CN203510523U - 履带式直埋保温管生产线 - Google Patents
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Abstract
一种履带式直埋保温管生产线,包括上送管单元、抛丸机、下送管单元、PE送管单元、穿管单元、保温加热单元、上堵单元、发泡单元、成品送管单元,所述上送管单元、抛丸机、下送管单元、穿管单元、保温加热单元、上堵单元、发泡单元、成品送管单元依次相连,所述PE送管单元与所述穿管单元相连。其有益效果是:通过履带或液压升降车以及液压拨臂,把各个单一的工序,连接成生产线,并完成物料在上下工序之间的输送、搬倒,通过改进原生产方式中保温管加热方式来降低能源消耗,通过液压系统控制发泡前、后钢管两端上、下管堵,代替过去用手工旋转丝杠上下管堵。
Description
技术领域
本实用新型涉及保温管领域,特别是一种保温管生产线。
背景技术
目前保温管生产主要是:用天车输送钢管、钢管外表除锈、用天车输送外护管(PE管)、钢管穿入到PE管当中、穿管后保温管加热、钢管和PE管之间两端上管堵、注发泡料、发泡固化、用天车输送成品管、成品管储存等。这是一种单打一的生产方式,即每加工完一道工序,要由天车把物料吊运到下一工序加工,在发泡前、后上管堵时,钢管两端采用通长的丝杠连接,穿管后保温管加热是在一个封闭的加热室内进行,由于加热室空间大、封闭不严,热量损失大。综上所述,目前保温管生产作业机械化程度低、操作者劳动强度大、能源消耗高、不安全因素多。
发明内容
本实用新型的目的是为了解决上述问题,设计了一种履带式直埋保温管生产线。具体设计方案为:
一种履带式直埋保温管生产线,包括上送管单元、抛丸机、下送管单元、PE送管单元、穿管单元、保温加热单元、上堵单元、发泡单元、成品送管单元,所述上送管单元、抛丸机、下送管单元、穿管单元、保温加热单元、上堵单元、发泡单元、成品送管单元依次相连,所述PE送管单元与所述穿管单元相连,所述穿管单元包括穿管机链轮、侧板、顶管器、链条、捆绑块,侧板的两侧均设有穿管机链轮且所述穿管机链轮之间通过链条连接,所述链条的顶端设有顶管器,所述顶管器的一侧放置有捆绑块。
所述发泡单元包括发泡升降车液压站、V型箱、传导组件、升降油缸、传动链轮、链条、减速器,所述发泡升降车液压站、传导组 件、减速器依次相连,所述减速器通过传动链轮、链条与所述升降油缸相连,所述传导组件的上方设有V型箱且所述传导组件通过升降油缸与所述V型箱相连。
所述上送管单元包括除锈辊道、上管主动辊轮、上管拨臂、上管拨臂油缸、上管从动辊轮、上管调整丝杠、上管拨臂座、上管平台,所述除锈辊道呈“V”形结构,所述上管主动辊轮、上管从动辊轮固定于所述除锈辊道的两侧,所述上管主动辊轮与所述上管从动辊轮之间通过上管拨臂相连,所述上管拨臂的通过上管拨臂油缸与所述除锈辊道的中部相连,所述上管平台通过上管拨臂座与所述上管拨臂相连。
所述下送管单元包括下管从动辊轮、下管拨臂油缸、下管拨臂、下管主动辊轮、下管调整丝杠、下管拨臂座、下管平台、穿管机接管器油缸、穿管机接管器、穿管机,下管从动辊轮、下管拨臂、下管主动管轮、下管拨臂座、下管平台、穿管机接管器、穿管机依次相连,所述下管拨臂的底端固定有下管拨臂油缸,所述下管主动辊轮的底端固定有下管调整丝杠,所述穿管机接管器油缸与穿管机接管器相连。
所述上堵单元包括上堵机举升油缸、上堵机框架、横向移动油缸、管堵进给油缸、升降板、管堵、发泡保温层,所述上堵机框架上固定有堵机举升油缸、横向移动油缸、管堵进给油缸,所述堵机举升油缸垂直固定于所述上堵机框架的顶端并与嵌入上堵机框架内的升降板相连,所述管堵进给油缸通过管堵与所述发泡保温层相连。
