CN203649965U - 楔铁连杆夹紧装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型所述的楔铁连杆夹紧装置，涉及一种适用于加工机床上的定位夹具。其结构为油缸装于夹具体的后部；夹具体的中部装有滑块及支架，在滑块的两侧各装有一个气检压块；楔铁块装于滑块上，楔铁块的后部与油缸的活塞杆连接；楔铁块的上部装有助力杆；助力杆穿过夹爪上的通孔间隙连接，夹爪与楔铁块的楔面接触，形成浮动连接，夹爪上的长通孔通过销轴与支架连接在一起，并且轴向定位；工件被放在定位块上；夹爪通过径向浮动移动旋转，与定位块形成对弓箭的夹紧。本实用新型具有结构新颖、加工简便、使用方便、夹紧力大、自锁性好、生产效率高等特点，故属于一种集经济性与实用性为一体的新型楔铁连杆夹紧装置。

Description

楔铁连杆夹紧装置

技术领域

本实用新型所述的楔铁连杆夹紧装置，涉及一种适用于加工机床上的定位夹具。

背景技术

夹紧装置是机械加工机床必不可少的固定装置，必须保证工件夹紧状态的可靠性及稳定性，保证在机床工作状态下工件不移动，不变形，不振动。

从夹紧原理一般分为斜楔夹紧机构，螺旋夹紧机构，偏心夹紧机构，端面凸轮夹紧机构，脚链夹紧机构，联动夹紧机构等。楔铁方式的夹紧基于运行稳定，夹紧力大，自锁性好等特点，被广泛应用。

从夹紧方向分有垂直夹紧和水平夹紧。这两种夹紧方向夹爪都需要充分的返回空间，往往在实际的夹紧环境中对空间位置有一定的限制，例如上料方式的限制，夹持点的位置限制，实现困难。

油缸是组合机床最常用的驱动部件之一，效率最高，兼于运行的稳定性及动力性，它为工件的夹紧、输送等提供了一种简洁有效的方法。目前夹具的夹紧油缸结构为：液压油作用在活塞的前后端面上，产生夹紧力，通过夹紧装置，直接或者间接作用在工件的表面上，达到夹紧工件的目的。

鉴于上述现有技术，本实用新型研究涉及一种新型的楔铁连杆夹紧装置，用以更好的实现对工件的夹紧。

发明内容

鉴于上述现有技术的情况，本实用新型的目的是研究设计一种新型的楔铁连杆夹紧装置。实现通过油缸驱动以斜楔方式实现工件的夹紧目的，保证共建夹紧的稳定性。

本实用新型的技术解决方案是这样实现的：

本实用新型所述的楔铁连杆夹紧装置，包括油缸、夹具体、楔铁块、夹爪、助力杆、定位块、气检压块、支架、滑块；其特征在于所述的油缸装于夹具体的后部；夹具体的中部装有滑块及支架，在滑块的两侧各装有一个气检压块；楔铁块装于滑块上，楔铁块的后部与油缸的活塞杆连接；楔铁块的上部装有助力杆；助力杆穿过夹爪上的通孔间隙连接，夹爪与楔铁块的楔面接触，形成浮动连接，夹爪上的长通孔通过销轴与支架连接在一起，并且轴向定位；工件被放在定位块上；夹爪通过径向浮动移动旋转，与定位块形成对弓箭的夹紧。

本实用新型所述的油缸装于夹具体后部的通孔内，活塞杆与楔铁块通过螺纹连接，楔铁块在油缸的驱动下沿滑块滑动，并通过气检压块限制导向。

本实用新型所述的楔铁块与夹爪之间的助力杆上装有弹簧。

本实用新型所述的夹爪与助力杆为间隙连接，间隙量为2-6mm；。

本实用新型所述的夹爪的后端下部加工为弧面，弧面与楔铁块的楔面浮动连接；楔铁块的前端对准工件的操行加进空间。

本实用新型工作时，在油缸的驱动下，是楔铁块在画和快气检压块的导向和限制下向前滑动，在弹簧及助力杆的夹持和推动力下，使夹爪通过自身的长孔在支架的销轴上滑动，当移动所产生的助力杆在夹爪的通孔内的移动量超过理论设计量时（一般设计距离为20mm），助力杆将不再移动，夹爪前端插入到工件的槽内，此时楔铁块的楔面对夹爪产生垂直于斜面的推力，通过销轴作为支点，做顺时针转动（此旋转位移量不大，设计为2-3mm），使得楔铁块前端向下，对工件进行夹紧。松开动作与加紧动作相反。

在夹紧过程中，防止楔铁移动不到位，夹爪夹紧不到位，采取了一些防护措施：

1）在气检压块上带有气检孔，当楔铁到位夹紧时，正好把压块后端的气检孔堵死，从而压力上升，感压系统发令。若楔铁滑动不到位，则气检孔没被堵死，开关不发令。另外，在气检压块与楔铁间设有油沟槽和注油口，使相对滑动时起到润滑作用，减少阻力，提高效率。

