CN203584590U - 四冲程汽油机气缸 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种四冲程汽油机气缸,包括缸体、上摇臂腔、挺杆腔、下摇臂腔、气门导管柱和散热片,所述上摇臂腔只通过气门导管柱与气缸相连,所述挺杆腔、下摇臂腔均只通过散热片与气缸相连,所述缸体与下摇臂腔之间设有通气道。本实用新型提供的四冲程汽油机气缸,能够有效冷却缸体,同时有效降低下摇臂腔由气缸传导的温度,提高了发动机的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽油机气缸,特别是涉及一种四冲程汽油机气缸。
背景技术
汽油发动机(简称“汽油机”)是以汽油作为燃料,将内能转化成动能的发动机。由于汽油粘性小,蒸发快,可以用汽油喷射系统将汽油喷入气缸,经过压缩达到一定的温度和压力后,用火花塞点燃,使气体膨胀做功。汽油机的特点是转速高、结构简单、质量轻、造价低廉、运转平稳和使用维修方便。汽油机在汽车上,特别是小型汽车上大量使用。现有汽油机的气缸不能有效冷却,影响发动机的使用寿命。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种四冲程汽油机气缸,其有效冷却气缸,同时有效降低下摇臂腔由气缸传导的温度,提高了发动机的使用寿命。
本实用新型是通过下述技术方案来解决上述技术问题的:一种四冲程汽油机气缸,其中,包括缸体、上摇臂腔、挺杆腔、下摇臂腔、气门导管柱和散热片,所述上摇臂腔只通过气门导管柱与缸体相连,所述挺杆腔、下摇臂腔均只通过散热片与缸体相连,所述缸体与下摇臂腔之间设有通气道。
本实用新型的积极进步效果在于:本实用新型提供的四冲程汽油机气缸,能够有效冷却缸体,同时有效降低下摇臂腔由气缸传导的温度,提高了发动机的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型四冲程汽油机气缸的结构示意图。
图中:
1气门导管柱 2上摇臂腔 3挺杆腔
4散热片 5缸体 6下摇臂腔
7通气道
具体实施方式
下面结合附图给出本实用新型较佳实施例,以详细说明本实用新型的技术方案。
图1为本实用新型四冲程汽油机气缸的结构示意图。
如图1所示,本实用新型四冲程汽油机气缸包括缸体5、上摇臂腔2、挺杆腔3、下摇臂腔6、气门导管柱1和散热片4,上摇臂腔2只通过气门导管柱1与缸体5相连,挺杆腔3、下摇臂腔6均只通过散热片4与缸体5相连,缸体5与下摇臂腔6之间设有通气道7。
本实用新型提供的四冲程汽油机气缸,通气道有效冷却缸体,同时有效降低下摇臂腔由缸体传导的温度,从而提高下摇臂的使用寿命。上摇臂腔2只通过气门导管柱1与缸体5相连,挺杆腔3、下摇臂腔6均只通过散热片4与缸体5相连,有效提高了缸体5的冷却效果,同时降低各腔的温度,从而提高了发动机的使用寿命。
以上所述的具体实施例,对本实用新型的解决的技术问题、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明,所应理解的是,以上所述仅为本实用新型的具体实施例而已,并不用于限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (1)
1.一种四冲程汽油机气缸,其特征在于,包括缸体(5)、上摇臂腔(2)、挺杆腔(3)、下摇臂腔(6)、气门导管柱(1)和散热片(4),所述上摇臂腔(2)只通过气门导管柱(1)与缸体(5)相连,所述挺杆腔(3)、下摇臂腔(6)均只通过散热片(4)与缸体(5)相连,所述缸体(5)与下摇臂腔(6)之间设有通气道(7)。
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