CN203560640U - 汽车油管装配结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于汽车油管配件领域，具体是一种组合装配油管的汽车油管装配结构。它包括用于导通油路的胶管以及与胶管连接的金属管，金属管端部插入胶管内，金属管外表面设有至少一个环绕圆周的凸起，压套设在胶管外表面用于固定胶管和金属管，压套设有与凸起相应的锁紧段，所述的胶管与金属管的连接部分设有若干涨紧环。本实用新型的优点是结构简单，生产装备效率高，产品的使用寿命长，降低了使用生产成本。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车油管配件领域，具体是一种组合装配油管的汽车油管装配结构。
背景技术
汽车油管基本上有三种，汽油管是连接汽油泵和发动机喷油嘴的，用来提供燃油。还有助力油管，是为转向机提供助力油的，从而达到减轻转向阻力的目的。刹车油管是连接刹车泵和刹车片顶柱的，当我们踩下刹车的时候，刹车泵会通过刹车油给刹车片压力，两个刹车片挤压刹车盘，从而达到汽车减速停止的目的。
在国内，目前汽车油管连接结构为：在钢管端头焊接一成型接头，此成型接头是由成型机械加工而成，钢管成型端头插入胶管内，用以金属套锁紧，而此金属套也为成型机械加工而成，此结构虽然简单，但是工序繁多，浪费材料，生产、使用成本较高。
发明内容
本实用新型针对上述技术中存在的现有的汽车油管连接结构生产工序繁多浪费材料的缺点，提出一种结构简单生产方便成本低的汽车油管装配结构，它能在保证使用寿命和效果的前提下降低成本、节约时间。
本实用新型提供了如下技术方案：
汽车油管装配结构，它包括用于导通油路的胶管以及与胶管连接的金属管，金属管端部插入胶管内，金属管外表面设有至少一个环绕圆周的凸起，压套设在胶管外表面用于固定胶管和金属管，压套设有与凸起相应的锁紧段，所述的胶管与金属管的连接部分设有若干涨紧环。
所述的压套一段设有挡环，另一端设有锁止扣，挡环与金属管上的限位凸起配合邻接，锁止扣伸入胶管内锁止。
所述的涨紧环设在锁紧段之前以及锁止扣之前。
本实用新型的优点是结构简单，生产装备效率高，产品的使用寿命长，降低了使用生产成本。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示，汽车油管装配结构，它包括用于导通油路的胶管1以及与胶管1连接的金属管2，金属管2端部插入胶管1内，金属管1外表面设有至少一个环绕圆周的凸起3，本实施例中凸起设有两个，压套4设在胶管1外表面用于固定胶管1和金属管2，压套4设有与凸起3相应的锁紧段5，本实施例中锁紧段设有两个，所述的胶管1与金属管2的连接部分设有若干涨紧环6。
其中，压套一段设有挡环，另一端设有锁止扣7，挡环与金属管上的限位凸起配合邻接，锁止扣伸入胶管内锁止。
其中，涨紧环设在锁紧段之前以及锁止扣之前。
Claims (2)
1.汽车油管装配结构，它包括用于导通油路的胶管以及与胶管连接的金属管，金属管端部插入胶管内，金属管外表面设有至少一个环绕圆周的凸起，压套设在胶管外表面用于固定胶管和金属管，压套设有与凸起相应的锁紧段，其特征在于：所述的胶管与金属管的连接部分设有若干涨紧环，所述的压套一段设有挡环，另一端设有锁止扣，挡环与金属管上的限位凸起配合邻接，锁止扣伸入胶管内锁止。
2.根据权利要求1所述的汽车油管装配结构，其特征在于：所述的涨紧环设在锁紧段之前以及锁止扣之前。
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| CN201320369918.4U CN203560640U (zh) | 2013-06-24 | 2013-06-24 | 汽车油管装配结构 |
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Country Status (1)
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| CN (1) | CN203560640U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107613171A (zh) * | 2017-09-26 | 2018-01-19 | 广东欧珀移动通信有限公司 | 摄像头模组和移动终端 |
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2013
- 2013-06-24 CN CN201320369918.4U patent/CN203560640U/zh not_active Expired - Fee Related
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| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20140423 Termination date: 20140624 |
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