CN203515681U

CN203515681U - 工业汽轮机

Info

Publication number: CN203515681U
Application number: CN201320614885.5U
Authority: CN
Inventors: 帕维尔·日哈克
Original assignee: Siemens AG
Current assignee: Siemens Energy Global GmbH and Co KG
Priority date: 2013-09-30
Filing date: 2013-09-30
Publication date: 2014-04-02
Anticipated expiration: 2023-09-30

Abstract

本实用新型涉及一种安装结构简单的抽汽装置以确保抽汽压力在各种情况下均保持不变的工业汽轮机。所述工业汽轮机包括一个汽轮机缸体、一个静叶持环和一个转子，其中所述静叶持环沿径向连接到所述汽轮机缸体的一个内部凸台上。所述工业汽轮机进一步包含一个抽汽装置，所述抽汽装置的外圆周部沿轴向连接所述静叶持环，而其内圆周部沿径向伸入所述转子上的凹槽。

Description

工业汽轮机

技术领域

本实用新型涉及汽轮机，尤其涉及工业汽轮机。

背景技术

汽轮机可用于为发电机、压缩机、泵等设备提供动力，并可应用于电厂、化工厂、糖厂、纺织厂、钢厂、造纸厂或矿山等。相关系统一般包括：蒸汽发生器，其通过加热（例如，通过煤炭、天然气或燃油）将水变为蒸汽；汽轮机，其将蒸汽中所包含的能量转换成动能来驱动各种设备。汽轮机内存在位于缸体上的静叶片和位于转子上的动叶片。当汽轮机运行时，膨胀的高压蒸汽经过静叶片和动叶片交替排列成的若干级使转子转动起来。汽轮机中的压力随着蒸汽通过相继的汽轮机级而不断减小。不同的应用场合还要求汽轮机具有各种汽流配置，例如冷凝或非冷凝排汽、直通或受控的抽汽或者受控的进汽。

在冷凝排汽的情况下，蒸汽在通过汽轮机叶片之后被排出，并被引导到冷凝器以转换成水，最终可返回到蒸汽发生器。在抽汽的情况下，蒸汽从汽轮机被抽出，并被用于需要特定压力和温度的蒸汽的其他场合（例如，预热水锅炉等）。抽汽位置可位于蒸汽路径上符合条件的任何位置，而抽取的蒸汽可通过阀门控制。为了确保抽汽压力在各种情况下均保持不变，需要在抽汽室后安装抽汽装置。然而，现有的安装结构复杂。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种安装结构简单的抽汽装置以确保抽汽压力在各种情况下均保持不变的工业汽轮机。所述工业汽轮机包括一个汽轮机缸体、一个静叶持环和一个转子，其中所述静叶持环沿径向连接到所述汽轮机缸体的一个内部凸台上。所述工业汽轮机进一步包含一个抽汽装置，所述抽汽装置的外圆周部沿轴向连接所述静叶持环，而其内圆周部沿径向伸入所述转子上的凹槽。

根据本实用新型的一个方面，所述抽汽装置包括一个第一部分和一个第二部分，其中所述第二部分的外圆周部通过连接件连接所述静叶持环。

根据本实用新型的另一方面，所述第二部分的内圆周部沿径向伸入所述转子上的凹槽，并具有一个位于所述第二部分和所述转子之间的汽封。

根据本实用新型的再一方面，所述连接件为螺栓、螺钉、螺杆、螺柱或杆。

根据本实用新型的又一方面，所述静叶持环位于所述汽轮机缸体的抽汽室与一个管道之间。

根据本实用新型的又一方面，所述抽汽装置是栅型阀或自适应级。

附图说明

以下附图仅旨在于对本实用新型做示意性说明和解释，并不限定本实用新型的范围。其中，

图1示意性地展示了根据本实用新型的工业汽轮机；

图2示意性地展示了放大后的图1中局部视图C；

图3示意性地展示了放大后的图2中局部视图D。

标记说明：

具体实施方式

为了对本实用新型的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解，现对照附图说明本实用新型的具体实施方式。在图中相同的标号表示相同或结构相似但功能相同的部件，且其中具有相同结构或功能的部件，仅示意性地描绘了其中的一个，或仅标出了其中的一个。为使图面简洁，图中只示意性地表示出了与本实用新型相关的部分，它们并不代表其作为产品的实际结构。本文中“连接”表示直接的“连接”，或是经由第三者的“连接”。

如图1所示，工业汽轮机1包括一个汽轮机缸体11、一个静叶持环292和一个转子29，其中静叶持环292沿径向连接到汽轮机缸体11的内部凸台112上。图2的放大后的图1中局部视图C展示了工业汽轮机1进一步包含抽汽装置，抽汽装置的外圆周部沿轴向连接静叶持环292，而抽汽装置的内圆周部沿径向伸入转子29上的凹槽295。工业汽轮机1还包括一个连接到汽轮机缸体11的排气缸12。静叶持环292位于汽轮机缸体11的抽汽室115与一个管道14之间。位于静叶持环292上游的抽汽装置节制向下游流动的蒸汽，以确保抽汽空腔中的压力在各种情况下均保持恒定，这个抽汽空腔在图示的实施方式中是抽汽室115。这里“径向”和“轴向”是相对于工业汽轮机1的转子29的轴线291而言的，而“上游”和“下游”是相对于蒸汽的流动路径而言的。

图3的放大后的图2中局部视图D展示了抽汽装置的细节。抽汽装置包括第一部分293和第二部分294，并通过连接件连接静叶持环292。连接件可为螺栓、螺钉、螺杆、螺柱或杆。第二部分294的内圆周部沿径向伸入转子29上的凹槽295，并具有一个位于第二部分294和转子29之间的汽封296。抽汽装置可以是自适应级或栅型阀。

应当理解，虽然本说明书是按照各个实施方式描述的，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施方式中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

在本文中，“示意性”表示“充当实例、例子或说明”，不应将在本文中被描述为“示意性”的任何图示、实施方式解释为一种更优选的或更具优点的技术方案。

以上所述仅为本实用新型示意性的具体实施方式，并非用以限定本实用新型的范围。任何本领域的技术人员，在不脱离本实用新型的构思和原则的前提下所作的等同变化、修改与结合，均应属于本实用新型保护的范围。

Claims

1.一种工业汽轮机，其特征在于，包括：

一个汽轮机缸体（11）、一个静叶持环（292）和一个转子（29），其中所述静叶持环（292）沿径向连接到所述汽轮机缸体（11）的一个内部凸台（112）上；

所述工业汽轮机（1）进一步包含一个抽汽装置，所述抽汽装置的外圆周部沿轴向连接所述静叶持环（292），而其内圆周部沿径向伸入所述转子（29）上的凹槽（295）。

2.根据权利要求1所述的工业汽轮机，其特征在于，所述抽汽装置包括一个第一部分（293）和一个第二部分（294），其中所述第二部分（294）的外圆周部通过连接件连接所述静叶持环（292）。

3.根据权利要求2所述的工业汽轮机，其特征在于，所述第二部分（294）的内圆周部沿径向伸入所述转子（29）上的凹槽（295），并具有一个位于所述第二部分（294）和所述转子（29）之间的汽封（296）。

4.根据权利要求2所述的工业汽轮机，其特征在于，所述连接件为螺栓、螺钉、螺杆、螺柱或杆。

5.根据权利要求1所述的工业汽轮机，其特征在于，所述静叶持环（292）位于所述汽轮机缸体（11）的抽汽室（115）与一个管道（14）之间。

6.根据权利要求1所述的工业汽轮机，其特征在于，所述抽汽装置是栅型阀或自适应级。