CN203579849U - 一种砌块成型机的料车机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种结构简单、维修方便、布料均匀、搅拌面积覆盖全部模腔成型面积，可将混合料完全搅拌均匀、无死角、不结团的砌块成型机的料车机构，包括料车箱、机架平台、设于料车箱内的搅拌装置及设于机架平台上与搅拌装置相连动的驱动装置，定义所述料车箱具有沿前进方向的横向及与前进方向相垂直的纵向，所述机架平台设于料车箱的横向一侧，搅拌装置包括行走内框架及以倾斜方式相互平行且间隔设于行走内框架纵向两相对侧壁上的复数根方形布料杆，所述行走内框架设于料车箱内并可沿料车箱内壁做往复推拉滑移动作，所述行走内框架的后端通过拐臂传动装置与驱动装置相连动，所述各方形布料杆的两自端与行走内框架纵向两相对侧壁可拆装连接。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种砌块成型机的供料系统，特别涉及一种砌块成型机的料车机构。
背景技术
砌块成形机是目前广泛应用于建筑墙体材料的主要生产设备，一般包括供料装置、输料装置和成型装置等几个主要部分，供料装置提供由水泥、沙子、石粉和水等原料组成的混合料，输料装置将混合料均匀分布于成型装置的模框架中，成型装置通过振动的方式使混合料在模框架中振动成型。
输料装置通常包括料车机构、导轨，料车机构沿着导轨往来于供料装置的出料口和成型装置的进料口之间，不断将供料装置提供的混合料运送到成型装置的模框架中，为了使料车中的混合料不易凝固以及能够均匀布料，通常在料车中还设有搅拌装置，以便在运送混合料的过程中不断搅拌混合料，当输送至模框架上方时将混合料均匀分布并尽量压实于模框架中。
如图5所示，现有的料车搅拌装置一般是在料车1’两相对侧壁11’之间均匀的设置多根互相平行旋转轴2’，所述旋转轴2’上均匀分布有多根与其轴向垂直的旋转搅拌拨叉3’,工作时，驱动装置通过链传动装置带动旋转轴旋转从而带动旋转轴上的旋转搅拌叉做旋转拌料动作，这种旋转式搅拌机构其旋转搅拌叉运作过程中是相对圆弧运动的，搅拌过程中两弧之间形成夹角，存在混合料在夹角处搅拌不到的死角12’，这种搅拌方式不能将混合料完全搅拌均匀，死角处的混合料结团现象非常严重，无法松散的掉入模框架中，影响了下料的均匀度，造成成品密度不均匀，成品成型的质量差，各成品之间存大重量误差和强度误差的问题，提高了废品率，加大了后期的检验工作，降低了生产效率。
且上述料车搅拌装置采用链轮与链条这一复杂的传动结构实现，结构复杂，能耗大，旋转轴与搅拌叉拆装更换麻烦，维修不方便。
发明内容
针对上述问题，本实用新型提出一种结构简单、维修极为方便、布料均匀、速度快、搅拌面积覆盖全部模腔成型面积，可将混合料完全搅拌均匀、无死角、不结团、制成的成品密度均匀、质量好的砌块成型机的料车机构。
为解决此技术问题，本实用新型采取以下方案：一种砌块成型机的料车机构，包括料车箱、机架平台、设于料车箱内的搅拌装置及设于机架平台上与搅拌装置相连动的驱动装置，定义所述料车箱具有沿前进方向的横向及与前进方向相垂直的纵向，所述机架平台设于料车箱的横向一侧，所述搅拌装置包括行走内框架及以倾斜方式相互平行且间隔设于行走内框架纵向两相对侧壁上的复数根方形布料杆，所述行走内框架设于料车箱内并可沿料车箱内壁做往复推拉滑移动作，所述行走内框架的后端通过拐臂传动装置与驱动装置相连动，所述各方形布料杆的两自端与行走内框架纵向两相对侧壁可拆装连接。
进一步改进的是：所述驱动装置为底座式实心轴减速机，所述拐臂传动装置包括连杆及绞接座，所述底座式实心轴减速机的两输出轴上分别设有偏心轮，所述各偏心轮上分别铰接有连杆，所述两连杆的自由端分别通过绞接座与行走内框架后端两侧固定连接。
进一步改进的是：所述行走内框架的纵向两相对侧壁上分别沿横向方向间隔固定有相互对应的用于连接各方形布料杆两自端的方管接头，所述各方形布料杆的两自由分别固设有连接套，所述各连接套上分别设有可使方管接头插入连接的方形口，所述各连接套与各方管接头之间分别插设有锁紧紧固件。
进一步改进的是：所述各方形布料杆的中部上方还设有沿料车箱横向方向延伸的加固板。
进一步改进的是：所述行走内框架远离机架平台那一端的上部还设有压头清扫刷。