2）弹簧始终为压缩状态，在当压紧点存在高度差时，楔铁到位而压爪还没夹紧时，弹簧起到推力补偿作用，弹力使压爪与工件紧密结合，使夹紧更稳定可靠。

本实用新型的优点是显而易见的，主要表现在：

由于本装置的夹爪5在楔铁3的弹簧和楔面的作用下，可水平前移后旋转夹紧，通过楔铁连杆可以把夹爪送入槽型的夹紧空间夹紧。能更好的解决槽型夹紧空间的夹紧问题。并且在夹爪撤出不夹紧的状态下，工件可垂直方向上下料，使之增加上料方式的多样性。通过楔铁楔面角度的作用，力臂的控制，使夹爪的夹紧力大，自锁性好，使工件在加工过程中更稳定，而且结构简单，节省设备，省时省力，生产效率高。

本实用新型具有结构新颖、加工简便、使用方便、夹紧力大、自锁性好、生产效率高等优点，其大批量投入市场必将产生积极的社会效益和显著的经济效益。

附图说明

本实用新型共有3幅附图,其中：

附图1为本实用新型立体图；

附图2为本实用新型结构示意图；

附图3为附图1的A-A视图。

在图中：1、油缸  2、夹具体  3、楔铁块  4、弹簧  5、夹爪  6、助力杆  7、工件  8、定位块  9、气检压块  10、支架  11、销轴  12、滑块。

具体实施方式

本实用新型的具体实施例如附图所示，包括油缸1、夹具体2、楔铁块3、夹爪5、助力杆6、定位块8、气检压块9、支架10、滑块12；其特征在于所述的油缸1装于夹具体2的后部；夹具体2的中部装有滑块12及支架10，在滑块12的两侧各装有一个气检压块9；楔铁块3装于滑块12上，楔铁块3的后部与油缸1的活塞杆连接；楔铁块3的上部装有助力杆6；助力杆6穿过夹爪5上的通孔间隙连接，夹爪5与楔铁块3的楔面接触，形成浮动连接，夹爪5上的长通孔通过销轴11与支架10连接在一起，并且轴向定位；工件7被放在定位块8上；夹爪5通过径向浮动移动旋转，与定位块8形成对弓箭的夹紧。

油缸1装于夹具体2后部的通孔内，活塞杆与楔铁块3通过螺纹连接，楔铁块3在油缸1的驱动下沿滑块12滑动，并通过气检压块9限制导向。

楔铁块3与夹爪5之间的助力杆6上装有弹簧4。

夹爪5与助力杆6为间隙连接，间隙量为4mm；。

夹爪5的后端下部加工为弧面，弧面与楔铁块3的楔面浮动连接；楔铁块3的前端对准工件7的操行加进空间。

以上所述，仅为本实用新型的较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，所有熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型公开的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其本实用新型的构思加以等同替换或改变均应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种楔铁连杆夹紧装置，包括油缸（1）、夹具体（2）、楔铁块（3）、夹爪（5）、助力杆（6）、定位块（8）、气检压块（9）、支架（10）、滑块（12）；其特征在于所述的油缸（1）装于夹具体（2）的后部；夹具体（2）的中部装有滑块（12）及支架（10），在滑块（12）的两侧各装有一个气检压块（9）；楔铁块（3）装于滑块（12）上，楔铁块（3）的后部与油缸（1）的活塞杆连接；楔铁块（3）的上部装有助力杆（6）；助力杆（6）穿过夹爪（5）上的通孔间隙连接，夹爪（5）与楔铁块（3）的楔面接触，形成浮动连接，夹爪（5）上的长通孔通过销轴（11）与支架（10）连接在一起，并且轴向定位；工件（7）被放在定位块（8）上；夹爪（5）通过径向浮动移动旋转，与定位块（8）形成对弓箭的夹紧。 

2.根据权利要求1所述的楔铁连杆夹紧装置，其特征在于所述的油缸（1）装于夹具体（2）后部的通孔内，活塞杆与楔铁块（3）通过螺纹连接，楔铁块（3）在油缸（1）的驱动下沿滑块（12）滑动，并通过气检压块（9）限制导向。 

3.根据权利要求1所述的楔铁连杆夹紧装置，其特征在于所述的楔铁块（3）与夹爪（5）之间的助力杆（6）上装有弹簧（4）。 

4.根据权利要求1所述的楔铁连杆夹紧装置，其特征在于所述的夹爪（5）与助力杆（6）为间隙连接，间隙量为2-6mm。 

5.根据权利要求1所述的楔铁连杆夹紧装置，其特征在于所述的夹爪（5）的后端下部加工为弧面，弧面与楔铁块（3）的楔面浮动连接；楔铁块（3）的前端对准工件（7）的操行加进空间。 

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