CN203502218U - 一种减速机性能检测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种减速机性能检测装置，包括工作台、调速电机、支撑板、夹紧气缸、控制柜；调速电机、支撑板均设在工作台上；调速电机上连接有联轴器，在支撑板上与联轴器相对应的位置处设有安装孔；夹紧气缸设在支撑板上且贯穿于支撑板，在夹紧气缸的端部活动连接有压板；支撑板的工作面上设有两个定位销，在支撑板的底端设有辅助支撑，辅助支撑固定在工作台上；支撑板上设有控制夹紧气缸的控制阀，控制阀、调速电机均与控制柜电连接。本实用新型的有益效果是将减速机固定在支撑板上之后，仅需按动控制柜上的按钮即可测试减速机的噪音、扭力耐受程度、转数等性能参数，不但结构简单、自动化程度高，而且工作效率高、成本低。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种检测装置，尤其是涉及一种减速机性能检测装置。
背景技术
减速机在生产完成之后，进行上市之前需要进行性能检测，例如噪音、扭力耐受程度、转数等，在现有的技术中的减速机检测装置结构复杂，不容易操作，工作效率低，耗费人力物力，成本高。
发明内容
本实用新型要解决的问题是提供一种结构简单、自动化程度高、工作效率高的一种减速机性能检测装置，尤其适合对减速机进行性能测试。
为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种减速机性能检测装置，包括工作台、调速电机、支撑板、夹紧气缸、控制柜；所述调速电机、支撑板均设在所述工作台上；所述调速电机上连接有联轴器，在所述支撑板上与所述联轴器相对应的位置处设有安装孔；所述夹紧气缸设在所述支撑板上且贯穿于所述支撑板，在所述夹紧气缸的端部活动连接有压板，所述压板在所述支撑板的工作面上；所述支撑板的工作面上设有两个定位销，在所述支撑板的底端设有辅助支撑，所述辅助支撑固定在所述工作台上；所述支撑板上设有控制夹紧气缸的控制阀，所述控制阀、调速电机均与所述控制柜电连接。
进一步，所述安装孔为矩形或圆形中的任意一种。
进一步，所述压板的一端设有把手。
进一步，两个所述定位销分别设在所述安装孔的上方。
本实用新型具有的优点和积极效果是：由于采用上述技术方案，仅需将待测的减速机与调速电机上的联轴器相连，通过定位销及辅助支撑对减速机进行固定，同时利用夹紧气缸及压板将减速机固定夹紧，通过控制柜对调速电机及夹紧气缸进行控制，以此测试减速机的噪音、扭力耐受程度、转数等性能，不但结构简单、自动化程度高，而且大大提高了工作效率节约了人力物力，降低了成本。
附图说明
图1是本实用新型的主视结构示意图；
图2是图1的支撑板的侧视结构示意图。
图中：
1、工作台 2、调速电机 3、支撑板
4、夹紧气缸 5、控制柜 6、联轴器
7、安装孔 8、压板 9、定位销
10、辅助支撑 11、控制阀 12、把手
具体实施方式
如图1、2所示，本实用新型提供一种减速机性能检测装置，包括工作台1、调速电机2、支撑板3、夹紧气缸4、控制柜5；所述调速电机2、支撑板3均设在所述工作台1上；所述调速电机2上连接有联轴器6，在所述支撑板3上与所述联轴器6相对应的位置处设有安装孔7；所述夹紧气缸4设在所述支撑板3上且贯穿于所述支撑板3，在所述夹紧气缸4的端部活动连接有压板8，所述压板8在所述支撑板3的工作面上；所述支撑板3的工作面上设有两个定位销9，在所述支撑板3的底端设有辅助支撑10，所述辅助支撑10固定在所述工作台1上；所述支撑板3上设有控制夹紧气缸4的控制阀11，所述控制阀11、调速电机2均与所述控制柜5电连接。
优选的，所述安装孔7为矩形或圆形中的任意一种，此处优选为矩形。
优选的，所述压板8的一端设有把手12。
优选的，两个所述定位销9分别设在所述安装孔7的上方。
本实例的工作过程：在使用本实用新型时，将待测减速机与调速电机2上的联轴器6相连，待测减速机通过两个定位销9和辅助支撑10固定在所述支撑板3上，将压板8压到减速机上，通过控制柜5及控制阀11启动夹紧气缸4，带动压板8将待测减速机牢牢的压紧在所述支撑板3上，通过控制柜5启动调速电机2，调速电机2通过联轴器6带动减速机上的轴转动，以此测试减速机的噪音、扭力耐受程度、转数等性能。
以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。
Claims (4)
1.一种减速机性能检测装置，其特征在于：包括工作台、调速电机、支撑板、夹紧气缸、控制柜；所述调速电机、支撑板均设在所述工作台上；所述调速电机上连接有联轴器，在所述支撑板上与所述联轴器相对应的位置处设有安装孔；所述夹紧气缸设在所述支撑板上且贯穿于所述支撑板，在所述夹紧气缸的端部活动连接有压板，所述压板在所述支撑板的工作面上；所述支撑板的工作面上设有两个定位销，在所述支撑板的底端设有辅助支撑，所述辅助支撑固定在所述工作台上；所述支撑板上设有控制夹紧气缸的控制阀，所述控制阀、调速电机均与所述控制柜电连接。
2.根据权利要求1所述的减速机性能检测装置，其特征在于：所述安装孔为矩形或圆形中的任意一种。
3.根据权利要求1所述的减速机性能检测装置，其特征在于：所述压板的一端设有把手。
4.根据权利要求1或2所述的减速机性能检测装置，其特征在于：两个所述定位销分别设在所述安装孔的上方。
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| CN201320514227.9U CN203502218U (zh) | 2013-08-21 | 2013-08-21 | 一种减速机性能检测装置 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112317057A (zh) * | 2020-11-10 | 2021-02-05 | 南京凯盛国际工程有限公司 | 一种辊压机辊子与减速机的离合装置及其安装方法 |
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2013
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Cited By (2)
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| CN112317057A (zh) * | 2020-11-10 | 2021-02-05 | 南京凯盛国际工程有限公司 | 一种辊压机辊子与减速机的离合装置及其安装方法 |
| CN112317057B (zh) * | 2020-11-10 | 2024-04-12 | 中材国际智能科技有限公司 | 一种辊压机辊子与减速机的离合装置及其安装方法 |
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