进一步改进的是：所述料车箱的纵向两相对侧壁上分别开设有沿横向延伸的滑动槽，所述行走内框架纵向两侧壁的前后两端上分别设有滚轴，所述各滚轴分别穿出滑动槽，所述各滚轴穿出滑动槽的自由端上还分别设有滑轮。
通过采用前述技术方案，本实用新型的有益效果是：工作时，驱动装置通过拐臂传动装置带动行走内框架在料车箱内做往复推拉滑移动作，从而带动行走内框架内以倾斜方式设置的方形布料杆做往复横切动作，从而达到搅松混合料的效果，这种搅拌方式其搅拌面积覆盖全部模腔的成型面积，搅拌时无死角，可将混合料完全搅拌均匀，制成的成品密度均匀、质量好，提高了下料的均匀度，制成的成品密度均匀，质量好，各成品之间重量误差和强度误差小、降低了废品率，提高了生产效率；
各方形布料杆的倾斜设置不仅可加大横切力度，还可以将行走内框架后方的物料推至行走内框架的前方，解决了料车前端缺料的现象，能够针对料车前端的缺料处进行补充布料 ；
各方形布料杆与行走内框架可拆装连接，当方形布料杆磨损或损坏时，只需要松开锁紧紧固件，即可轻松更换布料杆，不用将整套配件拆装，拆装更换十分方便，减少人工更换时间，降低劳动强度，方便维修；
采用拐臂传动装置使方形布料杆做往复横切动作，所需的传动零部件极少，其结构简单，能耗小。
附图说明
图1是本实用新型实施例主视图。
图2是本实用新型实施例俯视图。
图3是本实用新型实施例立体结构示意图。
图4本实用新型实施例布料杆的结构示意图。
图5为传统的成型机料车搅拌装置结构图。
具体实施方式
现结合附图和具体实施例对本实用新型进一步说明。
参考图2及图4,本实施例公开一种砌块成型机的料车机构，包括料车箱1、机架平台2、设于料车箱1内的搅拌装置及设于机架平台2上与搅拌装置相连动的底座式实心轴减速机3，定义所述料车箱1具有沿前进方向的横向及与前进方向相垂直的纵向，所述机架平台2设于料车箱1的横向一侧，所述搅拌装置包括行走内框架4及以倾斜方式相互平行且间隔设于行走内框架4纵向两相对侧壁上的四根方形布料杆5，所述行走内框架4设于料车箱1内并可沿料车箱1内壁做往复推拉滑移动作，所述行走内框架4的后端通过拐臂传动装置与底座式实心轴减速机3相连动，所述拐臂传动装置包括连杆61及绞接座62，所述底座式实心轴减速机3的两输出轴31上分别设有偏心轮32，所述各偏心轮32上分别铰接有连杆61，所述两连杆61的自由端分别通过绞接座62与行走内框架4后端两侧固定连接。
工作时，底座式实心轴减速机的两输出轴分别带动其上的偏心轮32转动，两偏心轮转动的同时带动与其铰接的连杆做前后滑移动作，从而带动与连杆连接的行走内框架在料车箱内做往复推拉滑移动作，继而带动行走内框架内以倾斜方式相互平行且间隔设置的方形布料杆做往复横切动作，从而达到搅松混合料的效果，这种搅拌方式其搅拌面积覆盖全部模腔的成型面积，搅拌时无死角，可将混合料完全搅拌均匀，制成的成品密度均匀、质量好，提高了下料的均匀度，制成的成品密度均匀，质量好，各成品之间重量误差和强度误差小、降低了废品率，提高了生产效率；各方形布料杆的倾斜设置不仅可加大横切力度，还可以将行走内框架后方的物料推至行走内框架的前方，解决了料车前端缺料的现象，能够针对料车前端的缺料处进行补充布料;采用拐臂传动装置使方形布料杆做往复横切动作，所需的传动零部件极少，其结构简单，能耗小。
所述行走内框架4的纵向两相对侧壁上分别沿横向方向间隔固定有相互对应的用于连接各方形布料杆两自端的方管接头42，所述各方形布料杆5的两自由分别固设有连接套51，所述各连接套51上分别设有可使方管接头插入连接的方形口511，所述各连接套51与各方管接头42之间分别插设有锁紧紧固件7，各方形布料杆5的两自端与行走内框架4纵向两相对侧壁可拆装连接，当方形布料杆磨损或损坏时，只需要松开锁紧紧固件，即可轻松更换布料杆，不用将整套配件拆装，拆装更换十分方便，减少人工更换时间，降低劳动强度，方便维修。
所述各方形布料杆5的中部上方还设有沿料车箱横向方向延伸的加固板43。加固板能够起到加强的效果，提高方形布料杆的整体性能，实现更均匀有效的布料。
所述行走内框架4远离机架平台那一端的上部还设有压头清扫刷8,压头清扫刷8可清扫掉成型机压头上所粘结的骨料，从而使压头下压至模框时表面光滑，提高砌块的成型质量。
