CN203906428U - 一种整体式新结构液压分配器 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种整体式新结构液压分配器，包括分配器壳体，所述分配器壳体内部设有主控制阀、下降阀、回油阀、单向阀；所述分配器壳体包括与提升器壳体相连接的外置部、伸入所述提升器内部的内伸部；所述主控制阀、下降阀、回油阀均设置于所述内伸部内；所述单向阀设置于所述外置部内。本实用新型的有益效果是：是在不改变原有提升器壳体空间容积的情况下，通过将所述分配器壳体分为与提升器壳体相连接的外置部和伸入所述提升器内部的内伸部，改变分配器壳体的结构变化，节约提升器壳体内部空间、性能稳定、可靠性高、便于维修、中立位卸荷压力低的液压分配器。

Description

一种整体式新结构液压分配器

技术领域

本实用新型涉及一种液压分配器，尤其涉及一种整体式新结构液压分配器。

背景技术

拖拉机液压提升器的功能是通过三点悬挂杆件与农具相连，控制农具的离地高度与耕作深度，实现农田作业；另外，还能把液压能输出到其他液压机械上进行其它液压操作。液压分配器是液压控制系统的核心部件，其作用是控制液压系统的压力、流量和方向，使提升器完成上述功能，其性能对整个拖拉机液压悬挂系统至关重要。

随着国家政策对农业机械化的大力扶持与补贴，拖拉机制造、开发进度加快，与之配套的液压提升器、分配器研发趋势倾向多功能、高性能。如图6、图7、图8传统的液压分配器030存在以下缺点：结构比较简单，容易造成密封不严、卡阀等故障，整个液压分配器030安装在提升器6的壳体内腔，占用空间较大，影响油缸缸径的加大和功率提升，完全封闭在提升器6的壳体内，不方便调整、维护，维修成本高。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种整体式新结构液压分配器，解决现有技术的不足。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：一种整体式新结构液压分配器，包括分配器壳体，所述分配器壳体内部设有主控制阀、下降阀、回油阀、单向阀；所述分配器壳体上设有进油口、油缸油口、回油口、油缸泄油口；所述主控制阀的进油腔与所述进油口相通，所述主控制阀的出油腔与所述回油阀的一个油道相连通；所述回油阀的另一个油道与所述进油口相连通，且与所述回油口相连通；所述单向阀的进油腔与所述进油口相连通；所述单向阀的出油腔与所述油缸油口相连通；所述油缸油口与所述下降阀的进油腔相连通，所述下降阀的出油腔与所述油缸泄油口相连通；所述分配器壳体包括与提升器壳体相连接的外置部、伸入所述提升器内部的内伸部；所述主控制阀、下降阀、回油阀均设置于所述内伸部内；所述单向阀设置于所述外置部内。

本实用新型的有益效果是：是在不改变原有提升器壳体空间容积的情况下，通过将所述分配器壳体分为与提升器壳体相连接的外置部和伸入所述提升器内部的内伸部，改变分配器壳体的结构变化，节约提升器壳体内部空间、性能稳定、可靠性高、便于维修、中立位卸荷压力低的液压分配器。

进一步：在所述油缸油口与所述下降阀的油路上设有调节流量大小的下降速度调节阀；所述下降速度调节阀设置于所述外置部内。

上述进一步方案的有益效果是：可以方便调节被控对象的下降速度。

进一步：还包括安全油口；所述安全油口与所述进油口之间设有安全阀；所述安全阀设在所述外置部内。

上述进一步方案的有益效果是：防止分配器壳体内部的压力过大，起到安全保护的作用。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1的A-A向的阶梯剖视图；

图3为图1的B-B向的阶梯剖视图；

图4为本实用新型的原理图；

图5为本实用新型的安装示意图；

图6为现有技术的结构示意图；

图7为现有技术的结构示意图；

图8为现有技术的安装示意图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。

如图1、图2、图3所示，一种整体式新结构液压分配器，包括分配器壳体1，所述分配器壳体1内部设有主控制阀2、下降阀3、回油阀4、单向阀5；所述分配器壳体1上设有进油口010、油缸油口013、回油口014、油缸泄油口012；所述主控制阀2的进油腔与所述进油口010相通，所述主控制阀2的出油腔与所述回油阀4的一个油道相连通；所述回油阀4的另一个油道与所述进油口010相连通，且与所述回油口014相连通；所述单向阀5的进油腔与所述进油口010相连通；所述单向阀5的出油腔与所述油缸油口013相连通；所述油缸油口013与所述下降阀3的进油腔相连通，所述下降阀3的出油腔与所述油缸泄油口012相连通。所述分配器壳体1包括与提升器6壳体相连接的外置部11、伸入所述提升器6内部的内伸部12；所述主控制阀2、下降阀3、回油阀4均设置于所述内伸部12内；所述单向阀5设置于所述外置部11内。

