CN203654095U - 扣件式减振道岔 - Google Patents
扣件式减振道岔 Download PDFInfo
- Publication number
- CN203654095U CN203654095U CN201320848446.0U CN201320848446U CN203654095U CN 203654095 U CN203654095 U CN 203654095U CN 201320848446 U CN201320848446 U CN 201320848446U CN 203654095 U CN203654095 U CN 203654095U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- turnout
- fastener
- under
- bearing
- plate
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
- 241001669679 Eleotris Species 0.000 claims abstract description 49
- XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N Iron Chemical compound [Fe] XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims abstract description 40
- 229910052742 iron Inorganic materials 0.000 claims abstract description 20
- 238000013016 damping Methods 0.000 claims description 28
- 239000000463 material Substances 0.000 claims description 8
- 229920005830 Polyurethane Foam Polymers 0.000 claims description 7
- 239000011496 polyurethane foam Substances 0.000 claims description 7
- 238000010276 construction Methods 0.000 abstract description 5
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 abstract description 3
- 239000010959 steel Substances 0.000 abstract description 3
- 238000012423 maintenance Methods 0.000 abstract 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 5
- 238000007667 floating Methods 0.000 description 4
- 230000001629 suppression Effects 0.000 description 4
- 238000000034 method Methods 0.000 description 3
- PWHULOQIROXLJO-UHFFFAOYSA-N Manganese Chemical compound [Mn] PWHULOQIROXLJO-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- 229910052748 manganese Inorganic materials 0.000 description 2
- 239000011572 manganese Substances 0.000 description 2
- 239000004677 Nylon Substances 0.000 description 1
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 239000012774 insulation material Substances 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 238000000465 moulding Methods 0.000 description 1
- 229920001778 nylon Polymers 0.000 description 1
Images
Landscapes
- Railway Tracks (AREA)
Abstract
