CN209344938U - 一种抗震的齿轮减速电机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种抗震的齿轮减速电机,包括电动机和减速器,电动机上设置有法兰,法兰的四角处设置有定位孔,减速器的壳体上设置有安装孔一;其特点是:还包括垫片,垫片为吸震工程塑料片,吸震工程塑料片的中心设置有圆孔,吸震工程塑料片的四角处分别设置有定位柱,定位柱中设置有安装孔二,安装孔一的下端部设置有与定位柱配套的定位孔槽;电动机、吸震工程塑料片和减速器通过螺栓连接。本实用新型的电动机、吸震工程塑料片和减速器依次配套重叠,定位柱与定位孔和定位孔槽形成定位结构,使电动机与减速器的相对位置更精确,提高动力输出效率;能够避免电机轴产生轴向蹿动,具有减少电动机的震动、减小噪音、提高使用寿命的优点。
Description
技术领域
本实用新型属于减速电机技术领域,尤其是涉及一种抗震的齿轮减速电机。
背景技术
齿轮减速电机是一种常用的传动机构,电动机通电工作后通过减速器齿轮箱输出驱动外部设备。齿轮减速电机使用过程中,由于轴承故障、设备共振、地脚螺丝松动等情况,使得与减速器连接的电机轴产生轴向蹿动,电机轴向蹿动会使电动机的震动、噪音变大,危害设备,降低使用寿命。
发明内容
本实用新型的目的是针对上述现有技术存在的不足,提供一种抗震的齿轮减速电机。
本实用新型所采用的技术方案是:一种抗震的齿轮减速电机,包括电动机和减速器,所述电动机上设置有法兰,所述法兰的四角处设置有定位孔,所述减速器的壳体上设置有与定位孔对应的安装孔一;还包括设置在电动机与减速器之间的垫片,所述垫片为吸震工程塑料片,所述吸震工程塑料片的中心设置有圆孔,所述吸震工程塑料片的四角处分别设置有与定位孔配套的定位柱,所述定位柱中设置有与安装孔一对应的安装孔二,所述安装孔一的下端部设置有与定位柱配套的定位孔槽;所述电动机、吸震工程塑料片和减速器通过螺栓连接。
所述吸震工程塑料片为MGB工程塑料制成。
所述电动机的壳体上设置有散热鳍片。
采用上述结构后,本实用新型和现有技术相比所具有的优点是:本实用新型的电动机、吸震工程塑料片和减速器依次配套重叠,定位柱与定位孔和定位孔槽形成定位结构,使电动机与减速器的相对位置更精确,提高动力输出效率;能够避免电机轴产生轴向蹿动,具有减少电动机的震动、减小噪音、提高使用寿命的优点。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是吸震工程塑料片的结构示意图。
具体实施方式
以下所述仅为本实用新型的较佳实施例,并不因此而限定本实用新型的保护范围,下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
实施例,见图1至图2所示:一种抗震的齿轮减速电机,包括电动机1和减速器2,所述电动机1的壳体上设置有能加快电动机1散热速度的散热鳍片3,所述电动机1上设置有法兰4,所述法兰4的四角处设置有定位孔5,所述减速器2的壳体上设置有与定位孔5对应的安装孔一6;还包括设置在电动机1与减速器2之间的垫片,所述垫片为吸震工程塑料片7,所述吸震工程塑料片7为MGB工程塑料制成,所述吸震工程塑料片7的中心设置有供电动机1的电机轴穿过的圆孔8,所述吸震工程塑料片7的四角处分别设置有与定位孔5配套的定位柱9,所述定位柱9中设置有与安装孔一6对应的安装孔二10,所述安装孔一6的下端部设置有与定位柱9配套的定位孔槽11。所述电动机1、吸震工程塑料片7和减速器2依次配套重叠,其中,吸震工程塑料片7上的定位柱9分别进入定位孔5和定位孔槽11,再利用螺栓穿插使电动机1、吸震工程塑料片7和减速器2相互紧密连接。定位柱9与定位孔5和定位孔槽11形成定位结构,使电动机1与减速器2的相对位置更精确,提高动力输出效率。当由于轴承故障、设备共振、地脚螺丝松动等情况时,吸震工程塑料片7能吸收产生的震动能量,避免电机轴产生轴向蹿动,具有减少电动机1的震动、减小噪音、提高使用寿命的优点。
Claims (3)
1.一种抗震的齿轮减速电机,包括电动机和减速器,所述电动机上设置有法兰,所述法兰的四角处设置有定位孔,所述减速器的壳体上设置有与定位孔对应的安装孔一,其特征在于:还包括设置在电动机与减速器之间的垫片,所述垫片为吸震工程塑料片,所述吸震工程塑料片的中心设置有圆孔,所述吸震工程塑料片的四角处分别设置有与定位孔配套的定位柱,所述定位柱中设置有与安装孔一对应的安装孔二,所述安装孔一的下端部设置有与定位柱配套的定位孔槽;所述电动机、吸震工程塑料片和减速器通过螺栓连接。
2.根据权利要求1所述的一种抗震的齿轮减速电机,其特征在于:所述吸震工程塑料片为MGB工程塑料制成。
3.根据权利要求1所述的一种抗震的齿轮减速电机,其特征在于:所述电动机的壳体上设置有散热鳍片。
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