CN202465100U - 一种带双v型支腿的单梁龙门起重机 - Google Patents
一种带双v型支腿的单梁龙门起重机 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型涉及一种起重机,尤其是涉及一种带双V型支腿的单梁龙门起重机。其主要是解决现有技术所存在的起重机的结构较为复杂,强度较差,生产成本较高,装配搭建、维修也较为不易等的技术问题。本实用新型包括两对支腿(1),其特征在于所述的两对支腿(1)都为V字型,支腿的上端架设有上横梁(2),上横梁之间连接有主梁(3),主梁上设有导轨(4),导轨上滑动连接有电动葫芦(5),支腿的下端设有大车运行机构(6),支腿的中轴线上设有楼梯(7),楼梯连接电气室(8)。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种起重机,尤其是涉及一种带双V型支腿的单梁龙门起重机。
背景技术
起重设备按设备结构分为门式起重机、桥式起重机、梁式起重机和悬臂起重机,其中门式起重机主要代表设备为龙门吊,桥式起重机主要代表设备为架桥机,悬臂起重机主要代表设备为塔吊。门式起重机主要应用于建筑工地、工厂车间和船厂码头重物的升降、水平移动等作业工作。门式起重机主要由起重天车、主梁、支腿、行走机构及电气液压系统组成。其工作原理是:利用安装在主梁上的起重天车将重物提升起来,支腿上端联接主梁,下端与行走机构联接,通过安装在行走机构上电机的驱动,实现起重机在钢轨上移动的效果,同时起重天车亦可在主梁上行走,最后实现将重物从一个地方吊移到另一个地方的效果。但是这些起重机的结构较为复杂,强度较差,生产成本较高,装配搭建、维修也较为不易。
实用新型内容
本实用新型是提供一种带双V型支腿的单梁龙门起重机,其主要是解决现有技术所存在的起重机的结构较为复杂,强度较差,生产成本较高,装配搭建、维修也较为不易等的技术问题。
本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:
本实用新型的一种带双V型支腿的单梁龙门起重机,包括两对支腿,所述的两对支腿都为V字型,支腿的上端架设有上横梁,上横梁之间连接有主梁,主梁上设有导轨,导轨上滑动连接有电动葫芦,支腿的下端设有大车运行机构,支腿的中轴线上设有楼梯,楼梯连接电气室。
作为优选,所述的支腿的上端通过法兰连接上横梁。
因此,本实用新型结构比较简单,强度较强,并且装配、维修都较为容易,生产成本较低。
附图说明
附图1是本实用新型的一种结构示意图。
具体实施方式
下面通过实施例,并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
实施例:本例的一种带双V型支腿的单梁龙门起重机,如图1,包括两对支腿1,两对支腿都为V字型,支腿的上端架设有上横梁2,上横梁之间连接有主梁3,主梁上设有导轨4,导轨上滑动连接有电动葫芦5,支腿的下端设有大车运行机构6,支腿的中轴线上设有楼梯7,楼梯连接电气室8。支腿的上端通过法兰9连接上横梁2。
以上所述仅为本实用新型的具体实施例,但本实用新型的结构特征并不局限于此,任何本领域的技术人员在本实用新型的领域内,所作的变化或修饰皆涵盖在本实用新型的专利范围之中。
Claims (2)
1.一种带双V型支腿的单梁龙门起重机,包括两对支腿(1),其特征在于所述的两对支腿(1)都为V字型,支腿的上端架设有上横梁(2),上横梁之间连接有主梁(3),主梁上设有导轨(4),导轨上滑动连接有电动葫芦(5),支腿的下端设有大车运行机构(6),支腿的中轴线上设有楼梯(7),楼梯连接电气室(8)。
2.根据权利要求1所述的一种带双V型支腿的单梁龙门起重机,其特征在于所述的支腿(1)的上端通过法兰(9)连接上横梁(2)。
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GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20121003 Termination date: 20130214 |