如图1所示：优选：在所述油缸油口013与所述下降阀3的油路上设有调节流量大小的下降速度调节阀7；所述下降速度调节阀7设置于所述外置部11内。

如图2所示：优选：还包括安全油口011；所述安全油口011与所述进油口010之间设有安全阀8；所述安全阀8设在所述外置部11内。

使用本实用新型液压分配器时，所述进油口010通过油管与液压泵013相连接；所述油缸油口013通过油管与油缸活塞总成010(本实例采取农具的提升器6为例)相连接，且在所述油缸油口013与所述油缸活塞总成010的油路上设有截断阀9；所述回油口014通过油管伸入油箱012的内部。

如图4所示：本实用新型液压分配器的工作原理如下：

中立位置(如图4所示位于2b处)，此时主控制阀2的台肩21左侧与回油阀4的背腔42通道之间存在间隙，回油阀4的背腔42通道通过此间隙与低压连通，进油口010来的高压油克服回油阀4的弹簧41的弹力，将回油阀4推开，高压油通过回油口014进入油箱012。

提升位置(如图4所示位于2a处)，主控制阀2向左移动，将背腔42通道的左侧间隙封闭，露出右侧间隙，压力油通过此间隙进入回油阀4的背腔42，与回油阀4的弹簧41的弹力一起将回油阀4关闭，切断压力油回油箱012通道。这样压力油推开单向阀5，通过油缸油口013进入油缸，农具提升。

下降位置(如图4所示位于2c处)，主控制阀2向右移动，其主控制阀2的台肩21左侧与回油阀4的背腔42通道之间的间隙增大，回油阀4的背腔42通过此间隙与低压连通，进油口010来高压油克服回油阀4的弹簧41的弹力，将回油阀4推开，高压油通过回油口014进入油箱012而卸荷。同时与主控制阀2固定在一起的下降阀3的螺钉31将下降阀3推开，油缸活塞总成010内的油通过打开的下降阀3进入油箱012,农具下降。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (3)

1.一种整体式新结构液压分配器，包括分配器壳体(1)，所述分配器壳体(1)内部设有主控制阀(2)、下降阀(3)、回油阀(4)、单向阀(5)；所述分配器壳体(1)上设有进油口(010)、油缸油口(013)、回油口(014)、油缸泄油口(012)；所述主控制阀(2)的进油腔与所述进油口(010)相通，所述主控制阀(2)的出油腔与所述回油阀(4)的一个油道相连通；所述回油阀(4)的另一个油道与所述进油口(010)相连通，且与所述回油口(014)相连通；所述单向阀(5)的进油腔与所述进油口(010)相连通；所述单向阀(5)的出油腔与所述油缸油口(013)相连通；所述油缸油口(013)与所述下降阀(3)的进油腔相连通，所述下降阀(3)的出油腔与所述油缸泄油口(012)相连通；

其特征在于：所述分配器壳体(1)包括与提升器(6)壳体相连接的外置部(11)、伸入所述提升器(6)内部的内伸部(12)；所述主控制阀(2)、下降阀(3)、回油阀(4)均设置于所述内伸部(12)内；所述单向阀(5)设置于所述外置部(11)内。

2.根据权利要求1所述一种整体式新结构液压分配器，其特征在于：在所述油缸油口(013)与所述下降阀(3)的油路上设有调节流量大小的下降速度调节阀(7)；所述下降速度调节阀(7)设置于所述外置部(11)内。

3.根据权利要求1或2所述一种整体式新结构液压分配器，其特征在于：还包括安全油口(011)；所述安全油口(011)与所述进油口(010)之间设有安全阀(8)；所述安全阀(8)设在所述外置部(11)内。