CN203558750U - 船用变频电动起重机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种船用变频电动起重机,包括底座,所述底座的顶部通过回转支承安装有塔身,所述塔身的一侧安装有臂架,所述臂架的头部设置有第二滑车组,所述臂架的上部设置有第一滑车组,起升钢丝绳一端与起升机构连接,起升钢丝绳另一端通过第二滑车组连接吊钩;变幅钢丝绳连接于塔身顶部的支架与第一滑车组之间;回转机构、起升机构均采用变频电机控制。本实用新型结构紧凑、合理,操作方便,本实用新型将所有的执行动作通过电力驱动,与以往的液压起重机相比,避免了漏油的等情况,减少了环境污染,变频电动起重机有动作反应灵敏,操控简单,安全稳定性高特点。
Description
技术领域
本实用新型涉及起重设备技术领域,尤其是一种船用变频电动起重机。
背景技术
目前大部分散货船上的大型起重机还是采用的液压驱动系统,液压系统存在着一些缺陷,制作工艺要求高,油液要定期更换,容易造成漏油污染环境等。
实用新型内容
本申请人针对上述现有生产技术中的缺点,提供一种结构合理的船用变频电动起重机,从而采用电力驱动,节省能源,安全稳定性高。
本实用新型所采用的技术方案如下:
一种船用变频电动起重机,包括底座,所述底座的顶部通过回转支承安装有塔身,所述塔身的一侧安装有臂架,所述臂架的头部设置有第二滑车组,所述臂架的上部设置有第一滑车组,起升钢丝绳一端与起升机构连接,起升钢丝绳另一端通过第二滑车组连接吊钩;变幅钢丝绳连接于塔身顶部的支架与第一滑车组之间;回转机构、起升机构均采用变频电机控制。
作为上述技术方案的进一步改进:
所述臂架通过铰链机构安装于塔身的一侧。
本实用新型的有益效果如下:
本实用新型结构紧凑、合理,操作方便,本实用新型将所有的执行动作通过电力驱动,与以往的液压起重机相比,避免了漏油的等情况,减少了环境污染,变频电动起重机有动作反应灵敏,操控简单,安全稳定性高特点。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
其中:1、底座;2、回转支承;3、塔身;4、臂架;5、变幅钢丝绳;6、第一滑车组;7、第二滑车组;8、吊钩;9、起升钢丝绳。
具体实施方式
下面结合附图,说明本实用新型的具体实施方式。
如图1所示,本实施例的船用变频电动起重机,包括底座1,底座1的顶部通过回转支承2安装有塔身3,塔身3的一侧安装有臂架4,臂架4的头部设置有第二滑车组7,臂架4的上部设置有第一滑车组6,起升钢丝绳9一端与起升机构连接,起升钢丝绳9另一端通过第二滑车组7连接吊钩8;变幅钢丝绳5连接于塔身3顶部的支架与第一滑车组6之间;回转机构、起升机构均采用变频电机控制。
臂架4通过铰链机构安装于塔身3的一侧。
变幅钢丝绳5的设计,方便控制臂架4的幅度。
本实用新型采用变频电机控制,其与常规的电动起重机相比较有以下优点:(1)启动冲击减小,延长了各部件的使用寿命,(2)操控精准,(3)节约电力。
以上描述是对本实用新型的解释,不是对实用新型的限定,本实用新型所限定的范围参见权利要求,在本实用新型的保护范围之内,可以作任何形式的修改。
Claims (2)
1. 一种船用变频电动起重机,其特征在于:包括底座(1),所述底座(1)的顶部通过回转支承(2)安装有塔身(3),所述塔身(3)的一侧安装有臂架(4),所述臂架(4)的头部设置有第二滑车组(7),所述臂架(4)的上部设置有第一滑车组(6),起升钢丝绳(9)一端与起升机构连接,起升钢丝绳(9)另一端通过第二滑车组(7)连接吊钩(8);变幅钢丝绳(5)连接于塔身(3)顶部的支架与第一滑车组(6)之间;回转机构、起升机构均采用变频电机控制。
2.如权利要求1所述的船用变频电动起重机,其特征在于:所述臂架(4)通过铰链机构安装于塔身(3)的一侧。
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN103663169A (zh) * | 2013-11-25 | 2014-03-26 | 无锡起岸重工机械有限公司 | 船用变频电动起重机 |
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2013
- 2013-11-25 CN CN201320746190.2U patent/CN203558750U/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
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GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20140423 Termination date: 20141125 |
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EXPY | Termination of patent right or utility model |