CN203614018U - 云梯伸缩机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种云梯伸缩机构，包括梯架、滑轮、钢丝绳和伸缩油缸，其特征在于第一单元梯架前端设有伸梯定滑轮，后端设有缩梯定滑轮，第一单元梯架后部设有油缸固定架，两个伸缩油缸并列固定在油缸固定架上，中部固定有支架，所述伸缩油缸的伸缩杆杆头上设有滑轮支撑槽，滑轮支撑槽内设有两个销轴，第一销轴上串接有滑轮Ⅱ和滑轮Ⅲ，第二销轴上串接有滑轮Ⅳ和滑轮Ⅴ，对应滑轮Ⅱ和滑轮Ⅲ的支架上设有滑轮Ⅰ，对应滑轮Ⅳ和滑轮Ⅴ的伸缩油缸后端设有滑轮Ⅵ，使滑轮Ⅳ、滑轮Ⅴ和滑轮Ⅵ构成缩梯钢丝绳的增速滑轮组，具有结构新颖、油缸行程更小，且不影响梯架伸缩行程、通过合理布置滑轮，使钢丝绳不易脱槽，伸缩运动没有干涉等优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及消防设备技术领域，具体地说是一种用于消防车的云梯伸缩机构。
背景技术
云梯消防车作为重要消防设备工具，主要用于高空救援，云梯车高空救援的关键是梯架，通过多节梯架同步伸缩完成登高作业，同步伸缩的关键在于钢丝绳带动梯架同步伸缩。目前云梯车钢丝绳同步伸缩的基本原理为利用增速滑轮原理，每节梯子前端有一组滑轮，通过滑轮带动，上面一节梯是下面一节梯行程的二倍，将梯子依次伸出，缩梯过程为其逆过程，伸缩动力以油缸伸缩为主，油缸前头布置一组增速滑轮，油缸行程为梯子行程的一半。
目前云梯车每节梯架大约在10m左右，梯架之间的搭接段在3m左右，所以每节梯架伸缩行程L大约在7m左右，以目前云梯梯架伸缩原理，油缸行程为L/2，油缸的行程在3.5m左右，油缸长度需要4m多，油缸相对较长。
发明内容
本实用新型的目的是解决上述现有技术的不足，提供一种结构新颖、油缸行程更小，且不影响梯架伸缩行程、通过合理布置滑轮，使钢丝绳不易脱槽，伸缩运动没有干涉的云梯伸缩机构。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：
一种云梯伸缩机构，包括梯架、滑轮、伸梯钢丝绳、缩梯钢丝绳和伸缩油缸，所述梯架至少由第一单元梯架和第二单元梯架相互滑动连接而成，其特征在于第一单元梯架前端设有伸梯定滑轮，后端设有缩梯定滑轮，第一单元梯架后部设有油缸固定架，两个伸缩油缸并列固定在油缸固定架上，中部固定有支架，所述伸缩油缸的伸缩杆杆头上设有滑轮支撑槽，滑轮支撑槽内平行设有两个销轴，第一销轴上串接有滑轮Ⅱ和滑轮Ⅲ，第二销轴上串接有滑轮Ⅳ和滑轮Ⅴ，对应滑轮Ⅱ和滑轮Ⅲ的支架上设有滑轮Ⅰ，使滑轮Ⅱ、滑轮Ⅲ和滑轮Ⅰ构成伸梯钢丝绳的增速滑轮组，对应滑轮Ⅳ和滑轮Ⅴ的伸缩油缸后端设有滑轮Ⅵ，使滑轮Ⅳ、滑轮Ⅴ和滑轮Ⅵ构成缩梯钢丝绳的增速滑轮组，所述第二单元梯架后端设有伸梯钢丝绳固定架和缩梯钢丝绳固定架，所述伸梯钢丝绳一端固定在支架上，并依次缠绕滑轮Ⅲ、滑轮Ⅰ、滑轮Ⅱ、伸梯定滑轮，另一端与伸梯钢丝绳固定架固定连接，所述缩梯钢丝绳一端固定在油缸固定架上，并依次缠绕滑轮Ⅴ、滑轮Ⅵ、滑轮Ⅳ、缩梯定滑轮，另一端固定在缩梯钢丝绳固定架上。
本实用新型由于采用上述结构，具有结构新颖、油缸行程更小，且不影响梯架伸缩行程、通过合理布置滑轮，使钢丝绳不易脱槽，伸缩运动没有干涉等优点。
附图说明
图1是云梯梯架收缩时的主视图。
图2是图1的右视图。
图3是云梯梯架收缩时放大的俯视图。
图4是图2中A的局部放大的增速滑轮组。
图5是云梯梯架伸开时的主视图。
图6是图5的右视图。
附图标记：1：伸梯定滑轮；2：支架；3：滑轮Ⅰ；4：油缸固定架；5：缩梯定滑轮；6：滑轮Ⅵ ；7：滑轮Ⅱ ；8：滑轮Ⅲ ；9：滑轮Ⅳ ；10：滑轮Ⅴ；11：伸梯钢丝绳固定架；12：缩梯钢丝绳固定架；13：第二单元梯架；14：第一单元梯架；15伸缩油缸。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进一步说明：
