CN203651209U - 一种喷墨打印机x轴 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种喷墨打印机X轴,包括一根主导轨梁,其特征在于,所述主导轨梁为一根铝型材,在主导轨梁的一端垂直方向连接减速机构,另一端垂直方向连接拉紧机构,减速机构设置一减速安装座,减速安装座一端连接电机及同步带轮,另一端连接带轮组合,同步带轮与带轮组合通过减速皮带连接,实现电机的减速,拉紧机构设置有拉紧上安装板和拉紧下安装板,中间安装光轴并连接有带轮,通过调节带轮的位置调节安装于带轮上皮带的松紧度。本实用新型的喷墨打印机X轴,结构紧凑,功能完善,便于装卸及维护。

Description

一种喷墨打印机X轴
技术领域
本实用新型涉及一种喷墨打印机X轴。
背景技术
喷墨打印机是通过喷头在打印介质上喷射墨滴来实现图像或文字的打印。喷头安装于打印小车上,由拖链带动打印小车沿喷墨打印机X轴做往复运动。打印小车和拖链均安装在喷墨打印机的X轴上,X轴的线性度直接影响喷墨打印质量。为实现精确、安全打印,在喷墨打印机X轴上还需设置光栅、限位装置、驱动机构、减速机构、拉紧机构等。驱动机构及拉紧机构的安装方式直接影响到装卸及维修的难易程度,进而影响到打印机成本,现有技术中驱动机构安装于主导轨梁的凹口处,将主导轨梁的加工带来一定成本,对装卸及维护带来一定的难度。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中的不足,提供一种功能更加完备的喷墨打印机X轴。
本实用新型的上述技术问题是通过下述技术方案得到解决的:提出一种喷墨打印机X轴,包括一根主导轨梁,其特征在于,所述主导轨梁为一根铝型材,在主导轨梁的一端垂直方向连接减速机构,另一端垂直方向连接拉紧机构,减速机构设置一减速安装座,减速安装座一端连接电机及同步带轮,另一端连接带轮组合,同步带轮与带轮组合通过减速皮带连接,实现电机的减速,拉紧机构设置有拉紧上安装板和拉紧下安装板,中间安装光轴并连接有带轮,通过调节带轮的位置调节安装于带轮上皮带的松紧度。
在上述的喷墨打印机X轴中,所述减速安装座为一开模件,材料为铸铝。
在上述的喷墨打印机X轴中,所述电机的上端连接一电机安装板,电机安装板上设置一调节柱用于调节减速皮带的松紧度。
在上述的喷墨打印机X轴中,所述拉紧机构还设置一拉紧底板,拉紧底板为长方体块状结构,设置有安装孔,用于将拉紧机构与主导轨梁固定连接。
在上述的喷墨打印机X轴中,所述减速机构的带轮组合与拉紧机构的带轮通过皮带连接。
在上述的喷墨打印机X轴中,所述主导轨梁上垂直安装有光栅,光栅两端设置光栅拉紧块与光栅安装块,用于拉紧光栅。
在上述的喷墨打印机X轴中,所述光栅拉紧块与光栅安装块为机加件。
在上述的喷墨打印机X轴中,所述主导轨梁的前侧设置有一根导轨,导轨的两端各设置有一极限撞片。
本实用新型的喷墨打印机X轴,结构设计完善,减速机构及拉紧机构便于装卸机维护,减速机构中使用的减速安装座为开模零件,节约成本,并将不同批次的生产统一化。
附图说明
图1为本实用新型一个实施例的立体示意图;
图2为本实用新型一个实施例的爆炸图;
图3为本实用新型一个实施例中减速机构的爆炸图;
图4为本实用新型一个实施例中减速安装座立体图;
图5为本实用新型一个实施例中拉紧机构立体图;
图6为本实用新型另一个实施例的光栅拉紧方式立体图。
具体实施方式
下面结合实施例,根据附图详细说明本实用新型中喷墨打印机X轴。
图1-2为本实用新型一个实施例喷墨打印机X轴的示意图,从图中可以看出本实施例中喷墨打印机X轴的主导轨梁为一铝型材1,在铝型材1的长度方向两端分别安装一减速机构2和一拉紧机构3,在铝型材1的前端设置一直线导轨4,在铝型材1的上端设置一光栅5,在铝型材1的两端下部安装有支架6,一侧的支架6固定连接有刮墨维护装置支架7,刮墨维护装置支架7上设置一废墨盒71接收喷头留下的废墨。
如图3所示,在铝型材1一端垂直方向上安装一减速机构2,包括减速安装座21、电机22、带轮组合23、减速皮带24、同步带轮25、轴承26、光轴27、轴承挡片28、轴承座29和电机安装板30,减速安装座21为一开模铸铝零件,如图4所示,减速安装座21上下分别各设置有两个光轴座安装孔201用于安装轴承座29,光轴座安装孔201位于光轴安装槽202的两侧,光轴安装槽202上下各设置一个,用于安装光轴27,光轴27上依次装入一轴承挡片28、两轴承26和一带轮组合23,减速安装座21上设置一带轮安装孔204,用于穿过与电机22相连的同步带轮25;在带轮安装孔204的周围对称设置四个电机固定孔203,电机固定孔203为长孔,用于将电机安装板30连接从而将电机固定至减速安装座21上,并可通过螺钉旋入电机安装板30上调节柱311的深度来调节减速皮带24的松紧度;减速安装座21上靠近铝型材1一面上还设置两皮带穿入孔205,皮带12穿过皮带穿入孔205安装至带轮组合23的上端带轮上,带轮组合23的下端带轮与同步带轮25之间通过减速皮带24连接,从而实现降低转速的目的。电机22驱动带轮带动皮带运动,从而带动安装于X轴上的打印小车(图中未示出)沿直线导轨4做往复运动。减速安装座21设计为一个零件用于安装电机及带轮组合,同时实现减速目的,便于操作者装配;使用开模工艺制作,节约成本并使不同生产批次统一化。
如图5所示,在铝型材1另一端垂直方向上安装一拉紧机构3,包括拉紧上安装板31、带轮32、拉紧轴承33、拉紧轴34、拉紧下安装板35和拉紧底板36,拉紧底板36上设置下安装板固定孔361,通过螺钉与套嵌在铝型材1凹槽内的螺母安装于铝型材1的端部,拉紧底板36上端设置一皮带孔363用于穿过皮带12,穿过的皮带12绕至带轮32上,拉紧底板36上的皮带孔363与减速安装座21上后方的皮带穿入孔205平齐,从而使皮带12水平,拉紧底板36中部设置两连接孔362,通过螺钉与拉紧下安装板35设置的连接孔(图中未示出)固定连接,拉紧下安装板35上依次安装入拉紧轴34、两个拉紧轴承33以及带轮32,最后将螺钉穿过拉紧上安装板31上的沉孔与拉紧底板36上端设置的两上安装板固定孔364连接,拉紧上安装板31设置一上调节孔301,拉紧下安装板35设置一下调节孔302,下调节孔302和上调节孔301均为一长孔,通过螺钉调节拉紧轴34在下调节孔302和上调节孔301中的位置来调节皮带12的松紧度。
在铝型材1的前侧端设置一直线导轨4,直线导轨4通过螺钉与套嵌在铝型材1凹槽内的螺母安装于铝型材1上。在直线导轨4的长度方向两端各设置一防撞块41,防撞块41由聚氨酯等弹性材料制成,防撞块41通过螺钉与套嵌在铝型材1内的螺母安装于铝型材1上,防止在控制失灵的情况下打印小车直接撞击在打印机外壳上,防止损坏喷头。
在铝型材1上侧两端各设置一极限限位装置11,极限限位装置11可为一光电开关,当打印小车上安装的限位片运动至极限限位装置11处时,打印小车停止运动。极限限位装置也可为一光电传感器,当打印小车运动至距离光电传感器一定距离时,打印小车停止运动。
在铝型材1的正上方安装有一光栅5、光栅保护罩51及保持光栅5垂直于铝型材1上的光栅固定架52,光栅固定架52的设置数量根据打印机幅宽设定,光栅固定架52间隔设置于光栅的一侧。在光栅5的两端各连接一光栅拉紧座53,光栅拉紧座53带领光栅绕过光栅安装架54上的圆柱销并与光栅安装架54外端孔通过拉紧弹簧(图中未示出)连接,从而将光栅5拉紧。
如图6所示,光栅5拉紧还可以采用此种方式,在光栅5两端分别设置一光栅安装块55、光栅压紧片56和光栅拉紧块57,光栅安装块55设置两沉孔501,通过螺钉与套嵌在铝型材1凹槽内的螺母安装于铝型材1上。光栅压紧片56安装于光栅安装块55的外侧面,光栅5的末端穿过光栅安装块55上的卡槽后往复穿绕至光栅压紧片56孔内,从而固定于光栅压紧片56上,光栅拉紧块57为一L型块体结构,其中一面通过螺钉与铝型材1凹槽内的螺母连接,另一面上设置一圆孔用于穿过拉紧螺钉502,通过旋转拉紧螺钉502旋入的深度调节光栅安装块55的位置,从而调节光栅5的松紧度。
需要指出的是,根据本实用新型的具体实施方式所做出的任何变形,均不脱离本实用新型精神以及权利要求记载的范围。