通过本实用新型的上述设计方案得到的履带式直埋保温管生产线,其有益效果是:通过履带或液压升降车以及液压拨臂,把各个单一的工序,连接成生产线,并完成物料在上下工序之间的输送、搬倒,通过改进原生产方式中保温管加热方式来降低能源消耗,通过液压系统控制发泡前、后钢管两端上、下管堵,代替过去用手工旋转丝杠上下管堵。
附图说明
图1是本实用新型所述履带式直埋保温管生产线的俯视结构示意图;
图2是本实用新型所述上送管单元的结构示意图;
图3是本实用新型所述下送管单元的结构示意图;
图4是本实用新型所述穿管单元的结构示意图;
图5是本实用新型所述发泡单元的结构示意图;
图6是本实用新型所述上堵单元的结构示意图;
图中,1、上送管单元;2、抛丸机;3、下送管单元;4、PE送管单元;5、穿管单元;6、保温加热单元;7、发泡单元;8、成品送管单元;9、上堵单元;11、除锈辊道;12、上管主动辊轮;13、上管拨臂;14、上管拨臂油缸;15、上管从动辊轮;16、上管调整丝杠;17、上管拨臂座;18、上管平台;31、下管从动辊轮;32、下管拨臂油缸;33、下管拨臂;34、下管主动辊轮;35、下管调整丝杠;36、下管拨臂座;37、下管平台;38、穿管机接管器油缸;39、穿管机接管器;310、穿管机;51、穿管机链轮;52、侧板;53、顶管器;54、链条;55、捆绑块;91、上堵机举升油缸;92、上堵机框架;93、横向移动油缸;94、管堵进给油缸;95、升降板;96、管堵;97、发泡保温层;71、发泡升降车液压站;72、V型箱;73、传导组件;74、升降油缸;75、传动链轮;76、链条;77、减速器。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进行具体描述。
图1是本实用新型所述履带式直埋保温管生产线的俯视结构示意图,如图1所示,一种履带式直埋保温管生产线,包括上送管单元1、抛丸机2、下送管单元3、PE送管单元4、穿管单元5、保温加热单元6、上堵单元9、发泡单元7、成品送管单元8,所述上送管单元1、抛丸机2、下送管单元3、穿管单元5、保温加热单元6、上堵单元9、 发泡单元7、成品送管单元8依次相连,所述PE送管单元4与所述穿管单元5相连。
图4是本实用新型所述穿管单元的结构示意图,如图4所示,所所述穿管单元5包括穿管机链轮51、侧板52、顶管器53、链条54、捆绑块55,侧板52的两侧均设有穿管机链轮51且所述穿管机链轮51之间通过链条54连接,所述链条54的顶端设有顶管器53,所述顶管器53的一侧放置有捆绑块55。
图5是本实用新型所述发泡单元的结构示意图,如图5所示,所述发泡单元7包括发泡升降车液压站71、V型箱72、传导组件73、升降油缸74、传动链轮75、链条76、减速器77,所述发泡升降车液压站71、传导组件73、减速器77依次相连,所述减速器77通过传动链轮75、链条76与所述升降油缸74相连,所述传导组件73的上方设有V型箱72且所述传导组件73通过升降油缸74与所述V型箱72相连。
图2是本实用新型所述上送管单元的结构示意图,如图2所示,所述上送管单元1包括除锈辊道11、上管主动辊轮12、上管拨臂13、上管拨臂油缸14、上管从动辊轮15、上管调整丝杠16、上管拨臂座17、上管平台18,所述除锈辊道11呈“V”形结构,所述上管主动辊轮12、上管从动辊轮15固定于所述除锈辊道11的两侧,所述上管主动辊轮12与所述上管从动辊轮15之间通过上管拨臂13相连,所述上管拨臂13的通过上管拨臂油缸14与所述除锈辊道11的中部相连,所述上管平台18通过上管拨臂座17与所述上管拨臂13相连。
