CN203637883U - 重载可拆卸手推车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种重载可拆卸手推车，包括由对称设置的两个车架板组成的主车架、三条以上的长条形支撑板、四个万向轮和一个把手；车架板呈折板状，包括水平板和连接在水平板外端部的竖板，两块车架板的水平板相对设置，水平板上均匀间隔向上设有三排以上的销子，销子的排数与支撑板的数目相同；长条形支撑板的两端设有与销子相适配的销孔，各支撑板两端的销孔分别套在相对设置的两水平板上相应的销子上；水平板的两端部向下设有万向轮，至少一个车架板的竖板上连接有把手。本实用新型结构简单，便于制造、运输、携带和使用，无论是拆分还是组装都十分方便快捷，能够运输1吨以上的货物，十分适合工厂车间、码头等搬运场所使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种载重量较大的手推车。
背景技术
工厂车间、码头等搬运场所经常需要使用载重量较大的手推车来搬运货物。现有的载重量较大（载重量1000公斤以上）的手推车皆为不可拆卸的结构，其体积较大，不便于携带和运输。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种载重量能够达到1000公斤以上且便于拆装的重载可拆卸手推车。
为实现上述目的，本实用新型的重载可拆卸手推车包括由对称设置的两个车架板组成的主车架、三条以上的长条形支撑板、四个万向轮和一个把手；所述车架板呈折板状，包括水平板和连接在水平板外端部的竖板，两块车架板的水平板相对设置，沿水平板的长度方向，所述水平板上均匀间隔向上设有三排以上的销子，销子的排数与所述支撑板的数目相同；所述长条形支撑板的两端设有与所述销子相适配的销孔，各支撑板两端的销孔分别套在相对设置的两水平板上相应的销子上；所述水平板的两端部向下设有所述万向轮，至少一个车架板的竖板上连接有所述把手。
至少一个车架板的竖板上设有两个通孔，所述通孔位于竖板的中部且在同一水平线上间隔设置；所述把手包括两条连接杆，两条连接杆的底端设有挡块，挡块大于所述通孔；两条连接杆的顶端分别穿过一个所述通孔，且两条连接杆的顶端之间连接有横板，横板的两端设有销孔，两条连接杆的顶端设有销子，横板两端的销孔套在连接杆顶端的销子上。
所述支撑板设有5个。
所述车架板的水平板和竖板皆宽80毫米且长1000毫米，车架板由铝合金制成；所述支撑板由铝合金制成，其规格为20*30*1000毫米。
本实用新型结构简单，便于制造、运输、携带和使用，无论是拆分还是组装都十分方便快捷，能够运输1吨以上的货物，十分适合工厂车间、码头等搬运场所使用。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示，本实用新型的重载可拆卸手推车包括由对称设置的两个车架板组成的主车架、三条以上的长条形支撑板2、四个万向轮3和一个把手。
所述车架板呈折板状，包括水平板5和连接在水平板5外端部的竖板1，两块车架板的水平板5相对设置，沿水平板5的长度方向，所述水平板5上均匀间隔向上设有三排以上的销子，销子的排数与所述支撑板2的数目相同。所述长条形支撑板2的两端设有与所述销子相适配的销孔，各支撑板2两端的销孔分别套在相对设置的两水平板5上相应的销子上。
这种销子与销孔相配合形成的便拆卸结构称为销孔配合连接结构6。图中不再详示销连接的具体结构，因此图中仅给出各处销孔配合连接结构的标号，不再给出各处销子和销孔的标号。
所述水平板5的两端部向下设有所述万向轮3，至少一个车架板的竖板1上连接有所述把手。
至少一个车架板的竖板1上设有两个通孔7，所述通孔7位于竖板1的中部且在同一水平线上间隔设置；所述把手包括两条连接杆4，两条连接杆4的底端设有挡块8，挡块8大于所述通孔7；两条连接杆4的顶端分别穿过一个所述通孔7，且两条连接杆4的顶端之间连接有横板9，横板9的两端设有销孔，两条连接杆4的顶端设有销子，横板9两端的销孔套在连接杆4顶端的销子上。横板与两条连接杆4之间的连接结构也为销孔配合连接结构6。
