CN203614016U - 用于消防车的云梯伸缩机构 - Google Patents
用于消防车的云梯伸缩机构 Download PDFInfo
- Publication number
- CN203614016U CN203614016U CN201320857372.7U CN201320857372U CN203614016U CN 203614016 U CN203614016 U CN 203614016U CN 201320857372 U CN201320857372 U CN 201320857372U CN 203614016 U CN203614016 U CN 203614016U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- pulley
- ladder
- wire rope
- terraced
- oil cylinder
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 claims abstract description 23
- 239000010959 steel Substances 0.000 claims abstract description 23
- 230000000977 initiatory effect Effects 0.000 claims description 6
- 230000015572 biosynthetic process Effects 0.000 claims description 2
- 238000004804 winding Methods 0.000 abstract description 4
- 230000000694 effects Effects 0.000 abstract description 3
- 238000000034 method Methods 0.000 description 3
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 2
- 230000008602 contraction Effects 0.000 description 2
- 238000009510 drug design Methods 0.000 description 2
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 2
- 230000007812 deficiency Effects 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
Images
Landscapes
- Ladders (AREA)
- Fire-Extinguishing By Fire Departments, And Fire-Extinguishing Equipment And Control Thereof (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种用于消防车的云梯伸缩机构，包括梯架、滑轮、钢丝绳和伸缩油缸，其特征在于所述第一单元梯架前端设有变向滑轮，以利于将向前缠绕的伸梯钢丝绳向后缠绕，达到变向的作用，中部设有滑轮支架，后部设有油缸固定支架，两个伸缩油缸分别并列固定在油缸固定支架上，伸缩油缸的伸缩杆杆头上设有前滑轮安装槽，伸缩油缸后端设有后滑轮安装槽，前滑轮安装槽上设有滑轮Ⅰ、滑轮Ⅱ、滑轮Ⅲ和滑轮Ⅳ，所述后滑轮安装槽内同轴串接有导向滑轮和滑轮Ⅴ，对应滑轮Ⅰ和滑轮Ⅱ的滑轮支架上设有滑轮Ⅴ，第二单元梯架前端设有缩梯钢丝绳固定架，后端设有伸梯钢丝绳固定架，具有油缸行程缩短，价格便宜，伸缩梯时间短，稳定性高等优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及消防设备技术领域，具体地说是一种用于消防车的云梯伸缩机构。
背景技术
