CN203655758U - 一种用于液压马达的溢流阀 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于液压泵技术领域，公开了一种用于液压马达的溢流阀，包括阀体和阀芯，阀体和阀芯相通，阀体由第一阀体和第二阀体套装而成，阀芯滑动设置在第二阀体的阀杆腔内，并且阀芯与第一阀体相触，还包括锁紧螺母、调节螺堵、弹簧和弹簧座，锁紧螺母与第二阀体连接，调节螺堵设置在锁紧螺母内，弹簧置于第二阀体的阀杆腔内，并且弹簧置于调节螺堵与阀芯之间，弹簧与阀芯之间还设有弹簧座。本实用新型的有益效果在于：结构简单、制造简单、体积小、重量轻，安装使用方便，能消除系统压力脉冲，从而提高系统液压元件的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型属于液压泵技术领域，特别是一种用于液压马达的溢流阀。
背景技术
液压马达是液压系统的一种执行元件，它将液压泵提供的液体压力能转变为其输出轴的机械能（转矩和转速）。在实际工作中，行走机械由于本身的重量原因，主机上液压行走马达在起动和停车的时候会产生很大的惯性，从而给液压系统带来比较大的冲击，这会大大降低行走机械的操纵性能并严重影响整机的使用寿命。
如专利号为CN 201748005U 的中国实用新型专利，就公开了一种分段式溢流阀，该阀能通过一级溢流延缓溢流阀的开启时间，当压力油达到二级溢流设定的工作压力时，阀芯动作使进油口与回油口相连通，该阀具有压力波动小的特点，有利于保护液压系统的安全。但是该阀难以更好地吸收因主机本身惯性而带来的压力冲击。
实用新型内容
本实用新型的目的在于：提供一种用于液压马达的溢流阀，其能消除系统压力脉冲、吸收主机惯性造成的压力冲击，使主机达到起动平稳、停车平稳的效果，从而提高系统液压元件的使用寿命。
本实用新型的技术方案为：一种用于液压马达的溢流阀，包括阀体和阀芯，阀体和阀芯相通，阀体由第一阀体和第二阀体套装而成，阀芯滑动设置在第二阀体的阀杆腔内，并且阀芯与第一阀体相触，还包括锁紧螺母、调节螺堵、弹簧和弹簧座，锁紧螺母与第二阀体连接，调节螺堵设置在锁紧螺母内，弹簧置于第二阀体的阀杆腔内，并且弹簧置于调节螺堵与阀芯之间，弹簧与阀芯之间还设有弹簧座。通过第一阀体和第二阀体套装连接，在系统发生压力脉冲时进行一定的消除，也能对主机惯性造成压力冲击进行一定的吸收，再通过调节螺堵、弹簧、弹簧座等多个部件与第一阀体和第二阀体配合，使本实用新型能进行多次压力脉冲消除，从而达到使主机达到起动平稳、停车平稳的效果，从而提高系统液压元件的使用寿命。
作为本实用新型的进一步改进，第一阀体设有进油口，第二阀体设有出油口。
作为本实用新型的进一步改进，锁紧螺母和第一阀体的外部分别设有O型圈。增加O型圈，在系统发生压力脉冲时对锁紧螺母和第一阀体进行保护。
作为本实用新型的进一步改进，第二阀体外部设有密封座，密封座内还设有O型圈。密封座能很好地加强第二阀体的密封性，同时在系统发生压力脉冲时，O型圈能发生形变，从而保护第二阀体。
作为本实用新型的进一步改进，阀芯与弹簧座之间还设有调节垫片。调节垫片能增强阀芯与弹簧座之间的调节，同时能加强对阀芯与弹簧座的保护。
作为本实用新型的进一步改进，第一阀体的外部设有挡圈，挡圈还设置有O型圈。
本实用新型的有益效果在于：结构简单、制造简单、体积小、重量轻，安装使用方便，能消除系统压力脉冲，从而提高系统液压元件的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的，技术方案及优点更加清晰明了，结合以下附图，对其进一步详细说明，参照图1。
