CN203685011U - 一种维修工作梯的固定装置 - Google Patents
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Abstract
一种维修工作梯的固定装置，其包括手柄、扭力杆、纵向连杆、横向连杆、轮支架、万向轮和杆固定架；其中横向连杆水平设置，两端以转动的方式固定在维修工作梯上楼梯后端下部前后部位；轮支架的前端连接在横向连杆的中部，下端安装有一个万向轮，后端设有一个水平设置的转动轴；纵向连杆的后端连接在转动轴中部，上端固定在杆固定架中部；扭力杆的两端以转动的方式分别固定在位于横向连杆上方的楼梯后端中部前后部位，同时中部固定在杆固定架上端；手柄的下端连接在扭力杆的一端，由此与扭力杆构成L形结构件。本实用新型的维修工作梯的固定装置的优点是：结构简单、传动效果好、操作简单，能显著提高维修工作梯的使用效率，降低操作者劳动强度。
Description
技术领域
本实用新型属于机械设备技术领域，特别是涉及一种维修工作梯的固定装置。
背景技术
航空维修工作梯是一种航空维修工作中常用的辅助工装设备，其主要由楼梯、工作台、万向轮和固定装置组成，其中楼梯和工作台并排设置在一起，采用钢构件焊接而制成，一侧的两个角上分别安装有一个万向轮，并且下端安装有固定装置，以方便移动和固定，其能显著提高维修效率，降低操作者劳动强度，在保障航线安全运行方面发挥着重要作用。
但是，目前我国航空维修业中使用的维修工作梯大多是维修企业自制的，优点是结构简单、强度和稳定性好，其固定装置一般采用在工作梯的每个角上安装丝杠，通过丝杠压迫地面，来保持维修工作梯的稳定，以防止在使用过程中出现维修工作梯移动或者倾倒问题。但其存在的问题是在使用维修工作梯之前，工作人员需要转动维修工作梯每个角上的丝杠，使丝杠下端与地面接触，保持支撑力。在使用完之后而需要移动维修工作梯时，再依次反向转动每根丝杠，使其下端脱离地面。由此可见，此类维修工作梯的固定装置使用起来比较繁琐，因此增加了工作人员的劳动强度，影响了维修效率。
发明内容
为了解决上述问题，本实用新型的目的在于提供一种结构简单、效率高、操作方便的维修工作梯的固定装置。
为了达到上述目的，本实用新型提供的维修工作梯的固定装置包括手柄、扭力杆、纵向连杆、横向连杆、轮支架、万向轮和杆固定架；其中横向连杆水平设置，两端以转动的方式固定在维修工作梯上楼梯后端下部前后部位；轮支架的前端连接在横向连杆的中部，下端安装有一个万向轮，后端设有一个水平设置的转动轴；纵向连杆的后端连接在转动轴中部，上端固定在杆固定架中部；扭力杆的两端以转动的方式分别固定在位于横向连杆上方的楼梯后端中部前后部位，同时中部固定在杆固定架上端；手柄的下端连接在扭力杆的一端，由此与扭力杆构成L形结构件。
所述的手柄、扭力杆、纵向连杆和横向连杆均为空心圆管。
本实用新型提供的维修工作梯的固定装置的优点是：结构简单、传动效果好、操作简单，能显著提高维修工作梯的使用效率，降低操作者劳动强度。
附图说明
图1为安装有本实用新型提供的固定装置的维修工作梯结构立体图。
图2为本实用新型提供的固定装置结构示意图。
图3为从另一侧观察时本实用新型提供的固定装置结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型提供的维修工作梯的固定装置进行详细说明。
如图1—图3所示，本实用新型提供的维修工作梯的固定装置包括手柄1、扭力杆2、纵向连杆3、横向连杆4、轮支架5、万向轮6和杆固定架7；其中横向连杆4水平设置，两端以转动的方式固定在维修工作梯8上楼梯后端下部前后部位；轮支架5的前端连接在横向连杆4的中部，下端安装有一个万向轮6，后端设有一个水平设置的转动轴9；纵向连杆3的后端连接在转动轴8中部，上端固定在杆固定架7中部；扭力杆2的两端以转动的方式分别固定在位于横向连杆4上方的楼梯后端中部前后部位，同时中部固定在杆固定架7上端；手柄1的下端连接在扭力杆2的一端，由此与扭力杆2构成L形结构件。
所述的手柄1、扭力杆2、纵向连杆3和横向连杆4均为空心圆管。
现将本实用新型提供的维修工作梯的固定装置使用方法阐述如下：当维修工作梯8处于固定状态时，其上的两个支脚11和两个万向轮10均与地面相接触，这时整个维修工作梯8无法移动。当需要解除维修工作梯8固定状态时，首先由工作人员将手柄1沿图1中逆时针方向扳动90度，这时与手柄1相连的扭力杆2也将逆时针旋转90度，从而带动纵向连杆3逆时针偏转90度，在纵向连杆3的带动下，轮支架5将向下移动，从而使万向轮6垂直向下运动而与地面相接触而为维修工作梯8提供支撑力，由此使维修工作梯8的两个支脚11离开地面，这时工作人员可利用维修工作梯8上的两个万向轮10以及固定装置上的万向轮6自由移动维修工作梯8。
当需要固定维修工作梯8时，首先由工作人员将手柄1沿图1中顺时针方向扳动90度，这时与手柄1相连的扭力杆2也将顺时针旋转90度，从而带动纵向连杆3顺时针偏转90度，在纵向连杆3的带动下，轮支架5将向上移动，从而使万向轮6垂直向上运动而脱离开地面，这时维修工作梯8的两个支脚11将接触在地面上，由此利用两个支脚11将维修工作梯8固定住。
Claims (2)
1.一种维修工作梯的固定装置，其特征在于：其包括手柄（1）、扭力杆（2）、纵向连杆（3）、横向连杆（4）、轮支架（5）、万向轮（6）和杆固定架（7）；其中横向连杆（4）水平设置，两端以转动的方式固定在维修工作梯（8）上楼梯后端下部前后部位；轮支架（5）的前端连接在横向连杆（4）的中部，下端安装有一个万向轮（6），后端设有一个水平设置的转动轴（9）；纵向连杆（3）的后端连接在转动轴（8）中部，上端固定在杆固定架（7）中部；扭力杆（2）的两端以转动的方式分别固定在位于横向连杆（4）上方的楼梯后端中部前后部位，同时中部固定在杆固定架（7）上端；手柄（1）的下端连接在扭力杆（2）的一端，由此与扭力杆（2）构成L形结构件。
2.根据权利要求1所述的维修工作梯的固定装置，其特征在于：所述的手柄（1）、扭力杆（2）、纵向连杆（3）和横向连杆（4）均为空心圆管。
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| CN201420033827.8U CN203685011U (zh) | 2014-01-20 | 2014-01-20 | 一种维修工作梯的固定装置 |
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| CN203685011U true CN203685011U (zh) | 2014-07-02 |
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| CN (1) | CN203685011U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106761368A (zh) * | 2017-01-22 | 2017-05-31 | 上海速浦航空地面设备有限公司 | 一种工作梯 |
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2014
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