CN202116981U - 一种桥梁养护检测车 - Google Patents

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Abstract

一种桥梁养护检测车，包括大车、运行小车，运行小车用拉杆与大车相连，运行小车上安装有车体转台，车体转台通过联接杆与伸缩梯架连接，伸缩梯架上设置液压缸，伸缩梯架通过支架转台与翻转平台相接，翻转平台上设有蜗轮转动机构及电动缸，伸缩平台装在翻转平台内，可从翻转平台内伸出。本实用新型的轻型桥梁养护检测作业车，结构简单、成本低、使用方便，它通过拉杆的联接使运动小车与大车组成一个整体，工作时大车可以带动运动小车行走，工作开始时通过车体转台、液压缸、联接杆、支架转台及电动缸的作用，翻转平台、伸缩平台可伸展到桥下端进行养护检测，翻转平台和伸缩平台养护检测完毕后可收缩折叠到运行小车上。

Description

一种桥梁养护检测车
技术领域
本实用新型涉及桥梁养护检测车。 
背景技术
大型桥检车在国内外已经很成熟，但他们都需配用大型的工程车，设备昂贵，且最主要的也是致命的缺点是无法对悬索桥有斜拉索部分进行检测。国内也有简易的在人行道上行走的检测车，但人行道设计的载荷为每平方米400kg，此种类型车有行走机构、液压站、配重等，它们自重大，安全系数低。 
实用新型内容
本实用新型的目的就是提供一种结构简单、成本低、使用方便的轻型桥梁养护检测车。 
本实用新型的技术方案是：一种桥梁养护检测车，包括大车、运行小车、液压缸及电动缸，运行小车用拉杆与大车相连，运行小车上安装有车体转台，车体转台通过联接杆、中间联接杆与伸缩梯架连接，第一液压缸一端固定在车体转台，另一端与联接杆相连，中间联接杆两端分别固定在伸缩梯架和联接杆上，第二液压缸一端与伸缩梯架连接，另一端固定在联接杆，伸缩梯架上设置第三液压缸，伸缩梯架通过支架转台与翻转平台相接，翻转平台上设有蜗轮转动机构及外电动缸，伸缩平台装在翻转平台内。 
本实用新型结构简单、成本低、使用方便，它通过拉杆的联接使运动小车与大车组成一个整体，工作时大车可以带动运动小车行走，大车上有液压站和电力设备。工作开始时通过车体转台、液压缸、联接杆、支架转台及电动缸的作用，翻转平台、伸缩平台可伸展到桥下端进行养护检测，翻转平台和伸缩平台养护检测完毕后可收缩折叠到运行小车上。 
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。 
具体实施方式
实施例如图所示，一种桥梁养护检测车，包括大车1、运行小车10、液压缸及电动缸，运行小车10用拉杆2与大车1相连，运行小车10上安装有车体转台9，车体转台9通过联接杆4、中间联接杆6与伸缩梯架8连接，第一液压缸3一端固定在车体转台9，另一端与联接杆4相连，中间联接杆6两端分别固定在伸缩梯架8和联接杆4上，第二液压缸5一端与伸缩梯架8连接，另一端固定在联接杆4，伸缩梯架8上设置第三液压缸7，第三 液压缸7控制伸缩梯架8的伸与缩，伸缩梯架8通过支架转台11与翻转平台14相接，翻转平台14上设有蜗轮转动机构12及外电动缸13，伸缩平台16装在翻转平台14内，可从翻转平台14内伸出，伸缩平台16的运动由内电动缸15控制。 

Claims (1)

1.一种桥梁养护检测车，包括大车(1)、运行小车(10)、液压缸及电动缸，运行小车(10)用拉杆(2)与大车(1)相连，其特征在于：运行小车(10)上安装有车体转台(9)，车体转台(9)通过联接杆(4)、中间联接杆(6)与伸缩梯架(8)连接，第一液压缸(3)一端固定在车体转台(9)，另一端与联接杆(4)相连，中间联接杆(6)两端分别固定在伸缩梯架(8)和联接杆(4)上，第二液压缸(5)一端与伸缩梯架(8)连接，另一端固定在联接杆(4)，伸缩梯架(8)上设置第三液压缸(7)，伸缩梯架(8)通过支架转台(11)与翻转平台(14)相接，翻转平台(14)上设有蜗轮转动机构(12)及外电动缸(13)，伸缩平台(16)装在翻转平台(14)内。 
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN103243647A (zh) * 2013-05-23 2013-08-14 山东大学 一种新型混合式桥梁检测车
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