一种用于液压马达的溢流阀，包括阀体1和阀芯2，阀体1和阀芯2相通，阀体1由第一阀体11和第二阀体12套装而成，阀芯2滑动设置在第二阀体12的阀杆腔内，并且阀芯2与第一阀体11相触，还包括锁紧螺母3、调节螺堵4、弹簧5和弹簧座6，锁紧螺母3与第二阀体12连接，调节螺堵4设置在锁紧螺母3内，弹簧5置于第二阀体12的阀杆腔内，并且弹簧5置于调节螺堵4与阀芯2之间，弹簧5与阀芯2之间还设有弹簧座6。通过第一阀体11和第二阀体12套装连接，在系统发生压力脉冲时进行一定的消除，也能对主机惯性造成压力冲击进行一定的吸收，再通过调节螺堵4、弹簧5、弹簧座6等多个部件与第一阀体11和第二阀体12配合，使本实用新型能进行多次压力脉冲消除，从而达到使主机达到起动平稳、停车平稳的效果，从而提高系统液压元件的使用寿命。
第一阀体11设有进油口，第二阀体12设有出油口。
锁紧螺母3和第一阀体11的外部分别设有O型圈7。增加O型圈7，在系统发生压力脉冲时对锁紧螺母3和第一阀体11进行保护。
第二阀体12外部设有密封座8，密封座8内还设有O型圈7。密封座8能很好地加强第二阀体12的密封性，同时在系统发生压力脉冲时，O型圈7能发生形变，从而保护第二阀体12。
阀芯2与弹簧座6之间还设有调节垫片9。调节垫片9能增强阀芯2与弹簧座6之间的调节，同时能加强对阀芯2与弹簧座6的保护。
第一阀体11的外部设有挡圈10，挡圈10还设置有O型圈7。
根据上述说明书的揭示和教导，本实用新型所属领域的技术人员还可以对上述实施方式进行适当的变更和修改。因此，本实用新型并不局限于上面揭示和描述的具体实施方式，对本实用新型的一些修改和变更也应当落入本实用新型的权利要求的保护范围内。此外，尽管本说明书中使用了一些特定的术语，但这些术语只是为了方便说明，并不对本实用新型构成任何限制。
Claims (6)
1.一种用于液压马达的溢流阀，包括阀体和阀芯，所述阀体和所述阀芯相通，所述阀体由第一阀体和第二阀体套装而成，所述阀芯滑动设置在所述第二阀体的阀杆腔内，并且所述阀芯与所述第一阀体相触，其特征在于：还包括锁紧螺母、调节螺堵、弹簧和弹簧座，所述锁紧螺母与所述第二阀体连接，所述调节螺堵设置在所述锁紧螺母内，所述弹簧置于所述第二阀体的阀杆腔内，并且所述弹簧置于所述调节螺堵与所述阀芯之间，所述弹簧与所述阀芯之间还设有所述弹簧座。
2.根据权利要求1所述的用于液压马达的溢流阀，其特征在于：所述第一阀体设有进油口，所述第二阀体设有出油口。
3.根据权利要求1所述的用于液压马达的溢流阀，其特征在于：所述锁紧螺母和所述第一阀体的外部分别设有O型圈。
4.根据权利要求1所述的用于液压马达的溢流阀，其特征在于：所述第二阀体外部设有密封座，所述密封座内还设有O型圈。
5.根据权利要求1所述的用于液压马达的溢流阀，其特征在于：所述阀芯与所述弹簧座之间还设有调节垫片。
6.根据权利要求1所述的用于液压马达的溢流阀，其特征在于：所述第一阀体的外部设有挡圈，所述挡圈还设置有O型圈。
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|---|---|---|---|---|
| CN105570421A (zh) * | 2016-01-13 | 2016-05-11 | 南通爱慕希机械股份有限公司 | 一种静液压无极变速装置 |
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