CN203556909U - 可加工深孔的车床 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种可加工深孔的车床,属于机械加工领域。其包括机架、驱动子装置、刀架、尾座、深孔切削组件。刀架连接尾座,尾座顶住刀杆,而刀架是由丝杠带动的,所以驱动子装置能间接带动刀具进给,自动化地完成深孔加工。本实用新型对车床的改动小,拆卸深孔切削组件组件后,仍能作为普通车床使用。进液通道和出液通道附着于深孔切削组件,降低了装拆难度,保障深孔切削有序进行。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种冷加工设备,尤其涉及可加工深孔的车床。
背景技术
机械设备生产企业都可能涉及深孔零件的加工,但是单独购置深孔加工设备是不经济的,大多数企业选择将普通的车床改装成可加工深孔的车床。现有技术提供了一些改装案例,例如CN200920086055.3所示的那种深孔加工装置。其包括深孔钻头、钻杆、油壶座以及移动座。深孔钻头安装钻杆前段,钻杆中部连接油壶座,钻杆尾端固定在移动座上。该案对移动座的中心校准方式和移动方式没有任何说明。
CN200520021390.7公开了一种车床与铣床组合用枪钻深孔加工装置,所述加工装置包括车床和铣床工作台,该车床的输出轴连接至枪钻,铣床工作台用于夹紧工件。该专利结构复杂,需通知配备车床和铣床,并且不适合加工长轴的内孔。
现有技术也提供了用车床刀架引导枪钻的方案,如CN200620111206.2的普通车床上加工深孔的装置。车床的主轴安装有夹头和顶尖,车床的大拖板与车床的导轨滑动配合,车床的主轴与大拖板之间设置一个用于定心的可位移的辅助支撑,该辅助支撑安装在导轨上由压板锁定。所述大拖板上直接安装刀台,刀台上设置刀架,刀具夹头安装在刀架上。一个钻头穿过空心顶尖且与空心顶尖间隙配合,钻头的尾端装夹在刀具夹头上。该案要求刀架中心必须与主轴中心重合,刀架使用前必须准确地校调。
CN201010504232.2公开了一种用尾座推动深孔刀具的技术方案,其包括车床的床身,所述床身一端安装有主轴箱、另一端安装有尾座。所述床身中部、主轴箱与尾座之间安装有中心架,所述尾座前端安装有尾座套筒,所述尾座套筒内安装有加长钻杆,所述加长钻杆前端连接安装有麻花钻头。必须手动转动尾座才能实现刀具进给,不适合自动化生产,有必要改进一下现有技术。
实用新型内容
本实用新型提出一种可加工深孔的车床,刀具可以自动完成进给,提高生产效率。
本实用新型的技术方案是这样实现的:
一种可加工深孔的车床,包括机架、驱动子装置、刀架以及尾座,所述机架上设有导轨和丝杠,所述丝杠连接至所述驱动子装置,所述刀架螺接在所述丝杠上,所述尾座和刀架可滑动地设置在所述导轨上,其特征在于,所述车床还包括深孔切削组件,所述尾座连接至所述刀架,所述深孔切削组件包括刀具、刀杆以及支架,所述支架可滑动地设置在所述导轨上,所述刀杆穿过所述支架,并且,该刀杆的一端顶在所述尾座上,另一端连接所述刀具。
在本实用新型的这种可加工深孔的车床中,所述深孔切削组件还包括第一环形件和第二环形件,所述第一环形件固定在所述支架上,所述第二环形件可转动地连接在所述第一环形件上。
在本实用新型的这种可加工深孔的车床中,所述第一环形件设有一进液孔,该第一环形件上设有第一扩口槽,该第二环形件上设有第二扩口槽,所述进液孔与所述第一扩口槽、所述第二扩口槽组成一进液通道。
在本实用新型的这种可加工深孔的车床中,所述刀具设有一缺口,所述刀杆具有一内孔,该缺口与所述内孔组成一出液通道。
在本实用新型的这种可加工深孔的车床中,所述刀杆的远离所述刀具的一侧设有一定位槽。
实施实用新型的这种可加工深孔的车床,具有以下有益效果:刀架连接尾座,尾座顶住刀杆,而刀架是由丝杠带动的,所以驱动子装置能间接带动刀具进给,自动化地完成深孔加工。本实用新型对车床的改动小,拆卸深孔切削组件组件后,仍能作为普通车床使用。进液通道和出液通道附着于深孔切削组件,降低了装拆难度,保障深孔切削有序进行。
附图说明
图1为本实用新型的可加工深孔的车床的示意图;