所述支撑板2优选设有5个。所述车架板的水平板5和竖板1皆宽80毫米且长1000毫米，车架板由轻质铝合金制成；所述支撑板2由轻质铝合金制成，其规格为20*30*1000毫米，也可以根据需要选择合适的长度。
其中，水平板5和竖板1可以用一个角铁板或二板焊接在一起。
本实用新型与一规格为110*110*1100的长方体形盒子配套使用。储存、运输或携带时，将本实用新型拆卸开来后，将各零部件（包括由对称设置的两个车架板组成的主车架、五条支撑板2、四个万向轮3和一个把手）装入盒子内，从而非常便于储存、运输或携带。
使用本实用新型搬运货物时，将各零部件由盒子内取出，先将两车架板相对摆放，再将各支撑板2通过其两端的销孔套入对应的销子上，然后将两连接杆4分别向上穿入竖板1上的通孔7，再将横板9通过其两端的销孔连接在两连接杆4顶部的销子上，从而方便快捷地将本实用新型组装起来。拆分本实用新型的操作是组装本实用新型的逆向操作，不再赘述。组装好后，就可以把货物放在各支撑板2上，然后手拉把手向前拉动本实用新型，完成搬运货物的工作。由于挡块8大于通孔7，因此把手在拉动过程中不会脱离竖板1。
本实用新型结构简单，便于制造、运输、携带和使用，无论是拆分还是组装都十分方便快捷，能够运输1吨以上的货物，十分适合工厂车间、码头等搬运场所使用。
以上实施例仅用以说明而非限制本实用新型的技术方案，尽管参照上述实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解：依然可以对本实用新型进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型的精神和范围的任何修改或局部替换，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
Claims (4)
1.重载可拆卸手推车，其特征在于：包括由对称设置的两个车架板组成的主车架、三条以上的长条形支撑板、四个万向轮和一个把手；
所述车架板呈折板状，包括水平板和连接在水平板外端部的竖板，两块车架板的水平板相对设置，沿水平板的长度方向，所述水平板上均匀间隔向上设有三排以上的销子，销子的排数与所述支撑板的数目相同；
所述长条形支撑板的两端设有与所述销子相适配的销孔，各支撑板两端的销孔分别套在相对设置的两水平板上相应的销子上；
所述水平板的两端部向下设有所述万向轮，至少一个车架板的竖板上连接有所述把手。
2.根据权利要求1所述的重载可拆卸手推车，其特征在于：至少一个车架板的竖板上设有两个通孔，所述通孔位于竖板的中部且在同一水平线上间隔设置；所述把手包括两条连接杆，两条连接杆的底端设有挡块，挡块大于所述通孔；两条连接杆的顶端分别穿过一个所述通孔，且两条连接杆的顶端之间连接有横板，横板的两端设有销孔，两条连接杆的顶端设有销子，横板两端的销孔套在连接杆顶端的销子上。
3.根据权利要求1或2所述的重载可拆卸手推车，其特征在于：所述支撑板设有5个。
4.根据权利要求1或2所述的重载可拆卸手推车，其特征在于：所述车架板的水平板和竖板皆宽80毫米且长1000毫米，车架板由铝合金制成；所述支撑板由铝合金制成，其规格为20*30*1000毫米。
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN108945037A (zh) * | 2018-07-25 | 2018-12-07 | 李文博 | 一种可拆卸的网球推车 |
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2013
- 2013-12-19 CN CN201320839816.4U patent/CN203637883U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN108945037A (zh) * | 2018-07-25 | 2018-12-07 | 李文博 | 一种可拆卸的网球推车 |
| CN108945037B (zh) * | 2018-07-25 | 2020-03-17 | 徐纯纯 | 一种可拆卸的网球推车 |
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