CN203670375U - 用于煤炭转运装置的耐磨板 - Google Patents

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郝龙
李奉生
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China Shenhua Energy Co Ltd
Shenhua Tianjin Coal Dock Co Ltd
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China Shenhua Energy Co Ltd
Shenhua Tianjin Coal Dock Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种所述耐磨板包括衬板(2)、基板(1)、螺栓(3)和紧固件,所述衬板(2)上设有沉头孔,所述衬板(2)与基板(1)通过安装于所述沉头孔内的螺栓(3)和与所述螺栓(3)配合的所述紧固件连接,并在所述沉头孔内填充堆焊部(4)。采用本实用新型的方案,明显延长了螺栓的使用寿命,满足用于煤炭转运装置的耐磨板的使用要求,能使螺栓保持良好状态到更换衬板为止,而不需人力频繁维护。

Description

用于煤炭转运装置的耐磨板
技术领域
本实用新型涉及物料运输装置,具体地,涉及一种用于煤炭转运装置的耐磨板。
背景技术
港口装船机作为物料转运设备,在运输煤炭等物料的过程中需要一直承受煤炭对设备的冲击和摩擦,容易造成与物料接触部位的磨损。因此,现有港口装船机的悬臂皮带机卸料挡板、溜筒及其抛料部位、堆取料机中心漏斗、皮带机转接塔溜管及导料槽等结构上均设置有耐磨的衬板,来减轻煤炭转运过程中的磨损。
然而,目前港口设备上通用的安装耐磨衬板的螺栓普遍采用各种沉头螺栓,这种螺栓耐磨性差(或是螺栓耐磨性好,但加工困难,性价比较低),沉头部分结构不合理,使用寿命短,沉头部分被冲击磨损后的螺栓不能起到固定衬板的目的。在受明显摩擦磨损的衬板上需在衬板的使用周期内多次更换衬板螺栓,耗费人力来进行频繁维护,而影响生产效率。
有鉴于现有技术的上述问题,需要提供一种新型的用于煤炭转运装置的耐磨板。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种耐磨性能好的用于煤炭转运装置的耐磨板。
为了实现上述目的,本实用新型提供一种用于煤炭转运装置的耐磨板,所述耐磨板包括衬板、基板、螺栓和紧固件,所述衬板上设有沉头孔,所述衬板与基板通过安装于所述沉头孔内的螺栓和与所述螺栓配合的所述紧固件连接,并在所述沉头孔内填充堆焊部。
优选地,所述螺栓的材质为16Mn。
优选地,所述衬板的材质为16Mn。
优选地,所述螺栓的螺栓头部比公称直径相同的标准螺栓的头部厚3-6mm。
优选地,所述螺栓的螺栓头部的端面上设有凹槽。
优选地,所述堆焊部的厚度为a,所述衬板的厚度为b,其中,a与b之比为1:2~1:4。
优选地,所述螺栓为沉头螺栓。
优选地,所述螺栓为外四角沉头螺栓、外六角沉头螺栓或内六角螺栓。
通过上述技术方案,衬板通过安装于沉头孔内的螺栓与基板连接,并在沉头孔内填充堆焊部,明显延长了螺栓的使用寿命,满足用于煤炭转运装置的耐磨板的使用要求,能使螺栓保持良好状态到更换衬板为止,而不需人力频繁维护。采用本实用新型的方案,提高了用于煤炭转运装置的耐磨板的耐磨性能,且安装简便,节省了生产和维护成本。
本实用新型的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。
附图说明
附图是用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与下面的具体实施方式一起用于解释本实用新型,但并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1是本实用新型的用于煤炭转运装置的耐磨板的剖视图;
图2是本实用新型的具有环形凹槽的螺栓头部结构图;
图3是本实用新型的具有井字形凹槽的螺栓头部结构图。
附图标记说明
1  基板             2  衬板
3  螺栓             31 螺栓头部
32 凹槽             4  堆焊部
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是,此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限制本实用新型。
如图1所示,本实用新型提供一种用于煤炭转运装置的耐磨板,耐磨板包括衬板2、基板1、螺栓3和紧固件,衬板2上设有沉头孔,衬板2与基板1通过安装于沉头孔内的螺栓3和与螺栓3配合的紧固件连接,并在沉头孔内填充堆焊部4。其中,紧固件可为螺母。衬板2通过安装于沉头孔内的螺栓3与基板1连接,再通过螺母锁紧,并用堆焊填平沉头孔,明显延长了螺栓3的使用寿命,满足用于煤炭转运装置的耐磨板的使用要求,能使螺栓3保持良好状态到更换衬板为止,而不需人力频繁维护。采用本实用新型的方案,提高了用于煤炭转运装置的耐磨板的耐磨性能,且安装简便,节省了生产和维护成本。
在本实施方式中,螺栓3可为沉头螺栓。具体地,螺栓3可为外四角沉头螺栓、外六角沉头螺栓或内六角螺栓。其中,螺栓3的材质可为16Mn,衬板2的材质也可为16Mn。16Mn材料的耐磨性能较好,容易加工。用16Mn材料制造螺栓3和衬板2,减小了加工难度,节省了加工费用。
另外,螺栓3的螺栓头部31比公称直径相同的标准螺栓的头部厚3-6mm。螺栓头部31的加厚厚度越大,螺栓3整体使用寿命就越长。同时,用螺栓3将衬板2固定后,在螺栓头部31添加的堆焊可以进一步增加螺栓3的使用寿命,满足衬板2的使用要求。添加堆焊的16Mn加厚沉头螺栓,其使用寿命是目前港口通用的公称直径相同的沉头螺栓寿命的5倍以上,满足用于煤炭转运装置的耐磨板的使用要求,能使螺栓3保持良好状态到更换衬板为止,而不需人力频繁维护。
进一步地,螺栓3螺栓头部31的端面(与堆焊部4接触的端面)上设有凹槽32,该凹槽32能够增加与堆焊部4的接触面积。如图2和图3所示,凹槽32的形状可为环形或者井字形等,凹槽32的横截面可为矩形、半圆形或者V字形等,而为了不影响螺栓头部31的强度,凹槽32的厚度为0.5-1mm。通过凹槽32来增加与堆焊部4的接触面积,使焊接更加牢固,从而可以增加螺栓3的使用寿命,满足衬板2的使用要求。
具体地,为了使堆焊部4具有足够厚度来对螺栓头部31进行固定和保护,在本实施方式中,堆焊部4的厚度为a,衬板2的厚度为b,其中,a与b之比为1:2~1:4。
以上结合附图详细描述了本实用新型的优选实施方式,但是,本实用新型并不限于上述实施方式中的具体细节,在本实用新型的技术构思范围内,可以对本实用新型的技术方案进行多种简单变型,这些简单变型均属于本实用新型的保护范围。
另外需要说明的是,在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征,在不矛盾的情况下,可以通过任何合适的方式进行组合。为了避免不必要的重复,本实用新型对各种可能的组合方式不再另行说明。
此外,本实用新型的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合,只要其不违背本实用新型的思想,其同样应当视为本实用新型所公开的内容。

