CN202866354U - 一种辅助平衡升降装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及的是一种辅助平衡升降装置，该包括门型框、滑杆、连接绳以及由液压缸、液压杆组成的液压牵引装置，门型框两顶角上分别设置有左上定滑轮、左下定滑轮、右上定滑轮、右下定滑轮，门型框两端部分别设置有左主定滑轮、右主定滑轮，门型框上设置有左转向定滑轮、右转向定滑轮、滑杆套；滑杆套装在滑杆套上，且端部设置有左定滑轮、右定滑轮；所述的连接绳一端固定在门型框上，另一端绕过右定滑轮、右转向定滑轮、右下定滑轮、右主定滑轮、右上定滑轮、左下定滑轮、左主定滑轮、左上定滑轮、左转向定滑轮、左定滑轮后固定在门型框上；液压缸固定在门型框上，液压杆与滑杆连接。本实用新型可辅助平衡升降减少偏移现象，提高了工作效率、安全性。

Description

一种辅助平衡升降装置
技术领域
本实用新型涉及的是牵引装置技术领域，具体涉及的是一种辅助平衡升降装置。
背景技术
平衡升降装置是为了解决载重平台能够平稳地升降，防止载重平台因发生偏移而出现不良后果。目前，在竖直电梯、吊柜、数控涂灰机、自动焊锡机等等诸多方面均设计出了辅助平衡升降的装置，有滑道式的、有链轮链条式的、还有升降柱导螺杆式的，这些结构的升降装置多为专用设备，不能直接满足其他平衡升降的需要，例如不能直接满足立体车库平衡升降的需要，而立体车库又是解决我国经济发达、人口密集的大、中型城市近些年因机动车辆快速增长由此带来的城市空闲面积与停车所需面积之间矛盾的一种有效方式，尤其是双层或多层等大型车库，因没有平衡升降装置，一直存在平衡性差，位移不相等，维修不方便，易出现偏载等技术问题。因此，确保车辆的平稳升降、安全存提是日常使用过程中的重点工作。而如果提高平稳升降，减少偏移现象，确保安全存提又是急需解决的技术难题。
实用新型内容
本实用新型的发明目的是针对上述问题提供一种能辅助车辆平稳升降，提高安全存提车辆的辅助平衡升降装置。
本实用新型通过以下技术方案来实现：一种辅助平衡升降装置包括门型框、滑杆、连接绳以及由液压缸、液压杆组成的液压牵引装置，所述的门型框两顶角上分别设置有左上定滑轮、左下定滑轮、右上定滑轮、右下定滑轮，门型框两端部分别设置有左主定滑轮、右主定滑轮，门型框上设置有左转向定滑轮、右转向定滑轮、滑杆套；所述的滑杆套装在滑杆套上，且端部设置有左定滑轮、右定滑轮；所述的连接绳一端固定在门型框上，另一端绕过右定滑轮、右转向定滑轮、右下定滑轮、右主定滑轮、右上定滑轮、左下定滑轮、左主定滑轮、左上定滑轮、左转向定滑轮，最后绕过左定滑轮固定在门型框上；所述的液压缸固定在门型框上，液压杆与滑杆连接。
作为本实用新型的进一步改进，所述的左主定滑轮、右主定滑轮外侧分别固定有起降杆。
采用上述技术方案的积极效果：
1、本实用新型安装后，可辅助平衡升降减少偏移现象，提高了平稳升降的工作效率以及作业过程中的安全性；
2、本实用新型结构简单，维修方便。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图中：1门型框、2滑杆、3连接绳、4液压牵引装置、5左上定滑轮、6左下定滑轮、7右上定滑轮、8右下定滑轮、9左主定滑轮、10右主定滑轮、11左转向定滑轮、12右转向定滑轮、13滑杆套、14左定滑轮、15右定滑轮、16起降杆。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
如图1所示，一种辅助平衡升降装置包括门型框1、滑杆2、连接绳3以及由液压缸、液压杆组成的液压牵引装置4。其中，门型框1两顶角上分别设置有左上定滑轮5、左下定滑轮6、右上定滑轮7、右下定滑轮8，门型框1两端部分别设置有左主定滑轮9、右主定滑轮10，门型框1上设置有左转向定滑轮11、右转向定滑轮12、滑杆套13。
滑杆2套装在滑杆套13上，且端部设置有左定滑轮14、右定滑轮15。
连接绳3一端固定在门型框1上，另一端绕过右定滑轮15、右转向定滑轮12、右下定滑轮8、右主定滑轮10、右上定滑轮7、左下定滑轮6、左主定滑轮9、左上定滑轮5、左转向定滑轮11，最后绕过左定滑轮14固定在门型框1上。
液压缸固定在门型框1上，液压杆与滑杆2连接。液压牵引装置为市售产品，同时，根据需要，必要时还可将液压牵引装置更换为电机，进行牵引滑杆。
另外，在安装使用，如果不能与设备连接，还可在左主定滑轮、右主定滑轮的外侧分别设置有起降杆16，通过起降杆与需要升降的设备连接。

Claims (2)

1.一种辅助平衡升降装置，其特征在于：该平衡升降装置包括门型框、滑杆、连接绳以及由液压缸、液压杆组成的液压牵引装置，所述的门型框两顶角上分别设置有左上定滑轮、左下定滑轮、右上定滑轮、右下定滑轮，门型框两端部分别设置有左主定滑轮、右主定滑轮，门型框上设置有左转向定滑轮、右转向定滑轮、滑杆套；所述的滑杆套装在滑杆套上，且端部设置有左定滑轮、右定滑轮；所述的连接绳一端固定在门型框上，另一端绕过右定滑轮、右转向定滑轮、右下定滑轮、右主定滑轮、右上定滑轮、左下定滑轮、左主定滑轮、左上定滑轮、左转向定滑轮，最后绕过左定滑轮固定在门型框上；所述的液压缸固定在门型框上，液压杆与滑杆连接。
2.根据权利要求1所述的一种辅助平衡升降装置，其特征在于：所述的左主定滑轮、右主定滑轮外侧分别固定有起降杆。
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