CN214421580U - 一种带有承托滑轨的w型台车自动搬运线 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种带有承托滑轨的W型台车自动搬运线，包括电机、减速器、搬运线和两条平行布置的用于支撑W型台车滚轮的承托滑轨，搬运线包括搬运支架、主动轴、从动轴、两条平行链条和推块，搬运支架外侧还间距均匀地设置有若干个连接架，连接架与两条平行布置的承托滑轨固连，借助电机和减速器带动搬运线的主动轴旋转，在结合链条和从动轴带动固连在两条平行布置的链条之间的推块，而为了减少W型台车自重带来的负荷，将W型台车左右两侧的滚轮充分利用，并沿着平行承托滑轨前进搬运，这样推块仅仅需要提供水平方向推动力，而竖直方向的重力直接由有平行承托滑轨平衡掉，从而减轻了搬运线的负荷，提高搬运线在装配、检测等工序的工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及自动化设备技术领域，具体涉及一种带有承托滑轨的W型台车自动搬运线。
背景技术
W型台车作为电气化设备，在生产过程中需要进行流水线组装，但是由于设备体积较大，重量较大，普通的流水线组装过程难以驾驭，尤其是在基本成型后的在线检测过程，配合传送线传送时由于重量较大，输送效率极低，对于带动传送带传送的电机功耗极大，负荷极高，经常会出现电机烧毁，更换负荷功率更高的电机进行传送，既增加了传送线生产成本，也影响到装配流水线、在线检测线的工作效率，费力不讨好，因此需要设计一种能够利用W型台车底座下安装有滚轮的特性，利用合理的传送结构，实现对W型台车便捷输送的搬运设备。
实用新型内容
本实用新型目的：为了解决背景技术中的技术问题，我们设计一种带有承托滑轨的W 型台车自动搬运线，借助电机和减速器带动搬运线的主动轴旋转，在结合链条和从动轴带动固连在两条平行布置的链条之间的推块，而为了减少W型台车自重带来的负荷，将W型台车左右两侧的滚轮充分利用，并沿着平行承托滑轨前进搬运，这样推块仅仅需要提供水平方向推动力，而竖直方向的重力直接由有平行承托滑轨平衡掉，从而减轻了搬运线的负荷，提高搬运线在装配、检测等工序的工作效率，实用方便。
为解决上述问题采取的技术方案是：
一种带有承托滑轨的W型台车自动搬运线，包括电机、减速器、搬运线和两条平行布置的用于支撑W型台车滚轮的承托滑轨。
所述电机和减速器固定在独立机架上，电机主轴与减速器的输入轴连接，减速器的输出轴经过传动齿轮组与所述搬运线设有的主动轴配合传动，
所述搬运线包括搬运支架、主动轴、从动轴、两条平行链条和固连在两条平行布置的链条之间的若干个推块，所述主动轴和从动轴通过轴承座分别固连在搬运支架的前后两端，两条链条平行架设在主动轴和从动轴左右两侧的链轮上，所述推块呈直角型，包括水平部和竖直部，所述水平部与两链条上的链节固连，并随链条旋转而旋转，所述竖直部始终保持与链条垂直，用于给予W型台车水平方向的推动力，所述搬运支架外侧还间距均匀地设置有若干个连接架，所述连接架与两条平行布置的承托滑轨固连。
进一步地，所述承托滑轨正下方间距均匀地设置有若干个支撑架，用于支撑承托滑轨上W型台车的重力负荷。
进一步地，所述电机和减速器外侧还设置有隔音防护罩。
进一步地，所述竖直部的高度高于W型台车底座的最低处。
进一步地，两条平行架设的链条下端设置有支撑杆。
本实用新型的有益效果是：
该带有承托滑轨的W型台车自动搬运线借助电机和减速器带动搬运线的主动轴旋转，在结合链条和从动轴带动固连在两条平行布置的链条之间的推块，而为了减少W型台车自重带来的负荷，将W型台车左右两侧的滚轮充分利用，并沿着平行承托滑轨前进搬运，这样推块仅仅需要提供水平方向推动力，而竖直方向的重力直接由有平行承托滑轨平衡掉，从而减轻了搬运线的负荷，提高搬运线在装配、检测等工序的工作效率，实用方便。
附图说明
图1为本实施例带有承托滑轨的W型台车自动搬运线的结构示意图；
图2为本实施例带有承托滑轨的W型台车自动搬运线的侧视图；
图3为本实施例所述搬运线的立体图；
图4为图3中A处的局部放大图；
其中，1-W型台车，2-左滚轮，3-左侧承托滑轨，4-推块，5-搬运支架，6-链条，7- 主动轴，8-传动齿轮组，9-隔音防护罩，10-支撑架，11-右侧承托滑轨，12-右滚轮，13- 减速器，14-从动轴，15-电机，16-独立机架，17-连接架，18-支撑杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
请参阅图1-4，本实施例提出一种带有承托滑轨的W型台车1自动搬运线，包括电机15、减速器13、搬运线和两条平行布置的用于支撑W型台车1滚轮的承托滑轨，包括左侧承托滑轨3和右侧承托滑轨11。
