域
本实用新型涉及一种铸管模内孔锥度加工控制装置,属于镗床用镗刀体领域。
背景技术
铸管模镗床用镗刀体为一体结构,铸管模内孔锥度在生产中始终无法保证锥度加工的准确性,仅依靠工人经验及刀具磨损来实现,随着用户要求、尤其是国外用户的要求不断提高,以及市场竟争的日趋激烈,传统方法已无法满足市场要求,经过多年深入研究,设计创新了一套独特工装,来保证铸管模内孔锥度加工精度,该装置操作简单、方便、制造成本低并能保证产品的加工质量。
发明内容
目的在于利用镗床床身齿条带动减速机,减速后减速机上的丝杠带动拉杆,拉杆拉动芯轴使与镗刀体配合的芯轴移动。芯轴槽底部倾斜面推动安装在滑块上的刀具横向位移来改变切削深度,从而加工中达到控制铸管模内孔锥度的控制装置。
技术解决方案:
本实用新型包括:镗刀体、镗刀杆、减速机,镗刀体本体上开有轴向通孔,轴向通孔内安装有芯轴,芯轴上开有轴向通槽,通槽底部倾斜设置;镗刀体本体前端面开有燕尾槽,燕尾槽内安装有滑块,滑块设计有安装刀具的刀方孔,滑块与芯轴相对面上设有一方牙凸起,凸起置于芯轴的轴向通槽内;镗刀杆内设有拉杆,拉杆一端与芯轴连接,拉杆另一端与减速机上丝杠连接。
所述减速机包括:机架、滑移齿轮、多级圆柱齿轮、圆锥齿轮、固定轴,机架为“L”形,固定轴焊接在机架长边上,固定轴的轴向中心部位开有能使丝杠穿入的丝杠导向过孔,靠近丝杠导向过孔位置处开有冷却液过孔,丝杠一端与拉杆连接,丝杠另一端与带内梯形螺纹的圆锥齿轮配合,圆锥齿轮通过多级圆柱齿轮与滑移齿轮连接,滑移齿轮与镗床上的齿条啮合。
本实用新型固定轴焊接在机架上,起到固定机架作用,工作时,推动手轮使滑移齿轮与机床齿条啮合,通过各级圆柱齿轮将运动传递到圆锥齿轮,当传递到带内梯形螺纹的圆锥齿轮时,改变运动传递方向,内梯形螺纹圆锥齿轮旋转带动丝杠沿机床轴向运动,拉动10m-15m长拉杆,拉杆带动镗刀体内所装的芯轴移动。机床拖板向床头方向移动6300mm,芯轴向床头反方向移动300mm。芯轴上通槽底部倾斜面推动镗刀体滑块横向产生位移量,刀具安装在滑块上,改变刀具的切削深度,从而保证铸管模在加工中刀具在全长范围内产生均匀移动,最终加工后内孔锥度是连续均匀的。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为图1中的A向视图;
图3为图1中Ⅰ部位的局部视图;
图4为本实有新型芯轴结构示意图;
图5为图4的截面图;
图6为本实有新型拉杆结构示意图;
图7为图6的A-A图。
具体实施方式
本实用新型包括:芯轴3、镗刀体4、拉杆5、减速机13。镗刀体4的本体15上开有轴向通孔,轴向通孔内安装有芯轴3,芯轴3上开有轴向通槽,通槽底部倾斜设置;镗刀体4的本体15前端面开有燕尾槽,燕尾槽内安装有滑块16,滑块16设计有安装刀具19的刀方孔,滑块16与芯轴3相对面上设有一方牙凸起,凸起置于芯轴3的轴向通槽内;镗刀杆6内设有拉杆5,拉杆上均布有支撑块,拉杆一端连接头与芯轴3连接,拉杆另一端连接头与减速机丝杠8连接。
减速机包括:固定轴9、圆锥齿轮10、多级圆柱齿轮11、滑移齿轮12、机架14。机架14为“L”形,固定轴9焊接在机架14的长边上,装入镗床拖板7主轴孔内,起到固定机架14的作用,固定轴9的轴向中心部位开有能使丝杠8穿入的丝杠导向过孔,靠近丝杠导向过孔位置处开有偏心的冷却液过孔,与镗床1冷却油泵相接,注入硫化油,起到冷却及润滑作用。丝杠8一端与拉杆连接5,丝杠另一端与带内螺纹的锥齿轮10配合,锥齿轮10通过多级圆柱齿轮11与滑移齿轮12连接,滑移齿轮12装在机架最下端,并与手轮17装配在一起,推动手轮17可以实现滑移齿轮12与机床齿条18的啮合或分离。
拉杆5全长均匀焊接多个支承,装入镗刀杆6内起到保持与刀杆6基本同心的作用。拉杆5、刀杆6与拖板7、减速机13联接顺序为,先将拉杆5与丝杠8用弹簧夹联接后,再用螺栓将刀杆6与拖板7联接好。拉杆5、刀杆6与镗刀体4、芯轴3联接顺序为,将芯轴3装入镗刀体4内,再将芯轴3与拉杆5另一端用弹簧夹相联,最后将镗刀体4与刀杆6螺纹拧在一起。通过选择镗刀体4与刀杆6调整垫片厚度使刀具19处于合适的方向,控制装置安装准备工作就顺利完成。
本新型装置安装在镗床后1,工作过程分为加工进给及加工后的刀具退出两部分,加工进给过程为:脱开减速机滑移齿轮12与机床齿条18联接,摇动减速机上手轮17,使芯轴3伸出镗刀体4的部分达到最长,此时刀具19伸出最长。按管模工艺略图要求在大端口部镗导向孔,当导向孔尺寸达到图纸要求时选择合适的进给量开始精镗内孔,当刀体上木键全部进入镗削后的孔内后,推动减速机13上的手轮17,使减速机滑移齿轮12与机床齿条18啮合,进行正常走刀。当镗孔深度达到图纸长度要求时脱开减速机滑移齿轮12与机床齿条18啮合,按走刀停止开关,停止机床走刀。加工后刀具退出过程为:反方向摇动减速机上手轮17,使芯轴3伸出镗刀体4部分最短,在背压弹簧20反向作用力下,刀尖与铸管模2内孔壁离开,此时刀尖已收缩到最短位置。按机床主轴停止开关后停机后,按拖板7快速向后快退开关,从管模2孔中退出镗刀体4。摇动减速机上手轮12,使芯轴3伸出镗刀体4到最长,准备下一次镗削加工。检测管模两端孔尺寸,达到图纸要求后卸下工件。

