CN203670000U - 一种汽车空调压缩机传动装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种汽车空调压缩机传动装置,固定于外壳,传动装置包括传动轮、皮带、过渡轮和压缩机;传动轮安装于汽车壳体上压缩机的旁侧,传动轮的下方连接有过渡轮;传动轮通过皮带连接压缩机,皮带绕过过渡轮;传动轮外圆周设有与皮带啮合的轮齿,传动轮为一整体结构,传动轮中心处凸起,凸起处设有键槽,该凸起用于连接电机输出轴,通过键槽连接。本实用新型涉及的这种汽车空调压缩机传动装置,使用改进后的传动装置,结构更简单,减少了结构用材料,并减少了大量的生产工装模具、生产员工、过程工序、过程装配、过程检具等从而大大降低了成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车空调压缩机传动装置,属于汽车技术领域。
背景技术
现有传动装置,包括通过螺栓连接的法兰和多楔带轮,所述法兰是表面均布有5个M6通牙的法兰,所述多楔带轮是表面均布有5个直径为6.5mm的通孔,所述螺栓穿过多楔带轮的通孔后与法兰表面均布的5个M6通牙扭紧,将法兰与多楔带轮固定连接在一起。其结构相对比较复杂,为一种分段结构,由于该传动装置为一种受力较高的装置,所以对于分段的结构其分段后的强度不如整体强度,寿命不长。
实用新型内容
本实用新型提供一种汽车空调压缩机传动装置,该传动装置结构紧凑,寿命高。
为解决以上技术问题,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车空调压缩机传动装置,所述传动装置固定于外壳,所述传动装置包括传动轮、皮带、过渡轮和压缩机;所述传动轮安装于汽车壳体上压缩机的旁侧,传动轮的下方连接有过渡轮;所述传动轮通过皮带连接压缩机,皮带绕过过渡轮;所述传动轮外圆周设有与皮带啮合的轮齿,所述传动轮为一整体结构,所述传动轮中心处凸起,凸起处设有键槽,该凸起用于连接电机输出轴,通过键槽连接。
进一步地,所述轮齿分为两部分,轮齿I和轮齿II,轮齿I的齿高高于轮齿II的齿高。
进一步地,所述轮齿I的齿高高于轮齿II的齿高5-10mm。
进一步地,所述轮齿I的宽度与轮齿II的宽度相等。
本实用新型涉及的这种汽车空调压缩机传动装置,使用改进后的传动装置,结构更简单,减少了结构用材料,并减少了大量的生产工装模具、生产员工、过程工序、过程装配、过程检具等从而大大降低了成本,采用一体式传动装置,相较于分体式传动装置,没有了装配过程,从而消除了由于装配引起的各种装配隐患,性能传动、安全性能更加稳定可靠。
附图说明
图1为本实用新型一种汽车空调压缩机传动装置传动轮侧面剖视图;
图2为本实用新型一种汽车空调压缩机传动装置传动轮正视图;
图3为本实用新型一种汽车空调压缩机传动装置安装位置图。
具体实施方式
如图3所示,传动装置包括传动轮2、皮带5、过渡轮3和压缩机4;所述传动装置固定于外壳1,所述传动轮2安装于汽车壳体上压缩机4的旁侧,传动轮2的下方连接有过渡轮3;所述传动轮2通过皮带连接压缩机4,皮带5绕过过渡轮3;所述传动轮2外圆周设有与皮带5啮合的轮齿,所述传动轮2为一整体结构,所述传动轮2中心处凸起21,凸起21处设有键槽22,该凸起21用于连接电机输出轴,通过键槽22连接。
如图1和图2所示,轮齿分为两部分,轮齿I23和轮齿II23,轮齿I23的齿高高于轮齿II24的齿高。
轮齿I23的齿高高于轮齿II24的齿高5-10mm。
轮齿I23的宽度与轮齿II24的宽度相等。
过渡轮3的设计使该传动装置传动更加稳定。
本实用新型所述的具体实施方式并不构成对本申请范围的限制,凡是在本实用新型构思的精神和原则之内,本领域的专业人员能够作出的任何修改、等同替换和改进等均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种汽车空调压缩机传动装置,其特征在于,所述传动装置固定于外壳,传动装置包括传动轮、皮带、过渡轮和压缩机;所述传动轮安装于汽车壳体上压缩机的旁侧,传动轮的下方连接有过渡轮;所述传动轮通过皮带连接压缩机,皮带绕过过渡轮;所述传动轮外圆周设有与皮带啮合的轮齿,所述传动轮为一整体结构,所述传动轮中心处凸起,凸起处设有键槽,该凸起用于连接电机输出轴,通过键槽连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车空调压缩机传动装置,其特征在于,所述轮齿分为两部分,轮齿I和轮齿II,轮齿I的齿高高于轮齿II的齿高。
3.根据权利要求2所述的一种汽车空调压缩机传动装置,其特征在于,所述轮齿I的齿高高于轮齿II的齿高5-10mm。
4.根据权利要求3所述的一种汽车空调压缩机传动装置,其特征在于,所述轮齿I的宽度与轮齿II的宽度相等。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN201320873330.2U CN203670000U (zh) | 2013-12-28 | 2013-12-28 | 一种汽车空调压缩机传动装置 |
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CN201320873330.2U CN203670000U (zh) | 2013-12-28 | 2013-12-28 | 一种汽车空调压缩机传动装置 |
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CN203670000U true CN203670000U (zh) | 2014-06-25 |
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CN201320873330.2U Expired - Fee Related CN203670000U (zh) | 2013-12-28 | 2013-12-28 | 一种汽车空调压缩机传动装置 |
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CN (1) | CN203670000U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN103742260A (zh) * | 2013-12-28 | 2014-04-23 | 柳州力通车用空调有限公司 | 一种汽车空调压缩机传动装置 |
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2013
- 2013-12-28 CN CN201320873330.2U patent/CN203670000U/zh not_active Expired - Fee Related
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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Legal Events
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GR01 | Patent grant | ||
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Granted publication date: 20140625 Termination date: 20161228 |