本实用新型涉及城市轨道交通技术领域，公开了一种扣件式减振道岔，包括：岔枕、铁垫板、绝缘垫板、岔枕螺栓、扣件、钢轨、衬套和板下弹性垫板；绝缘垫板、板下弹性垫板和铁垫板依次叠放在岔枕上面；钢轨通过扣件安装在铁垫板上面；铁垫板和板下弹性垫板均设有衬套孔，衬套套入衬套孔内；岔枕螺栓穿过衬套旋入岔枕中。本实用新型的减振道岔具有结构简单、施工方便、造价低廉且方便维护、与既有道岔可互换等优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及城市轨道交通技术领域，特别是涉及一种扣件式减振道岔。
背景技术
目前，在城市轨道交通中，国内外的区间轨道减振技术已基本成熟，也有相应的产品。区间轨道减振技术基本，主要有减振扣件式浮置板轨道、钢弹簧浮置板轨道等。但是地铁线路的越来越多，不可避免的需要设置道岔区，对于道岔区的减振问题，以前常的方法是采用浮置板减振和轨道减振器进行减振布置，这两种结构都要求增加轨道高度。采用浮置板减振，结构复杂，且道岔本身的结构也较为复杂，因此，施工不便；采用轨道减振器，道岔结构的复杂，也使得轨道减振器设计较为复杂，且在高架区段，轨道减振器使用效果较差。
实用新型内容
（一）要解决的技术问题
本实用新型的目的是提供一种结构简单、施工方便且方便维护的扣件式减振道岔。
（二）技术方案
为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种扣件式减振道岔，包括：岔枕、铁垫板、绝缘垫板、岔枕螺栓、扣件、钢轨、衬套和板下弹性垫板，所述绝缘垫板、板下弹性垫板和铁垫板依次叠放在所述岔枕上面；所述钢轨通过所述扣件安装在所述铁垫板上面；所述铁垫板和板下弹性垫板均设有衬套孔，所述衬套套入所述衬套孔内；所述岔枕螺栓穿过所述衬套旋入所述岔枕中。
其中，所述板下弹性垫板由聚氨酯发泡材料制成。
其中，所述板下弹性垫板的静刚度为17kN/mm～30kN/mm。
其中，所述衬套与衬套孔之间采用过盈配合。
其中，所述岔枕螺栓套设有碟簧，所述碟簧位于所述衬套的上面。
其中，所述扣件包括弹条和轨距挡板，所述轨距挡板扣压在所述钢轨上，所述弹条弹压所述轨距挡板。
其中，该减振道岔还包括轨下弹性垫板，所述轨下弹性垫板铺设在所述钢轨下。
（三）有益效果
本实用新型提供的扣件式减振道岔，具有结构简单、施工方便、造价低廉且方便维护、与既有道岔可互换等优点。
附图说明
图1为本实用新型的实施例的剖视图；
图中，1：岔枕；2：绝缘垫板；3：板下弹性垫板；4：铁垫板；5：衬套；6：碟簧；7：岔枕螺栓；8：轨下弹性垫板；9：钢轨；10：扣件；11：套管；101：轨距挡板；102：螺栓组件；103：弹条。
具体实施方式
下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。
如图1所示，图1为减振道岔的普通垫板区段的剖视图，以该区段为例，本实用新型的扣件式减振道岔，包括：岔枕1、铁垫板4、绝缘垫板2、岔枕螺栓7、扣件10、钢轨9、衬套5、轨下弹性垫板8和板下弹性垫板3，岔枕1预埋有套管11，套管11由尼龙材料制成，在岔枕1成型时埋入岔枕1中。绝缘垫板2、板下弹性垫板3和铁垫板4依次叠放在岔枕1上面。扣件进行低刚度、均匀化处理，扣件10包括弹条103和轨距挡板101，轨距挡板101采用绝缘材料制成，钢轨9放置在铁垫板4上，轨距挡板101扣压在钢轨9上，弹条103通过螺栓组件102弹压轨距挡板101，钢轨9通过扣件10安装在铁垫板4上面，轨下弹性垫板8铺设在钢轨9下面，位于钢轨9与铁垫板4之间。铁垫板4和板下弹性垫板3均设有衬套孔，衬套5套入衬套孔内，衬套5及衬套孔的数量由垫板区段所需要的数量决定，在普通垫板区段，衬套5和衬套孔的数量均为两个。岔枕螺栓7套设有碟簧6，碟簧6位于衬套5的上面，岔枕螺栓7穿过衬套5旋入岔枕1中，与套管11相连接，使铁垫板4、板下弹性垫板3和绝缘垫板2固定在岔枕1上。板下弹性垫板3和轨下弹性垫板8均由聚氨酯发泡材料制成。本实用新型的减振道岔，刚度低、扣压力小、结构简单、施工方便、造价低廉且方便维护。在保证线路安全运营的条件下，为城市轨道交通常提供安全、廉价的减振道岔，优化线路状态。当紧固时位于中心位置的衬套将会接触绝缘垫板。衬套高度保证加载到道岔区弹性垫板上所需要的预压力。当紧固岔枕螺栓后，弹性垫板不会因为过压导致多余的形变损失，提高减振效果。
优选的，板下弹性垫板3的静刚度为17kN/mm～30kN/mm。在普通垫板区段，板下弹性垫板3选择静刚度为22.5kN/mm的聚氨酯发泡材料制成。
优选的，衬套5与衬套孔之间采用过盈配合。衬套与衬套孔采用过盈配合，有利于衬套与绝缘垫板的接触，提高减振效果。
本实施例仅以普通垫板区段为例，一个道岔包括多个区段，在道岔的三孔垫板区段、滑床板区段、辙跟垫板区段、护轨垫板区段和锰叉垫板区段的垫板的布置方法与普通垫板区段的布置方法相同。但是道岔轨道的受力复杂，板下弹性垫板所受的压力发生改变。为了保证道岔轨道在任何一个位置均具有较好的减振效果，使各处受力实现均匀化。在三孔垫板区段、滑床板区段、辙根垫板区段和护轨垫板区段，板下弹性垫板选择静刚度为22.5kN/mm的聚氨酯发泡材料制成。在锰叉垫板区段，板下弹性垫板选择静刚度为17.0kN/mm的聚氨酯发泡材料制成。
