CN203511757U - 一种铰接式工程车辆的转向机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型设计了一种铰接式工程车辆的转向机构。包括转向盘(1)、转向器(2)、转向摇臂(3)、转向套杆(4)、转向节臂(5)、转向轴(6)、防尘圈(7)、上法兰盖(8)、圆螺母(9)、圆锥滚子轴承(10)、上车体(11)、推力球轴承(12)、深沟球轴承(13)、下法兰盖(14)和下车体(15)。在工作时,通过转动转向盘(1)可带动转向器(2)的输出轴转动,从而带动转向摇臂(3)转动,转身摇臂(3)通过转向套杆(4)、转向节臂(5)可带动转向轴(6)转动,从而带动下车体转动,完成车辆的转向功能,整套转向机构不需要液压动力,结构紧凑,能够满足小型工程车辆的安装空间要求。
Description
技术领域
本专利要求保护的技术属于工程机械技术领域。
背景技术
铰接式工程车辆的市场应用范围十分广泛,可广泛应用于各种建筑工地、码头、市政道路、广场、集装箱堆场、货物堆场、停车场、机场跑道等室内外场地的各种施工作业。作为铰接式工程车辆的转向机构,通常是采用液压油缸作动器,通过油缸的伸缩运动完成车体转向动作。然而,对于一些小型工程车辆而言,由于车体内部设备安装空间非常狭小,无法容纳要占用较大安装空间的液压动力转向机构。为了适应小型工程车辆的紧凑结构,本专利发明了一种铰接式工程车辆的转向机构。
发明内容
本专利设计了一种铰接式工程车辆的转向机构。包括转向盘(1)、转向器(2)、转向摇臂(3)、转向套杆(4)、转向节臂(5)、转向轴(6)、防尘圈(7)、上法兰盖(8)、圆螺母(9)、圆锥滚子轴承(10)、上车体(11)、推力球轴承(12)、深沟球轴承(13)、下法兰盖(14)和下车体(15)。所述转向盘(1)与所述转向器(2)的输入轴通过渐开线花键连接,所述转向器(2)固定安装在所述上车体(11)上,所述转向摇臂(3)与所述转向器(2)的输出轴坚固连接,所述转向套杆(4)与所述转向摇臂(3)通过球形铰接头连接,所述转向节臂(5)与所述转向套杆(4)滑动连接,所述转向轴(6)与所述转向节臂(5)通过铰销连接,所述防尘圈(7)安装在所述上法兰盖(8)内,所述上法兰盖(8)固定安装在所述上车体(11)上,所述圆螺母(9)安装在所述转向轴(6)上,所述圆锥滚子轴承(10)安装在所述上法兰盖(8)内并与所述转向轴(6)配合连接,所述推力球轴承(12)安装在所述下法兰盖(14)内并与所述转向轴(6)配合连接,所述深沟球轴承(13)安装在所述下法兰盖(14)内并与所述转向轴(6)配合连接,所述下法兰盖(14)固定安装在所述上车体(11)上,所述转向轴(6)与所述下车体(15)通过螺栓固定连接。在工作时,通过转动转向盘(1)可带动转向器(2)的输出轴转动,从而带动转向摇臂(3)转动,转身摇臂(3)通过转向套杆(4)、转向节臂(5)可带动转向轴(6)转动,从而带动下车体转动,完成车辆的转向功能,整套转向机构不需要液压动力,结构紧凑,能够满足小型工程车辆的安装空间要求。
附图说明
图1是一种铰接式工程车辆的转向机构的装配图。
具体实施方式
下面结合附图,详细说明一种铰接式工程车辆的转向机构的具体实施方式。
如图1所示,一种铰接式工程车辆的转向机构,包括转向盘(1)、转向器(2)、转向摇臂(3)、转向套杆(4)、转向节臂(5)、转向轴(6)、防尘圈(7)、上法兰盖(8)、圆螺母(9)、圆锥滚子轴承(10)、上车体(11)、推力球轴承(12)、深沟球轴承(13)、下法兰盖(14)和下车体(15)。所述转向盘(1)与所述转向器(2)的输入轴通过渐开线花键连接,所述转向器(2)固定安装在所述上车体(11)上,所述转向摇臂(3)与所述转向器(2)的输出轴坚固连接,所述转向套杆(4)与所述转向摇臂(3)通过球形铰接头连接,所述转向节臂(5)与所述转向套杆(4)滑动连接,所述转向轴(6)与所述转向节臂(5)通过铰销连接,所述防尘圈(7)安装在所述上法兰盖(8)内,所述上法兰盖(8)固定安装在所述上车体(11)上,所述圆螺母(9)安装在所述转向轴(6)上,所述圆锥滚子轴承(10)安装在所述上法兰盖(8)内并与所述转向轴(6)配合连接,所述推力球轴承(12)安装在所述下法兰盖(14)内并与所述转向轴(6)配合连接,所述深沟球轴承(13)安装在所述下法兰盖(14)内并与所述转向轴(6)配合连接,所述下法兰盖(14)固定安装在所述上车体(11)上,所述转向轴(6)与所述下车体(15)通过螺栓固定连接。在工作时,通过转动转向盘(1)可带动转向器(2)的输出轴转动,从而带动转向摇臂(3)转动,转动转身摇臂(3)通过转向套杆(4)、转向节臂(5)可带动转向轴(6)转动,从而带动下车体(15)转动,完成车辆的转向功能,整套转向机构不需要液压动力,结构紧凑,能够满足小型工程车辆的安装空间要求。
Claims (3)
1.一种铰接式工程车辆的转向机构,包括转向盘(1)、转向器(2)、转向摇臂(3)、转向套杆(4)、转向节臂(5)、转向轴(6)、防尘圈(7)、上法兰盖(8)、圆螺母(9)、圆锥滚子轴承(10)、上车体(11)、推力球轴承(12)、深沟球轴承(13)、下法兰盖(14)和下车体(15),其特征在于:所述转向盘(1)与所述转向器(2)的输入轴通过渐开线花键连接,所述转向器(2)固定安装在所述上车体(11)上,所述转向摇臂(3)与所述转向器(2)的输出轴坚固连接,所述转向套杆(4)与所述转向摇臂(3)通过球形铰接头连接,所述转向节臂(5)与所述转向套杆(4)滑动连接,所述转向轴(6)与所述转向节臂(5)通过铰销连接。
2.根据权利要求1所述的一种铰接式工程车辆的转向机构,其特征在于:所述防尘圈(7)安装在所述上法兰盖(8)内,所述上法兰盖(8)固定安装在所述上车体(11)上,所述圆螺母(9)安装在所述转向轴(6)上,所述圆锥滚子轴承(10)安装在所述上法兰盖(8)内并与所述转向轴(6)配合连接,所述推力球轴承(12)安装在所述下法兰盖(14)内并与所述转向轴(6)配合连接,所述深沟球轴承(13)安装在所述下法兰盖(14)内并与所述转向轴(6)配合连接。
3.根据权利要求1所述的一种铰接式工程车辆的转向机构,其特征在于:所述下法兰盖(14)固定安装在所述上车体(11)上,所述转向轴(6)与所述下车体(15)通过螺栓固定连接。
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CN201320596178.8U CN203511757U (zh) | 2013-09-26 | 2013-09-26 | 一种铰接式工程车辆的转向机构 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN106143584A (zh) * | 2015-04-14 | 2016-11-23 | 长沙理工大学 | 一种铰接式工程车辆的转向机构 |
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2013
- 2013-09-26 CN CN201320596178.8U patent/CN203511757U/zh not_active Expired - Fee Related
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