CN203604312U - 一种油缸 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种油缸，包括缸体和活塞，所述活塞活动地设置在缸体内，所述缸体的一端由底板密封，所述活塞位于底板所密封的缸体的一端附近，所述活塞还固连有活塞杆，所述活塞杆远离活塞的一端与顶盖相配合，所述底板上设有排气口，所述排气口通过设置在底板内的气道相通，所述气道与缸体内位于活塞和底板之间的空腔相通，所述顶盖的一侧连接有进油接头，所述进油接头上设有进油口。本实用新型结构简单，制作成本低，通过在不同部位设置不同的密封件，加强了密封效果，有效提高了承载能力和使用寿命，同时设置了排气口，使得活塞在工作时及时排出空腔内的气体减小了工作时克服气体压缩所做的功，提高了工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种油缸。
背景技术
液压油缸作为液压传动系统中的执行元件，起到将液压能转化为机械能得作用，其重要性不言而喻，随着产业的发展对液压油缸的要求也越来越高了，要求高负载，高速度，维修率低，可靠性高。而现有的油缸在密封和承载能力上均有所不足。
发明内容
本实用新型的目的是为了解决背景技术中所涉及的技术问题，提供了一种油缸。
本实用新型的技术方案是：一种油缸，包括缸体和活塞，所述活塞活动地设置在缸体内，所述缸体的一端由底板密封，所述活塞位于底板所密封的缸体的一端附近，所述活塞还固连有活塞杆，所述活塞杆远离活塞的一端与顶盖相配合，所述活塞杆靠近底板的一端设有外螺纹其上旋有螺母，所述螺母没入设置在活塞上的凹槽内，所述底板上设有排气口，所述排气口通过设置在底板内的气道相通，所述气道与缸体内位于活塞和底板之间的空腔相通，所述顶盖的一侧连接有进油接头，所述进油接头上设有进油口，所述进油口与油道的一端相通，所述油道的另一端与缸体内的腔体相通。
作为本实用新型的一种优选，所述活塞上设有一盲孔，所述活塞杆插入盲孔与活塞相连接，所述盲孔和活塞杆之间放置有O形密封圈。
作为本实用新型的一种优选，所述顶盖与活塞杆之间设有4个密封圈，所述的4个密封圈互相平行放置，位于活塞杆和顶盖的交界处设有一油封。
综上所述，本实用新型具有以下优点：
本实用新型结构简单，制作成本低，通过在不同部位设置不同的密封件，加强了密封效果，同时活塞、活塞杆、缸体和顶盖各个部件之间结构设置合理，有效提高了承载能力和使用寿命，同时设置了排气口，使得活塞在工作时及时排出空腔内的气体减小了工作时克服气体压缩所做的功，提高了工作效率。
附图说明
图1为本实用新型一个优选实施例的示意图。
具体实施方式
下面结合附图以实施例对本实用新型作进一步说明。
如图1所示，一种油缸，包括缸体1和活塞2，所述活塞2活动地设置在缸体1内，所述缸体1的一端由底板11密封，所述活塞2位于底板11所密封的缸体1的一端附近，所述活塞2还固连有活塞杆21，所述活塞杆21远离活塞2的一端与顶盖3相配合，所述活塞杆21靠近底板11的一端设有外螺纹其上旋有螺母22，所述螺母22没入设置在活塞2上的凹槽23内，所述底板11上设有排气口12，所述排气口12通过设置在底板11内的气道13相通，所述气道13与缸体1内位于活塞2和底板11之间的空腔14相通，所述顶盖3的一侧连接有进油接头4，所述进油接头4上设有进油口41，所述进油口41与油道42的一端相通，所述油道42的另一端与缸体1内的腔体15相通。所述活塞2上设有一盲孔24，所述活塞杆21插入盲孔24与活塞2相连接，所述盲孔24和活塞杆21之间放置有O形密封圈7。所述顶盖3与活塞杆21之间设有4个密封圈8，所述的4个密封圈8互相平行放置，位于活塞杆21和顶盖3的交界处设有一油封9。
以上说明仅仅是对本实用新型的解释，使得本领域普通技术人员能完整的实施本方案，但并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，这些都是不具有创造性的修改。但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。
Claims (3)
1.一种油缸，其特征在于：包括缸体(1)和活塞(2)，所述活塞(2)活动地设置在缸体(1)内，所述缸体(1)的一端由底板(11)密封，所述活塞(2)位于底板(11)所密封的缸体(1)的一端附近，所述活塞(2)还固连有活塞杆(21)，所述活塞杆(21)远离活塞(2)的一端与顶盖(3)相配合，所述活塞杆(21)靠近底板(11)的一端设有外螺纹其上旋有螺母(22)，所述螺母(22)没入设置在活塞(2)上的凹槽(23)内，所述底板(11)上设有排气口(12)，所述排气口(12)通过设置在底板(11)内的气道(13)相通，所述气道(13)与缸体(1)内位于活塞(2)和底板(11)之间的空腔(14)相通，所述顶盖(3)的一侧连接有进油接头(4)，所述进油接头(4)上设有进油口(41)，所述进油口(41)与油道(42)的一端相通，所述油道(42)的另一端与缸体(1)内的腔体(15)相通。
2.根据权利要求1所述的一种油缸，其特征在于：所述活塞(2)上设有一盲孔(24)，所述活塞杆(21)插入盲孔(24)与活塞(2)相连接，所述盲孔(24)和活塞杆(21)之间放置有O形密封圈(7)。
3.根据权利要求1所述的一种油缸，其特征在于：所述顶盖(3)与活塞杆(21)之间设有4个密封圈(8)，所述的4个密封圈(8)互相平行放置，位于活塞杆(21)和顶盖(3)的交界处设有一油封(9)。
Priority Applications (1)
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| CN201320713729.4U CN203604312U (zh) | 2013-11-07 | 2013-11-07 | 一种油缸 |
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Country Status (1)
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2013
- 2013-11-07 CN CN201320713729.4U patent/CN203604312U/zh not_active Expired - Fee Related
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