如附图所示，一种云梯伸缩机构，包括梯架、滑轮、伸梯钢丝绳、缩梯钢丝绳和伸缩油缸15，所述梯架至少由第一单元梯架14和第二单元梯架13相互滑动连接而成，其特征在于第一单元梯架14前端设有伸梯定滑轮1，后端设有缩梯定滑轮5，第一单元梯架14后部设有油缸固定架4，两个伸缩油缸15并列固定在油缸固定架4上，中部固定有支架2，所述伸缩油缸15的伸缩杆杆头上设有滑轮支撑槽，滑轮支撑槽内平行设有两个销轴，第一销轴上串接有滑轮Ⅱ 7和滑轮Ⅲ 8，第二销轴上串接有滑轮Ⅳ 9和滑轮Ⅴ10，对应滑轮Ⅱ 7和滑轮Ⅲ 8的支架2上设有滑轮Ⅰ 3，使滑轮Ⅱ 7、滑轮Ⅲ 8和滑轮Ⅰ 3构成伸梯钢丝绳的增速滑轮组，对应滑轮Ⅳ 9和滑轮Ⅴ 10的伸缩油缸后端设有滑轮Ⅵ 6，使滑轮Ⅳ 9、滑轮Ⅴ10和滑轮Ⅵ 6构成缩梯钢丝绳的增速滑轮组，所述第二单元梯架13后端设有伸梯钢丝绳固定架11和缩梯钢丝绳固定架12，所述伸梯钢丝绳一端固定在支架2上，并依次缠绕滑轮Ⅲ 8、滑轮Ⅰ 3、滑轮Ⅱ 7、伸梯定滑轮1，另一端与伸梯钢丝绳固定架11固定连接，所述缩梯钢丝绳一端固定在油缸固定架4上，并依次缠绕滑轮Ⅴ 10、滑轮Ⅵ 6、滑轮Ⅳ 9、缩梯定滑轮5，另一端固定在缩梯钢丝绳固定架12上，本实用新型通过改变伸缩油缸所带动钢丝绳的缠绕顺序来缩短伸缩油缸的行程，不影响两节以上的单元梯架的伸缩。
如图5所示，本实用新型的伸梯滑轮1，伸梯钢丝绳固定架11布置合理，使伸梯钢丝绳与梯架水平，伸梯过程受力均匀，钢丝绳不易脱槽，用于缩梯的缩梯滑轮5和缩梯钢丝绳固定架12布置合理，使缩梯钢丝绳与梯架水平，缩梯过程受力均匀，缩梯钢丝绳不易脱槽。
如图所示伸梯钢丝绳的缠绕顺序如下：所述伸梯钢丝绳一端固定在支架2上，并依次缠绕滑轮Ⅲ 8、滑轮Ⅰ 3、滑轮Ⅱ 7、伸梯定滑轮1，另一端与伸梯钢丝绳固定架11固定连接；缩梯钢丝绳的缠绕顺序如下：所述缩梯钢丝绳一端固定在油缸固定架4上，并依次缠绕滑轮Ⅴ 10、滑轮Ⅵ 6、滑轮Ⅳ 9、缩梯定滑轮5，另一端固定在缩梯钢丝绳固定架12上。
对比图1和图5，进一步解释本实用新型的伸缩原理为，图1云梯车不工作时，梯架收缩，油缸伸开； 图5云梯工作，油缸收缩，梯架伸开；即伸缩油缸收缩行程L/4，通过增速滑轮组，滑轮Ⅲ 8、滑轮Ⅰ 3、滑轮Ⅱ 7，使伸梯钢丝绳运动了L，通过伸梯定滑轮1，伸梯钢丝绳固定架11使第二单元梯架伸长L。缩梯原理与伸梯原理相反，此不赘述。
本实用新型由于采用上述结构，具有结构新颖、油缸行程更小，且不影响梯架伸缩行程、通过合理布置滑轮，使钢丝绳不易脱槽，伸缩运动没有干涉等优点。
Claims (1)
1.一种云梯伸缩机构，包括梯架、滑轮、伸梯钢丝绳、缩梯钢丝绳和伸缩油缸，所述梯架至少由第一单元梯架和第二单元梯架相互滑动连接而成，其特征在于第一单元梯架前端设有伸梯定滑轮，后端设有缩梯定滑轮，第一单元梯架后部设有油缸固定架，两个伸缩油缸并列固定在油缸固定架上，中部固定有支架，所述伸缩油缸的伸缩杆杆头上设有滑轮支撑槽，滑轮支撑槽内平行设有两个销轴，第一销轴上串接有滑轮Ⅱ和滑轮Ⅲ，第二销轴上串接有滑轮Ⅳ和滑轮Ⅴ，对应滑轮Ⅱ和滑轮Ⅲ的支架上设有滑轮Ⅰ，使滑轮Ⅱ、滑轮Ⅲ和滑轮Ⅰ构成伸梯钢丝绳的增速滑轮组，对应滑轮Ⅳ和滑轮Ⅴ的伸缩油缸后端设有滑轮Ⅵ，使滑轮Ⅳ、滑轮Ⅴ和滑轮Ⅵ构成缩梯钢丝绳的增速滑轮组，所述第二单元梯架后端下面设有伸梯钢丝绳固定架和缩梯钢丝绳固定架，所述伸梯钢丝绳一端固定在支架上，并依次缠绕滑轮Ⅲ、滑轮Ⅰ、滑轮Ⅱ、伸梯定滑轮，另一端与伸梯钢丝绳固定架固定连接，所述缩梯钢丝绳一端固定在油缸固定架上，并依次缠绕滑轮Ⅴ、滑轮Ⅵ、滑轮Ⅳ、缩梯定滑轮，另一端固定在缩梯钢丝绳固定架上。
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| CN112523437A (zh) * | 2020-12-09 | 2021-03-19 | 浙江机电职业技术学院 | 一种屋顶铲雪装置 |
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