CN203742676U - 静叶持环及其汽轮机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种静叶持环，其包括一个沿径向设置的排放孔，其中所述排放孔与所述静叶持环的直径成一定角度，并贯穿所述静叶持环。本实用新型还涉及一种采用前述静叶持环的汽轮机。本实用新型的静叶持环可及时排出积水从而有效控制水膜形成。
Description
技术领域
本实用新型涉及静叶持环，特别是用于汽轮机的静叶持环。此外，本实用新型还涉及采用这种静叶持环的汽轮机。
背景技术
汽轮机可用于为发电机、压缩机、泵等设备提供动力，并可应用于电厂、化工厂、糖厂、纺织厂、钢厂、造纸厂或矿山等。相关系统一般包括：蒸汽发生器，其通过加热（例如，通过煤炭、天然气或燃油）将水变为蒸汽；汽轮机，其将蒸汽中所包含的能量转换成动能来驱动各种设备。汽轮机内存在位于缸体上的静叶片和位于转子上的动叶片。当汽轮机运行时，膨胀的高压蒸汽经过静叶片和动叶片交替排列成的若干级使转子转动起来。汽轮机中的压力随着蒸汽通过相继的汽轮机级而不断减小。不同的应用场合还要求汽轮机具有各种汽流配置，例如冷凝或非冷凝排汽、直通或受控的抽汽或者受控的进汽。
汽轮机运行过程中，湿蒸汽会在静叶片的表面形成液相的水膜，积聚的水膜会产生水滴，冲击相邻的下游动叶片，从而对动叶片造成水蚀。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种及时排出积水从而有效控制水膜形成的静叶持环。这种静叶持环包括一个沿径向设置的排放孔，其中所述排放孔与所述静叶持环的直径成一定角度，并贯穿所述静叶持环。
依据本实用新型的一个方面，所述排放孔与所述静叶持环的轴线垂直。
依据本实用新型的另一方面，所述排放孔由两个以上的排放孔段组成。所述排放孔段的直径沿径向依次减小。
依据本实用新型的再一方面，所述静叶持环具有两个以上的所述排放孔，所述排放孔沿周向均匀设置。
依据本实用新型的又一方面，所述排放孔段的直径朝静叶持环的轴线依次减小。
本实用新型的目的还在于提供一种及时排出积水从而有效控制水膜形成的汽轮机。这种汽轮机包括一个汽轮机缸体和固定到所述汽轮机缸体的一个上述静叶持环，其中所述排放孔与汽轮机转子的直径成一定角度，并与汽轮机转子的轴线垂直。所述排放孔连通湿蒸汽收集槽和所述静叶持环与所述汽轮机缸体之间的空腔。
附图说明
以下附图仅旨在于对本实用新型做示意性说明和解释，并不限定本实用新型的范围。其中，
图1示意性地展示了连接有排汽缸的汽轮机缸体的剖视图；
图2示意性地展示了静叶持环沿轴向的局部剖视图；
图3示意性地展示了静叶持环沿径向的局部剖视图；
图4示意性地展示了图3中静叶持环的局部A的一个排放孔的放大的剖视图。
参考符号：
1 汽轮机 11 汽轮机缸体
12 排汽缸 293静叶持环
2931 排放孔 29311、29312、29213排放孔段
具体实施方式
为了对本实用新型的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解，现对照附图说明本实用新型的具体实施方式。在图中相同的标号表示相同或结构相似但功能相同的部件，且其中具有相同结构或功能的部件，仅示意性地描绘了其中的一个，或仅标出了其中的一个。为使图面简洁，图中只示意性地表示出了与本实用新型相关的部分，它们并不代表其作为产品的实际结构。本文中“连接”、“连通”表示直接的“连接”、“连通”，或是经由第三者的“连接”、“连通”。
如图1至3所示，汽轮机包括一个汽轮机缸体11和固定到汽轮机缸体11的一个静叶持环293。静叶持环293包括一个沿静叶持环293的径向设置的排放孔2931。排放孔2931与静叶持环293的直径成一定角度，并贯穿静叶持环293。此外，排放孔2931还可进一步与静叶持环293的轴线垂直。当静叶持环293安装到汽轮机1时，可以认为静叶持环293直径的方向与汽轮机转子直径的方向是一致的，且可以认为静叶持环293的轴线与汽轮机转子的轴线是重合的，故也可以认为排放孔2931与汽轮机转子的直径成一定角度，且认为排放孔2931与汽轮机转子的轴线垂直。排放孔2931连通湿蒸汽收集槽（未示出）和静叶持环293与汽轮机缸体11之间的空腔。
如图4所示，排放孔2931由两个以上的排放孔段29311、29312、29313组成，排放孔段29311、29312、29313的直径沿径向朝静叶持环293的轴线依次减小。排放孔2931可以通过依次钻不同直径的孔的方式来加工。本领域技术人员将理解，排放孔2931与静叶持环293的直径所成角度可根据，例如叶片顶部的线速度，进行选择。通过控制直径最小的排放孔段的直径（在图示的实施方式中为排放孔段29313）即可控制排放孔的流量。如图3所示，静叶持环293具有两个以上的排放孔2931，排放孔2931沿叶持环293的周向均匀设置。排放孔2931两端的压差会促使水膜的水及时排出，以避免水膜产生的水滴冲击相邻的下游动叶片对动叶片造成水蚀。
应当理解，虽然本说明书是按照各个实施方式描述的，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施方式中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
在本文中，“示意性”表示“充当实例、例子或说明”，不应将在本文中被描述为“示意性”的任何图示、实施方式解释为一种更优选的或更具优点的技术方案。
以上所述仅为本实用新型示意性的具体实施方式，并非用以限定本实用新型的范围。任何本领域的技术人员，在不脱离本实用新型的构思和原则的前提下所作的等同变化、修改与结合，均应属于本实用新型保护的范围。
Claims (6)
1.一种静叶持环，其特征在于，包括一个沿径向设置的排放孔（2931），其中所述排放孔（2931）与所述静叶持环（293）的直径成一定角度，并贯穿所述静叶持环（293）。
2.根据权利要求1所述的静叶持环，其特征在于，所述排放孔（2931）与所述静叶持环（293）的轴线垂直。
3.根据权利要求1或2所述的静叶持环，其特征在于，所述排放孔（2931）由两个以上的排放孔段（29311、29312、29313）组成，所述排放孔段（29311、29312、29313）的直径沿径向依次减小。
4.根据权利要求3所述的静叶持环，其特征在于，所述排放孔段（29311、29312、29313）的直径朝静叶持环（293）的轴线依次减小。
5.根据权利要求3所述的静叶持环，其特征在于，所述静叶持环（293）具有两个以上的所述排放孔（2931），所述排放孔（2931）沿周向均匀设置。
6.一种汽轮机，其特征在于，包括一个汽轮机缸体（11）和固定到所述汽轮机缸体（11）的一个如上述权利要求所述的静叶持环（293），其中所述排放孔（2931）与汽轮机转子的直径成一定角度，并与汽轮机转子的轴线垂直，所述排放孔（2931）连通湿蒸汽收集槽和所述静叶持环（293）与所述汽轮机缸体（11）之间的空腔。
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|---|---|---|---|---|
| CN111379599A (zh) * | 2020-04-24 | 2020-07-07 | 中国船舶重工集团公司第七0四研究所 | 舰船单级汽轮机汽缸与转向导叶环共体的结构 |
| CN114278391A (zh) * | 2021-12-29 | 2022-04-05 | 河北国源电气股份有限公司 | 一种安装紧配的汽轮机用静叶片组 |
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