云梯消防车作为重要消防设备工具，主要用于高空救援，云梯车高空救援的关键是梯架，通过多节梯架同步伸缩完成登高作业，同步伸缩的关键在于钢丝绳带动梯架同步伸缩。目前云梯车钢丝绳同步伸缩的基本原理为利用增速滑轮原理，每节梯子前端有一组滑轮，通过滑轮带动，上面一节梯是下面一节梯行程的二倍，将梯子依次伸出，伸缩动力以油缸伸缩为主，油缸前头布置一组增速滑轮，油缸行程为梯子行程的一半。
目前云梯车每节梯架大约在10m左右，梯架之间的搭接段在3m左右，所以每节梯架伸缩行程L大约在7m左右，以目前云梯梯架伸缩原理，油缸行程为L/2，油缸的行程在3.5m左右，油缸长度需要4m多，油缸相对较长。
发明内容
本实用新型的目的是解决上述现有技术的不足，提供一种结构合理、运行方便、通过在伸缩油缸前增加增速滑轮组，使油缸行程更小；利用油缸无杆腔伸梯和有杆腔缩梯，使缩梯钢丝绳明显短于伸梯钢丝绳，且满足伸缩行程，伸缩梯运动没有干涉的用于消防车的云梯伸缩机构。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：
一种用于消防车的云梯伸缩机构，包括梯架、滑轮、伸梯钢丝绳、缩梯钢丝绳和伸缩油缸，所述梯架至少由第一单元梯架和第二单元梯架相互滑动连接而成，其特征在于所述第一单元梯架前端设有变向滑轮，以利于将向前缠绕的伸梯钢丝绳向后缠绕，达到变向的作用，中部设有滑轮支架，后部设有油缸固定支架，两个伸缩油缸分别并列固定在油缸固定支架上，伸缩油缸的伸缩杆杆头上设有前滑轮安装槽，伸缩油缸后端设有后滑轮安装槽，所述前滑轮安装槽上设有平行的第一销轴和第二销轴，所述第一销轴上串接有滑轮Ⅰ和滑轮Ⅱ，所述第二销轴上串接有滑轮Ⅲ和滑轮Ⅳ，所述后滑轮安装槽内同轴串接有导向滑轮和滑轮Ⅴ，对应滑轮Ⅰ和滑轮Ⅱ的滑轮支架上设有滑轮Ⅴ，以使滑轮Ⅰ、滑轮Ⅱ和滑轮Ⅴ构成缩梯钢丝绳的增速滑轮组，所述滑轮Ⅲ和滑轮Ⅳ与滑轮Ⅵ共同构成伸梯钢丝绳的增速滑轮组，并通过导向滑轮将缠绕在增速滑轮组上的钢丝绳向前导向缠绕，所述第二单元梯架前端设有缩梯钢丝绳固定架，后端设有伸梯钢丝绳固定架，所述伸梯钢丝绳起始端与油缸固定支架固定连接，然后从外向内依次绕向滑轮Ⅳ、滑轮Ⅵ、滑轮Ⅲ、导向滑轮、变向滑轮，终端与伸梯钢丝绳固定架固定连接，所述缩梯钢丝绳起始端与滑轮支架固定连接，然后从内向外依次绕向滑轮Ⅰ、滑轮Ⅴ、滑轮Ⅱ，终端与缩梯钢丝绳固定架固定连接，以使伸梯钢丝绳和缩梯钢丝绳在伸缩过程中没有干涉，缩梯钢丝绳明显短于伸梯钢丝绳。
本实用新型的优点在于通过增加增速滑轮使油缸行程缩短，油缸长度为2m多，油缸长度短，价格便宜，伸缩梯时间短，稳定性高；通过合理的设计，缩梯钢丝绳明显短于伸梯钢丝绳；通过改变缠绕方式，使油缸的受力更合理。
附图说明
图1是云梯梯架收缩时主视图。
图2是图1的右视图。
图3是云梯梯架收缩时放大的俯视图。
图4是图2中A的局部放大的增速滑轮组。
图5是图2中B的局部放大的导向滑轮。
图6是云梯梯架伸开时的主视图。
图7是图6的右视图。
附图标记： 1：缩梯钢丝绳固定架；2：变向滑轮；3：滑轮支架；4：滑轮Ⅴ；5：油缸固定支架；6：滑轮Ⅰ；7：滑轮Ⅱ；8：滑轮Ⅲ；9：滑轮Ⅳ；10：伸梯钢丝绳固定架；11：导向滑轮；12：滑轮Ⅵ；13：第二单元梯架；14：第一单元梯架；15：伸缩油缸。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进一步说明：
如附图所示，一种用于消防车的云梯伸缩机构，包括梯架、滑轮、伸梯钢丝绳、缩梯钢丝绳和伸缩油缸15，所述梯架至少由第一单元梯架14和第二单元梯架13相互滑动连接而成，其特征在于所述第一单元梯架14前端设有变向滑轮2，以利于将向前缠绕的伸梯钢丝绳向后缠绕，达到变向的作用，中部设有滑轮支架3，后部设有油缸固定支架5，两个伸缩油缸15分别并列固定在油缸固定支架5上，伸缩油缸15的伸缩杆杆头上设有前滑轮安装槽，伸缩油缸15后端设有后滑轮安装槽，所述前滑轮安装槽上设有平行的第一销轴和第二销轴，所述第一销轴上串接有滑轮Ⅰ6和滑轮Ⅱ7，所述第二销轴上串接有滑轮Ⅲ8和滑轮Ⅳ9，所述后滑轮安装槽内同轴串接有导向滑轮11和滑轮Ⅵ12，对应滑轮Ⅰ6和滑轮Ⅱ7的滑轮支架上设有滑轮Ⅴ4，以使滑轮Ⅰ6、滑轮Ⅱ7和滑轮Ⅴ4构成缩梯钢丝绳的增速滑轮组，所述滑轮Ⅲ8和滑轮Ⅳ9与滑轮Ⅵ12共同构成伸梯钢丝绳的增速滑轮组，并通过导向滑轮11将缠绕在增速滑轮组上的钢丝绳向前导向缠绕，所述第二单元梯架12前端设有缩梯钢丝绳固定架1，后端设有伸梯钢丝绳固定架10，所述伸梯钢丝绳起始端与油缸固定支架5固定连接，然后从外向内依次绕向滑轮Ⅳ9、滑轮Ⅵ12、滑轮Ⅲ8、导向滑轮11、变向滑轮2，终端与伸梯钢丝绳固定架10固定连接，所述缩梯钢丝绳起始端与滑轮支架3固定连接，然后从内向外依次绕向滑轮Ⅰ6、滑轮Ⅴ4、滑轮Ⅱ7，终端与缩梯钢丝绳固定架1固定连接，以使伸梯钢丝绳和缩梯钢丝绳在伸缩过程中没有干涉，缩梯钢丝绳明显短于伸梯钢丝绳，如图所示，缩梯钢丝绳固定架1处在第一单元梯架下面，使缩梯钢丝绳在第一单元梯架下面间隙运动。