本实用新型的扣件式减振道岔是在普通既有道岔的基础上，保持既有道岔的钢轨件及轨下基础不变，采用聚氨酯发泡材料制造道岔板下弹性垫板，且在不同区段采用不同类型的弹性垫板，道岔区刚度进行了均匀化处理，降低道岔区扣件节点静刚度，道岔区的静刚度约为25kN/mm，使得整个道岔区提供了有效的并且可控的阻尼减振特征，实现道岔区减振的目的，减振效果不低于8dB。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种扣件式减振道岔，其特征在于，包括：岔枕、铁垫板、绝缘垫板、岔枕螺栓、扣件、钢轨、衬套和板下弹性垫板，所述绝缘垫板、板下弹性垫板和铁垫板依次叠放在所述岔枕上面；所述钢轨通过所述扣件安装在所述铁垫板上面；所述铁垫板和板下弹性垫板均设有衬套孔，所述衬套套入所述衬套孔内；所述岔枕螺栓穿过所述衬套旋入所述岔枕中。
2.如权利要求1所述的扣件式减振道岔，其特征在于，所述板下弹性垫板由聚氨酯发泡材料制成。
3.如权利要求2所述的扣件式减振道岔，其特征在于，所述板下弹性垫板的静刚度为17kN/mm～30kN/mm。
4.如权利要求1所述的扣件式减振道岔，其特征在于，所述衬套与衬套孔之间采用过盈配合。
5.如权利要求1所述的扣件式减振道岔，其特征在于，所述岔枕螺栓套设有碟簧，所述碟簧位于所述衬套的上面。
6.如权利要求1所述的扣件式减振道岔，其特征在于，所述扣件包括弹条和轨距挡板，所述轨距挡板扣压在所述钢轨上，所述弹条弹压所述轨距挡板。
7.如权利要求1至6任一项所述的扣件式减振道岔，其特征在于，该减振道岔还包括轨下弹性垫板，所述轨下弹性垫板铺设在所述钢轨下。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201320848446.0U CN203654095U (zh) | 2013-12-19 | 2013-12-19 | 扣件式减振道岔 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201320848446.0U CN203654095U (zh) | 2013-12-19 | 2013-12-19 | 扣件式减振道岔 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN203654095U true CN203654095U (zh) | 2014-06-18 |
Family
ID=50920505
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201320848446.0U Expired - Lifetime CN203654095U (zh) | 2013-12-19 | 2013-12-19 | 扣件式减振道岔 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN203654095U (zh) |
Cited By (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104179080A (zh) * | 2014-09-10 | 2014-12-03 | 洛阳双瑞橡塑科技有限公司 | 一种减振道岔基座系统及组装方法 |
| CN109054398A (zh) * | 2018-08-02 | 2018-12-21 | 四川睿铁科技有限责任公司 | 一种保温隔热层、保温隔热层的制备方法及由其组成的发泡型层状复合式弹性垫块 |
| CN110295518A (zh) * | 2018-03-21 | 2019-10-01 | 洛阳双瑞橡塑科技有限公司 | 一种谐振式减振扣件 |
| CN110295517A (zh) * | 2018-03-21 | 2019-10-01 | 洛阳双瑞橡塑科技有限公司 | 一种谐振式减振扣件 |
| EA036240B1 (ru) * | 2016-04-22 | 2020-10-16 | Швихаг Аг | Устройство для закрепления рельса для рельсовых транспортных средств |
| CN114790668A (zh) * | 2022-04-25 | 2022-07-26 | 上海工程技术大学 | 一种带侧挡的低高度减振扣件 |
| CN116623477A (zh) * | 2023-03-31 | 2023-08-22 | 北京首铁创联科技有限责任公司 | 一种组合式可更换绝缘隔离系统 |
-
2013