图2为图1的局部视图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1、2所示的本实用新型的这种可加工深孔的车床,包括机架1、驱动子装置2、刀架3、尾座4以及用于加工深孔的深孔切削组件5。其中,机架1、驱动子装置2、刀架3以及尾座4大体上与现有的车床类似,本实施例仅作简要说明。
所述机架1上设有导轨11和丝杠12,所述丝杠12连接至所述驱动子装置2。本实用新型的机架1位普通车床的机架1,该机架1上至少固定驱动子装置2、电气元件、油箱等等。其中,该车床的头部设有主轴13,该主轴13连接转盘14和卡爪15,该卡爪15用于固定工件6。驱动子装置2可以是多个构件的集合,该驱动子装置2至少包括两组电机和减速器,其中一组用于带动车床主轴13,另一组带动丝杠12。
刀架3可滑动地设置在所述导轨11上,同时该刀架3螺接在所述丝杠12上。即,驱动子装置2的带动下,刀架3沿导轨11进给或者沿导轨11退刀。需要提出的是,该刀架3是普通车床的刀架3,其安装在车床主轴13的轴线的一侧,并可以沿垂直于主轴13的方向移动。由于刀架3不严格的与主轴13对其,所以直接将刀杆52安装在刀架3上,容易导致刀具51偏心,本实用新型用尾座4带动刀杆52可以解决该问题。
所述尾座4可滑动地设置在导轨11上,该尾座4连接至所述刀架3。具体而言,一连杆31的两端分别可拆卸地连接至刀架3和尾座4。该尾座4上具有一尾椎41,在现有技术中,在手动操作下,尾椎41可以沿导轨11滑动。在本实用新型中,尾椎41可以顶住刀杆52的尾部,推动刀杆52前进。
所述深孔切削组件5包括刀具51、刀杆52以及支架53,所述支架53可滑动地设置在所述导轨11上,所述刀杆52穿过所述支架53,并且,该刀杆52的一端顶在尾座4上,另一端连接所述刀具51。深孔切削组件5还包括第一环形件54和第二环形件55,所述第一环形件54固定在所述支架53上,所述第二环形件55可转动地连接在所述第一环形件54上。在加工深孔过程中,支架53沿着导轨11移动,直至第二环形件55顶在工件6上,工件6的转动带动第二环形件55转动,第一环形件54与支架53保持静止。第一环形件54与第二环形件55之间的密封可以使得深孔切削组件5形成一个密闭的液体回路。
深孔切削组件5还需具备冷却和排屑装置,即进液通道将冷却水或者冷却油高速引入工件6的深孔61中,再由出液通道排除,在降温的同时排除金属屑。所述第一环形件54设有一进液孔541,该第一环形件54上设有第一扩口槽542,该第二环形件55上设有第二扩口槽551,所述进液孔541与所述第一扩口槽542、所述第二扩口槽551组成一进液通道。所述刀具51设有一缺口511,所述刀杆52具有一内孔521,该缺口511与所述内孔521组成一出液通道。
如图2,所述刀杆52的远离所述刀具51的一侧设有一定位槽522,尾椎41伸入该定位槽522的底部。内孔521的尾部为一缩小的通孔523,以使定位槽522的底部起到定位作用。
Claims (5)
1.一种可加工深孔的车床,包括机架、驱动子装置、刀架以及尾座,所述机架上设有导轨和丝杠,所述丝杠连接至所述驱动子装置,所述刀架螺接在所述丝杠上,所述尾座和刀架可滑动地设置在所述导轨上,其特征在于,所述车床还包括深孔切削组件,所述尾座连接至所述刀架,所述深孔切削组件包括刀具、刀杆以及支架,所述支架可滑动地设置在所述导轨上,所述刀杆穿过所述支架,并且,该刀杆的一端顶在所述尾座上,另一端连接所述刀具。
2.根据权利要求1所述的车床,其特征在于,所述深孔切削组件还包括第一环形件和第二环形件,所述第一环形件固定在所述支架上,所述第二环形件可转动地连接在所述第一环形件上。
3.根据权利要求2所述的车床,其特征在于,所述第一环形件设有一进液孔,该第一环形件上设有第一扩口槽,该第二环形件上设有第二扩口槽,所述进液孔与所述第一扩口槽、所述第二扩口槽组成一进液通道。
4.根据权利要求1所述的车床,其特征在于,所述刀具设有一缺口,所述刀杆具有一内孔,该缺口与所述内孔组成一出液通道。
5.根据权利要求1所述的车床,其特征在于,所述刀杆的远离所述刀具的一侧设有一定位槽。
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