CN203525371U - 油水分离器 - Google Patents

Abstract

一种油水分离器，它包括壳体，该壳体顶部设有进料管和透气管，该壳体侧面上部设有出油管和出水管，该壳体侧面底部设有放净管；该出油管呈L型，末端位于该壳体内部顶端；该出水管连接设于该壳体内部的保护套筒，该保护套筒连接一内管，该内管末端位于该壳体内部底端；该保护套筒直径大于该出水管及该内管的直径。本实用新型油水分离器的分离效率高，废水在分层设备内的停留时间短，结构简单，无二次污染，安装维护方便。

Description

油水分离器

技术领域

本实用新型涉及一种油水分层设备，特别是一种可以使油水自动分层的油水分离器。

背景技术

油不溶于水，大部分的油在水中是以浮油层的形式存在。但一部分油是以分散油、乳化油和溶剂油的形式存在，以及以油的固体物形式存在，这部分油不易从水中分离出来。

油水分离器就是将油和水分离开的设备。在工业生产中往往会产生含少量油的废水，这些废水经过油水分离器处理后不仅能够排出油品，而且能够减少污水处理的麻烦，减少对环境的污染。

根据分离机理油水分离器可以分为：油中除水分离和水中除油分离两类。根据分离方法油水分离器可以分为：膜过滤油水分离器，选用亲油性材料的油水分离器，药理作用的破乳性油水分离器和利用油水比重差分层的无动力油水分离器。

油、水能在分层器内自动分层是利用了油、水比重差的性质，比重小的油上浮而比重大的水下沉。为了提高油、水自动分层的效果。根据重力分离利用流程长的特征，使细小油粒充分接触并逐渐长大上浮。在滞流沉降区内按STOKES定律：Vt=KD²

其中：Vt-油滴在水中上升速度

K-常数（与水温，油粘度等因素有关）

D-油滴的直径

所以对分层器的设计一定要保证流体流动尽可能平稳，避免因流体扰动而影响分层效果。

通过对无动力油水分离器结构的巧妙设计，根据浅池沉淀理论，应用异向流分离原理以及紊流变层流的辩证关系，使污水流经油水分离器过程中降低流速，水流向下，油珠上浮，实践证明：可将粒径0.1mm以上可浮油去除80%以上。使外排污水中油含量低于污水综合排放标准《GB8978-1996》中三级排放标准100mg/l。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种油水分离器，其油水分离效率高，废水在分层设备内的停留时间短，结构简单，无二次污染，安装维护方便。

为实现上述目的，本实用新型采取以下技术方案：

一种油水分离器，它包括壳体，该壳体顶部设有进料管和透气管，该壳体侧面上部设有出油管和出水管，该壳体侧面底部设有放净管；该出油管呈L型，末端位于该壳体内部顶端；该出水管连接设于该壳体内部的保护套筒，该保护套筒连接一内管，该内管末端位于该壳体内部底端；该保护套筒直径大于该出水管及该内管的直径。

所述进料管底端封闭，侧面开口，且开口处设有丝网。

所述进料管下部还设有若干开孔，并在开孔处设有丝网，且该些开孔的位置不高于所述出油管位于所述壳体内部的末端。

所述壳体为长方体或圆柱体。

所述壳体上还设有液面计。

所述壳体上还设有人孔。

本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型可以提高单位池容的分离效果，使油水分离效率大大提高，同时缩短了废水在分层设备内的停留时间。

2、本实用新型不用电、无动力，只利用污水流经装置时形成的液位差，即可实现油水自动分离的目的，不添加任何试剂和药品，无二次污染。

3、本实用新型设备容积小，制造简单，造价低，安装维护方便。

附图说明

图1a是本实用新型的结构示意图。

图1b是本实用新型的俯视图。

具体实施方式

以下将以具体实施例结合附图来说明本实用新型的结构和所欲达到的技术效果，但所选用的实施例仅用于说明解释，并非用以限制本实用新型的范围。

如图1a、图1b所示，本实用新型提供一种油水分离器，它包括一个壳体1，可以为长方体或圆柱体。该壳体1顶部设有进料管2和透气管3，用于进料和排气。该壳体1侧面上部设有出油管4和出水管5，分别用于自动溢出油和排出废水。该壳体1侧面底部设有放净管6，用于排空设备。

