CN203511746U - 一种小推车 - Google Patents
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Abstract
一种小推车，包括车架，车把，固接于前独杆上的1-2个前轮，所述前独杆通过转动轴承与车架前端连接，所述前独杆的上部设有固接车把的插销孔，在前独杆上，前轮与车架之间设有前链轮；所述车架的后部设有驱动装置和两个钢性连接的后轮，所述后轮与驱动装置的驱动轴传动连接，所述车架的后端通过转动轴承接有后独杆，所述后独杆的上部设有固接车把的插销孔，后独杆的底端设有后链轮，所述后链轮与前链轮通过链条传动连接。本实用新型操作简单，使用方便，结构合理；驱动装置动能利用率高，后轮为驱动轮，前轮为控制方向轮；车把为可拆卸式车把，根据需要插入前独杆或后独杆，使用者的劳动强度低；适用范围广泛，尤其适用于山区崎岖小路上使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及农业机械技术领域，尤其是涉及一种手扶动力小推车。
背景技术
现有技术中，带动力驱动装置的小推车大多为前轮驱动设计，动力输出机械动力的利用率低，则前轮驱动的小推车需要安装大功率驱动装置；另外，机动小推车大多数在山区崎岖的小路或者凹凸不平的地段使用，则在空车爬坡时或者载货下坡时，对于方向的控制也有不同的要求和难度。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是，克服现有技术存在的上述缺陷，提供一种结构合理，使用方便，机械动力利用率高且能根据运输要求自由改变把手前后安装位置控制前轮转动方向的小推车。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种小推车，包括车架，车把，固接于前独杆上的1-2个前轮，所述前独杆通过转动轴承与车架前端连接，所述前独杆的上部设有固接车把的插销孔，在前独杆上，前轮与车架之间设有前链轮；所述车架的后部设有驱动装置和两个钢性连接的后轮，所述后轮与驱动装置的驱动轴传动连接，所述车架的后端通过转动轴承接有后独杆，所述后独杆的上部设有固接车把的插销孔，把手根据需要插入前独杆或后独杆；所述后独杆的底端设有后链轮，所述后链轮与前链轮通过链条传动连接。
进一步，所述车把为T形车把或倒人字形车把。
进一步，后轮与驱动装置的驱动轴传动的传动连接方式为传动轴连接、或齿轮连接或链条连接中的一种或几种配合连接方式。
进一步，所述后轮钢性连接的方式为两后轮均固接于同一连接轴上，或两后轮分别固接于两根半轴上，后轮与轴同步转动。
进一步，所述驱动装置的驱动开关设于车把上。
与现有技术相比，本实用新型操作简单，使用方便，结构合理；驱动装置动能利用率高，后轮与驱动装置的驱动轴传动连接，后轮为驱动轮，前轮为控制方向轮；车把为可拆卸式车把，根据需要插入前独杆或后独杆；使用者的劳动强度低，后链轮与前链轮通过链条传动连接，空车上坡时，将车把插入前独杆上，人骑在车上驾驶；下坡装载满时，将车把插入后独杆上，人跟随着车并进行操作，大大降低了使用者的劳动强度；适用范围广泛，尤其适用于山区崎岖小路上使用。
附图说明
图1为本实用新型一实施例的结构示意图；
图2为图1所示推车的俯视图。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明。
实施例1
参见图1、图2，本实施例包括车架1，T形车把2，固接于前独杆3上的1个前轮4，前独杆3通过转动轴承与车架1前端连接，前独杆3的上部设有固接车把的插销孔5-1，在前独杆3上，前轮4与车架1之间设有前链轮6；车架1的后部设有驱动装置7和两个钢性连接的后轮8，后轮8通过传动轴与驱动装置7的驱动轴传动连接，车架1的后端通过转动轴承接有后独杆9，后独杆9的上部设有固接车把的插销孔5-2，后独杆9的底端设有后链轮10，后链轮10与前链轮6通过链条11传动连接。
后轮8钢性连接的方式为两后轮8均固接于同一连接轴上，后轮8与连接轴同步转动。
驱动装置7的驱动开关设于车把2上。
在爬坡空车状态时，将车把2安装在前独杆3上，通过插销孔5-1固定；人骑在车上驾驶时或载满了货物时，由于后链轮10与前链轮6通过链条11传动连接，转动其中一链轮可牵动链条带动另一个链轮转动，则将车把2安装后独杆9上，通过插销孔5-2固定，两个后轮8钢性连接，则后轮8与轴同步转动，大大降低了使用者的劳动强度。
实施例2
本实施例与实施例1的区别在于，车把2为倒人字形车把，前轮4为一个，后轮8通过齿轮和链条配合连接方式与驱动装置7的驱动轴传动连接，后轮8钢性连接的方式为8两后轮8分别固接于两根半轴上，后轮8与半轴同步转动。
其余与实施例1基本相同。
本实用新型不局限于上述的优选实施方式，任何人应该得知在本实用新型的启示下做出的结构变化，凡是与本实用新型具有相同或者相近似的技术方案，均属于本实用新型的保护范围。
Claims (5)
1.一种小推车，包括车架，车把，固接于前独杆上的1-2个前轮，所述前独杆通过转动轴承与车架前端连接，其特征在于，所述前独杆的上部设有固接车把的插销孔，在前独杆上，前轮与车架之间设有前链轮；所述车架的后部设有驱动装置和两个钢性连接的后轮，所述后轮与驱动装置的驱动轴传动连接，所述车架的后端通过转动轴承接有后独杆，所述后独杆的上部设有固接车把的插销孔，后独杆的底端设有后链轮，所述后链轮与前链轮通过链条传动连接。
2.根据权利要求1所述的小推车，其特征在于，所述车把为T形车把或倒人字形车把。
3.根据权利要求1或2所述的小推车，其特征在于，所述后轮与驱动装置的驱动轴的传动连接方式为传动轴连接、或齿轮连接或链条连接中一种或几种配合连接方式。
4.根据权利要求1或2所述的小推车，其特征在于，所述后轮钢性连接的方式为两后轮均固接于同一连接轴上，或两后轮分别固接于两根半轴上，后轮与轴同步转动。
5.根据权利要求1所述的小推车，其特征在于，所述驱动装置的驱动开关设于车把上。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201320619606.4U CN203511746U (zh) | 2013-10-09 | 2013-10-09 | 一种小推车 |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201320619606.4U CN203511746U (zh) | 2013-10-09 | 2013-10-09 | 一种小推车 |
Publications (1)
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| CN203511746U true CN203511746U (zh) | 2014-04-02 |
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ID=50370722
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| CN201320619606.4U Expired - Fee Related CN203511746U (zh) | 2013-10-09 | 2013-10-09 | 一种小推车 |
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| CN (1) | CN203511746U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109263701A (zh) * | 2018-09-04 | 2019-01-25 | 合肥海德数控液压设备有限公司 | 一种手动式链条链轮传动小车 |
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2013
- 2013-10-09 CN CN201320619606.4U patent/CN203511746U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109263701A (zh) * | 2018-09-04 | 2019-01-25 | 合肥海德数控液压设备有限公司 | 一种手动式链条链轮传动小车 |
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