总结上面所述绕绳顺序，伸梯钢丝绳通过滑轮Ⅳ9，滑轮Ⅵ12，滑轮Ⅲ8的增速滑轮组从外向内绕，缩梯绳通过滑轮Ⅰ6，滑轮Ⅴ4，滑轮Ⅱ7的增速滑轮组从内向外绕。结合图3所示，最终固定伸梯钢丝绳末端的伸梯钢丝绳固定架10在固定缩梯钢丝绳末端的缩梯钢丝绳固定架1的内侧，如此缠绕，伸梯钢丝绳和缩梯钢丝绳伸缩过程没有干涉，缩梯绳明显短于伸梯绳。
对比图1和图6，进一步解释本实用新型的伸缩原理为，图1云梯车不工作时，伸缩油缸收缩，第二单元梯架收缩。 图6云梯工作，伸缩油缸伸开，第二单元梯架伸开，即伸缩油缸伸开行程L/4，通过增速滑轮组，滑轮Ⅳ9，滑轮Ⅵ12，滑轮Ⅲ8，使伸梯钢丝绳运动了L，通过导向滑轮11，变向滑轮2，伸梯钢丝绳固定架10使第二单元梯架伸长L。
由于缩梯钢丝绳直接拖动第二单元梯架前端的缩梯钢丝绳固定架1，缩梯钢丝绳比伸梯钢丝绳缩短1.25L。如上文背景技术所述，以目前云梯每节梯架伸缩行程L大约7m计算，缩梯钢丝绳要比伸梯钢丝绳短大约8.75m。而且对比伸缩梯缠绕顺序，缩梯要比伸梯减少两个导向滑轮。
本实用新型的优点在于通过增加增速滑轮使油缸行程缩短，油缸长度为2m多，油缸长度短，价格便宜，伸缩梯时间短，稳定性高；通过合理的设计，缩梯钢丝绳明显短于伸梯钢丝绳；通过改变缠绕方式，使油缸的受力更合理。
Claims (1)
1.一种用于消防车的云梯伸缩机构，包括梯架、滑轮、伸梯钢丝绳、缩梯钢丝绳和伸缩油缸，所述梯架至少由第一单元梯架和第二单元梯架相互滑动连接而成，其特征在于所述第一单元梯架前端设有变向滑轮，中部设有滑轮支架，后部设有油缸固定支架，两个伸缩油缸分别并列固定在油缸固定支架上，伸缩油缸的伸缩杆杆头上设有前滑轮安装槽，伸缩油缸后端设有后滑轮安装槽，所述前滑轮安装槽上设有平行的第一销轴和第二销轴，所述第一销轴上串接有滑轮Ⅰ和滑轮Ⅱ，所述第二销轴上串接有滑轮Ⅲ和滑轮Ⅳ，所述后滑轮安装槽内同轴串接有导向滑轮和滑轮Ⅴ，对应滑轮Ⅰ和滑轮Ⅱ的滑轮支架上设有滑轮Ⅴ，以使滑轮Ⅰ、滑轮Ⅱ和滑轮Ⅴ构成缩梯钢丝绳的增速滑轮组，所述滑轮Ⅲ和滑轮Ⅳ与滑轮Ⅵ共同构成伸梯钢丝绳的增速滑轮组，所述第二单元梯架前端设有缩梯钢丝绳固定架，后端设有伸梯钢丝绳固定架，所述伸梯钢丝绳起始端与油缸固定支架固定连接，然后从外向内依次绕向滑轮Ⅳ、滑轮Ⅵ、滑轮Ⅲ、导向滑轮、变向滑轮，终端与伸梯钢丝绳固定架固定连接，所述缩梯钢丝绳起始端与滑轮支架固定连接，然后从内向外依次绕向滑轮Ⅰ、滑轮Ⅴ、滑轮Ⅱ，终端与缩梯钢丝绳固定架固定连接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201320857372.7U CN203614016U (zh) | 2013-12-24 | 2013-12-24 | 用于消防车的云梯伸缩机构 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201320857372.7U CN203614016U (zh) | 2013-12-24 | 2013-12-24 | 用于消防车的云梯伸缩机构 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN203614016U true CN203614016U (zh) | 2014-05-28 |
Family
ID=50766668
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201320857372.7U Expired - Fee Related CN203614016U (zh) | 2013-12-24 | 2013-12-24 | 用于消防车的云梯伸缩机构 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN203614016U (zh) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105317367A (zh) * | 2014-07-29 | 2016-02-10 | 吉麦克斯国际公司 | 包括不同密度的梯区段的伸缩梯 |