Claims (2)

1.铸管模内孔锥度控制装置,包括:镗刀体、减速机,其特征在于,包括:镗刀体、镗刀杆、减速机,镗刀体本体上开有轴向通孔,轴向通孔内安装有芯轴,芯轴上开有轴向通槽,通槽底部倾斜设置;镗刀体本体前端面开有燕尾槽,燕尾槽内安装有滑块,滑块设计有安装刀具的刀方孔,滑块与芯轴相对面上设有一方牙凸起,方牙凸起置于芯轴的轴向通槽内;镗刀杆内设有拉杆,拉杆一端与芯轴连接,拉杆另一端与减速机上丝杠连接。
2.根据权利要求1所述的铸管模内孔锥度控制装置,其特征在于,所述减速机包括:机架、滑移齿轮、多级圆柱齿轮、圆锥齿轮、固定轴,机架为“L”形,固定轴焊接在机架长边上,固定轴的轴向中心部位开有能使丝杠穿入的丝杠导向过孔,靠近丝杠导向过孔位置处开有冷却液过孔,丝杠一端与拉杆连接,丝杠另一端与带内梯形螺纹的圆锥齿轮配合,圆锥齿轮通过多级圆柱齿轮与滑移齿轮连接,滑移齿轮与镗床上的齿条啮合。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN107538022A (zh) * 2017-09-28 2018-01-05 山西风雷钻具有限公司 镗削组合刀具

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