Claims (8)

1.一种喷墨打印机X轴,包括一根主导轨梁,其特征在于,所述主导轨梁为一根铝型材,在主导轨梁的一端垂直方向连接减速机构,另一端垂直方向连接拉紧机构,减速机构设置一减速安装座,减速安装座一端连接电机及同步带轮,另一端连接带轮组合,同步带轮与带轮组合通过减速皮带连接,实现电机的减速,拉紧机构设置有拉紧上安装板和拉紧下安装板,中间安装光轴并连接有带轮,通过调节带轮的位置调节安装于带轮上皮带的松紧度。
2.如权利要求1所述的喷墨打印机X轴,其特征在于,所述减速安装座为一开模件,材料为铸铝。
3.如权利要求1所述的喷墨打印机X轴,其特征在于,所述电机的上端连接一电机安装板,电机安装板上设置一调节柱用于调节减速皮带的松紧度。
4.如权利要求1所述的喷墨打印机X轴,其特征在于,所述拉紧机构还设置一拉紧底板,拉紧底板为长方体块状结构,设置有安装孔,用于将拉紧机构与主导轨梁固定连接。
5.如权利要求1所述的喷墨打印机X轴,其特征在于,所述减速机构的带轮组合与拉紧机构的带轮通过皮带连接。
6.如权利要求1所述的喷墨打印机X轴,其特征在于,所述主导轨梁上垂直安装有光栅,光栅两端设置光栅拉紧块与光栅安装块,用于拉紧光栅。
7.如权利要求6所述的喷墨打印机X轴,其特征在于,所述光栅拉紧块与光栅安装块为机加件。
8.如权利要求1所述的喷墨打印机X轴,其特征在于,所述主导轨梁的前侧设置有一根导轨,导轨的两端各设置有一极限撞片。
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