| CN106884612A (zh) * | 2017-03-01 | 2017-06-23 | 国网山东省电力公司青岛供电公司 | 一种人字形升降梯 |
| CN108635710A (zh) * | 2018-07-16 | 2018-10-12 | 沈阳捷通消防车有限公司 | 一种可移动梯架式云梯消防车 |
-
2013
- 2013-12-24 CN CN201320857372.7U patent/CN203614016U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105317367A (zh) * | 2014-07-29 | 2016-02-10 | 吉麦克斯国际公司 | 包括不同密度的梯区段的伸缩梯 |
| CN106884612A (zh) * | 2017-03-01 | 2017-06-23 | 国网山东省电力公司青岛供电公司 | 一种人字形升降梯 |
| CN106884612B (zh) * | 2017-03-01 | 2020-03-10 | 国网山东省电力公司青岛供电公司 | 一种人字形升降梯 |
| CN108635710A (zh) * | 2018-07-16 | 2018-10-12 | 沈阳捷通消防车有限公司 | 一种可移动梯架式云梯消防车 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN203319127U (zh) | 一种带式伸缩输送机的伸缩机构 | |
| CN203614016U (zh) | 用于消防车的云梯伸缩机构 | |
| CN102086003B (zh) | 大吨位直臂随车起重机双缸拉索臂体伸缩装置 | |
| CN203033563U (zh) | 一种放线车 | |
| CN204727421U (zh) | 一种金属管材吊装设备 | |
| CN203614018U (zh) | 云梯伸缩机构 | |
| CN205953394U (zh) | 一种带自动排绳功能的卷扬机 | |
| CN104691366B (zh) | 一种基座可左右平移的导线拨线装置 | |
| CN204488535U (zh) | 一种基座可左右平移的导线拨线装置 | |
| CN203034871U (zh) | 一种立体车库链条式升降行程放大装置 | |
| CN203229340U (zh) | 一种起重机吊臂三级同步伸缩机构 | |
| CN203405668U (zh) | 一种具有椭圆形竹节式定位架的电动吊架 | |
| CN105060144A (zh) | 两节臂伸缩机构 | |
| CN202116981U (zh) | 一种桥梁养护检测车 | |
| CN209833579U (zh) | 一种用于洗车装置的伸缩臂机构 | |
| CN203361733U (zh) | 车辆进库伸缩式正位装置 | |
| CN201809084U (zh) | 一种四节臂伸缩结构 | |
| CN203428638U (zh) | 气压式排绳器 | |
| CN204958243U (zh) | 两节臂伸缩机构 | |
| CN203614017U (zh) | 云梯消防车的云梯伸缩机构 | |
| CN203487825U (zh) | 立体车库用液压高速升降装置及立体车库 | |
| CN203612862U (zh) | 卷筒式云梯伸缩机构 | |
| CN203383556U (zh) | 一种新型升降横移类停车设备 | |
| CN104787710A (zh) | 一种采用滑轮组的直线运动增力模块 | |
| CN203330649U (zh) | 轨排组装生产用自动化匀枕装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20140528 |