CN203681783U - 折叠式电动平衡两用自行车 - Google Patents

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Abstract

本实用新型属于交通工具的电动自行车，特别涉及一种折叠式电动平衡两用自行车，在前梁（3）上方与外把杆（1）连接处设有转换套（34），在前梁（3）和后梁（5）连接处的上方设有车体连接轴（4），在前梁（3）和后梁（5）连接处的下方设有车体锁（24），在后梁（5）的后端下面设有后轴支架（22），后轴支架（22）的上面设有减震器（21），在中梁支架（20）的后端头上设有固定套（18），固定套（18）上方设中梁连接轴（17），中梁连接轴（17）上方设有转向机轴（12），车座轴（6）上装车座（7），在车体锁（24）上连接车梯套（25），车梯套（25）内连接脚踏杆转轴（29），折叠式电动平衡两用自行车的体积小、重量轻、便于骑行和携带，折叠后可做为娱乐使用，折叠和放开非常方便快速。

Description

折叠式电动平衡两用自行车
技术领域
本实用新型属于交通工具的电动自行车，特别涉及一种折叠式电动平衡两用自行车。
背景技术
电动自行车作为一种重要的交通工具，是一种既环保又便利的车种，但同时也存在着体积大，占用空间大，携带不方便，需要能源多的缺点，而且功能单一。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述技术不足， 提供一种体积小、重量轻、使用携带方便的折叠式电动平衡两用自行车。
本实用新型解决技术问题采用的技术方案是：折叠式电动平衡两用自行车包括外把杆、车把、前梁、后梁、车座、前轮、后轮、前叉、后叉、轮毂电机一、轮毂电机二，其特点是在前梁上方与外把杆连接处设有转换套，在转换套上方的外把杆上设有快拆一，在外把杆下端与前叉连接处的前叉轴上设有前叉锁和前锁扣，在前梁和后梁连接处的上方设有车体连接轴，在前梁和后梁连接处的下方设有车体锁，车体锁连接后叉锁，在后梁的后端下面设有后轴支架，后轴支架的上面设有减震器，在中梁支架的后端头上设有固定套，固定套上方设中梁连接轴，中梁连接轴上方设有转向机轴，转向机轴上装中梁，中梁的上端内装车座轴，车座轴上装车座，车座连接车座快拆，在后轴支架的后端头上用后叉转轴连接后叉，在后叉内设后锁扣，在车体锁上连接车梯套，车梯套内连接脚踏杆转轴，脚踏杆转轴垂直连接脚踏杆。
本实用新型的有益效果是：折叠式电动平衡两用自行车的体积小、重量轻、便于骑行和携带，折叠后可做为娱乐使用，折叠和放开非常方便快速。
附图说明
以下结合附图以实施例具体说明。
图1是折叠式电动平衡两用自行车结构图。
图2是图1的折叠后结构图。
图中，1-外把杆；2-快拆一；3-前梁；4-车体连接轴；5-后梁；6-车座轴；7-车座；8-车座快拆；9-中梁；10-快拆二；11-减震连接螺钉一；12-轴向机轴；13-后叉；14-轮毂电机一；15-后叉转轴；16-后锁扣；17-中梁连接轴；18-固定套；19-减震连接螺钉二；20-中梁支架；21-减震器；22-后轴支架；23-后叉锁；24-车体锁；25-车梯套；26-车梯脚踏 ；27-脚踏杆；28-轮毂电机二；29-脚踏杆转轴；30-前叉；31-前叉锁；32-前叉轴；33-前锁扣；34-转换套；35-车把；36-前轮；37-后轮。
具体实施方式
实施例，参照附图1，折叠式电动平衡两用自行车是在前梁3上方与外把杆1连接处设有转换套34，在转换套34上方的外把杆1上设有快拆一2，在外把杆1的下端与前叉30连接处的前叉轴32上设有前叉锁31和前锁扣33。在前梁3和后梁5连接处的上方有车体连接轴4，在前梁3和后梁5连接处的下方设有车体锁24，车体锁24连接后叉锁23.。在后梁5的后端下面设有后轴支架22，在后轴支架22的后方上面用减震连接螺钉二19连接固定减震器21，减震21的上方用减震连接螺钉一11连接车座轴6，在中梁支架20的后端头上设有固定套18，固定套18的上方设有中梁连接轴17，中梁连接轴17的上方设有转向机轴12，转向机轴12上装中梁9。在车座轴6上装有车座7，车座7连接车座快拆8，车座快拆8的下方连接快拆二10。在车轴支架22的后端头上用后叉转轴15连接后叉13，在后叉13内设有后锁扣16。在车体锁24上连接车梯套25，车梯套25内连接脚踏杆转轴29，脚踏杆转轴29外装车梯脚踏26，脚踏杆转轴29垂直连接脚踏杆27。前叉30为一侧设置，前叉30的下端上装有前轮36，在前轮36的另一侧装有轮毂电机二28，在后叉13的下端上装后轮37，在后轮37的另一侧面上装有轮毂电机一14，在外把杆1的上方装有车把35。
参照附图2，折叠式电动平衡两用自行车折叠的使用过程是把快拆一2打开后将外把杆1向上提，转换套34上拉向外侧折90度，再将车体锁24下方的车梯套25下拉锁住脚踏杆27，车梯脚踏26向上垂直于前梁3及后梁4之间，打开快拆二10及车座快拆8，使车座7通过车座轴6旋转90度，车座8底部贴近内侧表面之后，将车向内侧放倒，将后叉转轴15通过固定套18旋转至与前叉轴32平行，把中梁9以中梁连接轴17为中心放下与后梁5重合，打开后锁扣16，将后叉13放置与后梁5的底面平行，将轮毂电机一14的轴与车体连接轴4对准 用后叉锁23锁紧，完成一侧折叠后同法将另一侧折叠，即完成整个的折叠过程。

Claims (1)

1.一种折叠式电动平衡两用自行车，包括外把杆（1）、车把（35）、前梁（3）、后梁（5）、车座（7）、前轮（36）、后轮（37）、前叉（30）、后叉（13）、轮毂电机一（14）、轮毂电机二（28），其特征在于在前梁（3）上方与外把杆（1）连接处设有转换套（34），在转换套（34）上方的外把杆（1）上设有快拆一（2），在外把杆（1）下端与前叉（30）连接处的前叉轴（32）上设有前叉锁（31）和前锁扣（33），在前梁（3）和后梁（5）连接处的上方设有车体连接轴（4），在前梁（3）和后梁（5）连接处的下方设有车体锁（24），车体锁（24）连接后叉锁（23），在后梁（5）的后端下面设有后轴支架（22），后轴支架（22）的上面设有减震器（21），在中梁支架（20）的后端头上设有固定套（18），固定套（18）上方设中梁连接轴（17），中梁连接轴（17）上方设有转向机轴（12），转向机轴（12）上装中梁（9），中梁（9）的上端内装车座轴（6），车座轴（6）上装车座（7），车座（7）连接车座快拆（8），在后轴支架（22）的后端头上用后叉转轴（15）连接后叉（13），在后叉（13）内设后锁扣（16），在车体锁（24）上连接车梯套（25），车梯套（25）内连接脚踏杆转轴（29），脚踏杆转轴（29）垂直连接脚踏杆（27）。
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