Claims (8)

1.一种用于煤炭转运装置的耐磨板,其特征在于,所述耐磨板包括衬板(2)、基板(1)、螺栓(3)和紧固件,所述衬板(2)上设有沉头孔,所述衬板(2)与基板(1)通过安装于所述沉头孔内的螺栓(3)和与所述螺栓(3)配合的所述紧固件连接,并在所述沉头孔内填充堆焊部(4)。
2.根据权利要求1所述的耐磨板,其特征在于,所述螺栓(3)的材质为16Mn。
3.根据权利要求1所述的耐磨板,其特征在于,所述衬板(2)的材质为16Mn。
4.根据权利要求1所述的耐磨板,其特征在于,所述螺栓(3)的螺栓头部(31)比公称直径相同的标准螺栓的头部厚3-6mm。
5.根据权利要求1所述的耐磨板,其特征在于,所述螺栓(3)的螺栓头部(31)的端面上设有凹槽(32)。
6.根据权利要求1所述的耐磨板,其特征在于,所述堆焊部(4)的厚度为a,所述衬板(2)的厚度为b,其中,a与b之比为1:2~1:4。
7.根据权利要求1-6任一项所述的耐磨板,其特征在于,所述螺栓(3)为沉头螺栓。
8.根据权利要求7所述的耐磨板,其特征在于,所述螺栓(3)为外四角沉头螺栓、外六角沉头螺栓或内六角螺栓。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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