CN203604317U - 剪子机副油缸 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种剪子机副油缸，包括缸体和活塞，所述活塞活动地设置在缸体内，所述缸体的一端由底板密封，所述底板上设有一个平顶面，位于所述平顶面的两侧各设有一个斜侧面，所述平顶面和斜侧面成30-50°夹角，所述活塞位于底板所密封的缸体的一端附近，所述活塞还固连有活塞杆，所述活塞杆远离活塞的一端与顶盖相配合，所述缸体外设有进油接头，所述进油接头连接有油管，所述油管穿过缸体的壁并通向缸体的空腔。本实用新型结构简单，制作成本低，加强了密封效果，有效提高了承载能力和使用寿命，同时通过进油管道实现进油，减小了缸体的体积，使得进油密封性更容易控制，底板的结构设计既减轻了重量同时提高了强度。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种油缸，尤其涉及一种剪子机副油缸。
背景技术
液压油缸作为液压传动系统中的执行元件，起到将液压能转化为机械能得作用，其重要性不言而喻，随着产业的发展对液压油缸的要求也越来越高了，要求高负载，高速度，维修率低，可靠性高。而现有的剪子机副油缸在密封和承载能力上均有所不足。
发明内容
本实用新型的目的是为了解决背景技术中所涉及的技术问题，提供了一种剪子机副油缸。
本实用新型的技术方案是：一种剪子机副油缸，包括缸体和活塞，所述活塞活动地设置在缸体内，所述缸体的一端由底板密封，所述底板上设有一个平顶面，位于所述平顶面的两侧各设有一个斜侧面，所述平顶面和斜侧面成30-50°夹角，所述活塞位于底板所密封的缸体的一端附近，所述活塞还固连有活塞杆，所述活塞杆远离活塞的一端与顶盖相配合，所述缸体外设有进油接头，所述进油接头连接有油管，所述油管穿过缸体的壁并通向缸体的空腔。
作为本实用新型的一种优选，所述活塞上设有一安装孔，所述活塞杆插入安装孔与活塞相连接，所述安装孔和活塞杆之间放置有弹性缓冲垫。
作为本实用新型的一种优选，所述顶盖与活塞杆之间设有3个密封圈，所述的3个密封圈互相平行放置，位于活塞杆和顶盖的交界处设有一油封。
综上所述，本实用新型具有以下优点：
本实用新型结构简单，制作成本低，通过在不同部位设置不同的密封件，加强了密封效果，同时活塞、活塞杆、缸体和顶盖各个部件之间结构设置合理，有效提高了承载能力和使用寿命，同时通过进油管道实现进油，减小了缸体的体积，使得进油密封性更容易控制，又底板的结构设计既减轻了重量同时提高了强度。
附图说明
图1为本实用新型一个优选实施例的示意图。
具体实施方式
下面结合附图以实施例对本实用新型作进一步说明。
如图1所示，一种剪子机副油缸，包括缸体1和活塞2，所述活塞2活动地设置在缸体1内，所述缸体1的一端由底板11密封，所述底板11上设有一个平顶面111，位于所述平顶面111的两侧各设有一个斜侧面112，所述平顶面111和斜侧面112成30°或45°或50°夹角，所述活塞2位于底板11所密封的缸体1的一端附近，所述活塞2还固连有活塞杆21，所述活塞杆21远离活塞2的一端与顶盖3相配合，所述缸体1外设有进油接头4，所述进油接头4连接有油管41，所述油管41穿过缸体1的壁并通向缸体1的空腔。所述活塞2上设有一安装孔22，所述活塞杆21插入安装孔22与活塞2相连接，所述安装孔22和活塞杆21之间放置有弹性缓冲垫5。所述顶盖3与活塞杆21之间设有3个密封圈6，所述的3个密封圈6互相平行放置，位于活塞杆21和顶盖3的交界处设有一油封7。
以上说明仅仅是对本实用新型的解释，使得本领域普通技术人员能完整的实施本方案，但并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，这些都是不具有创造性的修改。但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。
Claims (3)
1.一种剪子机副油缸，其特征在于：包括缸体(1)和活塞(2)，所述活塞(2)活动地设置在缸体(1)内，所述缸体(1)的一端由底板(11)密封，所述底板(11)上设有一个平顶面(111)，位于所述平顶面(111)的两侧各设有一个斜侧面(112)，所述平顶面(111)和斜侧面(112)成30-50°夹角，所述活塞(2)位于底板(11)所密封的缸体(1)的一端附近，所述活塞(2)还固连有活塞杆(21)，所述活塞杆(21)远离活塞(2)的一端与顶盖(3)相配合，所述缸体(1)外设有进油接头(4)，所述进油接头(4)连接有油管(41)，所述油管(41)穿过缸体(1)的壁并通向缸体(1)的空腔。
2.根据权利要求1所述的一种剪子机副油缸，其特征在于：所述活塞(2)上设有一安装孔(22)，所述活塞杆(21)插入安装孔(22)与活塞(2)相连接，所述安装孔(22)和活塞杆(21)之间放置有弹性缓冲垫(5)。
3.根据权利要求1所述的一种剪子机副油缸，其特征在于：所述顶盖(3)与活塞杆(21)之间设有3个密封圈(6)，所述的3个密封圈(6)互相平行放置，位于活塞杆(21)和顶盖(3)的交界处设有一油封(7)。
Priority Applications (1)
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Publications (1)
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| CN203604317U true CN203604317U (zh) | 2014-05-21 |
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Country Status (1)
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2013
- 2013-11-07 CN CN201320713776.9U patent/CN203604317U/zh not_active Expired - Fee Related
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