CN203565680U - 汽车通风盖板安装板的冲压模具 - Google Patents

汽车通风盖板安装板的冲压模具 Download PDF

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Abstract

本实用新型提供汽车通风盖板安装板的冲压模具，包括相互匹配的上模和下模，上模包括由上至下依次设置的上模座、上垫板和上模成型块，所述上垫板通过第一螺钉与上模座连接，所述上模成型块通过第二螺钉与上垫板形成可拆卸连接，所述下模包括由下至上依次设置的下模座、下夹板和下模成型块，下夹板通过第三螺钉与下模座连接，下模成型块与下模座之间设置有弹性支撑件，上垫板与上模成型块之间形成可拆卸连接，方便上模成型块的安装和更换，提高生产和加工效率。本实用新型具有维修方便、生产效率高和加工精度好的优点。

Description

汽车通风盖板安装板的冲压模具
技术领域
本实用新型属于汽车零部件加工模具领域，尤其是涉及一种汽车通风盖板安装板的冲压模具。
背景技术
汽车通风盖板位于汽车前挡风玻璃前部，发动机舱盖下方，通常雨刷器转轴穿过该产品，汽车通风盖板安装板（如附图2所示）是用于将汽车通风盖板安装在汽车主体上的连接件。
目前，汽车零部件或连接件主要是通过冲压加工而成，现有冲压加工设备，包括上模和下模，上模和下模分别设置有用于冲压时成型的上模成型块和下模成型块，在反复冲压过程中，上模成型块和下模成型块易发生偏移，且反复冲压加工后易产生磨损，更换或维修困难。
发明内容
本实用新型要解决的问题是提供一种维修方便的汽车通风盖板安装板的冲压模具。
为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：包括相互匹配的上模和下模，其特征在于：上模包括由上至下依次设置的上模座、上垫板和上模成型块，所述上垫板通过第一螺钉与上模座连接，所述上模成型块通过第二螺钉与上垫板形成可拆卸连接，所述下模包括由下至上依次设置的下模座、下夹板和下模成型块，下夹板通过第三螺钉与下模座连接，下模成型块与下模座之间设置有弹性支撑件。
优选地，所述弹性支撑件为弹簧。
可选地，所述上模成型块上设置凸起部，所述下模成型块上设置凹陷腔体。
可选地，所述上模成型块上设置凹陷腔体，所述下模成型块上设置凸起部。
优选地，所述上垫板采用合金材料制成，其硬度低于下模成型块。
优选地，所述下模座上设置有导向柱，所述上垫板上设置有与该导向柱相配合的导向槽。
优选地，所述下模座上固定设置有定位销，该定位销穿设在所述下夹板、下成型模块上，且形成间隙配合。
优选地，所述下模座上设置有用于加工孔的成型冲头。
本实用新型具有的优点和积极效果是：由于采用上述技术方案，上模座通过螺钉连接上垫板，上垫板与上模成型块之间形成可拆卸连接，方便上模成型块的安装和更换，提高生产和加工效率；优选地，下模座上设置有导向柱，下模座上固定设置有穿设过所述下夹板、下成型模块的定位销，对工件进行精确定位，进一步提高的加工的精度；优选地，下模座上设置有用于加工孔的成型冲头，可以同行完成对工件冲孔的加工；优选地，所述上垫板采用合金材料制成，其硬度低于下模成型块，进一步启动缓冲和延长设置使用寿命的作用，本实用新型具有维修方便，加工精度高的优点。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图
图2是汽车通风盖板安装板的结构示意图
图中：
1、上模座        2、上垫板      3、上模成型块
4、下模成型块    5、下夹板      6、下模座
7、成型冲头      8、导向柱      9、弹性支撑件
10、第三螺钉     11、定位销     12、第一螺钉
13、第二螺钉     14、导向槽
具体实施方式
如图1所示，本实用新型汽车通风盖板安装板的冲压模具，包括相互匹配的上模和下模，上模包括由上至下依次设置的上模座1、上垫板2和上模成型块3，所述上垫板2通过第一螺钉12与上模座1连接，所述上模成型块3通过第二螺钉13与上垫板2形成可拆卸连接，所述下模包括由下至上依次设置的下模座6、下夹板5和下模成型块4，下夹板5通过第三螺钉10与下模座6连接，下模成型块3与下模座6之间设置有弹性支撑件9，所述弹性支撑件9为弹簧，所述上模成型块4上设置凸起部，所述下模成型块3上设置凹陷腔体，所述上垫板2采用合金材料制成，其硬度低于下模成型块4，所述下模座6上设置有成型冲头7，所述下模座6上设置有导向柱8，所述上垫板2上设置有与该导向柱8相配合的导向槽14。
本实施的工作过程和原理是：首先，将需要加工的工件置于下模成型块4上，然后，启动冲压模进行冲压，下模成型块、下夹板受冲压力下向移动，是弹性支撑件9受压产生弹性变形，同时，通过导向柱8、定位销11对下模成型块4相对于下夹板5的上下移动进行定位；维修或更换时，可拆卸上模成型块3、下模成型块4、上垫板2、下夹板5的进行更换或维修，提高维修效率，优选地，下模座6上设置有用于加工孔的成型冲头7，可以同行完成对工件冲孔的加工，提高加工效率。
以上对本实用新型的实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本专利涵盖范围之内。

Claims (8)

1.汽车通风盖板安装板的冲压模具，包括相互匹配的上模和下模，其特征在于：上模包括由上至下依次设置的上模座、上垫板和上模成型块，所述上垫板通过第一螺钉与上模座连接，所述上模成型块通过第二螺钉与上垫板形成可拆卸连接，所述下模包括由下至上依次设置的下模座、下夹板和下模成型块，下夹板通过第三螺钉与下模座连接，下模成型块与下模座之间设置有弹性支撑件。
2.根据权利要求1所述的通风盖板安装板的冲压模具，其特征在于：所述弹性支撑件为弹簧。
3.根据权利要求1所述的通风盖板安装板的冲压模具，其特征在于：所述上模成型块上设置凸起部，所述下模成型块上设置凹陷腔体。
4.根据权利要求1所述的通风盖板安装板的冲压模具，其特征在于：所述上模成型块上设置凹陷腔体，所述下模成型块上设置凸起部。
5.根据权利要求1至4任一权利要求所述的通风盖板安装板的冲压模具，其特征在于：所述上垫板采用合金材料制成，其硬度低于下模成型块。
6.根据权利要求1至4任一权利要求所述的通风盖板安装板的冲压模具，其特征在于：所述下模座上设置有导向柱，所述上垫板上设置有与该导向柱相配合的导向槽。
7.根据权利要求1至4任一权利要求所述的通风盖板安装板的冲压模具，其特征在于：所述下模座上固定设置有定位销，该定位销穿设在所述下夹板、下成型模块上，且形成间隙配合。
8.根据权利要求1至4任一权利要求所述的通风盖板安装板的冲压模具，其特征在于：所述下模座上设置有用于加工孔的成型冲头。
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