具体地说，所述电机15和减速器13固定在独立机架16上，电机15的主轴与减速器13的输入轴连接，减速器13的输出轴经过传动齿轮组8与所述搬运线设有的主动轴7配合传动，所述搬运线包括搬运支架5、主动轴7、从动轴14、两条平行链条6和固连在两条平行布置的链条6之间的若干个推块4，所述主动轴7和从动轴14通过轴承座(图中未示出) 分别固连在搬运支架的前后两端，两条链条6平行架设在主动轴7和从动轴14左右两侧的链轮上，所述推块4呈直角型，包括水平部和竖直部，所述水平部与两链条6上的链节固连，并随链条6旋转而旋转，所述竖直部始终保持与链条6垂直，用于给予W型台车1水平方向的推动力，所述搬运支架5外侧还间距均匀地设置有若干个连接架17，所述连接架 17与两条平行布置的承托滑轨固连。
进一步的实施方案是，所述承托滑轨正下方间距均匀地设置有若干个支撑架10，用于支撑承托滑轨上W型台车1的重力负荷。
进一步的实施方案是，所述电机15和减速器13外侧还设置有隔音防护罩9，用于降噪、防尘以及人身安全。
进一步的实施方案是，所述竖直部的高度高于W型台车1底座的最低处，使得推块与W 型台车充分接触，并推动W型台车向前移动。
进一步的实施方案是，两条平行架设的链条6下端设置有支撑杆18，用于防止链条6 因自身重量下垂。
上面结合附图对本实用新型的实施方式作了详细说明，但是本实用新型并不限于上述实施方式，在本领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下做出各种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种带有承托滑轨的W型台车自动搬运线，包括电机、减速器、搬运线和两条平行布置的用于支撑W型台车滚轮的承托滑轨，其特征在于：
所述电机和减速器固定在独立机架上，电机主轴与减速器的输入轴连接，减速器的输出轴经过传动齿轮组与所述搬运线设有的主动轴配合传动，
所述搬运线包括搬运支架、主动轴、从动轴、两条平行链条和固连在两条平行布置的链条之间的若干个推块，所述主动轴和从动轴通过轴承座分别固连在搬运支架的前后两端，两条链条平行架设在主动轴和从动轴左右两侧的链轮上，所述推块呈直角型，包括水平部和竖直部，所述水平部与两链条上的链节固连，并随链条旋转而旋转，所述竖直部始终保持与链条垂直，所述搬运支架外侧还间距均匀地设置有若干个连接架，所述连接架与两条平行布置的承托滑轨固连。
2.根据权利要求1所述的带有承托滑轨的W型台车自动搬运线，其特征在于：所述承托滑轨正下方间距均匀地设置有若干个支撑架。
3.根据权利要求1所述的带有承托滑轨的W型台车自动搬运线，其特征在于：所述电机和减速器外侧还设置有隔音防护罩。
4.根据权利要求1所述的带有承托滑轨的W型台车自动搬运线，其特征在于：所述竖直部的高度高于W型台车底座的最低处。
5.根据权利要求1所述的带有承托滑轨的W型台车自动搬运线，其特征在于：两条平行架设的链条下端设置有支撑杆。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202120224942.3U CN214421580U (zh) | 2021-01-26 | 2021-01-26 | 一种带有承托滑轨的w型台车自动搬运线 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN202120224942.3U CN214421580U (zh) | 2021-01-26 | 2021-01-26 | 一种带有承托滑轨的w型台车自动搬运线 |
Publications (1)
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|---|---|
| CN214421580U true CN214421580U (zh) | 2021-10-19 |
Family
ID=78057907
Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202120224942.3U Active CN214421580U (zh) | 2021-01-26 | 2021-01-26 | 一种带有承托滑轨的w型台车自动搬运线 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN214421580U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114654305A (zh) * | 2022-05-20 | 2022-06-24 | 上海交大智邦科技有限公司 | 自动化柔性生产线的运输系统 |
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2021
- 2021-01-26 CN CN202120224942.3U patent/CN214421580U/zh active Active
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
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