图3是本实用新型所述下送管单元的结构示意图,如图3所示,所述下送管单元3包括下管从动辊轮31、下管拨臂油缸32、下管拨臂33、下管主动辊轮34、下管调整丝杠35、下管拨臂座36、下管平台37、穿管机接管器油缸38、穿管机接管器39、穿管机310,下管从动辊轮31、下管拨臂33、下管主动管轮34、下管拨臂座36、下管平台37、穿管机接管器39、穿管机310依次相连,所述下管拨 臂33的底端固定有下管拨臂油缸32,所述下管主动辊轮34的底端固定有下管调整丝杠35,所述穿管机接管器油缸38与穿管机接管器39相连。
图6是本实用新型所述上堵单元的结构示意图,如图6所示,所述上堵单元9包括上堵机举升油缸91、上堵机框架92、横向移动油缸93、管堵进给油缸94、升降板95、管堵96、发泡保温层97,所述上堵机框架92上固定有堵机举升油缸91、横向移动油缸93、管堵进给油缸94,所述堵机举升油缸91垂直固定于所述上堵机框架92的顶端并与嵌入上堵机框架92内的升降板95相连,所述管堵进给油缸94通过管堵96与所述发泡保温层97相连。
上管拨臂油缸14为中间铰轴油缸,所述上管拨臂油缸14的前耳环和上管拨臂13销轴连接,当上管拨臂油缸14活塞杆向上、或向下运动时推动上管拨臂13以上管拨臂座17为中心上下摆动,向上摆动时最高位置和上管平台18一致,使钢管能够进入上管拨臂13,所述上管拨臂13向下摆动时最低位置,距离除锈辊道11上平面以下50mm。上管拨臂13、上管拨臂座17是钢板焊接,上管平台18是工字钢焊接。当存储在上管平台18上的钢管向前滚动接近上管拨臂13时,上管拨臂油缸14升起,上管拨臂13接住钢管后缓慢下降,使钢管平稳落在除锈辊道11的辊轮上。
下管主动辊轮34是通过电机、减速器、传动轴等零件驱动旋转,每组下管主动辊轮34通过下管调整丝杠35可以左右移动,以适应输送不同直径的钢管,每组下管主动辊轮34也可以在0—±15°范围内调整旋转角度,以驱动钢管螺旋前进。
抛丸机2采用立式抛丸机,当钢管进入抛丸机2的抛丸室后,抛丸机2中的抛丸器抛出高速抛丸流束,击打钢管表面,去除钢管表面的锈迹、氧化皮等杂物,并在钢管表面形成锚纹,以提高发泡时附着力。
所述下管拨臂油缸32升起,下管拨臂33向上摆动和下管平台形 成5—6°的夹角,钢管从下管拨臂33滚入下管平台37,所述下管平台37有1:1000左右的斜度,使钢管借助外力能缓慢滚动,当钢管接近所述穿管单元5时,所述穿管单元5的接管器油缸使接管器挡住钢管并缓慢下降,钢管平稳落在穿管机上。
所述PE送管单元4运行速度6m/min,电机功率2.2Kw。根据PE管运行距离,可由多条履带组成,每条履带之间通过传动轴连接驱动。
所述顶管器53固定在链条54上,链条54向前运动时,所述顶管器53推动钢管前进,进入穿管作业,钢管全部穿入PE管中,PE管两端各露出300mm钢管,穿管作业结束,链条54反转,所述顶管器53退回原始位置。
所述保温加热单元6中,加热履带共有3条,是由电机、减速器、传动轴驱动,加热履带将两只保温管送至护风罩旁,护风罩将保温管中的PE管罩住并锁紧,启动鼓风机,加热器中的热风从第一只保温管中流入第二只保温管再流回鼓风机中进行再加热循环。热风循环结束后加热履带将保温管输送至所述V型箱72上。
所述上堵单元9共有8台,每侧4台,主要承担发泡前、后的保温管两端管堵的上下。所述上堵单元9工作时根据保温管直径大小,用上堵机举升油缸91调整管堵96和保温管中心一致,左右出现变差,通过所述横向移动油缸93调整,调整完毕后,所述管堵进给油缸将管堵顶入保温管端部,将PE管和钢管两端密封,进行发泡作业。
所述成品送管单元8包括V型升降车,它的作用是将存储在固化平台上的保温管,搬倒在成品管履带上。履带运行速度6m/min。根据保温管输送距离,可由多条履带组成,当保温管被运送到终点后,在成品管平台上检验、存储。