- 2013-12-19 CN CN201320848446.0U patent/CN203654095U/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (9)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104179080A (zh) * | 2014-09-10 | 2014-12-03 | 洛阳双瑞橡塑科技有限公司 | 一种减振道岔基座系统及组装方法 |
| EA036240B1 (ru) * | 2016-04-22 | 2020-10-16 | Швихаг Аг | Устройство для закрепления рельса для рельсовых транспортных средств |
| CN110295518A (zh) * | 2018-03-21 | 2019-10-01 | 洛阳双瑞橡塑科技有限公司 | 一种谐振式减振扣件 |
| CN110295517A (zh) * | 2018-03-21 | 2019-10-01 | 洛阳双瑞橡塑科技有限公司 | 一种谐振式减振扣件 |
| CN109054398A (zh) * | 2018-08-02 | 2018-12-21 | 四川睿铁科技有限责任公司 | 一种保温隔热层、保温隔热层的制备方法及由其组成的发泡型层状复合式弹性垫块 |
| CN114790668A (zh) * | 2022-04-25 | 2022-07-26 | 上海工程技术大学 | 一种带侧挡的低高度减振扣件 |
| CN114790668B (zh) * | 2022-04-25 | 2024-02-27 | 上海工程技术大学 | 一种带侧挡的低高度减振扣件 |
| CN116623477A (zh) * | 2023-03-31 | 2023-08-22 | 北京首铁创联科技有限责任公司 | 一种组合式可更换绝缘隔离系统 |
| CN116623477B (zh) * | 2023-03-31 | 2023-11-24 | 北京首铁创联科技有限责任公司 | 一种组合式可更换绝缘隔离系统 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN203654095U (zh) | 扣件式减振道岔 | |
| CN103088722B (zh) | 横向刚度加强型轨道扣件 | |
| CN203498712U (zh) | 一种有轨电车轨道用扣件机构 | |
| CN104179081B (zh) | 无弹条轨道扣件系统 | |
| CN205134109U (zh) | 一种上锁扣型减震扣件系统 | |
| CN201962560U (zh) | 钢轨扣件及钢轨扣件连接结构 | |
| CN203755097U (zh) | 地铁减振钢轨扣件 | |
| CN201785681U (zh) | 一种城市轨道交通用的扣件装置 | |
| CN210561487U (zh) | 一种适用于市域铁路的扣件系统 | |
| CN203741657U (zh) | 一种弹性减振道岔 | |
| CN204356596U (zh) | 一种重载铁路轨枕复合垫板 | |
| CN202559189U (zh) | 城市轨道交通无碴扣件 | |
| CN106868956B (zh) | 一种约束导向型轨道减振扣件结构 | |
| CN203938938U (zh) | 一种双刚度钢轨减振扣件 | |
| CN209227291U (zh) | 一种新型钢轨枕 | |
| CN202202214U (zh) | 轨道交通用扣件 | |
| CN208981033U (zh) | 一种上锁型减振扣件系统 | |
| CN203475242U (zh) | 一种用于米轨的木轨枕弹条扣件 | |
| CN217973848U (zh) | 一种快速安装铁路扣件用铁垫板 | |
| CN207227873U (zh) | 用于轨道交通扣件的具有凸起结构的绝缘垫板 | |
| CN207244361U (zh) | 一种低安装高度的双层非线性扣件系统 | |
| CN202925389U (zh) | 一种轨道减振扣件用加强型复合垫板 | |
| CN203284699U (zh) | 有轨电车用弹性分开式扣件 | |
| CN206570627U (zh) | 一种约束导向型轨道减振扣件结构 | |
| CN204039850U (zh) | 无弹条轨道扣件系统 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CX01 | Expiry of patent term |
Granted publication date: 20140618 |
|
| CX01 | Expiry of patent term |