CN203638569U - 一种单链式输送机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种输送设备,特别是一种单链式输送机。包括驱动系统、传输系统和张紧系统,传输系统的前端侧面设有驱动系统,末端设有张紧系统,驱动系统包括电机、传动轴和链轮轴,传动轴一端与电机主轴连接,另一端与链轮轴连接,链轮轴的另一端设有动力链轮;所述传输系统包括输送轨道、滑撬和链条,传输系统还设有尾轴,尾轴上设有被动链轮;张紧系统包括张紧装置,所述传输轨道一侧设有多个传输链轮,另一侧设有多个托辊,链条套设在动力链轮、传输链轮和被动链轮上。与传统的单链式输送机相比,本实用新型能够使滑橇在链条的带动下实现更为平稳的移动,增强了输送机的输送性能与安全系数。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种输送设备,特别是一种单链式输送机。
背景技术
链传动是应用较广泛的一种机械传动,其机械传动效率大于93%,以链条为输送元件的输送机械都具有许多独特的优点,如输送物品多样性、苛刻环境适应性、物品流向任意性、输送位置精确性、输送节拍可控性、空间输送复杂性等,单链输送机用于将滑橇和汽车工件作横向移动,通过升降滚床被置于输送机的链条及无动力滚轮上,传统的链条输送机存在很多缺点,如传动的平稳性较差,链条磨损后会伸长,会引起跳齿等不平稳现象,需要经常润滑、进行维护调整,且现有的链式输送机不方便调整维修。
实用新型内容
为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种传动更为平稳、高效的单链式输送机。
本实用新型为解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种单链式输送机,包括驱动系统、传输系统和张紧系统,传输系统的前端侧面设有驱动系统,末端设有张紧系统,驱动系统包括电机、传动轴和链轮轴,传动轴一端与电机主轴连接,另一端与链轮轴连接,链轮轴的另一端设有动力链轮;所述传输系统包括输送轨道、滑撬和链条,输送轨道的末端设有尾轴,尾轴上设有被动链轮;张紧系统与尾轴连接,所述输送轨道一侧沿其长度方向分布有多个传输链轮,另一侧沿其长度方向分布有多个托辊,链条套设在动力链轮、传输链轮和被动链轮上。
驱动系统的电机提供动力,带动整个装置的运转,传输系统包括输送轨道、滑撬和链条,输送轨道下方设有支撑托轮,输送轨道的一侧设有设有多个传输链轮、另一侧设有多个托辊,传输链轮上套设链条,滑撬一侧固定在链条上,另一端由托辊支撑,此处的链条采用多个传输链轮进行传输支撑,使得滑撬能够更加平稳的进行传输作业,传输系统的尾端设有尾轴,张紧系统的张紧装置与尾轴连接,并带动尾轴做水平方向的往复运动,从而达到调节链条张紧程度的作用。
所述张紧系统为螺旋张紧装置,包括螺旋杆、张紧弹簧、分支轴、推拉轴和壳体,螺旋杆一端设有张紧弹簧,另一端穿过壳体与壳体内的分支轴连接,分支轴两端分别接有推拉轴,两个推拉轴分别与尾轴的两端相连。
所述传输链轮的侧面设有侧板。
还设有用于调整单链式输送机整体长度的调整段,调整段设在驱动系统与传输系统之间。
所述输送轨道下方设有支撑托轮。
作为进一步的设置,本实用新型还设有用于调整单链式输送机整体长度的调整段,调整段设在驱动系统与传输系统之间或两个输送轨道之间,可按不同需要调整装置的有效运输距离,使用起来更加方便。
有益效果:本实用新型一种单链式输送机采用链条与托辊双支撑,链条采用全链轮支撑模式,使得链条在运行时有确切的几何位置以及较好的承重能力,另外一侧采用的是无动力托辊支撑模式,与传统的单链式输送机相比,本实用新型能够使滑橇在链条的带动下实现更为平稳的移动,增强了输送机的输送性能与安全系数。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的驱动系统的结构示意图;
图3为本实用新型的传输系统的局部结构示意图;
图4是本实用新型的张紧装置的结构示意图。
图中标记:A、驱动系统,B、传输系统,C、张紧系统,1、电机,2、传动轴,3、链轮轴,4、动力链轮,5、输送轨道,6、传输链轮,7、托辊,8、螺旋张紧装置,801、螺旋杆,802、张紧弹簧,803、分支轴,804、推拉轴。