上述技术方案仅体现了本实用新型技术方案的优选技术方案,本技术领域的技术人员对其中某些部分所可能做出的一些变动均体现了本实用新型的原理,属于本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种履带式直埋保温管生产线,包括上送管单元(1)、抛丸机(2)、下送管单元(3)、PE送管单元(4)、穿管单元(5)、保温加热单元(6)、上堵单元(9)、发泡单元(7)、成品送管单元(8),其特征在于,所述上送管单元(1)、抛丸机(2)、下送管单元(3)、穿管单元(5)、保温加热单元(6)、上堵单元(9)、发泡单元(7)、成品送管单元(8)依次相连,所述PE送管单元(4)与所述穿管单元(5)相连,所述穿管单元(5)包括穿管机链轮(51)、侧板(52)、顶管器(53)、链条(54)、捆绑块(55),侧板(52)的两侧均设有穿管机链轮(51)且所述穿管机链轮(51)之间通过链条(54)连接,所述链条(54)的顶端设有顶管器(53),所述顶管器(53)的一侧放置有捆绑块(55)。
2.根据权利要求1中所述的履带式直埋保温管生产线,所述发泡单元(7)包括发泡升降车液压站(71)、V型箱(72)、传导组件(73)、升降油缸(74)、传动链轮(75)、链条(76)、减速器(77),所述发泡升降车液压站(71)、传导组件(73)、减速器(77)依次相连,所述减速器(77)通过传动链轮(75)、链条(76)与所述升降油缸(74)相连,所述传导组件(73)的上方设有V型箱(72)且所述传导组件(73)通过升降油缸(74)与所述V型箱(72)相连。
3.根据权利要求1中所述的履带式直埋保温管生产线,其特征在于,所述上送管单元(1)包括除锈辊道(11)、上管主动辊轮(12)、上管拨臂(13)、上管拨臂油缸(14)、上管从动辊轮(15)、上管调整丝杠(16)、上管拨臂座(17)、上管平台(18),所述除锈辊道(11)呈“V”形结构,所述上管主动辊轮(12)、上管从动辊轮(15)固定于所述除锈辊道(11)的两侧,所述上管主动辊轮(12)与所述上管从动辊轮(15)之间通过上管拨臂(13)相连,所述上管拨臂(13)的通过上管拨臂油缸(14)与所述除锈辊道(11)的中部相连,所述上管平台(18)通过上管拨臂座(17)与所述上 管拨臂(13)相连。
4.根据权利要求1中所述的履带式直埋保温管生产线,其特征在于,所述下送管单元(3)包括下管从动辊轮(31)、下管拨臂油缸(32)、下管拨臂(33)、下管主动辊轮(34)、下管调整丝杠(35)、下管拨臂座(36)、下管平台(37)、穿管机接管器油缸(38)、穿管机接管器(39)、穿管机(310),下管从动辊轮(31)、下管拨臂(33)、下管主动管轮(34)、下管拨臂座(36)、下管平台(37)、穿管机接管器(39)、穿管机(310)依次相连,所述下管拨臂(33)的底端固定有下管拨臂油缸(32),所述下管主动辊轮(34)的底端固定有下管调整丝杠(35),所述穿管机接管器油缸(38)与穿管机接管器(39)相连。
5.根据权利要求1中所述的履带式直埋保温管生产线,其特征在于,所述上堵单元(9)包括上堵机举升油缸(91)、上堵机框架(92)、横向移动油缸(93)、管堵进给油缸(94)、升降板(95)、管堵(96)、发泡保温层(97),所述上堵机框架(92)上固定有堵机举升油缸(91)、横向移动油缸(93)、管堵进给油缸(94),所述堵机举升油缸(91)垂直固定于所述上堵机框架(92)的顶端并与嵌入上堵机框架(92)内的升降板(95)相连,所述管堵进给油缸(94)通过管堵(96)与所述发泡保温层(97)相连。
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