CN203626988U - 发动机用活塞 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了发动机用活塞，包括活塞主体，活塞主体的端面两侧设有进气门坑和排气门坑，进气门坑和排气门坑之间形成一底面，底面上形成一凸台，活塞主体的中心设有安装活塞杆的通孔，活塞主体上设有多个流通孔，活塞主体沿外圆周面开有环槽部。本实用新型的进气门坑和排气门坑之间形成一底面，底面上形成一凸台，该凸台的形成保证活塞压缩比不变，活塞主体沿外圆周面开有上环槽和下环槽，可放置活塞环，保证气密性，上环槽和下环槽之间形成一凸部，凸部与缸壁相接触，从而减轻缸壁与活塞其他部位的磨耗。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种活塞，尤其涉及一种发动机用活塞。
背景技术
活塞在发动机内部运行是由活塞、连杆、衬套、缸套等组成。活塞在发动机内呈高速往复循环运动，活塞表面与缸套内表面相互接触，在缸套与活塞环之间，产生局部摩擦。由于摩擦作用，活塞长时间运作后，活塞环槽内的活塞环容易磨损、变形、密封性降低，同时加速了对缸壁产生的刮伤和摩擦。因此，需要提供一种新的技术方案来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种密封效果好、减少磨耗的发动机用活塞。
本实用新型采用的技术方案是：
发动机用活塞，包括活塞主体，所述活塞主体的端面两侧设有进气门坑和排气门坑，所述进气门坑和排气门坑之间形成一底面，所述底面上形成一凸台，所述活塞主体的中心设有安装活塞杆的通孔，所述活塞主体上设有多个流通孔，所述活塞主体沿外圆周面开有环槽部。
所述凸台上涂覆有铬镍层。
所述环槽部包括上环槽和下环槽，所述上环槽和下环槽之间形成一凸部。
所述凸部外表面涂覆有滑动配合层。
所述滑动配合层为陶瓷合金层。
本实用新型的有益效果：进气门坑和排气门坑之间形成一底面，底面上形成一凸台，该凸台的形成保证活塞压缩比不变，活塞主体沿外圆周面开有上环槽和下环槽，可放置活塞环，保证气密性，上环槽和下环槽之间形成一凸部，凸部与缸壁相接触，从而减轻缸壁与活塞其他部位的磨耗。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
其中：1、活塞主体，2、进气门坑，3、排气门坑，4、底面，5、凸台，6、铬镍层，7、通孔，8、流通孔，9、环槽部，10、上环槽，11、下环槽，12、凸部，13、滑动配合层。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。
如图1所示，本实用新型的发动机用活塞，包括活塞主体1，活塞主体1的端面两侧设有进气门坑2和排气门坑3，进气门坑2和排气门坑3之间形成一底面4，底面4上形成一凸台5，该凸台5的形成保证活塞压缩比不变，凸台5上涂覆有铬镍层6，活塞主体1的中心设有安装活塞杆的通孔7，活塞主体1上设有多个流通孔8，活塞主体1沿外圆周面开有环槽部9，环槽部9包括上环槽10和下环槽11，上环槽10和下环槽11之间形成一凸部12，凸部12外表面涂覆有滑动配合层13，滑动配合层13为陶瓷合金层，滑动配合层13与缸壁接触，滑动配合层13具有韧性、耐高温、抗腐蚀的特性，保证活塞在气缸内能稳定运行，密封性较好。
进气门坑2和排气门坑3之间形成一底面4，底面4上形成一凸台5，该凸台5的形成保证活塞压缩比不变，活塞主体1沿外圆周面开有上环槽10和下环槽11，可放置活塞环，保证气密性，上环槽10和下环槽11之间形成一凸部12，凸部12与缸壁相接触，从而减轻缸壁与活塞其他部位的磨耗。
Claims (5)
1.发动机用活塞，包括活塞主体，所述活塞主体的端面两侧设有进气门坑和排气门坑，其特征在于：所述进气门坑和排气门坑之间形成一底面，所述底面上形成一凸台，所述活塞主体的中心设有安装活塞杆的通孔，所述活塞主体上设有多个流通孔，所述活塞主体沿外圆周面开有环槽部。
2.根据权利要求1所述的发动机用活塞，其特征在于：所述凸台上涂覆有铬镍层。
3.根据权利要求1所述的发动机用活塞，其特征在于：所述环槽部包括上环槽和下环槽，所述上环槽和下环槽之间形成一凸部。
4.根据权利要求3所述的发动机用活塞，其特征在于：所述凸部外表面涂覆有滑动配合层。
5.根据权利要求4所述的发动机用活塞，其特征在于：所述滑动配合层为陶瓷合金层。
Priority Applications (1)
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| CN201320684939.5U CN203626988U (zh) | 2013-10-24 | 2013-10-24 | 发动机用活塞 |
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Publications (1)
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Family
ID=50813474
Family Applications (1)
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Country Status (1)
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| CN (1) | CN203626988U (zh) |
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2013
- 2013-10-24 CN CN201320684939.5U patent/CN203626988U/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
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Granted publication date: 20140604 Termination date: 20141024 |
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