具体实施方式
下面结合附图说明本实用新型的具体实施方式:如图所示的一种单链式输送机,包括机架,在机架上至少依次设置驱动系统A、传输系统B和张紧系统C,机架的一侧设有驱动系统,所述驱动系统包括电机1和传动轴2,电机设置在驱动系统所在机架的侧面,传动轴2一端与电机1的主轴连接,另一端与链轮轴3连接,链轮轴的另一端设有动力链轮4,链条套在动力链轮上;所述传输系统包括输送轨道5、滑橇和链条,所述输送轨道一侧沿其长度方向分布有多个传输链轮6,另一侧沿其长度方向分布有多个托辊7,滑撬一侧固定在链条上,另一侧由托辊支撑,链条套设在动力链轮与传动链轮上,传输系统的末端设有尾轴,尾轴上设有链轮;张紧系统C包括螺旋张紧装置8,螺旋张紧装置包括螺旋杆801、张紧弹簧802、分支轴803和推拉轴804,当滑撬上有载荷或链条出现伸长、收缩时,螺旋张紧装置始终以恒定的力向后拉紧尾轴,保证链条的正常使用。
本实用新型中,链条一侧采用的是全链轮支撑模式,使链条在传动过程中所受到的阻力更小,而且在传动过程中支撑部件的对称性更好,传动的平稳性更高,此支撑模式使链条在运行时有确切的几何位置以及较好的承重能力,另外一侧采用的是无动力托辊支撑模式,使滑橇在链条的带动下平稳的移动。
驱动部分使用的动力链轮最好比传动链轮大,使链条在整个装置中能够顺利的运行,传动链轮的外侧面设有折弯侧板,折弯侧板具有较好的刚度,在承重时不会因为刚度不足而变形。
链条采用滚子链,使用滴油润滑,并定期观察是否有严重磨损,定时更换。
Claims (5)
1.一种单链式输送机,包括驱动系统(A)、传输系统(B)和张紧系统(C),传输系统的前端侧面设有驱动系统(A),末端设有张紧系统(C),驱动系统(A)包括电机(1)、传动轴(2)和链轮轴(3),传动轴(2)一端与电机主轴连接,另一端与链轮轴(3)连接,链轮轴的另一端设有动力链轮(4);所述传输系统包括输送轨道(5)和链条,输送轨道(5)的末端设有尾轴,尾轴上设有被动链轮;张紧系统(C)与尾轴连接,其特征在于:所述传输轨道一侧沿其长度方向分布有多个传输链轮(6),另一侧沿其长度方向分布有多个托辊(7),链条套设在动力链轮(4)、传输链轮(6)和被动链轮上。
2.如权利要求1所述的一种单链式输送机,其特征在于:所述张紧系统(C)为螺旋张紧装置(8),包括螺旋杆(801)、张紧弹簧(802)、分支轴(803)、推拉轴(804)和壳体,螺旋杆(801)一端设有张紧弹簧,另一端穿过壳体与壳体内的分支轴(803)连接,分支轴(803)两端分别接有推拉轴(804),两个推拉轴(804)分别与尾轴的两端相连。
3.如权利要求1所述的一种单链式输送机,其特征在于:所述传输链轮的侧面设有侧板。
4.如权利要求1所述的一种单链式输送机,其特征在于:还设有用于调整单链式输送机整体长度的调整段,调整段设在驱动系统(A)与传输系统(B)之间。
5.如权利要求1所述的一种单链式输送机,其特征在于:所述传输轨道下方设有支撑托轮。
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CN201320504640.7U CN203638569U (zh) | 2013-08-19 | 2013-08-19 | 一种单链式输送机 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN103420091A (zh) * | 2013-08-19 | 2013-12-04 | 洛阳理工学院 | 一种单链式输送机 |
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2013
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CN103420091A (zh) * | 2013-08-19 | 2013-12-04 | 洛阳理工学院 | 一种单链式输送机 |
CN103420091B (zh) * | 2013-08-19 | 2015-12-23 | 洛阳理工学院 | 一种单链式输送机 |
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