所述料车箱1的纵向两相对侧壁上分别开设有沿横向延伸的滑动槽11，所述行走内框架4纵向两侧壁的前后两端上分别设有滚轴44，所述各滚轴44分别穿出滑动槽11，所述各滚轴44穿出滑动槽11的自由端上还分别设有滑轮45。行走内框架与料车箱之间采用滚动滑移结构，使行走内框架的往复推拉滑移动作更省力，进一步降低能耗。
以上所记载，仅为利用本创作技术内容的实施例，任何熟悉本项技艺者运用本创作所做的修饰、变化，皆属本创作主张的专利范围，而不限于实施例所揭示者。
Claims (6)
1.一种砌块成型机的料车机构，包括料车箱、机架平台、设于料车箱内的搅拌装置及设于机架平台上与搅拌装置相连动的驱动装置，定义所述料车箱具有沿前进方向的横向及与前进方向相垂直的纵向，所述机架平台设于料车箱的横向一侧，其特征在于：所述搅拌装置包括行走内框架及以倾斜方式相互平行且间隔设于行走内框架纵向两相对侧壁上的复数根方形布料杆，所述行走内框架设于料车箱内并可沿料车箱内壁做往复推拉滑移动作，所述行走内框架的后端通过拐臂传动装置与驱动装置相连动，所述各方形布料杆的两自端与行走内框架纵向两相对侧壁可拆装连接。
2.根据权利要求1所述的砌块成型机的料车机构，其特征在于：所述驱动装置为底座式实心轴减速机，所述拐臂传动装置包括连杆及绞接座，所述底座式实心轴减速机的两输出轴上分别设有偏心轮，所述各偏心轮上分别铰接有连杆，所述两连杆的自由端分别通过绞接座与行走内框架后端两侧固定连接。
3.根据权要求1或2所述的砌块成型机的料车机构，其特征在于：所述行走内框架的纵向两相对侧壁上分别沿横向方向间隔固定有相互对应的用于连接各方形布料杆两自端的方管接头，所述各方形布料杆的两自由分别固设有连接套，所述各连接套上分别设有可使方管接头插入连接的方形口，所述各连接套与各方管接头之间分别插设有锁紧紧固件。
4.根据权利要求3所述的砌块成型机的料车机构,其特征在于：所述各方形布料杆的中部上方还设有沿料车箱横向方向延伸的加固板。
5.根据权利要求1或2所述的砌块成型机的料车机构，其特征在于：所述行走内框架远离机架平台那一端的上部还设有压头清扫刷。
6.根据权利要求1或2所述的砌块成型机的料车机构，其特征在于：所述料车箱的纵向两相对侧壁上分别开设有沿横向延伸的滑动槽，所述行走内框架纵向两侧壁的前后两端上分别设有滚轴，所述各滚轴分别穿出滑动槽，所述各滚轴穿出滑动槽的自由端上还分别设有滑轮。
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Cited By (3)
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|---|---|---|---|---|
| CN105437363A (zh) * | 2015-12-24 | 2016-03-30 | 益阳橡胶塑料机械集团有限公司 | 制砖机布料小车的拨料装置 |
| CN109719841A (zh) * | 2019-02-26 | 2019-05-07 | 佛山市恒力泰机械有限公司 | 一种压砖机的模腔排布方法及压砖机 |
| CN114683390A (zh) * | 2022-03-09 | 2022-07-01 | 北京隆翔环保科技有限公司 | 一种砌块成型机上的新型三层料车结构 |
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2013
- 2013-09-30 CN CN201320615267.2U patent/CN203579849U/zh not_active Expired - Lifetime
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| CN109719841B (zh) * | 2019-02-26 | 2020-09-18 | 佛山市恒力泰机械有限公司 | 一种压砖机的模腔排布方法及压砖机 |
| CN114683390A (zh) * | 2022-03-09 | 2022-07-01 | 北京隆翔环保科技有限公司 | 一种砌块成型机上的新型三层料车结构 |
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