该出油管4呈L型，末端位于该壳体1内部顶端，以保证高位液面的油可以溢出。该出水管5连接设于该壳体1内部的保护套筒7，该保护套筒7连接一内管8，该内管8末端位于该壳体1内部底端，用于低位液面的水排出。该保护套筒7直径大于该出水管5及该内管8的直径，可以避免进料管进料时流体的扰动影响分层效果。为了进一步减小进料管进料时流体的扰动影响分层效果，该进料管2底端封闭，侧面开口，且开口处设有丝网，并在操作时将流速控制到尽可能小。另外，该进料管2下部还可以设有若干开孔，并在开孔处设有丝网，用于多孔进料，使进料均匀平稳。该些开孔的位置不高于所述出油管4位于所述壳体1内部的末端，即高度不大于h1。

如图1所示，该壳体1上还可以设置用于观察分层面的液面计9以及用于检修的人孔10。

本实用新型在尺寸设计上，进料管2的扦入深度h4要保证扦入待分离液体的液面以下，进料管四周h1标高以下部位也设开孔并外加丝网，使进料均匀、平稳进入设备。出油管4、内管8离设备底尺寸h1、h2将根据油、水比重计算决定，并保证其分层界面离设备底尺寸不小于内管8底端高度h3，也就是保证出水管5不会有油流出，内管8上部设有保护套筒7，其直径应比内管8及出水管5直径大一到二档。油水分离器的外形尺寸要按进料处理量和分层停留的时间计算决定。进料管2、出油管4、内管8和出水管5的管径按进料量和其中油水的比例计算决定，其中进料管2的流体流速应尽量低。

在实际操作中，待分离流体在分离器内自动分层后上层油相从出油管4顶部溢流进出油管自动排出。下层水相从内管8的下部处进入到顶部保护套筒7中后从出水管5处溢流排出。

本实用新型采用浅池沉淀理论及异向流分离原理和湍流边界层原理，可以提高单位池容的分离效果，使油水分离效率大大提高，同时缩短了废水在分层设备内的停留时间，能将水中混有的少量油自动分离出来。另外，不用电、无动力，只利用污水流经装置时形成的液位差，即可实现油水自动分离的目的，不添加任何试剂和药品，无二次污染，同时设备容积小，制造简单，造价低，安装维护方便。

需要指出的是，上述实施方式仅仅是可能的实施例，是为了清楚地理解本实用新型的原理而提出的。可以在不背离本实用新型原理和范围的情况下对上述本实用新型的实施方式进行许多变化和修改。所有这些修改和变化都包括在本实用新型揭示的范围中，并且受到所附权利要求的保护。

Claims (6)

1.一种油水分离器，其特征在于，它包括壳体，该壳体顶部设有进料管和透气管，该壳体侧面上部设有出油管和出水管，该壳体侧面底部设有放净管；该出油管呈L型，末端位于该壳体内部顶端；该出水管连接设于该壳体内部的保护套筒，该保护套筒连接一内管，该内管末端位于该壳体内部底端；该保护套筒直径大于该出水管及该内管的直径。

2.根据权利要求1所述的油水分离器，其特征在于：所述进料管底端封闭，靠近底端的侧面开口，且开口处设有丝网。

3.根据权利要求2所述的油水分离器，其特征在于：所述进料管下部还设有若干开孔，并在开孔处设有丝网，且该些开孔的位置不高于所述出油管位于所述壳体内部的末端。

4.根据权利要求1、2或3所述的油水分离器，其特征在于：所述壳体为长方体或圆柱体。

5.根据权利要求4所述的油水分离器，其特征在于：所述壳体上还设有液面计。

6.根据权利要求5所述的油水分离器，其特征在于：所述壳体上还设有人孔。

Images